Хочу купить рекстона, 2013 года 2.7 163лс или 155 ни знаю какое двигло лучше . Падскожите пж на что смотреть при покупке
Вид для печати
Хочу купить рекстона, 2013 года 2.7 163лс или 155 ни знаю какое двигло лучше . Падскожите пж на что смотреть при покупке
В первую очередь на цену!
С первого взгляда автомобиль не ликвидный и каждый надеятся на халяву.
Но владельцы этих машин ценят их за надёжность и продают либо когда они дрова за дёшево. Либо если машинка живая то ценник будет однозначно выше среднего по объявлениям.
Потом подход ваш не ясен.... Судя по всему вы просто хотите ЖИП, сначала изучите характеристики не по цифрам в объявлении по л.с. а почитайте по машине в общем.
Так как кроме ДВС есть ещё большая разница в трансмиссии и ходовой части. Как определитесь.. читайте, курите в нужном разделе..
А в остальном покупка SY ничем особым не отличается от покупки другого авто.
Я за 3.2- бензинку.
Про 155л.с. мало сведений,т.к. их было выпущено не много.На мой взгляд на пятигоршковый 2.7 165 и 186л.с. запчасти проще найти.Еще есть 3.2 бензин,но налог и расход в 2 раза больше.
Кури форум http://autoclub-ssangyong.ru/forumdisplay.php?f=32
Давайте не будем в очередной раз развивать тему дизель-бензин!:smile21:
Так я ответил про разницу между двумя ДИЗЕЛЬНЫМИ моторами,автор бензин не рассматривает.Про бензин упомянул чисто ознакомительно,из за твоего поста,спорить даже неохота.
P.S.Ну а налог то на бензиновый действительно ровно в 2 раза больше,про расход-пусть даже не в 2,но 1.5 точно
Хорош клиентов отпугивать
Бензин стоит дешевле, а газа жрёт больше. За 10-ть как раз и окупит:preved:.
Я УЗНАЛ ПРО РЕКСТОНА ПОЧТИ ВСЕ ЛАЗИЮ В ИНЕТЕ 2 ГОДА ВЫ ЗРЯ ТАК Я СПРАШИВАЮ ВАШЕ МНЕНИЕ НА ЧТО УДИЛИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ ВЫБИРАЮ МЕЖДУ 163 186 ХОТЕЛОСЬ БЫ С ПОДКЛЮЧАЕМЫМ ПЕРЕДКОМ 163 А ЕЩЕ ХОТЕЛ СПРОСИТЬ КАКАЯ НА НИХ РОЗДАТКА ВИСКА?
Дааа я то думал что кто то подскажет,а как насчёт 2 литра он вообще едит?
Едет!
Да все они сейчас едут на 2 литрах, только не очень быстро и не очень долго...
Законы физики никто не отменял. Если мотор на двух литрах имеет примерно столько же лошадок, сколько 2,4 или 2,7л., а то и больше, то ясен пень, что он форсирован (да ещё и зажат под евро5) ясен пень ресурс у него снижен...
У меня знакомый купил в семью второй машинкой оутбэк с 2 литрами, ездить на нем не смог - отдал жене.. "не едет, чисто женский автомобиль" - говорит. Сам остался на своем форике, которому больше 10 лет..
Я вообще хотел дизелюку - атмосферник, но раз таких нет, то пришлось брать турбовый...
Слышал от сервисменов, что на новых мерсах моторы начали ходить около 150тыс., а потом замена двигателя. Поэтому новый авто - нах. ИМХО
Сейчас политика всех производителей - основной бизнес на продаже запчастей, ибо вечные машины дохода не приносят...