Слушайте, 6ст изначально была разработана для бензиновых двигателей,а с дизельным ну не уживается она, по-моему это так
Вид для печати
Слушайте, 6ст изначально была разработана для бензиновых двигателей,а с дизельным ну не уживается она, по-моему это так
Я вам открою страшную тайну: 6-ступка, что стоит на наших Ёнгах это коробка DSI M78 разработка Австралийской конторы. Но вот производство самих коробок ефстефственно находится не в Австралии, а в, старом добром кЕтае!
И, как я уже писал выше, это запрограммированная поломка. Так что рано или поздно это ждёт всех владельцев данных 6-ступок. Хотите чтоб дольше проработала - поменьше буксуйте и поменьше таскайте другие авто на буксире.
Ребятки, а вот и я , прямо после 75 к пробега. Еще с зимы я езжу на типтронике ибо D начал сдавать уже тогда. Ну а сейчас коробас не держит на пригорке и на 1ой. ОткатываемсЯ. Напомню, кап ремонт у Алексея я делал на пробеге в 105 т км. Сейчас также планирую ремонт. Судя по предварительной оценке у Алексея с пару мес назад по теоефону - это опять ремонт под 130к. В принципе, Алексей еще в 2016 пробега больше 80 тыс уж точно не обещал. Я вот что... Люди мы вроде открытые, да и Алексей молодчина. Но позволю себе вопрос в этой ветке - а не в Кайрексе кто то чинил коробасы ? Может кто статистикой поделится ??
Я и забыл про тему,у меня хороший знакомый,в Нахимовском 32 сейчас его уже не существует, начальник отдела продаж,так вот, когда пошли 6ст,на бензине, проблем не было, как только пошли дизеля,началось,и никто не знал что с ними делать,а ещё один,до сих пор катается,2,3, никаких проблем,я это не выдумал.
на старых актионах и кайронах 6акпп меняется на 5акпп. Поменял и забыл.