Ошибки p0106 и p1235 [Архив]

Просмотр полной версии : Ошибки p0106 и p1235

Легкий

07.04.2019, 09:24

Добрый день! Уважаемые к чему ведут эти ошибки? Говорят разные вещи. Иногда выскакивает P0108 Датчик давления наддува - замыкание в цепи(P0106 Датчик давления наддува - высокий уровень сигнала, P1235 Неисправность VGT - ошибка в работе
системы .)

РоманВТ

07.04.2019, 10:34

0108 Замыкание в цепи датчика давления наддува
– Сигнал датчика давления наддува вне пределов номинального диапазона (выше заданного значения) при работающем двигателе.
– Проверить напряжение питания датчика.
– Зависимость выходного напряжения датчика от фактического давления наддува
– Диапазон значений необработанного сигнала: 0,545 ~ 2,490 бар
• 0,4 бар: 0,6120 В
• 1,4 бар: 2,6520 В
• 2,4 бар: 4,6920 В
– Проверить жгут проводов датчика (контакты №99 и №100 разъема ECU) на обрыв в цепи, нарушение контакта.
– Осмотреть датчик и при необходимости заменить.
– При необходимости заменить ECU.
– Проверить наличие неисправности привода управления турбонагнетателя и одновременно наличие кода ошибки (P1235).
– При неисправности привода управления турбонагнетателя, следует также проверить:
• Герметичность системы до турбонагнеталя
• Исправность вакуумного насоса
• Электромагнитный клапан перепускного канала
• Наличие повреждений или неисправностей самого турбонагнетателя
• Пропускную способность впускного воздушного тракта
• Пропускную способность системы выпуска ОГ

РоманВТ

07.04.2019, 10:34

P1235 Неисправность системы VTG
– Неисправность системы регулирования давления наддува.
– Проверить систему подачи воздуха.
– Проверить напряжение питания датчика.
– Проверить жгут проводов и ECU.
– При необходимости заменить ECU.

LAVR

07.04.2019, 10:46

...Уважаемые к чему ведут эти ошибки?
P0106 Датчик давления наддува - высокий уровень сигнала, P1235 Неисправность VGT

К замене вакуумного модулятора управления турбиной

Легкий

08.04.2019, 14:16

Спасибо за советы! Решил попробовать с малого и пережал все хомуты в интеркулере, и почистил ДДН(на впускном коллекторе)Ошибки пропали, но после 100км.без остоновок снова прилетели P0106, P1235 и пока я их не наблюдаю (примерно 70км).Так вот вопрос что может ещё почистить

Rostik

08.04.2019, 15:13

Легкий

08.04.2019, 19:01

Один раз появились,но после остановки и заводки сами пропали. Проехал 70км и пока их не наблюдаю. Машину не давно купил и после чистки ДДН динамика авто заметно улучшилась. Так вот интересно что можно так эффективно почистить?)))

LAVR

08.04.2019, 19:19

.сами пропали.... после чистки ДДН динамика авто заметно улучшилась. )
Пропали не значит стёрлись из памяти...
А чем контролируете значение ошибок? Мультитроникс ?

...Так вот интересно что можно так эффективно почистить?)))
А грязи много было на ДДН?
Впускной коллектор тогда )) чисть)) только геморно это....
А из легкого- Почистить можно и нужно ДМРВ! Не помешает точно))

Rostik

08.04.2019, 19:19

Пора профиль и подпись заполнить.

LAVR

08.04.2019, 19:21

Пора профиль и подпись заполнить.

Ставик , наверное....

Легкий

08.04.2019, 19:29

Сорри! Криво с телефона зарегистрировался! Не Ставик, а Родиус 2.7

LAVR

08.04.2019, 19:35

Сорри! ..Не Ставик, а Родиус 2.7

Ну тАДы точно ДМРВ чисть ...)) хотя он к этим ошибкам не относится...
Модулятор приготовлен?

Вопрос про мультик остался открытым ....

РоманВТ

08.04.2019, 19:36

это тот что стоит сразу после фильтра воздушного
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1784&highlight=чистка+дмрв

LAVR

08.04.2019, 19:43

это тот что стоит сразу после фильтра воздушного
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1784&highlight=чистка+дмрв

Судя по всему - нет, не этот))

почистил ДДН(на впускном коллекторе)

Легкий

08.04.2019, 19:52

Контролирую EMLом от дяди Ляо(так как очень хочется чтоб в майфуне был и бортовой комп и камера заднего вида)
. ДРМВ сразу почистил как купил(ну как почистил - полил очистителем карбюратора высушил и поставил), а вот ДДН был сильно загрязнен словно кусок графита вытащил и вот после этого авто как-то веселей поехало.

Легкий

08.04.2019, 20:00

И, ещё сразу как купил поменял все фильтра и такого грязного воздушного фильтра я не видел. Может от такого фильтра быть кирдык ДРМВ?

РоманВТ

08.04.2019, 20:04

И, ещё сразу как купил поменял все фильтра и такого грязного воздушного фильтра я не видел. Может от такого фильтра быть кирдык ДРМВ?

пробег какой ?
*
не только дмрв но и турбине в целом

Легкий

08.04.2019, 20:12

Ну.... пробег если судить по одометру 165000км(слабо в это вериться) Турбина работает. А, вот как проверить ДРМВ? Только если подкидывать рабочий?

LAVR

08.04.2019, 20:46

пробег какой ?
*
не только дмрв но и турбине в целом

Турбина работает. А, вот как проверить ДРМВ? Только если подкидывать рабочий?
а в чем проблема скинуть патрубки на вход турбины после ВФ?? и посмотреть/пощупать на нее?
главное, чтоб масла не было и задиров на корпусе... Кстати и состояние самих лопаток бы посмотреть!

Ну а коли всё чистишь, то надо проверить вакуумную линию на модулятор турбины и на саму турбину..(трубки, их герметичность..)

LAVR

08.04.2019, 20:54

... ДДН был сильно загрязнен словно кусок графита вытащил и вот после этого авто как-то веселей поехало.

он?
https://d.radikal.ru/d09/1904/5e/d3a1bfbba696.jpg (https://radikal.ru)https://d.radikal.ru/d27/1904/e8/a27c1f98b1e3.jpg (https://radikal.ru)

https://a.radikal.ru/a09/1904/fb/5d69eb1c4966.jpg (https://radikal.ru)

Fischerman

09.04.2019, 08:25

Ух ты!!
Это после какого пробега такая "красота"?
Надо будет на досуге тоже посмотреть состояние)))

LAVR

09.04.2019, 09:00

Ух ты!!
Это после какого пробега такая "красота"?)

Это не мое, Сергей !
Фото взято из Драйфа))) км пробег был что-то 140 тыс км ...

Легкий

09.04.2019, 10:54

Раза в 3 у меня больше было и сажа эта сухая была. И в коллекторе тоже сажи было нормально!

Fischerman

09.04.2019, 16:46

Это не мое, Сергей !
Фото взято из Драйфа))) км пробег был что-то 140 тыс км ...
Успокоил))))
С твоей педантичностью да что бы столько грязи!!))))

LAVR

09.04.2019, 17:16

Раза в 3 у меня больше было и сажа эта сухая была. И в коллекторе тоже сажи было нормально!

Ну тогда коллектор снимать и прожигать -чистить... егр не заглушён ? Тогда много там нагару скопилось

Легкий

10.04.2019, 11:51

Ну тогда коллектор снимать и прожигать -чистить... егр не заглушён ? Тогда много там нагару скопилось

Я, так понял это слегка,, геморно,?

LAVR

10.04.2019, 13:27

Я, так понял это слегка,, геморно,?

кАнЭшна! по-лёгкому не отделаться))

Зы: ну так ошибки p0106 и p1235 продолжают выпадать?

Легкий

11.04.2019, 20:06

В городе один раз появился чек, потом пропал и пока всё ровно. Пока радует (раньше чек горел постоянно) так что думаю не мешать пока машине работать

LAVR

11.04.2019, 20:08

В городе один раз появился чек, потом пропал и пока всё ровно. Пока радует (раньше чек горел постоянно) так что думаю не мешать пока машине работать

Но ошибки то читал? Какие?

Легкий

13.04.2019, 14:45

Вот и проехал 200км по трассе и..... словил р0108 и р1235. Так что склоняюсь к модуляторам, а если их местами поменять, что будет?

LAVR

13.04.2019, 19:13

..... словил р0108 и р1235. Так что склоняюсь к модуляторам, а если их местами поменять, что будет?

Ошибка перейдёт на линию управления вакуумом клапана ЕГР. Словишь какую то ошибку из этой серии...(при условии, что исходный модулятор ЕГР исправен))

РоманВТ

13.04.2019, 19:53

За то сразу все я но станет ( если словит)