PDA

Просмотр полной версии : Помогите решить проблему



grinshura
19.11.2023, 11:52
Друзья помогите разобраться. Проблема такова. рекстон 2.3 бенз стал плохо заводиться с утра. Когда на улице было +10 заводилась со 2-3 раза. Вчера тем-ра ушла -2 утром вышел завелась только с 20 раза. Схватывает но не заводится. А когда заведется, потом глушишь и тогда уже заводится без проблем. А утром на холодную опять гемор. Что сделано: сразу заменил топливный фильтр, свечи, ВВ провода, наконечники на катушках. Катушки обследованы - следов пробоя не обнаружено. Как новые. Когда заводится работает ровно без троений. Едет тоже норм. Снижения мощности нет.

Sergeyka Plus
20.11.2023, 01:49
Я бы проверил к твоему списку:
1. адсорбер топливных паров
2. воздушный фильтр
3. форсунки
4. Датчик воздуха от фильтра к движку (скорее всего он, при похолодании он не видит норм воздух, на прогретом заводился норм у меня такое было)

Glider
20.11.2023, 05:02
Давление топлива сразу проверь.

Rostik
20.11.2023, 06:23
Очиститель топливной системы в бак.

grinshura
20.11.2023, 14:25
Очиститель топливной системы заливал недели 3 назад не помогло. Давление обязательно проверю. Датчик температуры во впускном коллекторе мультитроник показывает +8 а на улице -2. Так должно быть? И что будет если я его отключу? А где находится адсорбер топливных паров?

Glider
20.11.2023, 15:04
Если машина заведена и неподвижна, то датчик нагревается от выпускного коллектора. Это норм.
Отключи, чек будет. Но все равно будет заводится.

Давление проверяй, как не заведется. Колпачке на рампе открути и на золотник нажми. Сильно брызнет или слегка, если манометра нет.

grinshura
20.11.2023, 18:26
Показания температуры смотрю сразу после того как удается завести. Нагреться еще ничего не успевает. По поводу давления проверю. Сегодня снимал регулятор давления топливной рампы. Так и не понял как он работает но он не продувается ни в одно из отверстий. Заказал на всякий случай новый, мало времени, скоро морозы

Glider
20.11.2023, 18:33
А там отверстий много что-ли?
Управление вакуумом и основной поток для бензина, 3,5кг ртом надуть сложно)))

Sergeyka Plus
21.11.2023, 01:35
Очиститель топливной системы заливал недели 3 назад не помогло. Давление обязательно проверю. Датчик температуры во впускном коллекторе мультитроник показывает +8 а на улице -2. Так должно быть? И что будет если я его отключу? А где находится адсорбер топливных паров?

Вот тут адсорбер

11612

Sergeyka Plus
21.11.2023, 01:44
Датчик температуры во впускном коллекторе мультитроник показывает +8 а на улице -2.

его прозванивать надо и смотреть сопротивление, только так можно понять,

Анатолий
22.11.2023, 09:59
ну и до кучи, бензонасос может сбоить. У меня заводской то работал, то не работал.
Сейчас меняю каждые 4 года, последний раз ставил ваз 2110. Благо, на наших машинах менять просто.

grinshura
22.11.2023, 10:30
Бензонасос менял меньше года назад. Может бракованный попался. Сегодня пришёл регулятор давления топлива. Сразу поменял. Вечером когда остынет буду пробовать заводить. Если нет то буду мерить давление. Заезжал на несколько СТО говорят что у них манометр только для Жигулей. У нас что другой ниппель?

grinshura
22.11.2023, 10:33
Кстати я бензонасос тоже жигулёвский ставлю.

grinshura
22.11.2023, 17:36
Машина полностью остыла на улице -7. Завелась с 4 раза. Заглушил, пробую,опять с 4 раза. Ещё раз - с 3 раза. Немного прогрев глушу и пробую. Сразу завелась. Всё таки выходит это как то связано с температурой

Glider
22.11.2023, 17:57
Попробуй вместо датчика резистор поставить.
Я так делал на какой то предыдущей машине. Купил подстроечный резистор, выставил его на температуру, у тебя хорошо, можно смотреть по бортовике.
Заводилась, хоть бы хрен))

grinshura
22.11.2023, 18:52
Когда заводил бортовик показывал правильно -7. Зря я на него грешил

Алексей67
23.11.2023, 14:56
Мне кажется, все-таки дело в давлении топлива. Надо мерить, а потом уже дальше решать, если не разрешится.

grinshura
25.11.2023, 08:53
Проблема по прежнему не решена. Заказал бензонасос жду. Возник вопрос кто-нибудь знает где находится предохранитель бензонасоса? Не реле которое под капотом возле аккума а именно предохранитель?

Glider
25.11.2023, 09:02
Так там же, под капотом, на 20а вроде

grinshura
25.11.2023, 10:05
Под капотом нет

Glider
25.11.2023, 12:10
Есть. Рядом с реле, левее на 20а.
На крышке все подписано.

Glider
25.11.2023, 12:11
11613

Sergeyka Plus
25.11.2023, 12:35
не работает вставка картинок

Glider
25.11.2023, 12:43
Картинка только у меня открывается?

grinshura
25.11.2023, 12:54
У меня тоже не открывается

Glider
25.11.2023, 13:19
Он рядом с реле, на 20а. Он точно есть, сам много раз вытаскивал, чтобы давление сбросить для работ.

Механик
25.11.2023, 15:46
Картинка только у меня открывается?

через хостинг загрузи https://imageban.ru/

grinshura
26.11.2023, 15:00
Извиняюсь чё то я тупанул. Или на старость видеть плохо стал. Действительно он напротив левого верхнего угла реле. А может кто нибудь посмотреть реле бензонасоса стоит так же как все остальные или вверх ногами? По схеме как включаешь зажигание должно появиться питание на 30 контакте, а у меня нет. Зато появляется на 85 и 86. Вот я и думаю может реле стоит не правильно?

grinshura
26.11.2023, 15:03
Кстати поменял бензонасос - ничего не изменилось

Алексей67
29.11.2023, 11:24
Кстати поменял бензонасос - ничего не изменилось

Так , все таки, что с давлением топлива в рампе?
Если регулятор неисправен насосы хоть заменяйся, будет в обратку сливать.

grinshura
29.11.2023, 13:08
Регулятор давления поставил новый. Бензонасос тоже. Фильтр топливный новый. Воздушный в порядке.

Glider
29.11.2023, 13:20
На ошибки проверял?

grinshura
29.11.2023, 17:45
На нескольких сто проверяли. Ошибок нет

Sergeyka Plus
30.11.2023, 01:11
дроссельную смотрел?

grinshura
30.11.2023, 05:59
Чистая

Glider
30.11.2023, 07:44
ИМХО.
При запуске формируется смесь бензина и воздуха.
Комп через датчики давления и температуры во впуске, а может быть и температуры мотора определяет сколько воздуха зайдет в мотор.
По производительности форсунок отмеряет нужную порцию бензина.
Получаем смесь, которую поджигает система зажигания - свечи, катушки, высоковольтные провода и управляющие провода.
Момент зажигания определяется по датчику положения коленвала и по датчику положения распредвала.

После прокруток и неудачного запуска свечи сухие или сырые?
Можно искру проверить на снятых свечах.
Не помню давление топлива замеряли?
Компрессия как?

Проверить сопротивления на датчиках температуры на моторе, они правильно показывают по приборке и по диагностике?

Sergeyka Plus
30.11.2023, 09:08
датчик колена кстати если неисправен тоже хрен заведешь

Sergeyka Plus
01.12.2023, 03:31
На ошибки проверял?

почитал твой блог на драйве, как Лукойл в коробке живет?
Сколь уже проехал? Как ощущения?

Думаю тоже на него перейти.

Glider
01.12.2023, 12:23
Да нормально поживает.
В прошлом году сделал внеплановую частичную замену, если дочитал блог)))
После нее, примерно 20 тысяч км проехал

Sergeyka Plus
01.12.2023, 12:41
Это хорошо! По характеристикам масло лучше оригинала.

Glider
01.12.2023, 13:40
Так оно и есть. TQ95 древнее масло, новый декстрон точно не хуже, это ещё муссовод сказал

grinshura
04.12.2023, 13:27
Всем привет. Наконец то победил свою проблему. Спасибо всем кто помогал. Ни за что не догадаетесь чё было. Поменял кусок проводки 1 разъем которой в бензонасос, а 2 под днищем возле бензобака. Он мне давно не нравился. И всё! Только не могу понять почему проблема вылезла с наступлением холодов? Совпадение?

Glider
04.12.2023, 13:35
Она просто к логическому завершению подходила)))
Я знал про это и просил давку замерить, по ней сразу понятно куда копать и не надо под машину ложится)))
Сам через это проходил пару раз уже.

grinshura
04.12.2023, 13:51
Объехал несколько СТО. Заходишь спрашиваешь есть чем давление померить в ТР? И начинается -да у нас только для Жигулей и т.д. Наживу не чуют и не хотят связываться.

Sergeyka Plus
05.12.2023, 01:30
все хорошо, что хорошо кончается:drinks: