Вид для печати
Господа,
на Rexton 2,7 XVT 2012 г.в. пропала тяга, вроде бы турбина (а может что-то еще) стала свистеть громче.
Авто едет, но очень уж средне, на педаль газа в пол реагирует слабо. Никаких ошибок не загоралось. На холостых работает стабильно.
Просьба помочь.
Начинать надо с осмотра воздушного фильтра и компьютерной диагностики: возможна неисправность вакуумного модулятора, педали газа, расходомера и т.д.
Модулятор менял в середине декабря, а про воздушный фильтр сам подумал - попробую сегодня газонуть без него.Цитата:
Сообщение от охотник
Поменял воздушный фильтр — не помогло. Заклинило клапан EGR в открытом положении — проверили откручиванием патрубков. Возможно?
Возможно что? То что заклинило? Да, возможно, но это можно понять только по ошибкам.Цитата:
Сообщение от Dobermanxp
Только ГДЕ и ЧТО Вы увидели???:scratch_one-s_head:
Клапан EGR на XVT электронный и что-нибудь там увидеть негде! Мжет быть Вы смотрели на блок дроссельной заслонки?:icon_rolleyes:
Точно не на него. Номер на ем нашли - 6651400660. Снимали патрубки, я газовал, а мастер. заимающийся диагностикой, проверял давление в том или ином патрубке.Цитата:
Сообщение от охотник
Чем же он давление мерил?
Руками.Цитата:
Сообщение от охотник
Была разорвана трубочка от вакуумного модулятора. Еще раз убедился, что надо начинать проверки с простого.
Трубку меняли? подрезали? проблема устранена? разрыв трубки был определен визуально? или продувом?Цитата:
Сообщение от Dobermanxp
У меня похожие симптомы а чем черт не шутит может заглянуть