PDA

Просмотр полной версии : Масло, фильтр и щуп для АКПП Родиус 2,7 Xdi



Grumbler7
26.04.2013, 16:53
- Здравствуйте на днях приобрел родиус 11 года задний привод, 3500пробег, решил проверить уровень и состояние всех жидкостей. А в автомате есть трубка с пробочкой выходит в районе турбины по идее как бы там должен стоять щуп, а щупа нет так не знаю так должно быть или нет, как уровень смотреть. На японцах на всех щуп

- Это отверстие для сервисного щупа.
И не вздумайте заливать в 5 ступенчатый автомат декстрон. при замене масла в акпп подберите масло согласно спецификации не соглашайтесь лить dextronIII.

- Хотел сегодня поменять масло в акпп, да вспомнил что щупа нет пришлось ехать в местный фаворит. Кстати прокладка и фильтр один в один подходит от мерина, да и в два раза дешевле, это мне в форуме подсказали добрые люди.

- Залил согласно мануалу АТФ-3353

- скажите,как проверить уровень жидкости в акпп санг ёнг родиус

- На родиусах обычно стоит заглушка на трубке ведущей в АКПП, щупа нет. Поэтому три варианта: проверить на сервисе, купить щуп, сделать щуп самому.

- какое хоршее масло нужно лить в акпп санг ёнг родиуса?
из мануала: 8 литров SHELL или FUCHS ATF 3353 (!!! НЕ декстрон!!!)

- купить щуп можно не за дорого подобрав его по оригинальному сангенговскому номеру, но у мерседеса
изготовить самому - из тросика (например жигулевского троса дроссельной заслонки) разметив его маркером, зарубками или изолентой.

- Жидкость в акпп идет допуска MB 236.14 SHELL ATF 134 или других производителей

- Совершенно верно. Я лью ЛиквиМолли TopTec 1600

- Мерсовский длиннее, как же верить его показаниям...

- Что Вы имеете ввиду под "длиннее"? Саму мерную планку или общую длину щупа? Общая не важна, а мерная планка для аналогичного мериновского движка должна быть одинаковая с родиусовской.
- Судя по рисунку, разница показаний сильно зависит от температуры масла, а как ее проконтролировать в гаражных условиях...

- На сервисе температуру градусником тоже никто не мерит. Есть два условных состояния измерения: 1. На холодную. 2. На горячую.
- Менял без щупа первый раз (потом заехал, проверили щупом, оказалось угадали +/- 20мл). Просто залили ровно столько, сколько слили. Но это действует конечно при условии, что Вы уверены в правильности уровня до замены. Если совсем никак не понятно текущее состояние, то полностью сливать, смотреть сколько слилось, а потом заливать количество по книжке ( 8литров ) и искать сервис с щупом.

- Не помню где точно, но на форуме в обсуждениях читал, что ATF134 подходит (на всякий случай допуск МБ 236.14). Сливная пробка есть в поддоне картера АКПП.
При смене масла в АКПП рекомендуется поменять и фильтр, для этого надо снять поддон картера, а для установки обратно нужна новая резиновая прокладка. Можно купить комплект (фильтр + прокладка) НЕоригинал дешево или подороже для МБ или дорого оригинал.

- Для экономных:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=A+001+989+68+03+10


- В субботу заменил масло в коробке, пробег ровно 60000. Залил FEBI №29499 001 989 68/236.14, куплено его было 12 литров. Рассказываю:
1. Щуп с пластиковым наконечником к нам не лезет, перед коробкой у трубки очень большой угол изгиба. Только если наконечник из силикона будет, я таких не видел.
Купил тросик капота от 2108 за 40р., центральную проволоку выкинул, конец зачистил от виниловой изоляции см. на 15. Щуп получился отличный, советую.
2. масло меняли так. Слили через пробку поддона, слилось меньше 3 литров.
Залили 4 литра. На подъемнике проехался по всем передачам минут 5.
Снова слили. Опять залили, проехались в воздухе, слили.
Сняли поддон, промыли, поставили новый фильтр. Все собрали и залили масло.
Проехался по городу минут 15 прогрел коробку. Долил чуть масла, всего получилось 3,5 литра в сухой поддон вошло.
Раньше по утреннему морозу коробка плохо ехала, я ее не насиловал конечно. Проявилось только в сильный мороз, в остальном АКПП без нареканий. Причиной оказался низкий уровень масла, не хватало от 0,5 до 1 литра. Не успевало видимо в поддон стекать. Сегодня -27 с утра все хорошо едет, да и лучше работать стала, четче.
Картинка - щуп для 5АКПП.


65

РоманВТ
26.11.2013, 18:29
Пришел сегодня щуп http://www.ebay.com/itm/121033653752?item=121033653752&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:GB:1120&vxp=mtr
общая длина около 120 см . еще не мерял

Бородач
26.11.2013, 20:19
Пришел сегодня щуп http://www.ebay.com/itm/121033653752?item=121033653752&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:GB:1120&vxp=mtr
общая длина около 120 см . еще не мерял

А номерок по каталогу у него есть? Это он W 140 589 15 21 00?

РоманВТ
26.11.2013, 21:04
А номерок по каталогу у него есть? Это он W 140 589 15 21 00?

на самом щупе нет, вот сайт http://dipstick.eu
инструкция тут http://dipstick.eu/download/en/Users%20manual%20dipstick%20mercedes%20722.6%20722 .7%20722.8%20RUSSIAN%20FEDERATION.pdf

bma2305
27.11.2013, 06:37
Пришел сегодня щуп http://www.ebay.com/itm/121033653752?item=121033653752&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:GB:1120&vxp=mtr
общая длина около 120 см . еще не мерял

Изгиб заливной трубки около коробки очень маленького радиуса. Интересно, пройдет щуп или нет.

РоманВТ
27.11.2013, 07:01
Изгиб заливной трубки около коробки очень маленького радиуса. Интересно, пройдет щуп или нет.

кончик щупа прижать к началу измерительной (пластиковой) части рукой мне удалось

bma2305
02.12.2013, 08:18
кончик щупа прижать к началу измерительной (пластиковой) части рукой мне удалось

Роман, получилось обновить девайс?

RealRet
02.12.2013, 08:35
Мне щуп тоже пришёл. Лежал в моем отделении спокойно уже несколько дней, а они и не думали извещение слать. Испытал - входит немного с натягом, но пропихнуть можно. Главное пихать, пока не упрется намертво

РоманВТ
02.12.2013, 11:05
Роман, получилось обновить девайс?

Не получается пока подъехать к гаражу на прогретом двигателе( приболел и езжу только по необходимостии в гараже не торчу пока). на днях испытаю.


Мне щуп тоже пришёл. Лежал в моем отделении спокойно уже несколько дней, а они и не думали извещение слать. Испытал - входит немного с натягом, но пропихнуть можно. Главное пихать, пока не упрется намертво
Я давно уже взял за правило отслеживать посылку через инет. Ну и как уровень?

RealRet
02.12.2013, 11:36
Не получается пока подъехать к гаражу на прогретом двигателе( приболел и езжу только по необходимостии в гараже не торчу пока). на днях испытаю.


Я давно уже взял за правило отслеживать посылку через инет. Ну и как уровень?

На горячую не мерял, у меня сейчас масло течет, нужно радиатор менять, да еще пока стоял, аккумулятор сел (видно ДХО пожрали, переподключу к АСС), поэтому только на холодную получилось и на не заведенном - зашкаливает за самую верхнюю.

EvgenP
02.12.2013, 14:48
зашкаливает за самую верхнюю.
:smile2: Помню как сам первый раз затолкал около метра, пока не упёрся в стенку поддона. Тоже удивился, что весь щуп не вошёл и выше уровня. Потом отметил около 86 см и без фанатизма проверял уровень. У меня он самодельный из тросика спидометра вазовского.

РоманВТ
02.12.2013, 18:18
Роман, получилось обновить девайс?
Всё! померял. темп 86 градусов паркинг, двс работает. Щуп зашел ровно без зацепов, натуги.......и упёрся жестко. снаружи осталось около 40 см( если его отпустить то он падает ручкой на сепаратор-маслоотделитель). масла оказалась выше метки ( до самого стопора-ромбика на конце щупа). На не работающем двигателе масла ещё выше - аж до железяки)
http://my.mail.ru/mail/romtish77/photo?album_id=1014#photo=/mail/romtish77/1014/1015
http://my.mail.ru/mail/romtish77/photo?album_id=1014#photo=/mail/romtish77/1014/1017
Маслице в аккп темнее чем оригинал (досталось поллитра вместе с машиной)
http://my.mail.ru/mail/romtish77/photo?album_id=1014#photo=/mail/romtish77/1014/1016
извините за ссылки - фотки с компа перестали загружаться ( это камень в огород модераторов, маленький керамзитовый :682fd6d::punish:)

RealRet
02.12.2013, 18:26
:smile2: Помню как сам первый раз затолкал около метра, пока не упёрся в стенку поддона. Тоже удивился, что весь щуп не вошёл и выше уровня. Потом отметил около 86 см и без фанатизма проверял уровень. У меня он самодельный из тросика спидометра вазовского.

Не, у меня как раз сантиметров 70-80 вошло, как должно быть

RealRet
02.12.2013, 18:28
масла оказалась выше метки ( до самого стопора-ромбика на конце щупа). На не работающем двигателе масла ещё выше - аж до железяки)

Вот и у меня так же. Тенденция, однако. А я 40 км назад масло менял в коробке в Карси (ТО-60). На обратной дороге коробка пару раз буксовала. Думал, что недолили, а оказывается лишнее... Буду еще разбираться

EvgenP
02.12.2013, 18:37
Думал, что недолили, а оказывается лишнее...
Сдачу надо вернуть! а если серьёзно, перелив хуже недолива. Недавно наблюдал в сервисе всю эту процессию, в итоге как по инструкции написано, пришлось клизмой отсосать излишки.

РоманВТ
02.12.2013, 18:40
масло менял в коробке в Карси (ТО-60).

А там разве щупчиков нэт ?

RealRet
02.12.2013, 18:45
А там разве щупчиков нэт ?

Я не видел, но и не смотрел, не могу сказать. По идее должны быть, как без них. Я еще попробую в другом месте померять, есть подозрение, что сейчас чуть подгорку стоит.

RealRet
16.12.2013, 10:13
Всё! померял. темп 86 градусов паркинг, двс работает. Щуп зашел ровно без зацепов, натуги.......и упёрся жестко. снаружи осталось около 40 см( если его отпустить то он падает ручкой на сепаратор-маслоотделитель). масла оказалась выше метки ( до самого стопора-ромбика на конце щупа). На не работающем двигателе масла ещё выше - аж до железяки)
http://my.mail.ru/mail/romtish77/photo?album_id=1014#photo=/mail/romtish77/1014/1015
http://my.mail.ru/mail/romtish77/photo?album_id=1014#photo=/mail/romtish77/1014/1017
Маслице в аккп темнее чем оригинал (досталось поллитра вместе с машиной)
http://my.mail.ru/mail/romtish77/photo?album_id=1014#photo=/mail/romtish77/1014/1016
извините за ссылки - фотки с компа перестали загружаться ( это камень в огород модераторов, маленький керамзитовый :682fd6d::punish:)

Вот что пишут про высокий уровень:


Слишком низкий уровень ATF опасен тем, что насос вместе с маслом начинает захватывать воздух. В результате образуется воздушно- масляная “эмульсия”, которая хорошо сжимается и имеет низкую теплоемкость и теплопроводность. Масло теряет важнейшие из своих свойств и становится сжимаемым. Следствием этого будут снижение давления в системе управления, плохой отвод тепла из АКПП, ухудшение смазки трущихся элементов. Эксплуатация автомобиля со вспененным маслом в АКПП быстро выведет коробку из строя. Хотелось бы отметить, что не стоит путать отдельные крупные пузырьки воздуха в масле на щупе (что иногда бывает) с пенящимся маслом, которое представляет собой равномерно вспененную жидкость с очень мелкими пузырьками воздуха. Вспенивание масла увеличивают его объем, поэтому при проверке уровня он окажется завышенным. В этом случае следует заглушить двигатель и дать отстояться маслу в течение некоторого времени, и затем, не заводя двигатель, проверить уровень масла. Если щуп окажется совсем сухой, то можно смело долить литр, а то и два.

РоманВТ
16.12.2013, 12:22
Занимательно однако! ну чтоже проверим и на холодную

пет.мих.мих
16.12.2013, 14:16
Рома а у тебя тоже щюп есть?

РоманВТ
16.12.2013, 14:22
Рома а у тебя тоже щюп есть?

Да. в этой же теме с поста №2

пет.мих.мих
17.12.2013, 15:39
Ну и я так понял он весь не влазит?Как же так?

охотник
17.12.2013, 16:04
Ну и я так понял он весь не влазит?Как же так?
А он и не должен до конца.

РоманВТ
17.12.2013, 16:09
Ну и я так понял он весь не влазит?Как же так?
Не хочешь читать внимательно тему?:4eb06:
В инструкции http://dipstick.eu/download/en/Users%20manual%20dipstick%20mercedes%20722.6%20722 .7%20722.8%20RUSSIAN%20FEDERATION.pdf сказано что щуп универсальный!!!!!!! и разные авто имеют разную длину измерительного колодца. в начале измерительной части есть расширение ввиде ромбика http://my.mail.ru/mail/romtish77/photo?album_id=1014#photo=/mail/romtish77/1014/1017 ограничитель погружения.

пет.мих.мих
18.12.2013, 04:14
А я думал воткнуть его туда и пусть он ездит как на других авто.

охотник
18.12.2013, 07:14
А я думал воткнуть его туда и пусть он ездит как на других авто.
Не надо, пусть щуп в багажнике или гараже лежит.

РоманВТ
18.12.2013, 07:15
Вот что пишут про высокий уровень:

Занимательно однако! ну чтоже проверим и на холодную
Измерил утром на холодную на заглушеном двигателе , темп. -5С.
УРОВЕНЬ МАСЛА на всю длину измерительной части до самой железяки.


А я думал воткнуть его туда и пусть он ездит как на других авто.
Если сам доработаешь (отрежешь лишнее), то можно наверно. хотя там верхняя декорация двигателя мешается , но и её можно "доработать":butcher:

EvgenJJ
18.12.2013, 10:46
Измерил утром на холодную на заглушеном двигателе
Уровень смотреть на работающем ДВС, прогнав коробку по всем положениям, т.к масло должно заполнить всю систему, бублик.
Еслиб на заглушенном, да масло по уровню - то ТУШИ СВЕТ:verysad:

РоманВТ
18.12.2013, 14:48
Уровень смотреть на работающем ДВС, прогнав коробку по всем положениям, т.к масло должно заполнить всю систему, бублик.
Еслиб на заглушенном, да масло по уровню - то ТУШИ СВЕТ:verysad:
EvgenJJ пожалуйста почитай тему с самого начала и не говори не в попад.:friends:

bma2305
18.12.2013, 15:52
Измерил утром на холодную на заглушеном двигателе , темп. -5С.
УРОВЕНЬ МАСЛА на всю длину измерительной части до самой железяки.

Трубка от капельницы и большой шприц тебе помогут. Я так делал.
Сливается через заливной колодец.

РоманВТ
18.12.2013, 17:37
Трубка от капельницы и большой шприц тебе помогут. Я так делал.

А зачемм???

bma2305
19.12.2013, 06:17
А зачемм???:swoon:

Так у тебя масла много. Не сливать же через пробку.

РоманВТ
19.12.2013, 08:38
Так у тебя масла много. Не сливать же через пробку.

читаем внимательно :"на холодную на заглушеном двигателе , темп. -5С." . ключевое слово "заглушеном". и вообще так измеряно было только чтобы убедиться что масло не вспенено когда меряешь на горячую. смотри пост №18
:praising:
Кстати мне один товарищ сказал что если лишнее масло в акпп то его само выдавит через сапун. Главное его ( сапун) прочистить чтоб сальники не выдавило- вот такое еще есть мнение.

EvgenJJ
19.12.2013, 08:40
Так у тебя масла много. Не сливать же через пробку.

Вовсе не много масла! С обычной проверкой уровня все ОК!

РоманВТ
19.12.2013, 13:33
Так у тебя масла много. Не сливать же через пробку.
масла на 2 мм выше нормы , авто проехало уже на этом уровне более 30000 км. Сливать 2мм наверно не буду.

Grumbler7
19.12.2013, 14:09
Так, горячие финские парни! на день закрываю тему, все остыли, успокоились, подправили завтра свои посты и перешли к конструктиву!

РоманВТ
20.12.2013, 15:11
Роман, что-то часто мы с тобой спорить стали. Напрасно наверное.


Мир - дружба- жевачка!!!:smile107:

vitteoz
09.02.2014, 20:48
Теперь по маслу АКПП:
В Мануале написано: SHELL или FUCHS ATF 3353.


Это масло соответствует спецификации MB 236.12 (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.12_en.html):
Одобрения по этой спецификации получили следующие масла:


PRODUCTNAME
PRINCIPAL


MB 236.12 ATF 3353 A 001 989 45 03
Daimler AG, Stuttgart/Deutschland


ARAL Getriebeol ATF M12
Aral Aktiengesellschaft, Hamburg/Deutschland


Fuchs Titan ATF 3353
Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Deutschland


Shell ATF 3353
Shell International Petroleum Company, LONDON/UNITED KINGDOM





Мерседес решил полностью сменить это масло. Суть можно прочитать здесь (http://mbinfo.km-h.ru/liquids/oil_for_7229.htm)
Также в это масло MB 236.12 (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.12_en.html) можно ДОЛИВАТЬ масло по спецификации MB 236.14 (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html)
Одобрения по этой спецификации получили следующие масла:


PRODUCTNAME
PRINCIPAL


Mercedes-Benz Automatik-Getriebeöl MB 236.14 (http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/home/servicesandaccessories/genuine_partsandaccessories/engine_oil/motor_oil.html)
Daimler AG, Stuttgart/Deutschland


MB 236.14 ATF NAG2VSport A 001 989 68 03
Daimler AG, Stuttgart/Deutschland


Aral Getriebeöl ATF M14
Aral Aktiengesellschaft, Hamburg/Deutschland


Fuchs TITAN ATF 4134
Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Deutschland




LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1600
Liqui Moly GmbH, Ulm/Deutschland


LUKOIL ATF SYNTH M 14
OOO LLK-International, MOSCOW/RUSSIA


Mobil ATF 134
Exxon Mobil Corporation, FAIRFAX, Virginia/USA


MOTUL ATF 236.14
Motul , AUBERVILLIERS CEDEX/FRANCE


OMV ATF M plus
LUKOIL Lubricants Austria GmbH, VIENNA/Österreich


Q8 AUTO 25
Kuwait National Petroleum Company, Kuwait/KUWAIT


Shell ATF134
Shell International Petroleum Company, LONDON/UNITED KINGDOM


Shell SPIRAX S6 ATF 134M
Shell International Petroleum Company, LONDON/UNITED KINGDOM


TUTELA TRANSMISSION STARFLUID 7S
PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL, KUALA LAMPUR/MALAYSIA


Valvoline SYNPOWER ATF 134
The Valvoline Company, LEXINGTON, KY/USA

vitteoz
09.02.2014, 20:51
Я думаю, именно потому что Лукойл начал соответствовать нормам MB, он скооперировался с SY. Поэтому не думаю, что появление масла Лукойл в корейской технике - плохой знак.

vitteoz
17.02.2014, 06:40
Подскажите по фильтру 5-АКПП. Для замены масла нужны два элемента:
1- 1402770095 - фильтр
2- 1402710080 - прокладка.

Так вот по номеру 1402770095 бьется мерсовский фильтр сразу в комплекте с прокладкой. Стоит оригинал от Мерса почти в 3 раза дешевле, чем оригинал от SY.
Кроме того у Mahle (Kneght) тоже есть аналог - Knecht (Mahle Filter) HX 81 D (http://217.6.60.45/eu/modules/mahleFilter/detail.xhtml?filterId=166684&d=t)
Вопрос подходит ли от мерса или от Mahle этот комплект?

Fischerman
17.02.2014, 09:18
Я ставил это: http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=9AF04FCD&flag=67700
Все нормально подошло...

Grumbler7
17.02.2014, 11:37
Подскажите по фильтру 5-АКПП...


Я ставил это: http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=9AF04FCD&flag=67700
Все нормально подошло...

Тоже ставил мановское, все нормально. Мерсовские тоже подходят.

vitteoz
17.02.2014, 13:47
Класс. Спасибо! Заказал мановский.

РоманВТ
20.02.2014, 08:35
Это и есть мановский ?
http://file-up.net/big_f0b3f275b1a12d2e4120140220073236.jpg
http://file-up.net/big_e0732f9329b2f6c81b20140220073614.jpg
http://file-up.net/big_e353d321c55b9a3f0b20140220073659.jpg
подозрительно выглядит както маслозаборник да и страна производитель тоже

Fischerman
20.02.2014, 09:14
Честно скажу - даже не смотрел изготовителя, сделано аккуратно и подошло по месту хорошо...

Grumbler7
20.02.2014, 10:31
Это и есть мановский ?...

Я менял давно, так точно не вспомню... но есть какое-то зыбкое ощущение что была видна металлическая сетка в "окошке".

vitteoz
21.02.2014, 04:23
Это и есть мановский ?
подозрительно выглядит както маслозаборник да и страна производитель тоже
Получил в экзисте такой - стоил рублей 400 комплект.
Внешний вид аккуратный. И прокладка и фильтр. Да, действительно на нем написано Кетай - меня это немного смутило, но не насторожило. Китай китаю рознь.
MAnn не станет делать свой товар на "кустарных" фабриках. Так что я не переживаю.
Еще не менял - щас на Юг еду - в Таганрог. Там и поменяю.

LAVR
20.03.2014, 22:30
Я ставил это: http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=9AF04FCD&flag=67700
Все нормально подошло...
я на 5-ступку покупал вот такой комплект http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=33E002F8&flag=2620, и тоже все подошло

РоманВТ
08.05.2014, 11:57
Сегодня решил поменять масло (припасено 13литров шел134). слили 3л + при снятии поддона ещё 1л. поменяли сетку и прокладку , собрали , залили 4л. Одевают защиту :
я - зачем ?.
- 5-м минутные болтания заведеной машины на подъемнике даже не дадут маслу с поддона полностью смешаться со старым. мы *у*ней заниматься не будем !!!! приедешь ещё завтра сольем и послезавтра.
убедили ! (мне же не через всю Москву к ним кататься , а за 1 км по звонку. да и цена вопроса сегодня 200руб ДВС, 400руб АКПП с заменой сеточки и прокладки)

охотник
08.05.2014, 12:36
Не понял..
Щупом уровень не измеряли?

РоманВТ
08.05.2014, 13:07
Не понял..
Щупом уровень не измеряли?

вроде как и был на 5 мм выше нормы .но не точно (заливали через щуповый канал- весь щуп измазался ), стечет вечером еще померю.
все должно быть нормально, мы в батлашку 5л-вую из под воды старое масло слили, метку поставили , помыли батлашку и туда же налили до метки новое масло (ровно 4л)

РоманВТ
08.05.2014, 15:32
вроде как и был на 5 мм выше нормы
меряли не прально (двс был заглушен).
сейчас масла на горячую показывает ровно по минимуму

РоманВТ
22.05.2014, 08:10
всего сливали 4 раза с интервалом в 2 дня (100-200км) , в общей сложности ушло 12 литров . приблизительно масло обновилось на 85%. после первого и второго слива выходили небольшие шмотки черной субстанции - как пластиночки тонкие. что было залито до этого не известно и как приживуться 2 разных масла тож не понятно:2953:

miha
22.01.2017, 19:41
А в рексе первом такая же хрень???? щуп отдельно??? а как же доливать масло самому??? не понятно... слить - понятно через сливную пробку в поддоне коробки, а заливать через щуп, что ли??? да и весь не сольёшь, бублик то как слить?

РоманВТ
22.01.2017, 20:00
щуп отдельно. заливать через щуп. вот полистай http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=83

Rostik
22.01.2017, 20:01
Не нужно усложнять! Сделай 2-3 частичные замены и успокойся, проходили. Не забудь при последней замене сменить фильтр, заменить прокладку поддона, помыть поддон.

Rostik
22.01.2017, 20:08
Не нужно усложнять! Сделай 2-3 частичные замены и успокойся, проходили. Не забудь при последней замене сменить фильтр, заменить прокладку поддона, помыть поддон. Щуп сервисный (на машине отсутствует), можно сделать самоделку но не рекомендую. А вообще ничего не выиграешь если сам полезешь, можно только напортачить. Езжай в КАРСИ, если интересно все покажут и раскажут. Я у них вообще на Рекс-1 заливал не ихо масло и нормально, но потом перешел на рекомендованное- нефига копейки экономить.

РоманВТ
22.01.2017, 20:20
я теперь тоже делаю частичную замену......4л раз в 30ткм. нехрен просто так масло выливать

miha
22.01.2017, 21:22
Частичная замена это: слил с поддона сколько слилось, закрутил сливную пробку и залил через щуп столько же,примерно 4 литра, правильно я понимаю??? Только там дырочка то маааленькая, воронку не всунешь, шприц - то же, блин вот заморочка...
но до июня подождёт, скорее всего, ни каких поползновений к замене нет, просто я не в курсе, что менял и когда бывший хозяин, хотя всё происходило на моих, можно сказать глазах))) он был моим начальником, пока я не ушел на пенсию.

Rostik
22.01.2017, 21:26
Правильно именно столько же.

miha
22.01.2017, 21:53
Ясная Поляна))) тогда другой, вытекающий)) вопрос ЧЕМ ЗАЛИВАТЬ ? Или там литровые бутылочки, такие же как в масле для рулевого механизма, с трубочкой?

miha
22.01.2017, 21:57
Ясная Поляна))) Так а заливать то чем??? Или там литровые бутылочки как в масле рулевого механизма, с трубочкой???

Rostik
22.01.2017, 21:59
Ясная Поляна))) тогда другой, вытекающий)) вопрос ЧЕМ ЗАЛИВАТЬ ? Или там литровые бутылочки, такие же как в масле для рулевого механизма, с трубочкой?

Через воронку.

miha
22.01.2017, 22:03
Понял, спасибо. Это заливное - проверочное отверстие на рексах так же как и на фото по ссылке, которая в начале этой темы? правильно? при открытом капоте слева у пятого цилиндра, закрыто заглушкой?

Rostik
22.01.2017, 22:09
Понял, спасибо. Это заливное - проверочное отверстие на рексах так же как и на фото по ссылке, которая в начале этой темы? правильно? при открытом капоте слева у пятого цилиндра, закрыто заглушкой?

Да.

РоманВТ
22.01.2017, 22:54
Понял, спасибо. Это заливное - проверочное отверстие на рексах так же как и на фото по ссылке, которая в начале этой темы? правильно? при открытом капоте слева у пятого цилиндра, закрыто заглушкой?

да, да , да . в воронку воткнут шланг ,а шланг уже туда.......
литровые канистрочки и сами вроде с носиком.
если не знаешь что у тебя было залито то лучше всё сменить ....
.а уж потом лей тоже самое частичной заменой.
сливаешь в канистру с делениями и столько же заливаешь ( при условии что подтеков с коробки нет ). а там уж когда в сервис попадешь измеришь точно и дольешь если потребуется.
*
хотя при снятии коробки для замены сальника у меня пролилось масло и моего шел атф134 не было в продаже временно я феби долил и ничего не случилось))))

miha
23.01.2017, 23:58
Владимир и Роман спасибо! Фильтр и прокладку заказал в экзисте, с КАРСИ списался, поеду к ним на частичную замену)))))))

Rostik
24.01.2017, 09:43
Если ты пенсионер и пенсия как у меня мой совет - делаешь в КАРСИ полное ТО, все запоминаешь, записываешь и при наличии ямы дальше можешь многое и сам сделать, но лучше в КАРСИ!

miha
24.01.2017, 18:47
Понял Владимир, так и сделаю. В КАРСИ уже написал "охотнику," по весне поеду, как раз разменяю вторую сотню тысяч)))) и камеру возьму всё запишу, а дальше уже сам потихонечку, а там кстати пускают в ремзону?

Rostik
24.01.2017, 18:54
Понял Владимир, так и сделаю. В КАРСИ уже написал "охотнику," по весне поеду, как раз разменяю вторую сотню тысяч)))) и камеру возьму всё запишу, а дальше уже сам потихонечку, а там кстати пускают в ремзону?

Если с пирогами то и занесут (шутка)! А если серьезно то это единственный адекватный сервис где не только пустят но и покажут и расскажут все о машине и что с ней делают! Только слишком навязчивым не будь им ведь и работать надо. Думаю народ подтвердит.

Fischerman
25.01.2017, 09:57
Если очень хочется, то можно самому мерить уровень в коробке..
https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-1220mm-48-inch-Engine-Oil-Dipstick-Fluid-Dipsticks-for-Mercedes-Benz-722-6-140589152/32627532310.html?aff_platform=aaf&cpt=1485330931009&sk=2v37IQv&aff_trace_key=c3cbecc2c3e24e6a97d78e2a178f508b-1485330931009-02553-2v37IQv
Цена не заоблачная, ждать не долго..
И никакого колхоза)))

РоманВТ
25.01.2017, 11:44
Если очень хочется, то можно самому мерить уровень в коробке..
https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-1220mm-48-inch-Engine-Oil-Dipstick-Fluid-Dipsticks-for-Mercedes-Benz-722-6-140589152/32627532310.html?aff_platform=aaf&cpt=1485330931009&sk=2v37IQv&aff_trace_key=c3cbecc2c3e24e6a97d78e2a178f508b-1485330931009-02553-2v37IQv
Цена не заоблачная, ждать не долго..
И никакого колхоза)))

мой выглядит так же !! только в 4 раза дороже :dash2:
ты где раньше то был!!!1:verysad:

Rostik
25.01.2017, 12:04
Если очень хочется, то можно самому мерить уровень в коробке..
https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-1220mm-48-inch-Engine-Oil-Dipstick-Fluid-Dipsticks-for-Mercedes-Benz-722-6-140589152/32627532310.html?aff_platform=aaf&cpt=1485330931009&sk=2v37IQv&aff_trace_key=c3cbecc2c3e24e6a97d78e2a178f508b-1485330931009-02553-2v37IQv
Цена не заоблачная, ждать не долго..
И никакого колхоза)))

Может в складчину кто организует? Я взял бы и за 500 для ровного счета (если это наш).

Fischerman
25.01.2017, 12:06
Я уже взял, лежит в машине..
Меряет точно, после замены масла на сервисе померил этим, сходится..

miha
25.01.2017, 12:22
Сергей "Fischerman " спасибки за ссылку, сегодня же закажу, к весне как раз и придёт)))):dance4:

Fischerman
25.01.2017, 12:26
Не за что)))
Там много разных "приблуд"))

miha
27.01.2017, 16:12
это да, жаль не всегда качественные.... но Китай рулит, Азия продаёт)))))

Михась
11.02.2017, 21:58
Если очень хочется, то можно самому мерить уровень в коробке..
https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-1220mm-48-inch-Engine-Oil-Dipstick-Fluid-Dipsticks-for-Mercedes-Benz-722-6-140589152/32627532310.html?aff_platform=aaf&cpt=1485330931009&sk=2v37IQv&aff_trace_key=c3cbecc2c3e24e6a97d78e2a178f508b-1485330931009-02553-2v37IQv
Цена не заоблачная, ждать не долго..
И никакого колхоза)))
И я заказал, уже на подходе где-то

Rostik
11.02.2017, 22:04
И я заказал, уже на подходе где-то

К тебе ближе! :wacko3:

Шурик
03.03.2017, 21:08
Хочу посоветоваться. Очень мне знакомые рекомендовали масло. Подойдет нам? Допуск очень приличный по мерседес и хвалят его очень, причем в России не разливается.
8899
8900

РоманВТ
03.03.2017, 21:29
Хочу посоветоваться. Очень мне знакомые рекомендовали масло. Подойдет нам? Допуск очень приличный по мерседес и хвалят его очень, причем в России не разливается.
8899
8900

декстрон 3 - в раздатку самый раз.
*
НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЛИТЬ В АКПП. минимальный допуск в акпп МВ 236.12 (а лучше МВ 236.14)/
у вашего же только 236.9

Шурик
04.03.2017, 08:36
декстрон 3 - в раздатку самый раз.
*
НЕ ВЗДУМАЙТЕ ЛИТЬ В АКПП. минимальный допуск в акпп МВ 236.12 (а лучше МВ 236.14)/
у вашего же только 236.9

тогда заказываю 15 штук феби 29449?

РоманВТ
04.03.2017, 09:26
:good:

miha
04.03.2017, 21:35
Ура! Щуп приехал и сегодня покатавшись по району встал на стоянку у дома и на прогретой коробке проверил уровень масла, всё в норме, так что в мае еду в КАРСИ частично менять масло и фильтр коробки, хотя ни каких симптомов ,что надо нет. Машинка едет плавно переключает все скорости и замечательно разгоняется. Просто пробег уже скоро 200000 вот и думаю фильтр поменять и частично масло. Кто чего скажет по этому поводу?

РоманВТ
04.03.2017, 22:43
Просто пробег уже скоро 200000 вот и думаю фильтр поменять и частично масло. Кто чего скажет по этому поводу?

масло менять надо было первый раз 140000км назад .....
воторой раз 80000 назад
третий раз 20000 назад))))))))))
чтобы менять частично желательно знать что было залито до этого , чтобы не "женить" масла разных производителей.

miha
06.03.2017, 22:43
Да, что в Корее залили то и бултыхается ))) в мостах меняли точно сам заливал пару раз за 15 лет, а в коробку даже не заглядывали))) я бы точно знал. Книжка сервисная есть какие то ТО делались, но точно не знаю. Я "охотнику" писал, что по весне приеду к ним в КАРСИ ближе к маю месяцу, ответил - подруливай)))
Вот там и заморочимся.

Михась
06.03.2017, 23:19
Не знаю, как вы, посоны, а я феби/сваг не решился лить
Или шелл(было залито) или факс (залил с прокачкой)
Ну их в пень- тех, что декларируют соответствие без подтверждения... bevo решает

Fischerman
07.03.2017, 08:56
Не знаю, как вы, посоны, а я феби/сваг не решился лить
Или шелл(было залито) или факс (залил с прокачкой)
Ну их в пень- тех, что декларируют соответствие без подтверждения... bevo решает

Каждый решает сам..
Просто по опыту - менял на 60 т.к., потом на 120..
СВАГ, ТТТ все ок!

гарючка
05.02.2018, 20:36
добра всем , вопрос к знатокам , сменил масло и фильтр , сделал щуп , по схеме как на рисунке , но что парадоксально , что на холодную меряю что на горячую , что на заведенном прогретом - результат один и тот же около 75 мм , это выше максимального уровня при прогретом по мануалу я так понимаю ... , мои действия ?
и еще попутно вопрос на холодную при переключении с паркинга на зад - нейтраль - драйв и обратно все тихо мягко , но на прогретом ощущаются толчки ... , насколько это нормально ?
благодарю
9623

Rostik
05.02.2018, 20:42
Не нормально. А щуп должен упираться утолщением в ограничение в трубке куда суешь щуп а не в поддон. Где то на сайте есть подробное описание ошибки с самопальным щупом. Масло у тебя похоже перелито. Я заказал на Али, висит в гараже.

РоманВТ
05.02.2018, 20:47
сделал щуп , по схеме как на рисунке ,
при таком ценовом раскладе https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-1220mm-48-inch-Engine-Oil-Dipstick-Fluid-Dipsticks-for-Mercedes-Benz-722-6-140589152/32627532310.html?aff_platform=aaf&cpt=1485330931009&sk=2v37IQv&aff_trace_key=c3cbecc2c3e24e6a97d78e2a178f508b-1485330931009-02553-2v37IQv
нет смысла колхозить. нет доверия к Вашему "изобретению" . коробас дорогой , масло тоже . нормальный щуп лишним не будет . а так вероятна ошибка при измерении .
я на холодную не измерял . главное на горячую чтобы было по уровню.

гарючка
06.02.2018, 00:58
понял ошибку , отсутствие ограничительного ромбика , и измерения НА РАБОТАЮЩЕМ двигателе при температуре 25 и 80 градусов ...
ромбик заколхозил
9625
инструкция по измерению уровня масла :
http://dipstick.eu/download/en/Users%20manual%20dipstick%20mercedes%20722.6%20722 .7%20722.8%20RUSSIAN%20FEDERATION.pdf

РоманВТ
06.02.2018, 06:39
Теперь осталось этот кусок изоленты " потерять" в трубке щупа или в картере Акпп)

гарючка
06.02.2018, 23:40
эта "изолента" силиконовая , самовулканизирующаяся лента для герметизации стыков, протечек, протечек под давлением, изоляции для обмотки проводов под высоким напряжением (до 8000 кВа ) , Выдерживает высокие температуры , до 280 градусов (теряет свойства при +300), низкие температуры , до - 50.
Устойчив к кислотам , ультрафиолетовому облучению , высокому давлению на проникновение, прочна на разрыв .
Герметизирует сложные по рельефу изделия, мокрые и грязные ,
Устойчива к воздействию топлива, масел, кислот, растворителей, морской воды, озона и дорожной соли
покупал на алиэкспресс - рекомендую , очень надежно держится !

Rostik
07.02.2018, 06:14
эта "изолента" силиконовая , самовулканизирующаяся лента для герметизации стыков, протечек, протечек под давлением, изоляции для обмотки проводов под высоким напряжением (до 8000 кВа ) , Выдерживает высокие температуры , до 280 градусов (теряет свойства при +300), низкие температуры , до - 50.
Устойчив к кислотам , ультрафиолетовому облучению , высокому давлению на проникновение, прочна на разрыв .
Герметизирует сложные по рельефу изделия, мокрые и грязные ,
Устойчива к воздействию топлива, масел, кислот, растворителей, морской воды, озона и дорожной соли
покупал на алиэкспресс - рекомендую , очень надежно держится !
Уже купил!

РоманВТ
07.02.2018, 06:55
покупал на алиэкспресс - рекомендую , очень надежно держится !
ссылку дают в таких случаях ))

Rostik
07.02.2018, 07:05
ссылку дают в таких случаях ))
https://ru.aliexpress.com/item/Black-25mm-width-Sticking-Tape-Waterproof-Insulation-Tape-Roll-Silicone-Performance-Repair-Tape-3-Meters/32810100394.html?spm=a2g0v.search0104.3.166.4bbf50 cawnStLb&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_ 10344_10068_10342_10343_10340_10341_10543_10084_10 083_10618_10307_10301_5722316_10313_10059_10534_10 0031_10103_441_10624_442_520_10623_10622_10621_106 20_10142_10125%2Csearchweb201603_25%2CppcSwitch_5&algo_expid=20ba862b-2d4b-4edc-9599-04bdad3808ea-23&algo_pvid=20ba862b-2d4b-4edc-9599-04bdad3808ea&priceBeautifyAB=0

РоманВТ
09.02.2018, 09:28
понял ошибку , отсутствие ограничительного ромбика , и измерения НА РАБОТАЮЩЕМ двигателе при температуре 25 и 80 градусов ...
ромбик заколхозил
9625
инструкция по измерению уровня масла :
http://dipstick.eu/download/en/Users%20manual%20dipstick%20mercedes%20722.6%20722 .7%20722.8%20RUSSIAN%20FEDERATION.pdf

ну так что показывает модернизированный самопал ? что с уровнем масла ?

гарючка
13.02.2018, 14:08
извините за "провисания" в ответах ) , измерения почти норм , при холодном измерении 1-5 градусов плюс не доходит к минимуму милиметров 5 , при прогретом минимум метки "прогретого состояния" , заказал масло - буду доливать

Михась
15.04.2018, 13:01
Теперь по маслу АКПП:
В Мануале написано: SHELL или FUCHS ATF 3353.


Это масло соответствует спецификации MB 236.12 (http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.12_en.html):
Одобрения по этой спецификации получили следующие масла:


PRODUCTNAME
PRINCIPAL


MB 236.12 ATF 3353 A 001 989 45 03
Daimler AG, Stuttgart/Deutschland


ARAL Getriebeol ATF M12
Aral Aktiengesellschaft, Hamburg/Deutschland


Fuchs Titan ATF 3353
Fuchs Petrolub AG, Mannheim/Deutschland


Shell ATF 3353
Shell International Petroleum Company, LONDON/UNITED KINGDOM




На сегодняшний день в спецификации остались только MB и Fuchs

Михась
15.04.2018, 13:12
Что лучше для наших коробок: частичная или полная(аппаратная) замена?

Фартовый
15.04.2018, 14:40
Что лучше для наших коробок: частичная или полная(аппаратная) замена?

Приз! За самый оригинальный вопрос...
Что лучше батон колбасы, или половина батона колбасы))))
А вот о наличии возможности замены полной или частичной, тут наверное вопрос более правильно встанет...

Rostik
15.04.2018, 15:52
Если в говна не лазишь, коробас не насилуешь вполне достаточно обычной (неполной) замены.

охотник
15.04.2018, 19:29
Полная замена даже производителем не предписана!

LAVR
15.04.2018, 19:49
Что лучше для наших коробок: частичная или полная(аппаратная) замена?


Приз! За самый оригинальный вопрос...
Что лучше батон колбасы, или половина батона колбасы))))??
..
А я передам смысл слов уважаемого нами человека , который занимается ремонтом коробок: полная замена ещё не значит, что потОм будет хорошо работать акпп. Особенно для коробок с большИм пробегом!! За 200-250 тыскм !
Спросите почему ж это? Ну отвечу так, как понял (не претендую на истинность слов первой инстанции, но смысл донесу): когда коробка работает на старом масле, которое требуется заменить, то масло это густое. Его вязкости хватает для создания нужных давлений на тех зазорах в изношенных плунжерах гидроблока. Когда меняется масло полностью на аппарате, да ещё с промывкой от старого, вязкость нового меньше , потому что оно чистое от всех примесей.
А зазоры то в плунжерах большие так и остались! Поэтому нужные давления могут в каких то каналах не создаваться. Соотвественно появляется неисправность акпп... и такие явления после полной замены масла и на большИх пробегах не редки...
При частичной же замене, масло остаётся чуть более густым , достаточно для работы в существующих зазорах...
Так что ещё задумаешься , что лучше -пол батона или батон)))

Rostik
15.04.2018, 20:17
Полбатона чтоб не располнеть. :punish::kol_grin:

Фартовый
15.04.2018, 20:47
Ну да.... это напоминает ситуацию.. в советские времена.
- вкладыши износились, на масле М6 давления нет.. Так залей М8.... через пол года опять давление не держит... Залей масло для Дизеля..
Нет уж...
Если агрегат работает исправно и износ в пределах нормы то полное свежее масло никому не помешает..
А то давайте на изношенные агрегаты загустители придумывать)))
И опять таки не все масла густеют... а скорее наоборот с годами и пробегом при нагреве теряют свойства вязкости..

Rostik
15.04.2018, 20:50
На японце может и так. 104й пост читал?

Фартовый
15.04.2018, 20:55
На японце может и так. 104й пост читал?

Читал...
А у многих производителей вообще обслуживание АКПП или CVT не предусмотрено.. не полное не частичное..
Что касается японца Да! Например у митцу на 90т предусмотрена полная замена по регламенту
А например у рено и ниссан не предусмотрено обслуживание..
Но мое мнение что надо обслуживать минимум каждые 60т и желательно с полной заменой..

Михась
16.04.2018, 12:40
Приз! За самый оригинальный вопрос...
Что лучше батон колбасы, или половина батона колбасы))))
А вот о наличии возможности замены полной или частичной, тут наверное вопрос более правильно встанет...

За приз спасибо, знать бы - за что конкретно?
Я слыхал, что некоторые производители авто запрещают аппаратную замену.
Возможность? Она есть в любом авто, а если нет- легко сделать.
Аппаратную у себя делал, когда только купил, но тогда я не знал точно, когда менялось масло, к тому же был залит (скорее всего) шелл (желтое), а я накупил тогда Фукса (красного)
Сейчас сроки-пробеги-масло известно точно. Вопрос в целесообразности расходов, а именно:
1. для аппаратной надо в 2 раза больше масла (иначе не имеет смысла)
2. аппаратную сам не сделаешь, а за работу просят от 30$

Фартовый
16.04.2018, 13:00
Возможность - целесообразность это почти и имел ввиду..
- наличия на СТО оборудования для аппаратной замены
- толщины кошелька по расходам
Но если отвечать на поставленный вопрос что лучше частичная или полная замена, мое ИМХО полная!

Rodi 2008
06.08.2019, 05:41
Движковым щупом уровень масла, нельзя проверить уровень масла коробки? читаю что в коробке можно не менять а просто доливать. какой выбрать тогда щуп? https://ru.aliexpress.com/af/mercedes-%25D0%25BA%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B1 %25D0%25BA%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B4 %25D0%25B0%25D1%2587-%25D0%25B6%25D0%25B8%25D0%25B4%25D0%25BA%25D0%25BE %25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8-%25D1%2589%25D1%2583%25D0%25BF.html?SearchText=mer cedes+коробка+передач+жидкост и+щуп&origin=n&spm=a2g0o.productlist.0.0.27f3f906PQMB4V&jump=afs&switch_new_app=y

охотник
06.08.2019, 08:15
Масло в АКПП меняется с интервалом в 60 тыс.км. Щуп Вам нужен для коробки Мерседес 6 серии

Rodi 2008
07.08.2019, 02:34
Благодарю!