Андрей, ну так они лохи ж ведь. Если уж, быть в тренде ))), ставить тебе надо вот такую 719 N
Вложение 2818
или 813 MB/O. :kol_yes:
А то какой-то левый пузырик пихнули себе. "и крутые типа" )))))))))
Вид для печати
Андрей, ну так они лохи ж ведь. Если уж, быть в тренде ))), ставить тебе надо вот такую 719 N
Вложение 2818
или 813 MB/O. :kol_yes:
А то какой-то левый пузырик пихнули себе. "и крутые типа" )))))))))
Стесняюсь спросить, а какое должно быть давление? Я не в тренде.
[QUOTE=bma2305;34745]Стесняюсь спросить, а какое должно быть давление? Я не в тренде.[/QUOT]
Небольшое, не подвеска грузовика это. Кстати там пневморессоры всегда стоят отдельно, что на тягаче, что на полуприцепе. И давление там... такой пузырь не выдержит.
Да и вообще изначально, установка таким способом недопустима. "подушка" должна быть уже, т.е. не касаться пружины в максимально накачанном состоянии.
На настоящей пневме, много чего стоит, начиная от клапанов и кранов уровня пола, и т.д.
На настоящей подвеске, ну типо такой
http://man.uag.ru/images/cms/data/ma...g_axle_tgm.jpg
Я бы вообще подобрал пневму для подвески, от кабин грузовиков, главное!, чтобы она соответствовала (или выше) ходам штатной.
Самообман. Если пружины не держат,то зачем ее пытаться обыграть проставками и пневмобаллонами.
Хорошо больше никто не ставит это)
Прогрессивность можно амортизпторами сделать.
А вот баллон бабахнет как пожестче сделаешь.
может быть ты себе желаешь их внедрить?)
у меня года три уже стоят на кайроне баллоны в пружинах. проблем никаких. подвеска стала получше. давление - 0,5 атм. ничего не протерлось. баллоны самые простые. для жигулей.
Баллоны для жигулей? - впервые слышу. Я думаю, что результат лучше на пружинах не штатного розлива будет, нежели стоковые и баллон. Но тут, как кому хочется.
Чтобы ходимость у пневморессор была нормальная, подбирать, варить, винтить и т.д.
Выше рисунок... а-ля... надо коренным образом переделывать подвеску, все остальное от лукавого.
А то кирдык suspension и rear, и front.
Вопросик тому кто в теме, при нулевом давление в пневмобалоне,он трётся о пружины или нет...
Туфта.
У меня стоят уже два года,всё отлично и грузить можно сколько угодно.
Пружины менял,поставил от Рекса-1,они на пол витка длиннее.
Накачены постоянно,но не сильно т.к. должна быть не большая амортизация, примерно 0,5атм.Резина в них очень толстая особенно сверху и снизу воздуха закачивается совсем чуть чуть.По сути это пневмоподушки позволяющие грузить очень много и исключить пробои подвески.
Эти баллоны стали отличной игрушкой для собаки! Резина толстая, пока не прокусил) Таскает по всему участку :icon_lol:
Прошлым летом один баллон спустил воздух,каким то образом попал между витков пружины.Проехал так около 1000км. и ничего,заменил нипель накачал и езжу.