осущитель дизельного топлива, имеет ли смысл?

[Juristy]

Доброго вечера!
Имеет ли смысл пользоваться для профилактики присадками для вытеснения влаги или осушителем дизельного топлива?
Буду благодарен если кто поделится своими мыслями, опытом.

[driver]

Добрый!Я лью только антигель,и супер комплекс для дт,и только от LM,г ель от - 10 и ниже,зюсатц(по русски,это и есть супер комплекс),через заправку,в основном лето -осень.Это заморочка?

[Juristy]

не знаю
у меня вопрос был в другом!

[Sergeyka Plus]

имхо - нет, не имеет

капельная вода отстоится в баке, сепаратор должен поймать если воды будет чуть больше чем капля

а если воды будет пол бака, то ни присадка ни сепаратор не помогут

дешевле раз в год бак снимать и готовить его к зиме или сепаратор/фильтр чистить

присадка от воды - ненужная трата денег

[Томич_882]

На часть вопросов ответ тут ( ссылка была но форуме но в другой теме): http://www.autodela.ru/main/top/review/water-in-gasoline

там: Например, в осушителе топливной системы Liqui Moly «Антилед» Fuel Protect основной ингредиент это изопропиловый спирт 98%. Они соединяются с водой и растворяются в топливе. Спирты имеют высокую коррозионную активность, и получается, что к имеющейся в баке воде мы добавляем аналогичное по вредному воздействию вещество

там же: НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПИРОТОСОДЕРЖАЩИЕ ОСУШИТЕЛИ В ДИЗЕЛЯХ! Спиртовые присадки резко ухудшают смазывающие свойства топлива, и, кроме того, спирт позволяет воде пройти сквозь топливный фильтр и провоцирует разрушающие кавитационные процессы в зоне высокого давления.

так что в бензин как бы можно ( но осторожно), а что делать дизелистам - в этой статье не написано...

[Juristy]

да на этом сайте много что не написано )

[Lexa_v]

имхо - нет, не имеет

капельная вода отстоится в баке, сепаратор должен поймать если воды будет чуть больше чем капля

а если воды будет пол бака, то ни присадка ни сепаратор не помогут

дешевле раз в год бак снимать и готовить его к зиме или сепаратор/фильтр чистить

присадка от воды - ненужная трата денег

ага, когда мороз наступил и мороз до весны. вода на дне бака в виде ледяной линзы.
а когда зима с постоянными оттепелями? т.е. вчера было -7, а сегодня +3?

[Lexa_v]

На часть вопросов ответ тут ( ссылка была но форуме но в другой теме): http://www.autodela.ru/main/top/review/water-in-gasoline

там: Например, в осушителе топливной системы Liqui Moly «Антилед» Fuel Protect основной ингредиент это изопропиловый спирт 98%. Они соединяются с водой и растворяются в топливе. Спирты имеют высокую коррозионную активность, и получается, что к имеющейся в баке воде мы добавляем аналогичное по вредному воздействию вещество

там же: НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПИРОТОСОДЕРЖАЩИЕ ОСУШИТЕЛИ В ДИЗЕЛЯХ! Спиртовые присадки резко ухудшают смазывающие свойства топлива, и, кроме того, спирт позволяет воде пройти сквозь топливный фильтр и провоцирует разрушающие кавитационные процессы в зоне высокого давления.

так что в бензин как бы можно ( но осторожно), а что делать дизелистам - в этой статье не написано...

а не фига читать про бензиновые влаговытеснители.
по факту... тот же лавр влаговытесняющий для дизеля, ну не пахнет он спиртом, керосином больше.
кстати спирт, спирту рознь
этиленгликоль тоже спирт

[РоманВТ]

ага, когда мороз наступил и мороз до весны. вода на дне бака в виде ледяной линзы.
а когда зима с постоянными оттепелями? т.е. вчера было -7, а сегодня +3?

какими оттепелями ?????))))))))))))))):smile303:
топливо хранится в танках . танки находятся под землёй . под землёй температура плюсовая . как только заливаешь приличное количество ТЁПЛОГО топлива в бак ТАМ СРАЗУ НАСТУПАЕТ ОТТЕПЕЛЬ в любой мороз

[Juristy]

так пользоваться или нет )))

[РоманВТ]

так пользоваться или нет )))

сухая зимняя солярка плюс вода растворенная в спирте для форсунок и насоса очень очень не хорошо .....
зимой точно не рекомендуется .
*
я лично ни от кого не слышал чтобы пользовались

[Juristy]

спасибо

[Lexa_v]

сухая зимняя солярка плюс вода растворенная в спирте для форсунок и насоса очень очень не хорошо .....
зимой точно не рекомендуется .
*
я лично ни от кого не слышал чтобы пользовались

потому и говорят, что лучше заливать в бак вытеснитель, в межсезонье.
правда в январе этого года, заметив, что машина идет, как-то нехотя (пришлось заправится на ТНК за 200 км от мск), это точно вода в соляре (с той же азс, заливали из канистры в уаз дизельный, на след день, через воронку с сеточкой, несколько раз, приходилось очищать ситечко от шуги), приехал домой, купил вытеснитель и "разбодяжил" с лукойловской соляркой, и все... машин поехал.