Просмотр полной версии : Решение по устранению или нет EGR.
AndreDem
02.05.2019, 14:28
Сегодня занялся чисткой ДМРВ, дроссельной заслонки, сапуна.
Дроссельная заслонка вся в масляном жирном шламе.
После того, как снял дроссельную заслонку вопрос о том удалять или нет EGR отпал сам собой...
Впускной коллектор забит шламом так, что у меня глаза на лоб полезли.. Это же на каком дерьме предыдущие хозяева ездили?!!!
За 177тыс.км. такие отложения... Просто аут.. .
Сразу заказал прокладку впускного коллектора. Дождусь прихода детали и займусь чисткой впускного коллектора.
Впускной коллектор забит шламом так, что у меня глаза на лоб полезли.. Это же на каком дерьме предыдущие хозяева ездили?!!!
За 177тыс.км. такие отложения... Просто аут.. .
Здесь не хозяева предыдущие виноваты , а сама суть системы...
тем паче 177 тыс км.. столько времени мотор дышал своим же пердежом!!! Не мудрено..
AndreDem
03.05.2019, 12:15
Олег, скорее всего так и есть..
Конструктивные особенности...
Одну заглушку сделал - на впускной коллектор, надо сделать на выпускной и можно глушить эту рыбу....
....Дождусь прихода детали и займусь чисткой впускного коллектора.
Очень полезная процедура перед глушением "той рыбы"!! :Laie_60A: будет зе-бест!
AndreDem
14.07.2019, 18:49
Сегодня, наконец, решил отключить ЕГР.
Когда стал разбирать Авто, понял, что не готов к тому, что надо сливать антифриз. Решил отключить с частичной очисткой впускного коллектора.
Сделал узкий скребок и вычистил до развилки во впускном коллекторе, намотал тряпку на плоский шомпол, пролил очистителем тормозов, протер всё до чиста. Поставил заглушку на впускной коллектор (сделал из 1мм нержавейки), промыл дроссельную заслонку, собрал.
Чуть раньше, на драйве нашел номер заглушки от ауди/фольксваген, прикупил. Напильником проработал отверстия к центру, чтобы на шпильки свободно одевалась. Металл хороший, потратил(без тисков) минут 20 на расточку.
Стал примерять и понял, что заглушка не полностью перекрывает отверстие в выпускном коллекторе. Пришлось рассверлить отверстия в штатной прокладке и сделать бутерброд. Сначала поставил паронитовую прокладку, прижал её штатной тоненькой прокладкой из нержавейки и потом поставил заглушку. Понимаю, что очень долго не проходит (паронит прогорит), но пока не сечет, а в ближайшее время сделаю конусную затычку для отверстия и поставлю её под заглушку.
когда чистил впускной коллектор, постарался, чтобы как можно меньше шлама попало дальше в коллектор, хотя он не очень страшен для ЦПГ, так как он мягкий и вылетит через клапана в выхлоп, но всё же...
Завел, всё нормально, ничего не сечет.
Вопрос с очисткой впускного коллектора остается открытым. Постараюсь до холодов провернуть эту операцию.
https://a.d-cd.net/d5e4fa4s-960.jpghttps://a.d-cd.net/78c8664s-960.jpg
а что если в место этого всего просто в канал егр вставить вот это
круглая проставка блюдцевидной формы
http://i.piccy.info/i9/9a646d823500b4b95da74eba0248814f/1563129434/11108/1322725/probka_500.jpg (http://piccy.info/view3/13284990/711b56fed62104b8e461fb14ae7f1d52/)http://i.piccy.info/a3/2019-07-14-18-37/i9-13284990/500x258-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-07-14-18-37/i9-13284990/500x258-r)
позволяет выполнить откат системы в любой момент до заводских установок .( естественно прошивку тоже вернуть)
из ст45 выточить
можно подложить, допустим , под егр непосредственно .
AndreDem
14.07.2019, 20:30
......
Спасибо, Роман. Я видел эти фотографии. У меня этот эскиз сохранен. Вот чего-то не решился я резать родную трубку.
Не осталось знакомых, которые что-то могут выточить на токарном станке. Пытался через Авито найти, но человек пропал, видимо с мелочью не захотел заморачиваться.
Сейчас опять буду искать новые контакты. Думал заглушка нормально подойдет, а получилось вон как.
PS А зачем обратно откатываться? Система ничего хорошего не делает. В общем-то сохраненные трубки дают такую возможность. но думаю, что так и продам со снятыми трубками.
Думаю, что под имеющуюся заглушку надо выточить укороченную..
PS А зачем обратно откатываться? Система ничего хорошего не делает. В общем-то сохраненные трубки дают такую возможность. но думаю, что так и продам со снятыми трубками
время идет , законы меняются . вот грозят в столицу перестать евро2 пускать за садовое.....
техосмотр возвращается , техрегламент по допуску ужесточить могут в любой момент .
а это как-никак изменение конструкции своеобразное
да и вообще вдруг следующий владелец пожелает дышать чистым воздухом )))))
*
а так открыл капот - нате глядите все на месте, все работает )))
*
и подложить наверно все же лучше у выпускного коллектора сразу , чтобы аппендикс не замусоривался
тоже озадачен этим вопросом.
егр програмно отключен , а физически бы еще. ( хотя на прошлом я 4года ездил и так.)
AndreDem
14.07.2019, 21:25
тоже озадачен этим вопросом.
егр програмно отключен , а физически бы еще. ( хотя на прошлом я 4года ездил и так.)
Ну.. если с этой стороны, то, в принципе, можно и просто заглушить трубки, выточить заглушку и вставить прямо в трубку...
тоже озадачен этим вопросом.
егр програмно отключен , а физически бы еще. ( хотя на прошлом я 4года ездил и так.)
Роман, добрый день! У Вас тоже мотор Евро4? Где Вы программно отключали ЕГР, я себе тоже хочу отключить?
Роман, добрый день! У Вас тоже мотор Евро4? Где Вы программно отключали ЕГР, я себе тоже хочу отключить?
Но вы же не поедите в Новочебоксарск?
Вахмурка, в Москве решает этот вопрос.
Роман, добрый день! У Вас тоже мотор Евро4? Где Вы программно отключали ЕГР, я себе тоже хочу отключить?
евро 3 у меня. но вопрос мне Решил Вахмурка .
AndreDem
15.07.2019, 16:47
Хммм.. Все пишут о тем, что должен засветиться глаз "ДжекиЧана". Я заглушил ЕГР и никаких глаз нет, хотя я знаю, что чек у меня исправен, бывали моменты, когда он загорался..
Отсюда навевают мысли, что ЕГР уже отключен...
У меня после чипа Вахмурки, джеки ни разу не горел
Хммм.. Все пишут о тем, что должен засветиться глаз "ДжекиЧана". Я заглушил ЕГР и никаких глаз нет, хотя я знаю, что чек у меня исправен, бывали моменты, когда он загорался..
Отсюда навевают мысли, что ЕГР уже отключен...
Предыдущий владелец умолчал?
AndreDem
15.07.2019, 20:12
Предыдущий владелец умолчал?
Роман, я предыдущего владельца и не видел. Брал машину в салоне. Поэтому кроме двух чеков и счетов на масло вообще ничего не знаю..
И евро 4, он тоже решает
Это хорошо. Только как с ним связаться? Здесь на форуме я писал ему в личку два раза.....тишина.
Это хорошо. Только как с ним связаться? Здесь на форуме я писал ему в личку два раза.....тишина.
Пиши volchok (http://autoclub-ssangyong.ru/member.php?u=499)
У него пароли и явки.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot