Игорь51

Сообщение от РоманВТ

Сообщение от Moxa

а тому кто поставит диагноз - поставлю памятник!

а если сам найдешь ? при жизни будешь сам себе памятник лепить ?)))))))))))
*
по делу :
скинь клемму с акб и внедри в цепь амперметр. (я использовал для этого мультиметр, дает точные показания даже при маленьких токах в режиме больших)
во время постановки ток будет большой ( замки щелкают) потом 2-4 мин будет ток около 300мА. затем падает в район 50-70мА. ( это уже норма)
*
что бы не щелкать замками просто воткни амперметр в цепь и жди . если через 5 мин не выйдет на 50-50мА то начинай выдергивать предохранители по одному.
сначала под капотом , потом под рулем . естественно смотри на показания амперметра. как найдешь виновный предохранитель смотри по таблице предохранителей (есть на форуме) кто так жрет .
если предохры не помогут - выдергивай релюхи по одной.
*