ПТФ правая. [Архив]

Просмотр полной версии : ПТФ правая.

Sергей

14.03.2019, 20:08

Проблема на фото.
http://i.piccy.info/i9/670a6e8b0c35d0836775c0d8c458f58c/1552586797/46015/1295144/20190314_171455_800.jpg (http://piccy.info/view3/13036245/55e295a6ed40cd239032857cdb296f0d/1200/)http://i.piccy.info/a3/2019-03-14-18-06/i9-13036245/621x688-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-03-14-18-06/i9-13036245/621x688-r)
http://i.piccy.info/i9/d33e197b91a8a6ab6b333fca3f50c7d4/1552586900/65932/1295144/20190314_171509_800.jpg (http://piccy.info/view3/13036249/d7678403fbb76063b2fbe2f462d3dfb5/1200/)http://i.piccy.info/a3/2019-03-14-18-08/i9-13036249/658x649-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-03-14-18-08/i9-13036249/658x649-r)
Возник вопрос: ставил ли кто либо ПТФ от 1-го кайрона в корпус крепления 2-го рекстона. Судя по фотографиям ПТФ 1-го кая также как и на наших машинах в корпус держателя ставится отдельно и такой же форма как ПТФ рекстона.

Матрос050

18.03.2019, 08:26

Я не стал заморачиваться Йонговскими туманками, ввиду их цены. Установил а-ля Вранглер светодиодные 10 см, вместо наших 9 см. По габаритам вошли идеально. С креплением, правда, пришлось руками поработать.

Rostik

18.03.2019, 08:35

Проблема на фото.

Возник вопрос: ставил ли кто либо ПТФ от 1-го кайрона в корпус крепления 2-го рекстона. Судя по фотографиям ПТФ 1-го кая также как и на наших машинах в корпус держателя ставится отдельно и такой же форма как ПТФ рекстона.
Это результат установки более мощной лампы, плохого контакта или брак?

Матрос050

18.03.2019, 13:40

Скорее всего, неправильно установленная лампа - под углом.

Матрос050

19.03.2019, 13:31

Не нашел отдельной темы по переделке, доработке... ПТФ. Чтобы не плодить - опишу здесь процесс установки светодиодных 10 см фар как на Вранглере.
На моих штатных сгнили отражатели.

Внешний вид фары
1079010791

Кронштейн ПТФ
1079210793

Вид установленной
10794

Свет только от ПТФ
1079510796

По установке ничего сложного.
- Спиливаем лишнее с кронштейна, но оставляем кусок с родной регулировкой - жесткость все-таки. По бокам делаем небольшие расширения напильником, чтобы кронштейн самой фары смог плотно зайти в штатный кронштейн. Расширяем немного с учетом регулировки по горизонту.
- Разбираем купленную фару
- Устанавливаем в кронштейн с условием, что саморезы для ее крепления будут сзади. Собираем. (кронштейн фары - штатный кронштейн - фара)
- Фару не крепим. Пусть болтается до установки.
- Устанавливаем автомобиль на ровную площадку.
- Перед машиной ставим (используем) картон, стену, стенд для регулировки фар...
- Закрепляем кронштейн с болтающейся фарой. Подключаем.
- Замеряем высоту свечения фары - середина ПТФ. У меня 55 см.
- Отмечаем на стене полосу.
- Теперь самое важной.
Прижимаем фару к кронштейну, регулируем по высоте и горизонту.
- Фиксируем саморезами.
- Тоже самое проделываем со второй фарой.

Мне эти фары очень понравились. Никого не слепят, а перед машиной дополнительный свет не помешает.

Sергей

20.03.2019, 15:30

Это результат установки более мощной лампы, плохого контакта или брак?

Брак лампы. По какой то причине стеклянная колба "легла" на отражатель и выжгла под ним пластик. Подозреваю, что от нагрева металлические шинки согнулись под тяжестью колбы. Лампу ставил мощностью 27 Вт., контакт был хороший, иначе бы и в месте контакта всё выгорело бы.

Sергей

20.03.2019, 15:39

Не нашел отдельной темы по переделке, доработке... ПТФ. Чтобы не плодить - опишу здесь процесс установки светодиодных 10 см фар как на Вранглере.
На моих штатных сгнили отражатели.
Мне эти фары очень понравились. Никого не слепят, а перед машиной дополнительный свет не помешает.

Спасибо. Это они? https://ru.aliexpress.com/item/2-4-30/32860646328.html?spm=a2g0v.search0302.3.1.18f81c63 b87jLW&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_0_10910_ 453_10911_454_10914_10915_10618_536_317_537_319_10 059_10696_10084_10083_10887_10307_321_10889_322_10 902_10065_10068_10301_10103_10884%2Csearchweb20160 3_0%2CppcSwitch_0&algo_pvid=a13d3d86-a7f8-4ea5-814e-0bd33137c164&algo_expid=a13d3d86-a7f8-4ea5-814e-0bd33137c164-0

Матрос050

21.03.2019, 14:30

Почти. Без ДХО https://ru.aliexpress.com/item/4-Inch-30w-Led-Fog-Lights-Auto-Led-Headlight-Driving-Offroad-Lamp-for-Jeep-Wrangler-Dodge/32654297203.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3dd533ed6KJ vOT

Sергей

21.03.2019, 17:15

Матрос050

22.03.2019, 06:07

Только установил.

Sергей

26.03.2019, 18:16

Приветствую читающих. В общем, не смотря на то, что корпуса креплений ПТФ кай 1 и рекс 2 разные, сами фары идентичны и взаимозаменяемы. Номер правой ПТФ кая 1 - 8320209001, но можно брать и левую, так как и они, что левая, что правая, идентичны.

volchok

26.03.2019, 18:45

Брак лампы. По какой то причине стеклянная колба "легла" на отражатель и выжгла под ним пластик. Подозреваю, что от нагрева металлические шинки согнулись под тяжестью колбы. Лампу ставил мощностью 27 Вт., контакт был хороший, иначе бы и в месте контакта всё выгорело бы.

Обычно так получается , когда вместо лампы Н27, ставят Н11.
Крепёж одинаковый, а вот мощность разная (Н27=27 ватт, Н11=55 ват)

volchok

26.03.2019, 18:48

Sергей

26.03.2019, 19:07

Обычно так получается , когда вместо лампы Н27, ставят Н11.
Крепёж одинаковый, а вот мощность разная (Н27=27 ватт, Н11=55 ват)

Лампы правильные Н27 на 27 вт. Упала на отражатель только одна, хотя раньше менялись и правая, и левая в одно и то же время. Если помнишь, из цоколя лампы выходят два плоских контакта, к которым точечной сваркой приварены два проволочных контакта самой колбы. Скорее всего, то ли контакт сварки плохой, то ли сами проволочные контакты дерьмо и от перегрева колба под своей тяжестью на этих проволочных контактах согнулась и легла на отражатель. Когда увидел черноту, ПТФками пользоваться перестал, хотя они и светили, пользовался ими как ДХО. При снятии лампы, колба была плотно приклеена к отражателю, потянул чуть сильнее за цоколь и контакты колбы оторвались от контактов цоколя.

volchok

26.03.2019, 19:31

Теперь понял