dimitryxyz
27.06.2022, 08:10
Доброго здоровья.
Вопрос по кондею Rodius:
1.Меняют ли муфты компрессора отдельно? (Цена?)
2.Может ли в нашей муфте сгореть например резистор там или диод… или только катушка?
3.Компрессор на мой Родиус, в карси я так понимаю номер 6652300211 ?
4.Есть ли в цепи работы компрессора предохранитель или реле и как их можно найти?
5.Можно ли заправить систему без работающего компрессора? (Глупый вопрос но возможно ли)
В заглушенный контур кондея залил 600 грамм и отъехал в теплый край.
На второй день после заправки долго ехал с включенным холодном.
Ну и перестало на ходу холодить (такое было несколько раз когда фреон выходил из системы по причине утечки)
Уже в другом регионе решил наконец поменять гнилые трубки на резиновые шланги высокого давления.
Вскоре в сервисе, когда вакумировали сказали что фреона практически нет (была видна утечка воочию)
К сожалению отсутствовал при процессе, когда вернулся сказали что шланги поставили, проверили давлением азотом, заправили, но не работает муфта, там же электрик проверил на прямую подал, муфта не реагирует...
Предложили снять компрессор и посмотреть муфту на предмет возможной починки, и если не починят выкупят обратно фреон ...
И сообствено из этой истории все выше перечисленные вопросы, в том числе про заправку с неработающим компрессором.
Очень нужен технический совет по ситуации и какие главные вопросы можно задать этим мастерам, ибо есть нехорошие мысли.
Спасибо
Вопрос по кондею Rodius:
1.Меняют ли муфты компрессора отдельно? (Цена?)
2.Может ли в нашей муфте сгореть например резистор там или диод… или только катушка?
3.Компрессор на мой Родиус, в карси я так понимаю номер 6652300211 ?
4.Есть ли в цепи работы компрессора предохранитель или реле и как их можно найти?
5.Можно ли заправить систему без работающего компрессора? (Глупый вопрос но возможно ли)
В заглушенный контур кондея залил 600 грамм и отъехал в теплый край.
На второй день после заправки долго ехал с включенным холодном.
Ну и перестало на ходу холодить (такое было несколько раз когда фреон выходил из системы по причине утечки)
Уже в другом регионе решил наконец поменять гнилые трубки на резиновые шланги высокого давления.
Вскоре в сервисе, когда вакумировали сказали что фреона практически нет (была видна утечка воочию)
К сожалению отсутствовал при процессе, когда вернулся сказали что шланги поставили, проверили давлением азотом, заправили, но не работает муфта, там же электрик проверил на прямую подал, муфта не реагирует...
Предложили снять компрессор и посмотреть муфту на предмет возможной починки, и если не починят выкупят обратно фреон ...
И сообствено из этой истории все выше перечисленные вопросы, в том числе про заправку с неработающим компрессором.
Очень нужен технический совет по ситуации и какие главные вопросы можно задать этим мастерам, ибо есть нехорошие мысли.
Спасибо