пока ничего не обещаю, необходимо максимально здраво взвесить свои силы, финансовые возможности и сроки окупаемости проекта. дизели пока в жестком приоритете
пока ничего не обещаю, необходимо максимально здраво взвесить свои силы, финансовые возможности и сроки окупаемости проекта. дизели пока в жестком приоритете
сегодня переобул рекса в летние тапки ... опять вспомнил что авто валит и еще как валит ...
пришлось сдерживаться!
Ром, спасибо!
Ром, а можно педальку газа сделать чуть менее острой? или это нереал реализовать?
причина просьбы: едем далее отпускаем газ и едем, далее если чуть навалить, то получаем жесткое подключение движка!
не вредно ли это?
хочется еще чуть сгладить ... а то не всегда выходит правильно дозировать нажатие ногой педальки
легко! приезжай
тока сток не предлагать! ☺
как соберусь, то наберу!
спасибо, сэр
Сам виноват! Понаделал самолетов, а обучить летанию забыл! Нет бы на педальку аккуратненько пока не научатся, а они недовольны! Сочувствую Роман!
Лучше Вы ко мне! А зависть да есть. Но сомневаюсь чтоб ты меня с чипом сделал. Хотя кто знает? За сколько до сотки разгоняешь? У меня 9-10 сек.
Ради спортивного интереса можно и завеситься и подгрузиться. А разница в массе меньше- http://www.narod-avto.ru/catalog/ssa...w-gasoline-ttx
Вот еще- http://www.bibipedia.info/tech_harak...on_2001_-_2006
У меня по ТТД 9.8сек.
Попробуй сам до сотки, сколько получится? С завесом пока ничего не придумал.
господа, хваит рулетками меряться :acute:
(у меня всеравно толще)
Посетила такая идея:
На ТОДе подключения переднего моста происходит с некоторой задержкой, когда задние уже буксуют, а передок еще думает..
Можно ли программно убрать это, например уменьшив время обработки сигнала и как это скажется на поведении машины в реальных условиях эксплуатации?
Есть мысли??
прошивкой мотора подобная задача к сожалению не решается
Т.е. это зашито в каком то другом блоке?
А вообще было бы хорошо, в некоторых ситуациях можно обойтись без понижайки и блокировки...
даже близко подходить к этому блоку не буду - прямая дорога улететь (хорошо если в кусты) на первом же повороте