Господа!
У данного оборудования на движке 2,3 есть срок службы или регламент замены?
Чет переживаю, как бы не отхлебнуло.
186 тысяч пробега, в эти узлы еще не лазил.
Вид для печати
Господа!
У данного оборудования на движке 2,3 есть срок службы или регламент замены?
Чет переживаю, как бы не отхлебнуло.
186 тысяч пробега, в эти узлы еще не лазил.
У меня пробег уже 345 тысяч, помпу поменял примерно на 300 тысячах (могу посмотреть в выходные, все замены записаны), а в стартер вообще не лазил ни разу, работает без проблем.Цитата:
Сообщение от Sergeyka Plus
В первый раз помпу поменял на 250тк, стартер не менял ни разу, хотя в запасе есть и с собой вожу в дальняк, как и генератор и запасной ремень.
Потом помпы стали хуже, и примерно на 50-60 тк хватает.
примерно 360 пробег
Стартер стал сбоить около 300 тыс. км. - в морозы еле крутил, в теплую погоду нормально. Заменил превентивно, чтобы где не встрять на трассе далеко от дома.
Помпу хватает на 2 года (60-80 тыс.км.) примерно.
Помпа смазывается антифризом, если атифриз говно или испортился другим например, то помпа скоро может кончится.
С антифризом норм все.
А признаки умирания помпы какие? Температура?
Стартер вроде пока крутит бодро. В морозы похуже, но в целом так всегда было на протяжении всего срока.
Пробеги у меня смешные в районе 10 тыр в год
По помпе.
Люфт ролика, подтекание из сливного отверстия, шум подшипника, смерть при обильном разбрызгивании антифриза из всех щелей и пар из под капота)))
понял, спасибо!
Однако выбор по аналогам гигантский, оригинал 18 тысяч стоит, аналоги от 2,5
Я ставил Dolz два раза
я думаю если ставить, то оригинал.
Оригинал больше 150 тыр отходить должен
ну если найдешь оригинал оригинальный, то возможно, но не факт.