Да не обидел! Просто много копий поломано. Ты форум пошерсти очень многие вопросы снимешь.
Заполни место пребывания. И подпись. Справа вверху КАБИНЕТ там слева ИЗМЕНИТЬ ПОДПИСЬи во всех сообщениях будет видно.
Вид для печати
Да не обидел! Просто много копий поломано. Ты форум пошерсти очень многие вопросы снимешь.
Заполни место пребывания. И подпись. Справа вверху КАБИНЕТ там слева ИЗМЕНИТЬ ПОДПИСЬи во всех сообщениях будет видно.
Супротек - это не присадка
Ок, сейчас попробую, при регистрации вроде всё заполнял что просили
Всем доброго времени суток! Читал, изучал отзывы, сомневался, но вроде как созрел на обработку супротеком. Вопрос только что именно лить: Супротек "Актив Дизель Плюс"(для дизелей с пробегом более 50000 км) или "Off-Road 4x4 ДВС" (дизель)?
Думается 4х4 и актив это одно и то же. как если сравнивать масло для мотора , которое для всех типов двигателей и которое с индексом Дизель
Доброго всем вечера! Просили отписаться по Супротеку.
Отписываюсь. С самого новья , т.е. при замене масла, заливался Супротек, после 30000 стал лить уже Супротек Регуляр. 90000 полет нормальный.
Возник звук неприятный , у турбины, думали гадали , что делать, расстроился конечно. Ну думаю , масло поменял , залью регуляр, хуже то не будет, на холостом , 20 минут поработала , и утром на работу. ..и о чудо, звук пропал. Не знаю совпадение ли. ... Но я думаю помог именно супротек.
А я служил в 1987-89 годах в Белоруссии в Бресте в танковых войсках мехводом и эту присадку мы лили в танки при замене масла выдавалось по ведру на машину))) не много продавали на лево и начальство прихватывало по не многу для своих нужд. А после армии был Вазик в него ни чего не лил. В 96-м взял старый Пассат Б3 1988г.в. и как раз опробовал супротек на нём и лил постоянно в 2015 году разобрал движку и промерил - выработка 0,003 по всем цилиндрам, колено тоже в норме - в Механике голову полностью перетряхнул и поставил опять номинал кольца и вкладыши, всё. Пробег Паськи на данный момент 1178000км. подарил его племяннице, как первую машинку, она довольна))))))))
А в Рекса пока ни чего не лью, но думаю, что в движку и мосты надо начать, как раз только на неделе масло заменил.
Прочёл всю тему, но вопрос всё же задам, не сочтите за тупку просто нужно посоветоваться приобрёл вот такой супротекс для двигателя
200мл на первую дозу обработки. Вопрос в том, что масло я поменял неделю назад в двигателе, лью я только ЭНИОС проехал на нём километров 400 примерно. Могу ли я сейчас залить это "чудо" советского автопрома в двигатель или нужно ждать, пока до замены масла останется примерно 1000км? Вопрос главным образом нашему Гуру - ОХОТНИКУ. Андрей Сергеевич! Милостивый государь, подскажите точно ли то, что нужно я приобрёл для двигателя, (пока только для двигателя) и правильно ли я собираюсь это использовать?
Почему только для двигателя? Потому, что в мосты, коробку, раздатку, я думаю, что при плановой замене масел в Карси и налью. В коробке то же первого июня замена полная случилась))) и в неё как то не желательно лить или это просто мои страхи? Не знаю автомат у меня первый и как то я опасаюсь с ним экспериментировать - больно не дёшев его ремонт))))
Что то фото не загружаются((( пойду ещё раз сфоткаю...
Нет не смог я вставить фото пишу так
off-road ДВС дизель супротек 200мл.
1. Все надо делать по инструкции. Можно и сейчас налить первую дозу, но тогда сменить масло и фильтр надо через 1000 км, чтоб залить вторую порцию и она активно начала действовать в свежем масле))
2. В коробку акпп лучше не лить.. Советы практикующих профессионалов по ремонту акпп...
Спасибо, Олег значит будем подождать, пока 9000 не пройдет, а на 10-й налью первую дозу.
Про коробку услышал :ok:
А в мосты и раздатку в Карси при замене масел.
Блин. Я и для коробаса сдуру заказал... Внесли смятение. А на официальном сайте так красиво все расписано...:scratch_one-s_head:
Про капиталку двигателя из-за супротека пока не слышал. А вот с коробкой напрягся реально...
Ром, я ни за что не агитирую.. каждый вправе решать сам...и рекламу на сайте производителя никто не отменял... и одно дело Защита ролико/шестеренок, другое дело использование там , где вся работа основана на принципах трения и сцепления...
я разговаривал с профи, который ремонтирует эти самые коробки пачками...знаю этого человека лично, тем паче он в клубе есть, у него самого Рекс ... так вот он имеет негативный опыт использования супротек в коробку. После разбора коробки на составные части(благо он это делает каждый день) стало очевидно, что виноваты отложения на фрикционной накладки на муфте блокировки бублика, на фрикционах пакетов сцеплений ....
в акпп не только ведь валы и шестерни!!
Я в оба Рекса заливал в коробасы- полет нормальный.
А я нет!:-):blum2: и не собираюсь))
Надеюсь спорить не будем.:friends: До Луны доедешь что нить новое выпустят, тогда и зальешь.
КанЭшн!:pleasantry:
Но расчёт прост- при своевременном обслуживании акпп пробег Ее до ремонта составляет 250-300'тыс (а некоторые пишут 200-300, вилка поболее ).. это и личный опыт и так пишут специалисты во многих статьях. Как не крути , но потребует ремонта или замены гидротранс или гидроблок с его плунжерами или пакеты фрикционов в пакетах сцеплений. Статистика - штука объективная ))
В ОБЩЕМ ВЫВОД ТАКОЙ: ЛИТЬ В МОСТЫ, РАЗДАТКУ, ДВИЖОК)))))))))) В АКПП - НИИИЗЯЯ!! АСИСЯЙ!!!
А про капиталку двигателей ни кто, я думаю, статистику не ведёт почему человече пригнал машинку на капиталку))) пригнал и ладушки))) :thank_you:денежек поднимем, а чего он туда лил уже по барабану
КАПИТАЛКА то уже наступила))))