Может у кого из тех к менял топливный бак остался этот самый (старый, замятый) бак с обратным клапаном на нем? Рассмотрю вариант покупки этого самого клапана! Отзовитесь у кого есть старый топливный бак и лежит где-то на дачах / гаражах!!!
Может у кого из тех к менял топливный бак остался этот самый (старый, замятый) бак с обратным клапаном на нем? Рассмотрю вариант покупки этого самого клапана! Отзовитесь у кого есть старый топливный бак и лежит где-то на дачах / гаражах!!!
Бак продается без клапана, он переставляется с старого бака
Вот так
http://s019.radikal.ru/i620/1604/65/8693afc21baf.jpg
а вот так он располагается на баке от кайрона.
http://s018.radikal.ru/i508/1604/19/4bf3022928e0.jpg
приблизительно похожее расположение и у рекса, только длина трубки больше.
Олег привет, а твой что не держит?
Выливает при попытке залить полный бак под горловину?
Именно, стало "недержание", и увидел это на крайней заправке под "горлышко":-(
Сначала подумалось, что бак пробил, так как поймал на дороге под днище балансировочный груз ( а может отлетел с переднего левого колеса). Но когда после заправки проехал 30 км и течь прикратилась, и после звонка Охотнику стало понятно , что это ОН, клапан!!!
Ну выход из ситуации есть- не заправляться по "горлышко"...
А может кто скажет , что этот клапан можно как то профилактировать!?(снять/почистить/продуть)
Было у меня такое.
Я не парился со старым, поговорив с Сергеичем просто поменял на новый.
Неохота будет потом ещё раз снимать бак...
Ценник не конский, а тоже люблю под завязку заливать.
Так понятно, что просто поменять на новый.... Только новых в продаже почему-то нет, все на заказ и каки-то конские сроки и ценник под 3 рубля:-(
Что и у Сергеича нет?
Олег!
У меня в наличии есть такой клапан от Кайрона
http://e-autoshop.ru/images/product_...401_1108_0.jpg
На Рекса в наличии нет, но есть фото:
http://e-autoshop.ru/images/product_...b40_2179_0.jpg
Очень они похожи.
Разница может быть только в длине трубки или еще в чем-то.
Идею , я думаю, ты понял:wink3:
В том то и дело, что нет! И сроки непонятные!
А кстати, промониторив цены и номера этих клапанов , такая информация к размышлению: а принципиально ли отличие клапанов на кайрона и рексе?! Просто по виду они одинаковые, длина трубок разве что разные... Но кайроновские/ актионовские в продаже найти легче!
Думается принцип работы клапана в том , чтобы в баке не создавать разряжение при уменьшении Уровня топлива в нем, то есть в бак воздух идёт , а обратно из бака ничто наружу уходить не должно !!! Так?
Может купить от кайрона да просто трубки переставить от старого?
Сергеич, дорогой, у "д*****в" мысли сходятся!! Пока я писал свой опус ты уже озвучил мою идею/ предположение !:-)
Пока не нашёл какой клапан стоит на родиусах с двигом 2,7? Есть его фото?
Олег, если посадочные размеры подходят, а сам клапан не дорогой , то ради эксперимента можно было попробовать. Я думаю, что можно поставить от чего угодно, так как принцип действия одинаковый. Стукнись к Федору у него в разборе точно есть на родиус
Исходя из того что я уже увидел в инете, и вышеприведенных фото, можно сделать вывод, что посадка одинакова.
Наверное, у Сергеича возьму от кайрона. Пока поезжу так, а на очередной смене масла придётся поменять м этот клапан.
Сергеевич, а трубки на этих клапанах на хомутах держатся?
Да, на хомуте
Тогда будем экспериментировать у вас в сервисе!
Сориентируйте по цене вопроса: с/у бака + замена клапана.( цену самого клапана видел )
И топливо будет куда слить остатки в баке? И можно ли его обратно в бак залить?
Заодно посмотри на топливозаборник и все внутренности бака, что там и как !
Олег, до кучи подогрев заборника можно установить, если есть необходимость
Значится так: уже не нуждаюсь, клапан поменян, установлен от кайрона... Так и не понял в чем отличие... Даже препарирование старого снятого клапана не дало ответ на этот вопрос. так что нуждающимся рексоводам докладываю- от кайрона этот клапан становится как родной, даже длина резиновой трубки почти одинаковая...
Тему прошу ЗАКРЫТЬ!!!
подробности устранения "проблемы" тут
http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...l=1#post128429