Выбор RextonW в чем отличие TOD от Part Time?
Вид для печати
Выбор RextonW в чем отличие TOD от Part Time?
Совсем схематично:
TOD - подключение переднего привода при проскальзовании задних колес,
Part Time - включение в ручную
По моему так: парт тайм- это когда ездиешь на заднем, а передний подключаешь сам, по необходимости, кнопочкой из салона. А ТОD-это автоматическое подключение передка при проскальзывании задних колес.
НУ слава богу, а то уж я подумал, что совсем не знаю свою машину.
Благодарю Вас друзья.
Кто тебя так на измену посадил?:rofl:
Если вы спрашивали про машину,которая у вас в подписи,то вы точно ещё не знаете свою машину...Существует ещё и третий вид трансмиссии, постоянный полный привод,именно такой и устанавливается на Рекстоны с 3,2 литровым двигателем...Цитата:
Сообщение от GoR
ошибаетесь! на машины 2006 года(то есть первый рекс) с 3.2 двигателем был ТОD!Цитата:
Сообщение от SVT
Извиняюсь, действительно считал,что только АВД...Как велик и многообразен наш автомобиль,,,
AWD-это 2.7 XVT- постоянный полный привод.
Существует не только AWD 2.7 XVT, но и AWD 2.7 XDI, например как у моего Кайрона)Цитата:
Сообщение от Генри
Так у тебя Эксклюзив !!! )))Цитата:
Сообщение от Mack
НУ так предыстория моего первого поста проста. Желание тестя приобрести RextonW а там два варианта ТОД и парт тайм
У меня точно не AWDЦитата:
Сообщение от SVT
Олег, так последняя инфа, что Даблов нет в продаже сейчас!
Вчера с Акимовым Алексеем разговаривал , так к нему пришёл W ,но с 2 литровым двигуном. Говорит , что порезвее даже моего 2.7 xdi он будет !!!Цитата:
Сообщение от Mack
Приглашал на тест драйв:good:
Когда поедешь, я бы тоже съездил?)Цитата:
Сообщение от volchok
Есть они только все с 2-х литровым двиглом и парт таймом. В одном из салонов нас манагер с пеной у рта убеждал что 2.7 вообще с производства сняли и вы их не найдете.Цитата:
Сообщение от Mack
По резвее то оно может быть но парт тайм смущаетЦитата:
Сообщение от volchok