PDA

Просмотр полной версии : Проблема с генератором



кот
23.08.2020, 21:56
Доброго времени суток!Рекстон 2 хди2009 год, дизель. Проблема следующая, при наборе свыше 2000 оборотов на тахометре загорается индикатор АКБ, HDC, ЕСП, если меньше 2000 тысяч разгонять, то вся это герлянда не загорается, и зарядка на АКБ выдает 14,5 В. Может у кого подобное было?

Sergeyka Plus
24.08.2020, 01:52
попробуй посмотреть в каком состоянии силовой кабель от генератора

обычно клеммы отгнивают, и как вариант на повышенных оборотах вибрация повышенная вот и отваливается контакт

кот
24.08.2020, 05:28
Силовой это который от болта один отходит?

Sergeyka Plus
24.08.2020, 13:38
ну он там один, от гены идет

кот
27.08.2020, 22:12
Проблема решена, дело было в генератора, не покупайте генераторы фирмы стартвольт, г....о полное. Восстановил старый оригинальный поставил и проблем нет.

Алексей67
09.12.2021, 12:12
Доброго дня всем! нарисовалась проблемка, стала откручиваться гайка шкива генератора.
В связи с этим вопросик, возможно ли поставить шкив с обгонной муфтой от дизельного генератора?
по ощущениям, мотор стал останавливаться практически мгновенно, как дизель.

охотник
11.12.2021, 15:32
Алексей, соосность нарушится.

Moxa
16.12.2021, 08:44
возможно ли поставить шкив с обгонной муфтой от дизельного генератора?


И диаметр другой шкива. С маленьким дизельным шкивом на бензинке может случиться перебор по оборотам для генера. Выдержат подшипники или нет? И максимальное напряжение для регулятора может быть превышено, что приведёт к ускоренному выходу его из строя.

Алексей67
22.12.2021, 11:50
В итоге все таки поставил я обгонную муфту на свой генератор.
Пришлось много параметров измерить, подсчитать. И в итоге найдя подбор обгонных муфт по параметрам, от фирмы INA и с небольшими переделками, муфта встала как родная. И соосность шкивов осталась.
Прочитав много статей в инете про обгонные муфты, понял, что это довольно полезно как для генератора, так и для всей навески в целом.
Теперь мотор работает как то ровнее и тише (субъективно). В целом я доволен остался.

Анатолий
22.12.2021, 11:57
Алексей, ну уж если сказал А, то мы ждем и Б. Интересуют "небольшие" переделки и артикул Ина. У меня, как бывалого, но бедного рексовода (скоро 400) стоит волговский гена, второй в запасе на случай чего, т.к. езжу за 1-1,5 тыс км от дома.
Если прям не суперсложно, я бы поэкспериментировал)))

Алексей67
22.12.2021, 13:03
Алексей, ну уж если сказал А, то мы ждем и Б. Интересуют "небольшие" переделки и артикул Ина. У меня, как бывалого, но бедного рексовода (скоро 400) стоит волговский гена, второй в запасе на случай чего, т.к. езжу за 1-1,5 тыс км от дома.
Если прям не суперсложно, я бы поэкспериментировал)))

Муфту я взял INA 535001610. Только пришлось сточить буртик на нижней части (насколько возможно), что бы по генератору не чертил, и подложил шайбу примерно 0,8 мм.
Точить лучше на токарном станке, но я аккуратненько и на наждаке сточил.
Да, и что бы ее поставить, нужен ключ специальный на 33 грани.

Анатолий
23.12.2021, 08:54
Спасибо, пойду смотреть.

Moxa
23.12.2021, 14:44
Пришлось много параметров измерить, подсчитать.
Диаметр совпал?

Алексей67
23.12.2021, 20:27
Диаметр совпал?
Да, все совпало. Главное чтобы совпало расстояние от края муфты до первого ручья.