Просмотр полной версии : Привет. Я из Москвы
Сергей 1972
05.12.2021, 08:34
Привет я из Москвы. Купил по случаю Rodius
Сергей 1972
05.12.2021, 08:41
2010г.
по случаю Rodius
По какому случаю?
Анатолий
06.12.2021, 09:18
Приветствую!
Саньенг Родиус
16.01.2022, 18:30
Привет.
Здравствуйте.Зовут меня Денис .43года из Воронежа.Приобрел пол года назад актион спорт пикап 2008 года.Взял за копейки для дальнейшей "постройки"-совсем чуть))) Брал в Москве.Единственная машина из многих рассмотренных ,которая ЕХАЛА...не дымила -не пыхтела без турбоям-с хорошей приемистостью --не работал только передний привод-из-за хабов. Вообщем погнал в Воронеж.По приезду услышал звук цепи-решил менять (никто не знал сколько прошла та цепь)-все ролики-ремни-жидкости.Загоралась лампочка давления масла-проверили насос-сменили. Только поехал (после смены масляного насоса) обрывает в турбине вал. задымил))) заменил катридж -поехал-тяги нет --той которая была(на низах слабовата)-почитал -поспрашивал-вердикт-нужна настройка турбины(всего что с ней связано) Покатался так 6000 км.Зимой-в мороз заводится стала плохо. с третьего раза(при минус 15 и выше) до этих значений нормально. Потом стояла 10 дней(уезжали на отдых)-в мороз-приехали пробую завести--не получается.А перед поездкой-закончилась жидкость "И" и пришлось заехать на Лукойл и заправиться зим.салярой(хотя не заправляюсь на лукойл-только Роснефть или Шел)-но у нас на РосНефти не продают зиму..пришлось на Лукойл--и вот так с этой "зимней" саляркой стояла она 10 дней. Вообщем не могу завестись.Остался только эфир--при помощи его завел--но двигатель стал работать не устойчиво-вибрация хорошая".Проверил на слух форсы--вскинул по одной и обнаружил что ничего не меняется при отключении одной--решили снять ВСЕ-и проверить... Приговор--у одной по электрике сдохла-и три остальные льют в обратку не по детски. Снимаю рампу-отвожу к мастерам-тряпочкой в рампу залезли-проверили под микроскопом-мелкая стружка!-снимаю тнвд ,отвожу на проверку его.Для себя решил всю систему промыть и восстановить-что бы забыть на определенное время ))) Кстати хотелось бы спросить совета -кто чистил бак-как-чем лучше?? Заранее спасибо. Поменял резину(поставил АТ 265 60 18)-после топливной-сразу планирую поменять уставшие пружины и аморты-по системе Муссовода.Нужна еще крышка кузова! До спорта была Лагуна 3(дизель универсал) Забыл написать-хабы заказал с Али-поставили-прочистили все -заработал полный привод.Поменял все жидкости в редукторах-прошприцевали -вообщем машину взял не дорого -но делаю для себя и хочется что бы все по уму-путь даже и в копейку встанет-мне понравился этот пикап(хотя все отговаривали-в пользу Форда Рейнджер).Но как только я увидел задний ряд у Форда -отказался от него.То же самое и про Мазду и Нисан и т.д... Заболтал ))) Подскажите парни -по промывке(никогда не сталкивался с промывкой бака и всей магистрали)--может есть какие нюансы или ЧЕМ промыть и т.д. Прежде чем спросить вроде ВСЕ прочел -все темы--но не нашел. С уважением.
Сергей прошу прощения что в твоей теме написал--просто не получилось отправить сообщение в новой созданной мной теме-попробовал здесь--и получилось.
Анатолий
14.02.2022, 14:52
Денис, привет!
По топливной аппаратуре пройди в раздел дизелистов, похожие темы есть.
Угораздило тебя, конечно! Желаю все починить и начать уже получать удовольствие от машины!
Очень много букв по поводу навалившего ТНВД. Все, что можно, мыть, остальное-менять. Сочувствую, но 1.5 килобаксов минус, но и минус головняк на ближайшие 200к + пробега
Хотя... Актион... Даже не 1.5, в 1к уложиться можно
Добрый день.По итогу проблем...Всю топливную систему промыли ,ТНВД и форсунки отремонтировали(65 т.р.)Поставили все на место .Завелась с пол оборота-НО.....))) как она не ехала (в моем понимании когда машина "не едет")-слаба была на разгон -тягу .Снимаю турбину везу к спецам--посмотрели и приговорили-актуатор,геометрию и кое что еще(20т.р.) поставили все на место-машина поехала! Через 10 км затроила)))) форсунка одна отказала--отвез -проверили ,странно показывала функциональность свою-то работала то нет.Оставили ее себе-мне отдали другую.Воткнули на место и ПОКА все норма.Но все равно что то не нравится-больше 3.5 тыс оборотов на той же второй не дает .Тяга есть турбина крутит.Как то так--вообщем я для себя уяснил ДАВНО ,а сейчас очередной раз убедился и подтвердил свое видение-на то что МАСТЕРА у нас --еще те товарищи--Как в Энкор чтобы починить инструмент-нужно поменять все части инструмента и только тогда он станет работоспособным.Вот тут так же. И еще --пока наш Иван не залезет в АВТО-оно считается еще авто.Печально-что токовых рук и головы все реже встретишь в наших сервисах
Спасибо Анатолий.Потихоньку все сделаю в любом случае-я упертый)))))
парни подскажите пожалуйста как избавиться от турбоямы или плохой отзыв педали газа на низах????? На низах тупая тупая....после лагуны3 1.5 дизель--эта 2литровая лошадь кажется очень слабой...
Сравнил вес ослика и лошади.
парни подскажите пожалуйста как избавиться от турбоямы или плохой отзыв педали газа на низах????? На низах тупая тупая....после лагуны3 1.5 дизель--эта 2литровая лошадь кажется очень слабой...
Никак ,хотя можно чип попробовать,но не факт,что поможет
Сравнил вес ослика и лошади.
Посмотри сколько весит лагуна 3 универсал)))потом сравнивай!!!!
Никак ,хотя можно чип попробовать,но не факт,что поможет
Сажевый у меня стоит или катализатор? машина кореец 2008 года.Если удалить сажевый может стать по лучше на низах?? Одни говорят что все надо удалить и перепрошить програмно ) Другие грешат на датчик воздуха(но где гарантии-просто мысли у них такие). у меня все на месте и егр и сажевый(или что там стоит) короче без хирургии...ПОКА)))) Нужно точно понимать что делать...
парни подскажите пожалуйста как избавиться от турбоямы или плохой отзыв педали газа на низах?????
Мотор какой? Евро3 или Евро4?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot