и не только!уазик перевалил за лям! 1 039 990 рублей.
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-pat...ition2018.html
Вид для печати
и не только!уазик перевалил за лям! 1 039 990 рублей.
http://www.uazbuka.ru/models/uaz-pat...ition2018.html
Вот из за кого на переделки, доделки наехали! :verysad:
УАЗ в апреле 2018 года анонсировал новую экспедиционную спецверсию УАЗ Патриот, которая предназначена для внедорожных путешествий.
Предыдущая, похожая, спецверсия UAZ Patriot Expedition была выпущена четыре года назад и не пользовалась большой популярностью.
Но сейчас, ввиду строгого Тех.Регламента, шансов на успех автомобиля с уже узаконенными изменениями выше чем в 2014 году.
УАЗик это ЛЕГО для взрослых.Купил-разобрал-смазал-подкрутил-собрал-поехал.Цена на него высокая,но качество сборки очень низкое.
А жаль.
Я как то рассказывал тут... что доводилось мне быть на смотринах в сборочном цехе УАЗа.. в составе делегации от.. ну допустим просто делегации))
Так вот, в конце конвеерной линии приемка ОТК и справа от линии отстойник куда загоняют машины на исправление косяков.. и наблюдая картину когда ХАНТЕР хоть через один сворачивал в поправочный цех, то ПАТРИОТЫ абсолютно все! Ни один за время присутствия не прошел ОТК. А вторая часть балета была когда попытались посмотреть как с помощью кувалдой и какой то матери исправляют эти косяки все были в шоке и нас поскорее увели оттуда...
Так что УАЗ он какой был такой он и остался... и поэтому его уже бесполезно обсирать а стоит его принять таким каким он есть! Наш патриотический КОЗЛИК )))
Я долго и упорно поддерживал отечественный автопром! Москвич 403, 412, 2141, Святогор, Святогор с реновским двиглом, Волга с 406, Волга с ккайслером. Это не считая рабочих и так покататься.Так вот попробовав ихи движки пересел на хендай сонату потом Рексы и больше к нашим не подойду!
https://www.drom.ru/reviews/foton/sauvana/762526/ очень даже ничего отзыв и сравнение с Каем
Вчера пришла инфа по Хавалу Н9( наш одноклубник его покупал, после владения Рексом) , кердык двиглу на 130 тыс пробега. Запчастей нет
Тогда лучше УАЗ ик
Подробностей не знаю, но как памятник уже пол года
Даже если найдешь ту или иную запчасть,не факт,что она подойдет.
Там дилеры, завтраками кормят
У этого человека, а его многие знают.
( http://autoclub-ssangyong.ru/member.php?u=398 ) . Н9 один из первых и чипанул он его до 286 сил, прям у дилера. (именно столько же сил у Н9 на рынке Китая)
Тянет нас на экзотику,потом аллергия
"чипанул он его до 286 сил, прям у дилера" - какой добрый дилер
Мало того, с разрешения Китайского представителя завода(он был в Москве)
всем привет, вот задумали с супругой поменять своего рекса ,80% ездит она ,автомобилем довольны на все 100%,осенью будет 6лет как его приобрели, но жизнь одна хочется попробовать что то ещё, думаем что ? джип гранд чирок 3.0 дизель 12г 1 хозяин пробег 70т,(акпп 72.6 как у нас) или 13г (акпп ZF 8) цена 1.500-1.600 ,или таурег 12г поискать,всё понимаю обслуга этих авто не дёшево, предлагаю супруге посмотреть в сторону киа махов,думаю это лучший вариант, ей махов не нравится, на что ещё можно обратить внимание ???
Паджеро 4 но свежий дизель в продаже редкость а бензина 3л маловато для него.
Паджеро спорт 2 - салон убогий, но управляется будет легко для девочки.
Ну и классика Прадо но пробег думаю будет на нем сотни за 2 минимум в эти деньги
Махав неплохой вариант, во всяком случае в комфорте не потеряете от Рекса
Ну и если рамник не принципиально то Эксплорер но это уже разряд паркетников
УАЗ ик
Я если и менять буду, только УАЗик, другой альтернативы нет,2600-3, никогда, просто ещё не заработал,а так как я и не заработаю, вывод, только УАЗик:yes2:. SY ушел,жаль что таких машин больше не будет...
После Рекса УАЗ не хочется.