Электромотор вентилятора радиатора Rexton 2

[Aleksandrov]

Всем привет!
Рекстон 2 (3,2)
Может кто знает какие-то заменители мотора вентилятора ? типа от 10ки\волги\нивы\иже с ними

родной только в сборе с кожухом и вентилятором. очень уж дороха :2953:
диаметр примерно 102-104 мм

[Механик]

Всем привет!
Рекстон 2 (3,2)
Может кто знает какие-то заменители мотора вентилятора ? типа от 10ки\волги\нивы\иже с ними

родной только в сборе с кожухом и вентилятором. очень уж дороха :2953:
диаметр примерно 102-104 мм

Недавно Саня Фартовый в Ватсаппе писал,что у него знакомый ставил от Приоры,По крепежу два отверстия совпадают полностью,одно надо немного рассверлить. Крыльчатку можно родную переставить и поменять + и - ,т.к. она "дует" в другую сторону. Еще вроде писал,что с приоровской крыльчаткой надо под крепежи подложить шайбы,т.к. их крыльчатка шире.Я так понял,чтобы радиатор не задевала. Напиши ему в личку

[Aleksandrov]

Недавно Саня Фартовый в Ватсаппе писал,что у него знакомый ставил от Приоры,По крепежу два отверстия совпадают полностью,одно надо немного рассверлить. Крыльчатку можно родную переставить и поменять + и - ,т.к. она "дует" в другую сторону. Еще вроде писал,что с приоровской крыльчаткой надо под крепежи подложить шайбы,т.к. их крыльчатка шире.Я так понял,чтобы радиатор не задевала. Напиши ему в личкуподозреваю, что речь идет об этом : https://www.autorus.ru/catalog/elektrodvigateli-otopitelya/00-00533389?ysclid=l50u1wwbp847395315
спасибо за подсказку!!!
а как можно добавиться в чат в вотсапе? кто админ?

[Механик]

подозреваю, что речь идет об этом : https://www.autorus.ru/catalog/elektrodvigateli-otopitelya/00-00533389?ysclid=l50u1wwbp847395315
спасибо за подсказку!!!
а как можно добавиться в чат в вотсапе? кто админ?

Админы Арти,Фартовый Stork называется Флуд autoclub-ssangyong. Там в шапке приглашалка https://chat.whatsapp.com/BD5nrj5kKG80HqcFU0rxrm

[Aleksandrov]

Админы Арти,Фартовый Stork называется Флуд autoclub-ssangyong. Там в шапке приглашалка https://chat.whatsapp.com/BD5nrj5kKG80HqcFU0rxrm
Спасибо большое!!!

[Aleksandrov]

В общем может кому-то пригодится.
Оставлю здесь описание как я менял моторчик вентилятора радиатора на БЕНЗИНОВОМ (3,2) Рекстон 2 (2007) на приоровский. Номер детали - LFAC 0127

Итак, снимаем кожух вместе с вентилятором
Каждый из двух кожухов крепятся четырьмя болтами. Я менял только на левом, поэтому показываю на его примере. Все элементарно! Только нужна отвертка с головкой на 10 и с удлинителем. Иначе не достать нижние болты.

11558

11560

11559

Вытаскиваем кожух наверх, отцепляем фишку

11561

Приоровский моторчик немного меньше по высоте, но такой же по диаметру. Крепления в моем случае вообще не подошли! Хотя народ пишет, что два из трех подходят :dntknw:

11543

11544

11547

11546

11545

11548

Фишки абсолютно одинаковые

11562

Короче, я отцентровал мотор (накинув родную крыльчатку) и отметил отверстия. Далее просто просверлил новые
Родные саморезы мне показались не такими надежными, поэтому для спокойствия прикрепил мотор к кожуху болтами с гайками

11549

11550

11551

А вот дальше самое интересное. Шток на приоровском моторчике имеет обратную резьбу. При этом сам шток на 3 мм короче нашего. Из-за этого гайку накрутить почти невозможно. Гайка там с фланцем идет. У меня не оказалось гаек с обратной резьбой, поэтому я просто сточил фланец. Получилась просто гайка. Шайбу подложить тоже не удалось. Высоты не хватает. Поэтому закрутил гайку как можно сильнее. Надеюсь, не соскочит!

11552

11553

По высоте крыльчатка встает идеально. В интернете люди пишут, что нужно подкладывать шайбы, чтоб вентилятор не задевал радиатор. У меня все встало и так отлично.

Далее все очень просто. Меняем на приоровской фишке провода местами, чтобы наш вентилятор вращался в нужную сторону

11556

11557

Кстати, на нашем кожухе почему-то два варианта крепления для фишек. Приоровская встает во второе крепление. Мелочь, а приятно! :boast:

11554

11555

Ставим все на место. Я смазал резьбу болтов крепления кожухов, чтобы в будущем откручивалось без проблем.
Все! Проверяем рукой, чтоб вентилятор не задевал радиатор. Включаем кондей, радуемся! :dance:

Не знаю, почему у меня не подошли крепления, хотя все пишут, что 2 из 3 подходят. Возможно, я купил какой-то другой моторчик. Хотя на приорах крепления же одинаковые наверно :dntknw:
На все ушел примерно час. По сложности - для первого класса! Учитывая, что стоимость приоровского моторчика 2000-3000 рублей против 12000-14000 ссан-ёнговского, то я считаю очень выгодно, даже учитывая некоторый гемор при переделке. Я вообще очень не люблю всякий колхоз и всегда стараюсь ставить оригинал. Но тут колхоз оправдан.

[Rostik]

Молодец! Берем на заметку.

[Механик]

В общем может кому-то пригодится.


Ставим все на место. Я смазал резьбу болтов крепления кожухов, чтобы в будущем откручивалось без проблем.
Все! Проверяем рукой, чтоб вентилятор не задевал радиатор. Включаем кондей, радуемся! :dance:

Не знаю, почему у меня не подошли крепления, хотя все пишут, что 2 из 3 подходят. Возможно, я купил какой-то другой моторчик. Хотя на приорах крепления же одинаковые наверно :dntknw:
На все ушел примерно час. По сложности - для первого класса! Учитывая, что стоимость приоровского моторчика 2000-3000 рублей против 12000-14000 ссан-ёнговского, то я считаю очень выгодно, даже учитывая некоторый гемор при переделке. Я вообще очень не люблю всякий колхоз и всегда стараюсь ставить оригинал. Но тут колхоз оправдан.

Спасибо за подробный отчет!:JC_ThankYou:
Я не понял только крыльчатку старую ссангйонговскую поставил или так с приоровской оставил?

[Aleksandrov]

Спасибо за подробный отчет!:JC_ThankYou:
Я не понял только крыльчатку старую ссангйонговскую поставил или так с приоровской оставил?
Пожалуйста :))
Крыльчатку поставил родную нашу ссанёнговскую. То есть старую свою. Можно наверно оставить и приоровскую, но она меньше и выглядит по-другому. Тут уж дело вкуса.