Вид для печати
Здравствуйте! Имеется автомобиль Rexton 2 (2009г), 2.7 дизель, АКПП.
В Сервисе проходил диагностику и сообщили, что половина блока предохранителей под капотом сгорела и необходимо произвести полную замену данного блока.
Подскажите, мне необходимо искать блок только с такой маркировкой ( как во вложении) или подойдет еще какой нибудь?
Заранее благодарю за помощь.Вложение 11631
А как же она ехала, если полблока сгорело?
Это ж ДИЗЕЛЬ! :boast:Цитата:
Сообщение от КапРаз
Так ведь кроме двигателя куча всяких других приборов , которые питаются через эти предохранители
а может это развод сервисменов?Цитата:
Сообщение от КапРаз
Это скорее всего ближе к телу молодому.
Привет. У меня какая-то хренотень происходит. После простоя ( был в больнице на операции) трехнедельного рекс не завёлся, что и ожидалось. Два раза полечил батарею. Стал бодро схватывать. Решил на всякий случай проверить ток утечки, тут то я и прозрел. Ток 45 мА. Стал вытаскивать по одному предохранителю и при извлечение предохранителя ЕГР ток утечки Стал 0,19 мА.
Обыскался этого негра с электрическим контактом, не нашёл. Что делать ума не приложу. На всякий случай почистил все контакты под капотом и в блоке предохранителей. Может быть кто знает что это было?.
Посмотри по схеме, куда еще этот предохранитель идет.
Да еще, предохранители дергал уже на заснувшей машине?
Ток утечки надо мерить не сразу,а через пару минут после установки машины на сигналку.Цитата:
Сообщение от КапРаз
Мерил ток через 5 минут ,тестер не отключал. По схеме ничего не понял. Но после того как все контакты почистил вроде бы все нормально стало. Буду наблюдать, а когда станет тепло все перетрясу.