Просмотр полной версии : Замена приводного ремня навесных агрегатов на 2.7 Xdi Родиус
Grumbler7
26.04.2013, 16:46
- Сегодня поменял ремень, причем срочно, у старого одна дорожка оторвалась.
После того, как я надел ключ с головкой на 19 на натяжитель, и попробовал ослабить ремень, то быстро понял, что я не Геракл, и поставить ремень в одиночку мне не удастся.
После небольших поисков подручных материалов ремень был поменян за 15 минут в одиночку, ничего не снимая, не разбирая.
Порядок действий такой:
1. Нажимаем ногой на рычаг и снимаем старый ремень.
2. Прокладываем новый ремень, причем через вентилятор его приходится проводить 2 раза. Ремень нужно завести на все шкивы и ролики, кроме паразитного и шкива гидроусилителя, то есть самых верхних, правых.
3. нажимаем ногой (коленом) на рычаг и двумя свободными руками надеваем ремень на оставшийся шкив. Проверяем.
Не знал куда это написать, сюда написал, потому что у Нас Родиусы. Модераторы если нужно перенесут.
- Сколько прошел старый ремень? Почему срезало одну дорожку? Какой ремень поставили?
- Ремень с пробегом 59000 км. Оторвалась дорожка наверное от старости, поликлиновая сторона ремня вся в трещинах. С натяжителя ремень пока не сходит, но скоро и его под замену. Люфтец есть. Кстати на всех шкивах люфты есть, маленькие, но есть.
Ремень купил первый попавшийся, получился SKF за 600 рублей. У дилера с супер скидкой предложили оригинал за 1800, за что и были посланы жабой. В Емексе уже заказал себе ремень Contitech 2257 за 720 р. насколько я понял это и есть оригинал. Буду возить запасной.
- Скорее всего, из-за этого люфта и порезало ремень
Нет, это не оригинал, у оригинального ремня длина 2255 и насечки с оборотной стороны.
- А насечки для шкива вентилятора что ли?
- Часть роликов ( сами они гладкие) "крутится" оборотной стороной ремня, например, ролик основной с демпфером- натяжителя, шкив вязкостной муфты.
- Вчера выкинул старый ремень, но прежде рассмотрел хорошенько. Ремень стоял contitec 2255 с лейблом ссангенга. Мой новый тоже contitec, только 2257 и без лейбла. Обратная сторона в идентичных оригинальному насечках. Сделал вывод, что разница есть, 2 мм. В остальном нет.
- Всем привет. Я менял ремень в одинокого за 10-15 мин. без цепей и лопаты. Снял нижнюю часть кожуха вентилятора, она мягкая и крепится одним болтом, который нужно ослабить и ее выдвинуть. С другой стороны просто вставляется в какой-то пропил. Без этого кожуха больше места для маневра и легче ослабить стандартной головкой натяжитель и продевать через вентилятор ремень.
Открыл капот и справа посередине кожуха этот болт, дотянуться легко
- Буквально недавно решил поменять ролик натяжителя, так он верещал, как резанный особенно на холодную. Поехал в фаворит, так как у себя печку было топить лень и за одно и датчик температуры поменять тоже. Датчик поменяли быстро, правда он почему в течение часа все равно обманывал. С роликом оказалось сложнее, оказалось дело не в ролике, а в втулке, пришлось менять в сборе, хорошо что оказался у них в наличие.
Поехал в фаворит, так как у себя печку было топить лень и за одно и датчик температуры поменять тоже. Датчик поменяли быстро, правда он почему в течение часа все равно обманывал.
Да уж, поисковик с запросом "датчик температуры" выдал только это. Сегодня на котле до обеда постояла машина, за бортом -25, включил зажигание - температура в норме. После заводки она естественно падает, потом опять вернулась в движении на норму. Спустя некоторое время увидел как стрелка упала, потом опять подскочила, а потом уже упала замертво и включился дополнительный электровентилятор. Визуальный осмотр ничего не дал, температура в норме на патрубках, в расширительном бачке тоже норма. Может глюканул? На всякий случай надо номерок датчика поискать.
Может глюканул? На всякий случай надо номерок датчика поискать.
Действительно, глюк прошёл. После обеда ключ на старт, спокойно запустился, по ходу через 2 км температура стала нарастать и через 5 км всё устаканилось. С работы до дому тоже без эксцессов. А что это было, а?
На всякий случай надо номерок датчика поискать.
Если речь о датчике температуры охлаждающей жидкости, то 1615423417
На всякий случай надо номерок датчика поискать.
Если имеется виду датчик наружней температуры воздуха то 6870021460
Grumbler7
05.02.2014, 17:36
Наверно Евгений все-таки про датчик ОЖ, наружнюю температуру у нас же стрелки не показывают.
Если речь о датчике температуры охлаждающей жидкости, то 1615423417
Сергеич, спасибо, друг! Сразу же заказал его. Сорри, сгоряча наследил в несоответствующей теме, просто сердце не на месте, когда что-то с машиной не то.
Вчера менял ролики ремня, и чтобы не мучиться с ключем при ослаблении ремня, взял можтажку и вставил её между натяжителем и болтом, вокруг которого натяжитель двигается. Тянешь монтажку вверх, ремень ослабляется.Получилось ослабить ремень ещё легче, чем головкой с торцевым ключом. Чтобы не мучиться с обводкой ремня вокруг вентилятора, когда его устанавливаешь обратно, ремень нужно заводить справа и начинать с коленвала и кондиционера, потом ГУР, ролики и уводить в левую часть. Последним одевал генератор. В этом случае вообще не касаешься вентилятора.
Не стал создавать новую тему, отпишусь в этой. Начал у меня сползать наружу ремешок... Сегодня в Карси купил новый кронштейн натяжителя без демфера, и в гараже вечером все заменил! Теперь все как часики!
А есть схема (рисунок) расположения приводов ремня двигателя 2.7 xDi? может кто выложить?
здесь плохо, но видно
5255
А есть схема (рисунок) расположения приводов ремня двигателя 2.7 xDi? может кто выложить?
мануалы рулють
https://file-up.net/big_ad9a90dcf8c6484ab320141009095848.jpg
https://file-up.net/big_0dfd8973c6ad332bc520141009100243.jpg
А слева от вискомуфты что за привод? Сорри не знаю
А слева от вискомуфты что за привод? Сорри не знаю
Насос водяной
Насос водяной
Какой то подозрительный посвист- посрипывание по утрам начал слышать от этого "района"!!
Насчет выбора ремня. В марте ставил ремень Contitech 6PK2257 (брал через ззап.ру у кого-то за 700 руб). Пробежал уже 21 000. Внешний вид - в норме.
Насчет выбора ремня. В марте ставил ремень Contitech 6PK2257 (брал через ззап.ру у кого-то за 700 руб). Пробежал уже 21 000. Внешний вид - в норме.
длинноват однако
длинноват однако
для ремня длиной 2255мм эти 2 миллиметра составляют всего лишь 0.09%. Можно сказать погрешность в пределах одной партии ремней :).
для ремня длиной 2255мм эти 2 миллиметра составляют всего лишь 0.09%. Можно сказать погрешность в пределах одной партии ремней :).
я воткнул gates 6PK2253
28 тыщ полет нормальный
я воткнул gates 6PK2253
//
коротковат однако..:rofl:
на 200 тыках превентивная замена ремня, на оригинал (хоть и написано на нем Контитеч) 6РК 2255 (штатный размерчик :mosking:). Предыдущий отъездил 100 тыс, так как замена была на 102 тыкм 12.06.12 года
константин0606
03.01.2015, 13:21
для ремня длиной 2255мм эти 2 миллиметра составляют всего лишь 0.09%. Можно сказать погрешность в пределах одной партии ремней :).
привет,, нужно срочно поменять ремень, в городе есть только 2250, или 2260, возможно ли это
Приветствую!
Не хороший выбор.... 2250 мм можете и не натянуть и демпфер будет сжат, а вот 2260 может проскальзовать, особенно если у ремня нет насечек на обратной стороне.
Приветствую!
Не хороший выбор.... 2250 мм можете и не натянуть и демпфер будет сжат, а вот 2260 может проскальзовать, особенно если у ремня нет насечек на обратной стороне.
привет всем, сегодня тоже заменил ремень на 2250 контитеч корейский мне такой по коду пришел, в чем может быть проблема в эксплуатации? встал без проблем.
пет.мих.мих
26.01.2015, 05:52
А какие проблемы?-если ремень новый.
Главное чтобы не сползал! А так какие проблемы?
Ну в чем, не знаю вот и спрашиваю, тут просто Охотник написал что (может быть демпфер будет сжат) не знаю что-это такое, но при смене старого ремня длиной 2255 было обнаружено что ремень не много на 2-3мм слез с обводного ролика на схеме кажется это №8. новый ремень точно также с него чутка слез, но мне объяснили что это ролик натяжной станции и похоже его надо заменить так как это он не много прогнулся что ли, а меняется он целиком со станцией в сборе. как то так,
а у кого какие мысли могут быть по чему он сползает? и остается на этом положении на всегда?
да дело в ролике с причендалами
http://www.ssangyong.pro/catalog/img/part/6652000270.jpg
№4 в каталоге http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/1/3/33/
цена на него нынче уже не шуточная
у меня тоже не совсем ровно стоит на этом ролике (наружная часть ремня вровень с краем ролика)
и поскрипывает (точнее попискивает) с утра на холодную на морозе первую минуту
Разбивается втулка ( на фото она с отверстием) и узел перекашивается и идет сначала сползание ремня, если упустить момент, то ремень порежет в "лапшу".
Замена!!!
Разбивается втулка ( на фото она с отверстием) и узел перекашивается и идет сначала сползание ремня, если упустить момент, то ремень порежет в "лапшу".
Замена!!!
Андрей а болт (тот что во втулке) тоже желательно новый ?
Если сам болт нормально откручивается, то менять не нужно!
Втулка ВНУТРИ изнашивается!!!
Во, классно коллективно точно все определили!
Так а до какого интересно момента можно гонять со слегка сполшим ремнем? не скрипа ни писка пока не слышится, так сказать когда наступает критичные момент?
Во, классно коллективно точно все определили!
Так а до какого интересно момента можно гонять со слегка сполшим ремнем? не скрипа ни писка пока не слышится, так сказать когда наступает критичные момент?
Если демпфер не вытек и ремень не вибрирует и не прыгает, то следующая "веха" это срезка кромки ремня.Это уже очень критично
Во, классно коллективно точно все определили!
Так а до какого интересно момента можно гонять со слегка сполшим ремнем? не скрипа ни писка пока не слышится, так сказать когда наступает критичные момент?
А зачем ждать неприятностей происходящих в самый ненужный момент, заметил- исправляй,чтоб на больший ремонт не попасть!
Решил последовать совету и заказал натяжную станцию, правда дубль INA/LUK 534029710 он оказался в двое дешевле SY? по отзывам вроде качество не плохое, из наших ни кто с этой фирмой производителем не сталкивался?
Решил последовать совету и заказал натяжную станцию, правда дубль INA/LUK 534029710 он оказался в двое дешевле SY? по отзывам вроде качество не плохое, из наших ни кто с этой фирмой производителем не сталкивался?
на ексисте стоят почти одинаково (5800-6300). а тебе по чём перепал ?
Решил последовать совету и заказал натяжную станцию, правда дубль INA/LUK 534029710 он оказался в двое дешевле SY? по отзывам вроде качество не плохое, из наших ни кто с этой фирмой производителем не сталкивался?
Стоимость как у оригинала, качество отвратное!!! Несколько клиентов жаловалось на то, что демпфер вытекает!!!
Ром если заказ сегодня подтвердят то в рай-не 3400р против 5,8 за SY
Мужики приехал сегодня на станцию с натяжителем а мне говорят а болт у Вас есть????
Болта конечно нету не у меня ни у сервиснкиков, сказали без него менять не будут т.к. болт одноразовый, это че прикол или так и есть?
Тогда помогите найти номер пожалуста?!
Вот ерунду говорят Вам!!!!
Болт http://e-autoshop.ru/images/product_images/info_images/bolt-natjazhitelja-remnja-rexton-i-rexton-ii-rexton-w-kyron-actyon-actyon-sports-rodius-6659903812-6659900812_1889_0.jpg
Вот и я спрашивал (пост 30)
Интересно получается а с гайкой заднего хвостовика в точности на оборот )))
Вот ерунду говорят Вам!!!!
Болт http://e-autoshop.ru/images/product_images/info_images/bolt-natjazhitelja-remnja-rexton-i-rexton-ii-rexton-w-kyron-actyon-actyon-sports-rodius-6659903812-6659900812_1889_0.jpg
т.е. болт можно и старый оставить?
Андрей а болт (тот что во втулке) тоже желательно новый ?
Роман, извини.... Не видел вопроса....
Болт меняется крайне редко!!! Один случай из 200.
Меняют только если резьба сорвана!
Роман, извини.... Не видел вопроса....
да нет !!! ты ответил сразу же ( пост 31)
а они вон как загибают....(
ну если касаемо меня сразу и болт закажу ( и без новосибирских мастеров имею такое мнение) . мне кажется из-за небольшого износа болта ( а он будет обязательно с одной стороны) втулка будет быстрей изнашиваться так как болт прям ровно-ровно столько же витков не закрутится ( изношенное место сместится ).
вобщем лучше перебдеть - болт деталь копеечная 65 руб ,а весь узел более 5000руб ( копейка рубль бережет)
Привет всем, покатался еще почти месяц, и у меня начался свист-писк на холостом и усиливался при наборе оборотов, да при чем такой не приятный жуть, хорошо станция в багажнике уже ждет своего времени, приехал к сервисникам заменили, все шикарно ремешок встал ровнёхонько!
Болт оставили старый, но при этом мне придет скоро новый могу кому-нибудь отдать если нужно и старую станцию можно выбросить?
Недавно в очередной раз поменял ремешок. На этот раз поставил Gates 2255. Прошлый оригинальный отходил 45 000.
Таким образом приведу статистику по ремню конкретно на своем авто:
0 км - новый с завода
66 850 км - замена ремня на оригинальный (вместе с натяжителем)
100 680 км - замена ремня на оригинальный (вместе с натяжителем)
135 800 км - замена кронштейна натяжителя без демпфера (ремень старый)
146 000 км - замена ремня на Gates 2255
получается ремень 30-ку только ходит ???? :wacko3::wacko2::shok:
Роман, ты невнимателен! :wacko3:1 раз отходил 66 тыков, 2-й раз отходил 35 тыков, 3-й раз отходил 45 тыков!
Роман, ты невнимателен! 2-й раз отходил 35 тыков,
НУ И в чём же недоглядел ?? 5 тыков??? :swoon2:
так вот что он попискивает с утра ... я на нем уже 35тыков наездил...
Так к слову по ремням я на своём родиусе тоже уже поменял механизм натяжителя без ролика, за одно уж и ремень новый поставил хотя предыдущий был бодр на пробеге в районе 43000км.
Для сравнения на Аккорде на котором супруга ездиет стоит до сих пор родной ремень(нет даже намёка на трещинки), пробег в районе 155000км начало эксплуатации машины январь 2001 год.
На делике (которую поменял на Родиус и кусаю локти) поменял ремни при пробеге 150000км . Королла была до Делики японская с новья пробежала 90000км продал ,ремень даже не снимал чистить не скрипел, один раз отрегулировал натяжение(генератором натягивается) Это к слову о надёжности.
У меня ремень отходил примерно 90 тыс., заменил из-за трещинок поперек дорожек, но можно было еще ездить. Ролики отходили 120, натяжитель пока живой.
У меня ремень отходил примерно 90 тыс.
Я тоже перестраховался на таком пробеге, хотя новый через пару тысяч км стал такой же репаный, как и корейский родной. Но я его не выкинул, как то к нему больше доверия. Знакомый брал его в отпуск на всякий случай, и я катаюсь с ним:)
Я тоже перестраховался на таком пробеге, хотя новый через пару тысяч км стал такой же репаный, как и корейский родной. Но я его не выкинул, как то к нему больше доверия. Знакомый брал его в отпуск на всякий случай, и я катаюсь с ним:)
у меня старый в моторном отсеке всегда приткнутый сбоку
К вопросу о ремне.
Вот этот мой последний ремень. Он отходил 45 000 километров. Был поменян на новый по рекомендации ребят из Карси. Они посоветовали когда делали мне помпу. Я купил, поменял. А когда позже внимательно осмотрел его - да он еще столько же пробежал бы точно!!!
Вот фото этого ремешка:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-2172.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-2173.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-2174.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-2175.jpg
Ходить и ходить этому ремню
Grumbler7
28.03.2015, 13:11
Ходить и ходить этому ремню
Поддерживаю, и зачем менял...
Недавно в очередной раз поменял ремешок. На этот раз поставил Gates 2255. Прошлый оригинальный отходил 45 000.
Таким образом приведу статистику по ремню конкретно на своем авто:
0 км - новый с завода
66 850 км - замена ремня на оригинальный (вместе с натяжителем)
100 680 км - замена ремня на оригинальный (вместе с натяжителем)
135 800 км - замена кронштейна натяжителя без демпфера (ремень старый)
146 000 км - замена ремня на Gates 2255
был поменян сегодня элемент 6652000273 (корпус старого визуально как бы вывернулся пропеллером) к остальным навесным , в том числе и помпе , вопросов не возникло. но... утро вечера мудренее ( утро покажет свистом или тишиной). ремень кстати вхлам. Gates 6РК2253 пробег на нем 35000км. ( если ремень совсем не гавно то грешу всё-таки еще на кривизну ролика) но откуда он весь в трещинах и в одном месте крайняя полоска оторвалась на 15 мм- лохмотья.
поставил опять Gates 6РК2253 :dash1: (он был просто куплен зарание как н/з)
...поставил опять Gates 6РК2253....
В следующий раз прикупи такой: Optibelt 6 PK 2255 .... Неплох вроде..себе ставил; не помню сколько отходил , но что-то более 40 ткм ))
...ремень кстати вхлам.[/U] Gates 6РК2253 пробег на нем 35000км. .....
К вопросу о ремне.....Вот этот мой последний ремень. Он отходил 45 000 километров.
Поднял тут бумажки, посмотрел, накладные на покупку з/ч, вспомнил пробеги и получилось:
первый раз менял ремень (родной, заводской) на 80 тыкм... Поставил (не помню какой) аналог...Поменяли на 100 тыкм на оригинальный. Почему заменили- не могу сказать, были какие-то показания, наверное....Затем были замены приблизительно через 50 тыкм, т.к. до текущего пробега поменяно еще два раза: сначала, как я говорил выше, Optibelt 6РК2253 , а затем на ТО 200 ткм оригинал (т.е Contitech ::yes:-))
В общем за все время эксплуатации менялся ремень 4 раза...Думается, что у оригинала срок жизни на машине видится в пределах 60-80 тыскм..При условии , что следится за состоянием ролик натяжитель, и не затягивается его замена при показаниях..Как-то так..Таких больших поперечных трещин , как на фото в сообщении,
http://i057.radikal.ru/1404/82/67baa70be4e5.jpg (http://www.radikal.ru)
или бахромы по краям никогда не было. Выходит я просто при появлении начинающихся проблем превентивно меняю ремень, чтоб не ждать усугубления процесса...
Выходит я просто при появлении начинающихся проблем превентивно меняю ремень, чтоб не ждать усугубления процесса...
ТРЕЩИНЫ БУКВАЛЬНО НА ГЛАЗАХ ПОПЕРЛИ..... месяц назад их не было вообще. "прокис" собакаа
ТРЕЩИНЫ БУКВАЛЬНО НА ГЛАЗАХ ПОПЕРЛИ..... месяц назад их не было вообще. "прокис" собакаа
Может какая нить бяка на него попала типа очистителя, разъедателя?
Может какая нить бяка на него попала типа очистителя, разъедателя?
срок годности вышел ....как у молока:grin:
А 2257 ремень подойдет?
Не желательно, лучше 2255
И если покупаете неоригинал, то смотрите, чтобы поверхность ремня была не гладкой, а с насечками.
Андрей спасибо! Насечки как у Олега на фото выше?
Андрей спасибо! Насечки как у Олега на фото выше?
Да, такие как на фото, с тыльной стороны ремня ....
Да, такие как на фото, с тыльной стороны ремня ....
Да, все верно!
Насечки как....на фото выше?
Вот фото ремешка с насечками:
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-2172.jpg
Ну я так понял это б/у ремень! сегодня поменял 2257 на 2255. на нем насечки еле видны! предложили 2253 , но по совету Охотника взял только 2255:yes: Спасибо парни за помощь!!
ну опять какая то ерунда с болтанкой ремня :girl_cray:
поменян натяжитель и ремень относительно недавно ( год назад , пробег не более 20ткм)
и вот сегодня утром дернуло меня под капот нос засунуть
https://youtu.be/kMdMu_y9Mh4
https://youtu.be/kMdMu_y9Mh4
пляшет ремень . что сломать а ?
коротковат однако..:rofl:
на 200 тыках превентивная замена ремня, на оригинал (хоть и написано на нем Контитеч) 6РК 2255 (штатный размерчик :mosking:). Предыдущий отъездил 100 тыс, так как замена была на 102 тыкм 12.06.12 года
номер ремня
6659970392
контитеча нет 2255 нет.
что поставить? мандо, гатес ?
Я положил на полку Гейтс. Полезу менять передний сальник колена- поменяю ремень
номер ремня
6659970392
контитеча нет 2255 нет.
что поставить? мандо, гатес ?
Оптибелт посмотри. 2255 был вроде ... с насечками.
про Контитеч: сам искал долго и упорно, но такого размера нет. Согласен. Но в оригинальной упаковке от SSY ремень с надписями контитеч по периметру .
в оригинальной упаковке от SSY ремень с надписями контитеч по периметру .
Спешиал заказ.
Така же фигня со ступичными подшипниками на родиус. От производителя практически нигде нет или стОит дороже, чем SY
Впарили мне 2225 ремень. И без насечек!! На днях пойду менять. Оригинал от 1950 и вышее. Чет совсем не гуманно!!!
6659970392 L- 2255
А передние подшибники брал 3500. Через неделю 2ую заказал уже 3960(((
Впарили мне 2225 ремень. И без насечек!
только что поставил gates 2253. ВСТАЛ НОРМ . РЕФЛЕНКА ЕСТЬ
ЦЕНА 950РУБ
Только демпфер натяжителя сжат(((
А что все так упарываются по насечками?
Только демпфер натяжителя сжат(((
2 миллиметра на 2253мм. это 0,088% (меньше десятой дли процента)
)))
если посмотреть на сам рычаг натяжителя - плечо ролика минимум в 2 раза длиннее плеча демпфера.
так как это ролик то 2мм длины ремня дают 1 мм удлинения на блоке ( на ролике)
плечо демпфера меньше в 2 раза . то значит демпфер СЖИМАЕТСЯ НА ЦЕЛЫХ 0,5ММ БОЛЬШЕ ОБЫЧНОГО)))))
ничего не значащая цифра. демпфер визуально видно как играет - не зажат в крайнем положении
А что все так упарываются по насечками?
от него движок приятней мурлыкает)))
до этого стоял лысый - мурлыканья, урчания не было ,тише было
вот и думаю : от ремня звук или от того что натянули лучше где то что то собралось накрыться ( ролики, подшипники , муфта)
А что все так упарываются по насечками?
есть "гладкие" экземпляры, так те свистеть начАть могут с самой установки...)) доп. насечки- доп сопротивление, нет проскальзывания ))....
МОГУТ начать и 100% начнут - эт разные вещи
Я ща смотрю на свой с насечками и думаю, что затертый, походивший ремень не сильно лучше лысого. Но не свистит ))
МОГУТ начать и 100% начнут - эт разные вещи...))
Кто ж тебе даст 100% гарантию то? ??
Так что ж все так гладких боятся, даж в магаз обратно сдают, если нет конкретных данных о том, что будет какой-либо негативный эффект от гладкого ремня ? ))
Так что ж все так гладких боятся, даж в магаз обратно сдают, если нет конкретных данных о том, что будет какой-либо негативный эффект от гладкого ремня ? ))
Я тож сдавал обратно в магазин))
Я может и оставил бы гладкий. Мой иногда очень скрипит. Но мне дали 2225 вместо нужного 2255. И в карси посоветовали с насечками. И просто одолели мысли . Без насечек будет скрепеть. Как это происходит сейчас у меня. На вид ремень не полопанный. Но негодяй скрипит.!!!
Но негодяй скрипит.!!!
если воды полить на него чуть-чуть свист проходит ?
есть "гладкие" экземпляры, так те свистеть начАть могут с самой установки...)) доп. насечки- доп сопротивление, нет проскальзывания ))....
+100
МОГУТ начать и 100% начнут - эт разные вещи
Я ща смотрю на свой с насечками и думаю, что затертый, походивший ремень не сильно лучше лысого. Но не свистит ))
Вот именно! "затертый" тоже свистеть или скрипеть начинает))), поэтому и нужны насечки.
И данных о таком эффекте очень много.
если воды полить на него чуть-чуть свист проходит ?
воду не лил!!! а силиконовой смазкой брызгал. перестает свистеть!!! но не надолго!!! но опять прошло врремя перестал свистеть!!! полтергейс какойто!!!
ролики нормальные!!! не люфтят - вскрывал промазывал (на одном ролике небыло пыльника-нобыл колпачок!!) снял пошел в авто 49 магаз запчастей для Российских авто - иномарки только под заказ. и был удивлен искал подшипник -думал пыльник просто поменяю!!)))) но оказался в наличии ролик-который был заменен
воду не лил!!! а силиконовой смазкой брызгал. перестает свистеть!!! но не надолго!!! но опять прошло врремя перестал свистеть!!! полтергейс какойто!!!
ролики нормальные!!! не люфтят - вскрывал промазывал (на одном ролике небыло пыльника-нобыл колпачок!!) снял пошел в авто 49 магаз запчастей для Российских авто - иномарки только под заказ. и был удивлен искал подшипник -думал пыльник просто поменяю!!)))) но оказался в наличии ролик-который был заменен
А че не солидолом?:grin:
...а силиконовой смазкой брызгал. перестает свистеть!!! н
Силикон ? Для ремня навесного? Говорят , чтосиликон-нини-нельзя! Типа резина разбухает от него, а тут ещё и натяжение!!! Соответсвенно ремню приходит верный капец!!!!
ну вы знаете!!! этой силиконовой смазкой друг посоветовал!!! так как новый ремень лежал в багажнике!!! а почему бы и нет.!!! далее ремень оказался не тот!!!(старый хозяин его отдал мне) - пошел и заказал другой.!(выдали 2225- не примерял- но со слов карси и этой темы нужно 2255) но скрипеть ремень не переставал!!! раньше поскрипывал))) а после силиконовой смазки на время было идеально. но потом свистел постоянно!! а сейчас чтото произошло не скрипит!!! и не потрескался!!!
так что это мой опыт!!! и ваши высказывания , мысли и восхищения)))):derisive:
а после силиконовой смазки на время было идеально. но потом свистел постоянно!! а сейчас чтото произошло не скрипит!!! и не потрескался!!!
а может и не он свистел......
ну вы знаете!!! этой силиконовой смазкой друг посоветовал!!! так как новый ремень лежал в багажнике!!! а почему бы и нет.!!! далее ремень оказался не тот!!!(старый хозяин его отдал мне) - пошел и заказал другой.!(выдали 2225- не примерял- но со слов карси и этой темы нужно 2255) но скрипеть ремень не переставал!!! раньше поскрипывал))) а после силиконовой смазки на время было идеально. но потом свистел постоянно!! а сейчас чтото произошло не скрипит!!! и не потрескался!!!
так что это мой опыт!!! и ваши высказывания , мысли и восхищения)))):derisive:
Слов много! Восхищен! Но не понял ремень заменил или не скрипит?
Не заменил. И не скрипит.
Как заскрепит - поменяю.
воду не лил!!! а силиконовой смазкой брызгал. перестает свистеть!!! но не надолго!!! но опять прошло врремя перестал свистеть!!! полтергейс какойто!!!
ролики нормальные!!! не люфтят - вскрывал промазывал (на одном ролике небыло пыльника-нобыл колпачок!!) снял пошел в авто 49 магаз запчастей для Российских авто - иномарки только под заказ. и был удивлен искал подшипник -думал пыльник просто поменяю!!)))) но оказался в наличии ролик-который был заменен
Не заменил. И не скрипит.
Как заскрепит - поменяю.
А может в ролике дело.
А может в ролике дело.
поддерживаю
а может и не он свистел......
поддерживаю
вы были правы!!!! поменял ремень Optibelt 6 PK 2255 - купил такой. не сказать что сильно шершавый - но и не лысый. скрип усилился после установки нового ремня. есть мысли что скрипит помпа!! или генератор - с той стороны свист вроде бы идет.!! без ремня рукой крутил- проверял на люфт. вроде норм!!
а ролик я заменил - (который был без пыльника) .
ради интереса раскопал ремень, с которым покупал машину )) 2260 Конти. Рифленый. Не свистел и не проскальзывал.
Сумкин Игорь
19.08.2022, 13:14
Всем здравствуйте. Прочитал тему, очень интересно.
Есть вопросы. Засвистел ремень и решил поменять его со всеми роликами, т.к. не знал когда до этого все это менялось. Покупку ремня и роликов доверил автосервису. Все поменяли. Через месяц, когда по ночам стало прохладно, стал ремень свистеть на холодную. Отьездил так год и решил наконец исправить ситуацию (не кидайтесь помидорами)).
Ремень посмотрел контитеч 2257 с засечками. Никуда не сползает, стоит на месте. Свист хараектерный вращаетльный, чем больше оборотов тем быстрее свистит, на горячую свист уходит. Утром полил воды на ремень свистеть перестало.
Что посоветуете, или с чего начать? Ремень выглядит хорошо. Почитал тут про ролики может дело в них? или натяжение плохое из за длины? И вообще, поясните, пожалуйста, здесь приводной ремень натягивать не надо? Он натягивается "сам" через ролик натяжителя?
Всем здравствуйте. Прочитал тему, очень интересно.
Есть вопросы. Засвистел ремень и решил поменять его со всеми роликами, т.к. не знал когда до этого все это менялось. Покупку ремня и роликов доверил автосервису. Все поменяли. Через месяц, когда по ночам стало прохладно, стал ремень свистеть на холодную. Отьездил так год и решил наконец исправить ситуацию (не кидайтесь помидорами)).
Ремень посмотрел контитеч 2257 с засечками. Никуда не сползает, стоит на месте. Свист хараектерный вращаетльный, чем больше оборотов тем быстрее свистит, на горячую свист уходит. Утром полил воды на ремень свистеть перестало.
Что посоветуете, или с чего начать? Ремень выглядит хорошо. Почитал тут про ролики может дело в них? или натяжение плохое из за длины? И вообще, поясните, пожалуйста, здесь приводной ремень натягивать не надо? Он натягивается "сам" через ролик натяжителя?
Ремень натягивается натяжителем с демпфером,это головная боль дизельных Ссангйонгов вот,например, тема:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1804&highlight=%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D1%84%D0%B5%D1% 80+%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B 5%D0%BB%D1%8F
Всем здравствуйте. Прочитал тему, очень интересно.
Есть вопросы. Засвистел ремень и решил поменять его со всеми роликами, т.к. не знал когда до этого все это менялось. Покупку ремня и роликов доверил автосервису. Все поменяли. Через месяц, когда по ночам стало прохладно, стал ремень свистеть на холодную. Отьездил так год и решил наконец исправить ситуацию (не кидайтесь помидорами)).
Ремень посмотрел контитеч 2257 с засечками. Никуда не сползает, стоит на месте. Свист хараектерный вращаетльный, чем больше оборотов тем быстрее свистит, на горячую свист уходит. Утром полил воды на ремень свистеть перестало.
Что посоветуете, или с чего начать? Ремень выглядит хорошо. Почитал тут про ролики может дело в них? или натяжение плохое из за длины? И вообще, поясните, пожалуйста, здесь приводной ремень натягивать не надо? Он натягивается "сам" через ролик натяжителя?
2253 я ставлю
Он натягивается "сам"
Сумкин Игорь
22.08.2022, 10:02
Посмотрел при помощи опытного товарища, он увидел, что ремень сползает с ролика на 1 мм, теперь и я это увидел. Куда копать теперь понятно. А можно ли как то диагностировать демпфер не снимая ремня?
А то сейчас вопрос стоит менять ролик вместе с ним или без него.
Посмотрел при помощи опытного товарища, он увидел, что ремень сползает с ролика на 1 мм, теперь и я это увидел. Куда копать теперь понятно. А можно ли как то диагностировать демпфер не снимая ремня?
А то сейчас вопрос стоит менять ролик вместе с ним или без него.
Если ремень сползает,то менять надо не ролик,а натяжитель с роликом.Демпфер, не снимая ремня можно только визуально проверить,цел ли пыльник и нет ли потеков масла. Но масло могло давно вытечь,а втулки в местах крепления давно разбить.
Не парься и возьми хотя бы аналог в сборе, их много,типа,например, такого: https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=0900DA61&sr=-36
Или оригинал,но там цена другая https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/326/6E90BA16 Только вынь палец из центра и смажь втулки погуще перед установкой.
Сумкин Игорь
22.08.2022, 14:52
Если ремень сползает,то менять надо не ролик,а натяжитель с роликом.Демпфер, не снимая ремня можно только визуально проверить,цел ли пыльник и нет ли потеков масла. Но масло могло давно вытечь,а втулки в местах крепления давно разбить.
Не парься и возьми хотя бы аналог в сборе, их много,типа,например, такого: https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=0900DA61&sr=-36
Или оригинал,но там цена другая https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/326/6E90BA16 Только вынь палец из центра и смажь втулки погуще перед установкой.
Спасибо. Да цена на оригинал кусачая((
Тут поднимался вопрос, я не видел на него ответа. Палец - это вы про болт говорите, который крепит натяжитель? Его нужно новый покупать или старый можно поставить? Если новый, то не знаете ли вы парт номера его?
Только вынь палец из центра и смажь втулки погуще перед установкой.
Или оригинал,но там цена другая https://www.exist.ru/Catalog/Goods/19/326/6E90BA16
Цена в экзисте не адекватная .... Нормальная цена 8500 руб
Это скорее о втулке сквозь которую болт вставляется.
Цена в экзисте не адекватная .... Нормальная цена 8500 руб
Это скорее о втулке сквозь которую болт вставляется.
Ну да,там других втулок- пальцев и нет:biggrin: Наверное палец- это если без отверстия внутри.
А за 8500р на Экзисте аналог INA, Блин,бакс падает,а цены на запчасти стремятся в космос :dash2:
Здравствуйте. Была похожая ситуация. Засвистел ремень, проверил все ролики, всё нормально. Брызгал силиконом, средством для натяжных ремней, хватало на полчаса, дальше свист. Взял новый ремень Бош 2255, продавец посоветовал прочистить все канавки на роликах, обезжирить. Сделал, уже три недели всё тихо
Блин,бакс падает,а цены на запчасти стремятся в космос :dash2:
Бакс держат, а не падает он ))
Логистика дорогая теперь, отсюда и цены
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot