Просмотр полной версии : Нужен совет про форсуночки.
Братцы! Тачка моя страдальная заБИПала меня :)
Ошибки P1171, 72, 74 вместе с датчиком детонации вылазят по очереди. Т.е. три форсы в раз не бывает. Какая то одна.
Что сделано было ужо:
1. замена топливного фильтра (не знаю чо поставили, в сервисе) но стоил почти 5 т.р.
2. замена сепаратора
3. замена груши
4. убрали быстросъемы и сделали на хомутах подачу с груши в сепаратор, с него на топливный фильтр.
5. ну новый бак это так, просто в тему. заменена магистраль от бака.
6. форсунки разбирались, чистились, менялись местами.
7. форсунки были на стенде, сказали всё норм.
коды форсунок в компьютере от балды, потому что в 4х цилиндрах был записан один и тот же код.
код на форсунке не читаемый, ибо центр наклейки порван, на всех.
я уже не знаю куда засунуть грабли :)
вероятно надо на стенд, где могут прописать C2I код параметров форсы, который потом надо в комп ЭБУ внести. Если я верно понял алгоритм.
Есть вариант херовых датчиков детонации, ибо двигатель поменян, датчики там хз в каком состоянии. Но диагност сказал, что почему то на холостом ходу один датчик ловит шума больше чем второй, а на оборотах оба ровно показывают.
:dirol:
Коды перебей не от балды, а нолями, если нет стенда присвоить новые.
Зачем тягать форсы на перемену мест, если проще было на слив глянуть...
Для контроля слить соляры по микроскоп на предмет стружки
Томич_882
01.09.2021, 03:57
Проходил похожий путь - ошибки....стенд ( сказали - норм), замена датчиков детонации.... бывалые форумчане помнят мое упрямство - говорили же - форсы....нет - искал простой путь.... Проблема решилась полным ремонтом форсунок..... Почему первоночальная установка на стенд не показала ошибок - ХЗ.... да и знаю те результаты только со слов сервисменов....люди иногда ошибаются....иногда откровенно привирают....
Коды перебей не от балды, а нолями, если нет стенда присвоить новые.
Зачем тягать форсы на перемену мест, если проще было на слив глянуть...
Для контроля слить соляры по микроскоп на предмет стружки
забыл написать, что тест на слив я делал. всё чики-пики. нет ни одного перелива.
На фотке слив за 2 минуты.
https://c.radikal.ru/c37/2109/ab/3d2ca5c52e60t.jpg (https://c.radikal.ru/c37/2109/ab/3d2ca5c52e60.jpg)
а вот 0, попробую сегодня забить. Только через hobdrive этого видимо не сделать, придется ехать к пацанам.
Проходил похожий путь - ошибки....стенд ( сказали - норм), замена датчиков детонации.... бывалые форумчане помнят мое упрямство - говорили же - форсы....нет - искал простой путь.... Проблема решилась полным ремонтом форсунок..... Почему первоночальная установка на стенд не показала ошибок - ХЗ.... да и знаю те результаты только со слов сервисменов....люди иногда ошибаются....иногда откровенно привирают....
Ну блин. Я после покупки тачки со скидкой в 150 тыр, уже 200 в нее сверх вложил, если еще и форсы менять, то проще сжечь нахер этот рыдван :)
Ну блин. Я после покупки тачки со скидкой в 150 тыр, уже 200 в нее сверх вложил, если еще и форсы менять, то проще сжечь нахер этот рыдван :)
КАСКО купил!? :grin:
Не :)
Приехал в сервис, прописали в форсунки нолики. Машина стала вяленькой, но едет уверенно.
Нашел сервис, где на стенде коды делают в том числе. Завтра в планах сдать форсы. Посмотрим чо будет дальше.
Итак, докладываю. Вдруг кому интересно.
Из 5 форсунок в сервисе присвоили код только на 2, другим трём предстоит ремонт.
Когда в машине были на форсунки прописаны везде 0, то машина работала ровно но очень вяло.
В итоге, на 3х форсунках сейчас вписаны 0, а на двух вписаны новые коды. Машину как подменили! Стартует очень резво, едет вообще шикарно, но на холостых работает двигатель подергиваясь, очевидно из-за кривизны 3х форсунок.
Заказал 3 ремкомплекта, скоро надеюсь завершить этот процесс.
Кстати, в сервисе мне сказали, что эти три форсы льют в обратку, хотя тесты, сделанные мной по местному описанию не показали такого дефекта. Следовательно можно сделать вывод, что тест на шприциках есть не самый точный, и актуален видимо только в крайнем случае.
Кстати, в сервисе мне сказали, что эти три форсы льют в обратку, хотя тесты, сделанные мной по местному описанию не показали такого дефекта. Следовательно можно сделать вывод, что тест на шприциках есть не самый точный, и актуален видимо только в крайнем случае.
И в чем отличие их метода? Если на стенде проверяли,то скорее всего они льют,но не в обратку,а в цилиндр? Шприцами это не проверить.
И в чем отличие их метода? Если на стенде проверяли,то скорее всего они льют,но не в обратку,а в цилиндр? Шприцами это не проверить.
по телефону сказали "льют в обратку". тест я делал недели две назад. выше есть фотка, все форсы лили одинаково, на глаз :)
не, ну может они додохли за это время :)
Стенд гоняет по куче параметров. Если форса не вписывается- код не присваивается, всё правильно.
У меня с ноликами три штуки было, сейчас уже две))
Норм едет, не дергается
Fischerman
06.09.2021, 10:51
А что за сервис?
Где находится?
По ценам что сказали?
А что за сервис?
Где находится?
По ценам что сказали?
В ижевске, Каминс-Сервис на Копровом. Цена форсы с пропиской кода - 500 рублей. Сколь за ремонт не знаю, ибо жду ремкомплекты.
За 5 форс, 2 из которых прописали, я заплатил 1650р.
Итог. Сделал ремонт 3х форсунок. Вчера поставили, коды прописали.
с 1-й по 3-ю после ремонта, 4-я и 5-я старые с новым кодом.
Два дня, машина летит просто как бэтмен, никак не могу к педали привыкнуть, рвёт с места, но!
Ошибки 4-й и 5-й форсы ни куда не делись. Вылазит чек после тапки в пол.
Сегодня стоя на парковке с горящей ошибкой, обратил внимание на какой-то лязгающий стрекот в двигле. Сбросив ошибку - звук исчез.
Вот все-же чо делать то? Провести ремонт 4-й и 5-й форсунок за одно и уже после этого либо радоваться либо снова ломать голову?
Камрады! Периодически при проезде через ж/д пути стала вылезать ошибка Р1173. Осмотрел разъем 3 форсунки, который, как оказалось сломан. Перепаял на китайский, поджал для верности хомутиком. Ошибка исчезла, но не надолго. Причём появляется также при переезде через ж/д пути. Такое чувство, что где-то отваливается контакт. По любой другой неровности ошибка не вылезает. Подскажите, возможна ли ошибка по форсунке из-за проводки, или все-таки она умирает? Эффективен ли ремонт форсунок EURO 3 на наших авто, или скрепя сердцем готовиться к покупке новых? Спасибо!
Камрады! Периодически при проезде через ж/д пути стала вылезать ошибка Р1173. Осмотрел разъем 3 форсунки, который, как оказалось сломан. Перепаял на китайский, поджал для верности хомутиком. Ошибка исчезла, но не надолго. Причём появляется также при переезде через ж/д пути. Такое чувство, что где-то отваливается контакт. По любой другой неровности ошибка не вылезает. Подскажите, возможна ли ошибка по форсунке из-за проводки, или все-таки она умирает? Эффективен ли ремонт форсунок EURO 3 на наших авто, или скрепя сердцем готовиться к покупке новых? Спасибо!
Пропиши машинку.
Пропиши машинку.
Rexton 2, 2.7 XDI TOD 2009 года
Ремонт возможен, если есть сервис не ушлёпский. Сегодня мне починили 4-ю и 5-ю форсунки. Пока не знаю итог, точнее проехал мало - ошибок нет. До ремонта ошибки лезли постоянно.
Вот тебе код ремкомлекта форсунок 7135649 (это распылитель и клапан), на zzap.ru закажешь, дешевле не нашел.
Остаётся найти сервис, где всё это соберут, протестят и выдадут код C2I на каждую форсу, которые после установки тебе надо прописать в мозг двигла.
В твоем случае кстати можно поменять форсы местами, но и коды не плохо бы поменять в мозгах. К примеру 3ю со 2й местами. Если проблема переехала вместе с форсой - ей ремонт. Если проблема осталась - проводка.
Читал, что перебитые провода это не нонсенс, однако ошибка была бы другая - обрыв, а тут ошибка MDP, что даже по буржуйскому мануалу говорит - форсу на помойку или ремонт :)
В общем езжу который день без ошибок. Всего то недо было купить 5 ремкомплектов и сделать ремонт 5 форсунок, прописать новые коды в мозг и жить дальше.
В общем езжу который день без ошибок. Всего то недо было купить 5 ремкомплектов и сделать ремонт 5 форсунок, прописать новые коды в мозг и жить дальше.
А если не покупать ремкомплект а сразу к спецам? Все равно ведь у них прописывать.
А если не покупать ремкомплект а сразу к спецам? Все равно ведь у них прописывать.
Так это от ваших сервисов зависит :)
У меня схема сложная и сделать всё в одном месте нет возможности, ибо стенд и ремонтники форсунок в грузовом сервисе. Да и ремкомплекты у них так же под заказ и на тыщу дороже.
А у вас своя схема.
Всем привет. Вот и у меня полетели одна за другой ошибки 1173;1175;1174;1148;0108-прошу помощи, посоветуйте пожалуйста сервис (желательно СЗАО, но не критично) где можно качественно и не очень дорого починиться.
Может кто-то с форума возьмётся ...
Странно то, что машина ведёт себя более чем хорошо...заводится, едет, не дымит, не троит, никаких посторонних звуков нет..единственное что, это на мой взгляд повышенный расход стал
Всем привет. Вот и у меня полетели одна за другой ошибки 1173;1175;1174;1148;0108-прошу помощи, посоветуйте пожалуйста сервис (желательно СЗАО, но не критично) где можно качественно и не очень дорого починиться.
Может кто-то с форума возьмётся ...
Странно то, что машина ведёт себя более чем хорошо...заводится, едет, не дымит, не троит, никаких посторонних звуков нет..единственное что, это на мой взгляд повышенный расход стал
Смотря что ты хочешь делать. Либо просто купить https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=6650170121 3 новые (судя по ошибкам у тебя 3.4.5 форса) и поменять,тогда покупай и в сервис(я в Карси езжу),либо чтобы снять,отремонтировать, снова поставить,позвони Сергею (Шао),но он в Зеленограде. Еще можно попробовать перезаписать форсы,мне Рома Вахмурка так делал,за весьма скромное вознаграждение год назад,(у меня была 1174),ошибка ушла,но сейчас,через 15т.км. снова вылезла,т.ч. начал отмачивать 4 форсунку для замены. Для начала сделай тест на слив,5 шприцов 20мл и капельница. http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=538
https://www.drive2.ru/l/7968751/
Сергей Шао 910 446 56 пятьдесят три, Роман (Вахмурка) 916 602 99 ноль два
Спасибо тебе Александр) хотелось бы отогнать машину и забрать уже сделанную.
тест на обратку делали-льёт собака...и много (три года назад делал)
Спасибо тебе Александр) хотелось бы отогнать машину и забрать уже сделанную.
тест на обратку делали-льёт собака...и много (три года назад делал)
Тогда звони Сергею,гони в Зеленоград,не так и далеко,или с кем то,на другой машине,или домой на электричке,они там часто ходят https://rasp.yandex.ru/all-transport/kryukovo-train-station--moscow-oktyabrskaya Он точно сделает,он форсы вроде в Делфи отдает на реставрацию и забирает с прописанными кодами,по любому дешевле новых. Форсунки вынимает любые,у него есть для этого гидравлический пресс,Здесь http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=3075 он под именем vintik@shpuntik
А перепрописывать смысла нет,если льют. У меня не льют и работает и заводится норм,но расход тоже немного увеличился,примерно на 1л, может это уже от пробега зависит,хотя у меня только за 110т перевалил
Ещё раз благодарю "механик" ) Наверно так и сделаю. Это первая моя серьёзная поломка за 187 тыс пробега
Если чо, после ремонта всех 5ти форсунок мои проблемы кончились. Ни ошибок, ни чо. Ездю, гоняю. :)
Всем привет. Вот и у меня полетели одна за другой ошибки 1173;1175;1174;1148;0108-прошу помощи, посоветуйте пожалуйста сервис (желательно СЗАО, но не критично) где можно качественно и не очень дорого починиться.
Может кто-то с форума возьмётся ...
Странно то, что машина ведёт себя более чем хорошо...заводится, едет, не дымит, не троит, никаких посторонних звуков нет..единственное что, это на мой взгляд повышенный расход стал
Вечер добрый.! Такая же проблема, снимал форсунки, ставил на стенд, почистили, сказали с ними все ок, дополнительно снимали промывали бак, всю тс, заменили фильтры топливные, тнвд стружку не гонит, проблема не исчезла, чек снова загорается с ошибками как и у вас. Если вам удалось решить проблему, поделитесь как. Буду благодарен.
Так himik (http://autoclub-ssangyong.ru/member.php?u=86048) решил проблему!
"Если чо, после ремонта всех 5ти форсунок мои проблемы кончились. Ни ошибок, ни чо. Ездю, гоняю. :)"
Я надеюсь в ближайшее время заеду на ремонт, пока катастрофически не хватает свободного времени. Как сделаю-обязательно отпишусь.
Подскажите,плиз,чем лучше почистить колодец после снятия форсунки и как сделать,чтобы мусор в цилиндр не попал
Может какую то насадку на пылесос? Чтобы наверняка внутрь не залетело ничего
Может какую то насадку на пылесос? Чтобы наверняка внутрь не залетело ничего
Для чистки колодца купил такой набор в оружейном магазине
http://i.piccy.info/i9/3c884fe5c6bd5c780dfcbb8d9885e901/1634047857/27919/1440674/IMG_20211012_WA0006_500.jpg (http://piccy.info/view3/15110875/21bf80785802c0c99565db37819febe1/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-12-14-10/i9-15110875/281x500-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-12-14-10/i9-15110875/281x500-r)
Но одновременно с ершиком никакая насадка не войлет,надо,наверное, как то заткнуть отверстие в цилиндр,а потом или пылесосом или сжатым воздухом продуть. Вопрос чем заткнуть,чтобы потом без туда вытащить? Я просто никогда не присутствовал при этом процессе и сам пока не делал.
Подскажите,плиз,чем лучше почистить колодец после снятия форсунки и как сделать,чтобы мусор в цилиндр не попал
В общем,поменял я 4ю форсунку,спустя 3 недели отмачивания вынулась практически от руки,вместе с кольцом.Сначала по совету Сергея Шао,на горячую ослабил винт,крепящий вилку форсунки,она сразу засифонила,и потом без проблем снялась,прочистил колодец и посадочное место ершиками с помощью шуруповерта,Продул компрессором для шин с насадкой для надувания мячей,прикрутил изолентой шланг к насадке на пылесос,пропылесосил колодец и отверстие для винта,смазал керамической смазкой и поставил китайскую форсунку. Скинул клемму с АКБ,как в интернете советуют,при этом ошибка почему то не убралась,стер check с помощью ELM,завел.Сначала движок заработал жестковато, вылезли ошибки датчика детонации,ошибка идентификации и еще что то по поводу 4 форсунки,тоже какое то несоответствие впрыска,вроде,но не запомнил,стер все. Сделал тест на слив новой форсунки,- 1.5мл. Остальные проверял накануне,там 2.5-3.0.Проехался немного, километров 5,ошибок пока нет,движок работает помягче,теперь надо по трассе как нибудь поездить для самопрописывания.
китайская форсунка
http://i.piccy.info/i9/55acdc31209ba9f82a7ccbebd88d2133/1634128125/5065/1440674/IMG_20211013_114457_540_240.jpg (http://piccy.info/view3/15111627/e224d3676c2429d724784fb3a9a3e742/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-13-12-28/i9-15111627/135x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-13-12-28/i9-15111627/135x240-r)
снятая форсунка
http://i.piccy.info/i9/59d3849e0aa63ed3542bede1f5877157/1634128212/7081/1440674/33456IMG_20211013_121203_423_240.jpg (http://piccy.info/view3/15111630/f900bd0a27b5103a8a7ad3f025949ae6/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-13-12-30/i9-15111630/135x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-13-12-30/i9-15111630/135x240-r)
колодец
http://i.piccy.info/i9/38f507e6bdc56abc8f6a31d6b7a4a08f/1634128273/7558/1440674/IMG_20211013_125329_616_240.jpg (http://piccy.info/view3/15111632/15c0ebd757498b2c9782179e77941a1b/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-13-12-31/i9-15111632/135x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-13-12-31/i9-15111632/135x240-r)
китайская форсунка
чё за китайская форсунка ? откуда ?
чё за китайская форсунка ? откуда ?
Отсюда https://aliexpress.ru/item/33012353704.html?spm=a2g39.orderlist.0.0.1f204aa6u jZLvZ&_ga=2.180536420.234157286.1634054530-525010175.1626778522, заказывал еще год назад,когда check 1074 начал появляться,но только сейчас сподобился поменять. Будем смотреть как себя поведет,пока норм.Но я еще и 100км не проехал на ней,
Fischerman
25.10.2021, 10:10
Как китаец себя ведет?
Сколько пробег?
Как китаец себя ведет?
Сколько пробег?
Нормально пока,заводится с полоборота,движок не трясет,не дымит,сканером не прописывал,просто покатался по трассе в режиме 90/60/90 на 5й передаче,звук стал мягче,как и должно быть.
Пробеги сейчас короткие,за 12 дней всего около 400км
Fischerman
25.10.2021, 11:17
Спасибо!
Будем ждать отчет.
Свои пока отмачиваю..
Сколько дней доставка?
Спасибо!
Будем ждать отчет.
Свои пока отмачиваю..
Сколько дней доставка?
Я уже не помню,заказывал год назад,по моему пришла через недели две-три. Никак не пойму как на Али посмотреть,когда получил.Заказывал 1 октября 2020,а отслеживание уже не открывается.
Сейчас заказал ремкомплект для снятой форсунки того же производителя 13 октября,почта пишет,что завтра,26го должен прийти.
https://aliexpress.ru/item/1005002780087042.html?_ga=2.80045911.1322706861.16 35151568-525010175.1626778522&sku_id=12000022151725058&spm=a2g39.orderlist.0.0.59b54aa6Erqhjg
буду перебирать в запас,как тут описано
https://www.youtube.com/watch?v=7i77VbshwbU&ab_channel=Tex_TV
правда тут про форд,но форса такая же на вид и внутренности у делфи наверное одинаковые
Fischerman
25.10.2021, 19:19
Я хочу взят одну, потом поочередно перебрать остальные ремкомплектами..
По ссылке идет клапанная пара плюс распылитель7
Я хочу взят одну, потом поочередно перебрать остальные ремкомплектами..
По ссылке идет клапанная пара плюс распылитель7
Да,комплект,13 октября заказал,сегодня 26го, получил
http://i.piccy.info/i9/fc174761955d7a358b38f36a3825b630/1635240043/33127/1440674/IMG_20211026_121309_185_500.jpg (http://piccy.info/view3/15124788/8e16904c3804270d2ad6035d9911445c/)http://i.piccy.info/a3/2021-10-26-09-20/i9-15124788/281x500-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-10-26-09-20/i9-15124788/281x500-r)
когда соберусь перебирать, не знаю,мне пока не к спеху,т.ч. и после переборки форсунка будет лежать в запасе, поэтому сказать как работает в ближайшее время не смогу. Помнится,пару-тройку лет назад на форуме "myrexton" Rokkot писал,что ставил китайские ремкомплекты и проехал на них около 20т.км. Я,в общем то из-за этого и рискнул заказать на Али форсунку.Сейчас там на форуме мертвая тишина и спам. Он вроде на Драйве присутствовал,может там что можно найти.
Fischerman
28.10.2021, 15:13
Спасибо.
Корона убила активность)))
По любому отмачиваю 5-ю, там посмотрим))
Fischerman
08.12.2021, 14:35
Еще вопрос - шайба медная в комплекте была или отдельно заказывал?
Еще вопрос - шайба медная в комплекте была или отдельно заказывал?
Шайба была в комплекте, одета на форсунку,но я еще заранее заказывал на Экзисте 5 шайб, 5 болтов и, на всякий случай, пару вилок. А также купил в Карси съемник для форсунок http://e-autoshop.ru/semnik-phorsunok-d20dt-d27dt-rexton-i-rexton-ii-rexton-w-kyron-actyon-actyon-sports-rodius-3747.html который пока не пригодился,т.к. 4я форса вылезла сама после месяца отмачивания,как ни странно.
P.S. Пока все норм,ошибок нет,заводится без проблем,(постучал по дереву:biggrin:), по пробегу точно не скажу,но три раза заправился с тех пор до полного бака по 60-65л. Расход чисто по городу, с 10-15 мин прогревом в гараже, 12л/100км, считал по одометру после заправок.
Сегодня наконец то, дошли руки и перебрал старую форсунку китайским ремкомплектом той же фирмы и убрал в запас. При разборе старый распылитель вроде не забит,во всяком случае брызгает ВД во все 5 отверстий одинаково на глазок.Был какой то налет на игле,может из за этого и вылезала ошибка MDP? Х.З но все б,у промыл в ацетоне и бензине(ацетон был весь черный) шайбу отжег на газовой конфорке и тоже,смазав все б/ушные снятые части двухтактным маслом, убрал,хотя надо было наверное просто выбросить
Fischerman
08.12.2021, 21:00
(убрал,хотя надо было наверное просто выбросить)
Вот это по нашему!!!))
Отлично. сегодня закажу форсу, вилки старые оставлю, болты возьму новые.
Головка просто на 8 или какая то особенная?
пы. сы 6650170321 ?
EJBR04601D
(убрал,хотя надо было наверное просто выбросить)
Вот это по нашему!!!))
Отлично. сегодня закажу форсу, вилки старые оставлю, болты возьму новые.
Головка просто на 8 или какая то особенная?
ну там конусное основание у неё чтобы центровалась в вилке , сама голова звездочка Torx наружняя . но это все лирика . можно с любой башкой
главное в этом болте прочность . 12:9
я когда снимал , то спец Torx покупал. но теперь такие болты и простой головкой откручиваю из набора . или ключом накидным
Fischerman
08.12.2021, 21:15
ну там конусное основание у неё чтобы центровалась в вилке , сама голова звездочка Torx наружняя . но это все лирика . можно с любой башкой
главное в этом болте прочность . 12:9
я когда снимал , то спец Torx покупал. но теперь такие болты и простой головкой откручиваю из набора . или ключом накидным
Пасиб! Сорвать сложно. но поищу головку соответствующую.
Всем привет.
Как и обещал пишу небольшой отчёт о проделанной работе. Вкратце имею рекса 2011XDI , владею уже 6 лет и всё это время горел "чек" со всеми вытекающими ошибками по форсам и прочим датчикам детонации :-) При этом машинка вела себя очень бодро-заводилась всегда, не дымила, не троила, не чихала и.т.д поэтому и не форсировал ситуацию с ремонтом, но в последнее месяца два-три начал замечать, что уровень топлива стал падать прямо на глазах, что несомненно отразилось на кошельке. Было принято решение ремонтировать форсы. Долго и много читал всевозможных форумов и статей-очень много противоречивой информации скажу Вам. В итоге выбор пал на сервис , который квалифицируется именно на ремонте форсунок всеми нами любимого "делфи" (от ремонта в гаражах отказался сразу, ибо не у всех есть нужное оборудование)
Ремонт: из 5 форсунок нормально вышли только три-первые три, 4 и 5 пришлось выпрессовывать, выковыривать, выдёргивать и как итог они стали не пригодны для дальнейшего использования. (напишу сразу, что форсы никогда не снимались и не отмачивались)
Далее ..первые три форсы прогнали через стенд--перебрали---отрегулировали--снова через стенд и все параметры работы в норме.
4 и 5 форсу пришлось покупать новые. Их так же прогнали через стенд отрегулировали вывели в рабочие цифры и поставили.
Общий итог работы: чек потух, по мультику ошибок нет и что самое главное теперь топливная стрелка не так стремительно падает вниз :-) засекал на трассе бака хватило на 733 км при полной загрузке, сильном боковом ветре и постоянной скорости 130-140 км/ч
Пасиб! Сорвать сложно. но поищу головку соответствующую.
Головку торкс я купил в магазине запчастей по образцу болта,т.к. в размерах торкс не разбираюсь. Еще прикупил динамометрический ключ,чтобы не сломать болт при затягивании. Ибо усилие там должно быть всего 10н/м или 1кг и еще доворот на 180гр.(где то на форуме была инфа) Но честно говоря,я решился довернуть только градусов на 90-100,ибо чувствуется,как болт пружинит и очень неохота потом танцевать с бубном,если он сломается.
Всем привет.
Как и обещал пишу небольшой отчёт о проделанной работе. Вкратце имею рекса 2011XDI , владею уже 6 лет и всё это время горел "чек" со всеми вытекающими ошибками по форсам и прочим датчикам детонации :-) При этом машинка вела себя очень бодро-заводилась всегда, не дымила, не троила, не чихала и.т.д поэтому и не форсировал ситуацию с ремонтом, но в последнее месяца два-три начал замечать, что уровень топлива стал падать прямо на глазах, что несомненно отразилось на кошельке. Было принято решение ремонтировать форсы. Долго и много читал всевозможных форумов и статей-очень много противоречивой информации скажу Вам. В итоге выбор пал на сервис , который квалифицируется именно на ремонте форсунок всеми нами любимого "делфи" (от ремонта в гаражах отказался сразу, ибо не у всех есть нужное оборудование)
Ремонт: из 5 форсунок нормально вышли только три-первые три, 4 и 5 пришлось выпрессовывать, выковыривать, выдёргивать и как итог они стали не пригодны для дальнейшего использования. (напишу сразу, что форсы никогда не снимались и не отмачивались)
Далее ..первые три форсы прогнали через стенд--перебрали---отрегулировали--снова через стенд и все параметры работы в норме.
4 и 5 форсу пришлось покупать новые. Их так же прогнали через стенд отрегулировали вывели в рабочие цифры и поставили.
Общий итог работы: чек потух, по мультику ошибок нет и что самое главное теперь топливная стрелка не так стремительно падает вниз :-) засекал на трассе бака хватило на 733 км при полной загрузке, сильном боковом ветре и постоянной скорости 130-140 км/ч
Еще бы название и адрес сервиса озвучить и какова цена вопроса у них без учета запчастей
Fischerman
09.12.2021, 11:15
Еще бы название и адрес сервиса озвучить и какова цена вопроса у них без учета запчастей
Присоединяюсь к вопросу!
Без проблем, боялся писать чтобы не сочли за рекламу:-) https://www.forsdiesel.ru Москва, Молодогвардейская, 54 я просто выбирал чтобы ближе к дому был.
Ещё от себя- ребята все очень адекватные, всё рассказывают, всё что нужно покажут. У них там парень ещё есть(видимо из руководства) у которого долгое время был рекс и он все болячки про его топливку знает.
Когда принёс им две новые форсы - они сразу меня пригласили за стенд, чтобы их проверить, т.к оказывается новые форсы тоже могут быть не совсем "настроены" правильно.
Что касается цены, то за работу я отдал 17тыс с копейкой+32 тыс за две новые форсы+500руб прокладка клапанной крышки и всё.
Не могу сказать дорого это или нет, но если подсчитать сколько соляры у меня в прямом смысле просто вылетело в трубу, то я лишь виню себя в том, что не сделал этого раньше..
Без проблем, боялся писать чтобы не сочли за рекламу:-) https://www.forsdiesel.ru Москва, Молодогвардейская, 54 я просто выбирал чтобы ближе к дому был.
Ещё от себя- ребята все очень адекватные, всё рассказывают, всё что нужно покажут. У них там парень ещё есть(видимо из руководства) у которого долгое время был рекс и он все болячки про его топливку знает.
Когда принёс им две новые форсы - они сразу меня пригласили за стенд, чтобы их проверить, т.к оказывается новые форсы тоже могут быть не совсем "настроены" правильно.
Что касается цены, то за работу я отдал 17тыс с копейкой+32 тыс за две новые форсы+500руб прокладка клапанной крышки и всё.
Не могу сказать дорого это или нет, но если подсчитать сколько соляры у меня в прямом смысле просто вылетело в трубу, то я лишь виню себя в том, что не сделал этого раньше..
Форсунки по 16к весьма гуманная цена,если,конечно, они новые и оригинальные. А повышенный расход 11л по трассе-возможно от чиповки. Летом в Крым ездил 4 взрослых + полный багажник+ по горам и пещерам получилось 9-9.5 л и то считаю,это многовато. Кода машин был новый,по Европе было 7.5-8л,по Расее 8-8.5л
Что касается цены на форсы-да, они новые и оригинальные , брал у своего поставщика по закупке практически.
По расходу полностью с тобой согласен, но меня это вполне устраивает .
На механике всегда расход будет ниже, нежели автомат))))
Шайба была в комплекте
А шайба в комплекте шла такая как на фото на алике? На вид она там максимум 1 мм!!! Не стоит может ставить такие худышки?
А шайба в комплекте шла такая как на фото на алике? На вид она там максимум 1 мм!!! Не стоит может ставить такие худышки?
Шайба стандартная,такая же,какие я до этого на Экзисте купил,такая же, как стояла на снятой форсе.Во всяком случае на вид, штангеном не мерил.
Сомневаешься,можно купить,стоят копейки https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=53606B14&sr=-36
как и болты https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=5CD0960C&sr=-36
https://a.radikal.ru/a34/2112/de/a4408fc37374t.jpg (https://a.radikal.ru/a34/2112/de/a4408fc37374.jpg)
Родилась пока перебирал...
Родилась пока перебирал...
Не понял
Не понял
3Д модель красивую сделал :)
Кстати,у меня одного Экзист ни в одном браузере не открывается?
Кстати,у меня одного Экзист ни в одном браузере не открывается?
Сегодня не открывается.
Fischerman
04.01.2022, 15:51
Отмачивателям посвящается))
Замучался трубочки терять)))
Ручка, запаял кончик. обошелся без синей изоленты)))
Отмачивателям посвящается))
Замучался трубочки терять)))
Ручка, запаял кончик. обошелся без синей изоленты)))
Не снял еще форсу?
Fischerman
04.01.2022, 21:02
Неа. после НГ снимать буду. сейчас машина нужна..
Неа. после НГ снимать буду. сейчас машина нужна..
Так вроде наступил уже:401eca2:
Так вроде наступил уже:401eca2:
Так все квасят обычно числа до 10-го )))
Так все квасят обычно числа до 10-го )))
Не все, сейчас это давно не актуально.Во всяком случае,пробки сохраняются,хоть и поменьше,люди ездят за рулём по окрестностям,лесам,музеям и пр.
Fischerman
05.01.2022, 11:09
Не все, сейчас это давно не актуально.Во всяком случае,пробки сохраняются,хоть и поменьше,люди ездят за рулём по окрестностям,лесам,музеям и пр.
Вот и я в лес поехал, точнее на дачу, догуливать)))
Без проблем, боялся писать чтобы не сочли за рекламу:-) https://www.forsdiesel.ru Москва, Молодогвардейская, 54 я просто выбирал чтобы ближе к дому был.
Ещё от себя- ребята все очень адекватные, всё рассказывают, всё что нужно покажут. У них там парень ещё есть(видимо из руководства) у которого долгое время был рекс и он все болячки про его топливку знает.
Когда принёс им две новые форсы - они сразу меня пригласили за стенд, чтобы их проверить, т.к оказывается новые форсы тоже могут быть не совсем "настроены" правильно.
Что касается цены, то за работу я отдал 17тыс с копейкой+32 тыс за две новые форсы+500руб прокладка клапанной крышки и всё.
Не могу сказать дорого это или нет, но если подсчитать сколько соляры у меня в прямом смысле просто вылетело в трубу, то я лишь виню себя в том, что не сделал этого раньше..
Доброго всем. С сервисом, что по ссылке, ситуация такая, на мой вопрос оригинальные ли ремонтные комплекты форсунок, конкретного ответа я не получил, смотрите, мол, сами на коробку. Работоспособность форсунок DELPHI проверяют не на оборудовании DELPHI, код C2i не определяют. Указанная цена за ремкомплек в 7310 руб., то же, как то настораживает.
11518
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot