Задумался о покупке резины. 80% трасса,10% грунт. 10% жижа-болото.Что посоветуете?
Вид для печати
Задумался о покупке резины. 80% трасса,10% грунт. 10% жижа-болото.Что посоветуете?
Такой резины нет))).
Будем искать. Может кто Купер АТ3 посоветует.Цитата:
Сообщение от SVT
Слышь, Доцент! И ты говоришь, что это Я злой???!!!
Доцент не я, это Димка Доцент.Цитата:
Сообщение от Dmitribeer
Для грязи знаю какая резина лучше. А вот какая лучше для шоссе?
))Два комплекта резины.
Конечно же она))), даже не сомневайся)Цитата:
Сообщение от Андрей939
Зима-лето?Цитата:
Сообщение от МВС
Индекс скорости не подходит.Цитата:
Сообщение от volchok
Mickey Thompson
BAJA STZ RADIAL - вседорожная шина.
Разработчики модели уверяют, что новоявленную покрышку отличают мгновенная реакция на руление, замечательное сцепление с дорожным покрытием в любую погоду, а также уверенное поведение вне дорог. Она отлично подойдет для прохождения скоростных участков на пересеченной местности. Шина будет легко самоочищаться, как от норовящего налипнуть грунта или снега, так и от мелких камней. Надежное сцепление на влажной или покрытой льдом поверхности новой шине должны обеспечить специально прорезанные ламели.
• Асфальт - 80%, бездорожье - 20%.
• Износостойкость и высокий уровень комфорта для ценителей настоящего удовольствия.
• Высокие индексы нагрузки и скорости (до 1450 кг. и 170 км/ч соответственно).
• Самоочищающийся протектор.
• Развитая система ламелей позволяет использовать шину круглый год в любых погодных условиях.
• Объемные, стильные белые буквы на боковине
Вложение 8979
Стоимость?
)) Нет ,на шоссе одна,по бездорожью другая.Цитата:
Сообщение от Андрей939
До Кайрона бороздил леса и поля,болота на нивах и шнивах.Так вот понял одно универсального нет ничего тем более резины.Без шуток,хочешь ездить по бездорожью-имей второй комплект резины.Неудобно,дорого,но работает.
Да там проблема то в том, что сначала надо под 500 верст проехать по асфальту, а потом 50 уже по грязючке... А багажник маловат, что бы второй комплект с собой каждый раз возить...
Что низкий!?Цитата:
Сообщение от Андрей939
Колесики не на Кайрон. На нем лето Курага 285/75,зима Купер. Для Крузака. Индекс скорости 210 км/ч. Склоняюсь к Тойо, Хака подозрительно дешёвая.
Дим,дорога уже проезжабельна для любого 4х4,хоть на сликах. Летом. Зимой нет. Зимой 500 метров танец с бубном.
МВС,Вадим, глянь фотку на аватарке. Так же тему мой папелац в разделе Наши машины.
Катал Тойо АТ, хорошая резина по всем показателям, расход на ней был низким. Но у неё очень слабая боковина, можно проткнуть даже палкой или камнем, я умудрился два колеса проткнуть и именно на ребре, там где ремонт очень сложен. Ну или просто мне не повезло. У Тойо вышла АТ+, вот там вроде покрепче боковина будет.Цитата:
Сообщение от Андрей939
Максисы бери, ценник, правда, не совсем гуманный, но уж получше чем микки
Взял Данлоп АТ3, буду тестить.
А чего не Йоку то, Андрюх?
Страна производитель в моем размере Россия. Нокиан тоже. Тойо слабая боковина. Бриджи - на Эксплорере ставил,через месяц поменял на Купер. Ещё один аргумент - АТ3 как грязи,продают по одной шине.Цитата:
Сообщение от Dmitribeer
И ещё один плюс - цена.
Индекс скорости....Цитата:
Сообщение от LESHA
Коллеги, а если 95% трасса, 5% грунт - что можете посоветовать?
Интересует только летняя, т.к. зима на дисках есть.
255/60 R18
Так просто почитал, вроде "Hankook Dynapro HP2 RA33" ничего.
Любую. Грунт это не грязь - болото.Цитата:
Сообщение от gegaREX