на этикетке всё коротко написано, "применение: залить антифриз в систему охлаждения автомобиля" и всё, концентрат или нет не написано. Был бы ареометр замерил бы. Поэтому наверное разбадяжу-ка я с дистиллированной водичкой, думаю хуже не станет.
Вид для печати
А я бы не стал разбавлять раз не написано.
спасибо за советы! пойду долью без разбавления, всё-таки на бутылке нет слова "концентрат", не судите строго, начинающий я))
Фото покажи канистры. Сразу ясно будет.
Фото выше в теме было.
Скажи, а замена антифриза была на 60000 км? или ты второй хозяин и не знаешь?
стандарт 12+(написано на канистре) . Скорее всего и залит в систему охлаждения антифриз стандарта 12+..После добавления антифриза посмотри несколько дней- не образуется ли пена, эмульсия на стенках расширительного бака! удачи!
и да- скорее всего у тебя готовый антифриз, разбавлять его водой не надо!
Поменял датчик, помпу и ОЖ цвета айрн-брю:) когда продували с печки в разрезе патрубка такие отложения летели, что дно канистры не видать. Надеюсь, что греть будет еще лучше)) Вопрос знатокам: в мануале объем у нас 11 литров, у меня вошло 13 кг на дополнительные метр шланга и котёл. Нигде не капает, в поддоне тоже нет)) куда его столько задавилось?
Подтеки были с верхнего патрубка, что от ЕГР идёт, видимо зацепили рукой, когда снимали Карлсона. Устранили бесплатно, ибо пришлось доливать ещё литр антифриза.
Писк-визг уже с полгода как, люфт большой. Такое же безобразие было и с креплением Карлсона, его тоже до ума довели, посадили на подшипники. Сейчас наслаждаюсь тишиной!
Кто нибудь может сказать про этот антифриз Ниагара G12+ ?
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/174/0F10CB03