Поломка трансмиссии

[sturchin]

Доброе, так сказать, утро. Вчера случилась печальная история. Похоже полетела раздаточная коробка на Кайроне, если не хуже.

В общем дело обстояло так - Кайрон, 2010 г, автомат 4 ск, бензин, пробег ~90 ткм.

Скатался на дачу 130 км. Туда ехал сам, обратно супруга. В районе дачи примерно 30 км проехал на полном приводе. поскольку дороги голимый лед. На обратном пути за руль села супруга, передний привод выключили при выезде на хорошую дорогу. Индикация погасла. Где-то около МКАД я заметил, что время от времени обороты на некоторое время повышаются. я подумал, что жена кикдаун пользует и спросил зачем она это делает. Она сказала, что ничего такого она не делает, далее въехали на ш. Энтузиастов и началось. В самом гадском месте, где ремонт дороги начались рывки в трансмиссии, а затем и глухие удары, как будто кто-то по днищу сильно бил кулаком. Срулили на обочину, после чего машина ехать вообще перестала. Заглушили, попробовали завести - загорелась вся индикация по приводу - все три - 4WD, High 4WD и красным заморгало Blocked. Ну и Check Engine до кучи. Плюс, что уж совсем непонятно, стал прыгать от 0 до рабочей температуры ее указатель. Ну дальше эвакуатор.

Коллеги, кто что скажет, на что похоже и насколько примерно я попал? Куда бежать? Поломка автомата возможно или все-таки больше похоже на раздаточную коробку? Селектор передач работает, на нейтрали машина катится. Недавно проходил ТО на Нагорной. Экстремальной эксплуатации не было. Подозреваю, что из-за ледяного дождя привод мог не выключиться, а индикатор погаснуть, но машина ехала пару часов и должна была прогреться...

Вот такие дела.

[EvgenP]

Датчик температуры можно почистить, обычный глюк. Проводка к раздатке подвела, однозначно. Ну и хороший стук наружу должен выйти, похоже на проскальзывание цепи.

[LAVR]

Надо не паниковать, и начинать с проверки разъёма и проводки разъёма раздатки... Для этого хорошо бы прочитать ошибки...Погодные катаклизмы, что были в Москве не проходят мимо. Тем паче забортная проводка на йонгах оставляет желать лучшего...
А где машина? На Нагорном или дома?
По датчику температуры- это может быть косвенный признак кончины термостата...

[sturchin]

Надо не паниковать, и начинать с проверки разъёма и проводки разъёма раздатки... Для этого хорошо бы прочитать ошибки...Погодные катаклизмы, что были в Москве не проходят мимо. Тем паче забортная проводка на йонгах оставляет желать лучшего...
А где машина? На Нагорном или дома?
По датчику температуры- это может быть косвенный признак кончины термостата...

Машина дома, на Болотниковской. Вот думаю, куда везти. На Нагорную, звонил, но они вчера сказали, что саму раздатку они не чинят, если дело не ограничилось разъемом то нужно будет еще куда-то везти.

[LAVR]

Ну это понятно. Перво наперво надо читать ошибки по трансмиссии и отталкиваться от этого... Может оказаться дело только в проводке... Вроде побег небольшой, но по году эксплуатации, что машине, вполне возможны траблы с проводкой, тем паче в Москве .... У меня два раза проводку в разъёме перетряхивали...

[sturchin]

А удары в трансмиссии? Думаете шестерни могли уцелеть?

[LAVR]

Удары при переключении с Р , N на R , D? Удары всегда идут, если есть по сигнализации какая то неисправность .. A неисправность HDC загоралась?

[sturchin]

Нет, при переключении и заведенном двигателе все спокойно и машина никуда не едет. Удары были в период, когда добирались до обочины в момент парковки. Одновременно пропадала тяга. После глушения и запуска двигателя появилась иллюминация по приводу. В момент движения ее не было.

Я так подумал, что в этот период заруливания на обочину окончательно покрошило зубья. НDC кажется загоралось, я правда прочитал как EDC, уж больно все быстро произошло, не запомнил. Потом это погасло.

[LAVR]

Ну предполагать можно всякие страшилки....но начать с анализа всех ошибок, состояния электрической части, отметая самое простое, и затем переходить к диагностике возможных механических повреждений (а это уже разбор)

[awwiko]

Я так подумал, что в этот период заруливания на обочину окончательно покрошило зубья.
Покрошило зубья чего?, и почему думал?, был для этого повод?

От себя скажу, четвертый день катаюсь на полном приводе, по МОСКВЕ! Машина моя, по внутренностям, как у Вас, только пробег 245000.................

[sturchin]

В общем, промежуточные итоги.

Виноватой оказалась плата управления автоматической коробкой. Она расположена под сиденьем и по словам мастера сервиса из нее буквально текла вода. Когда вскрыли крышку блока на печатной плате оказались даже следы окислов. При этом машина не заливалась, из шланга ее внутри не мыли и т.п. Т.е. столько влаги скопилось просто от конденсата. После просушки и чистки ее временно поставили назад. Машина пока ездит, собственно она ожила еще до сервиса, после полуторосуточного отстоя.

Новая плата стоит 50 т.р. и ее надо заказывать, сервис (официалы) рекомендовали искать на разборках, поскольку случай редкий.

Спасибо всем за удаленную диагностику и сочувствие, действительно всему виной электроника.

[РоманВТ]

из нее буквально текла вода. столько влаги скопилось просто от конденсата.
не верится что то
снег мог попасть через ноги пассажиров за водителем. затолкали ногами не заметив . растаяло и залило блок , может что пролили там же за водителем ( вариант что с сиденья водителя накапало уж не будем рассматривать )))))))))
*
может отверстия насверлить в корпусе ? и сверху и снизу......

[охотник]

Виноватой оказалась плата управления автоматической коробкой.
Не плата, а блок управления коробки и стоит он около 43000 рублей

[sturchin]

не верится что то
снег мог попасть через ноги пассажиров за водителем. затолкали ногами не заметив . растаяло и залило блок , может что пролили там же за водителем ( вариант что с сиденья водителя накапало уж не будем рассматривать )))))))))
*
может отверстия насверлить в корпусе ? и сверху и снизу......

Ну вообще-то такое количество снега затруднительно затолкать, на машине ведь на охоту не ездят, сзади вообще сидят нечасто, к тому же окислы скорее всего прошлогодние. В общем, непонятно, жена любила раньше зачем-то все воздуховоды закрывать, но вроде давно отучил.

[sturchin]

Не плата, а блок управления коробки и стоит он около 43000 рублей

Блок так блок. Но если снять крышку там таки плата :)

[LAVR]

Что-то сразу на ум про плату мысль не пришла никому... Действительно редкий случай, если только специально не пролить воду под водительское сиденье ... Ну таки комп диагностика показала ошибки? А какие номера ошибок были- не сказали?

[sturchin]

Что-то сразу на ум про плату мысль не пришла никому... Действительно редкий случай, если только специально не пролить воду под водительское сиденье ... Ну таки комп диагностика показала ошибки? А какие номера ошибок были- не сказали?

Номера я не спросил. Плату с окислами видел сам. Ну теоретически все-таки могла залить соседка по даче, мы ее по воскресеньям возим в Москву, она обычно с кучей сумок сзади ездит, грибы какие-нибудь в банке могли перевернуться. Но это ж сколько воды нужно и разве блок прямо на полу закреплен?

[РоманВТ]

воды нужно и разве блок прямо на полу закреплен?
на полу под ковром
б
*
у меня и управление раздаткой рядом на полу и ЭБУ тоже на полу в другом углу правда

[Колючий]

[QUOTE=sturchin;14 разве блок прямо на полу закреплен?[/QUOTE]

Примерно на сантиметр выше уровня пола, такчто соседка не причём)). Однако с сыростью можно бороться, если есть желание. Либо, как советовали, залить плату спецлаком, либо как то герметить корпуса блоков. Например так

https://img-fotki.yandex.ru/get/6743/200159447.1c/0_ed022_6fa71c90_orig

Или так

https://img-fotki.yandex.ru/get/6806/200159447.1c/0_ecb0c_c7402601_orig

[juggernaut]

номер блока можно? у меня есть бу с рекстона. новый покупать не нужно точно.

[sturchin]

Номер SY - 3660031000

Есть еще номера DSI 0574-640120 (производитель Drivetrain System international)
и BOSCH - F005E00142

Общий блок, как я понял, для старого Актиона, Актиона Спорт и Кайрона с четырехступками.

Сегодня поменял на аналогичный, купил с разборки. Заменил в сервисе на Нагорном, до дома доехал нормально.

Карси спасибо за помощь.

Мораль - не разводите сырость под ногами.

[juggernaut]

конструктивный просчёт...

[Rostik]

конструктивный просчёт...

Подводную лодку покупал или машину, амфибию или внедорожник? Вот так охаял конструкторов на ровном месте.