HDC+chek 4WD

[Тихан]

Всем привет.

В последние два дня наблюдаю следующую картину.

При первом заводе машины после ночи или дневного простоя на работе при переключении селектора коробки загорается HDC+chek 4WD, при этом есть легкий удар, как при подключении раздатки. Пробовал поставить на нейтраль и включить раздатку, лампочка моргает, но толчка от включения нет, нет даже попыток.

Глушим машину, заводим. Лампочки не горят, ударов нет, раздатка включается.

И так каждый раз после долгой стоянки. На улице относительно сухо, температура -1 +1. Никуда не залазил особо, в основном по асфальту.

Система TOD

Что за ерунда?

[LAVR]

Эта ерунда зовётся проводкой мотора раздатки. Пошло где то окисление провода. Надо смотреть снизу на состояние разъёма мотора раздатки: отсоединить разъём , смотреть состояние "мамы-папы", что в местах, где проводка входит в фишку разъёма, разъединить жгут от разъёма и смотреть на состояние каждого проводка. Наружная Проводка в Енгах - слабое звено . Ну и ошибки конечно сперва надо прочитать . Если по раздатке- то действия описал.

[LAVR]

Тут посмотри. Я тут все показал
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1302&highlight=Индикаторы

[G.G.B.]

смотри мой борт журнал. у меня вообще при 4Н и 4L загоралась люстра на приборке.
Поездка на Карси - отгнил проводок на раздатке.
Правильный мастер + правильные умные руки = 20 минут работы и всё кока-кола