Не выключается полный привод.

[Колючий]

Два Ссангёнга вернулись с бездорожья, у обеих машин одна проблема - не выключается режим 4L. Кто может подсказать, что могло привести к этому и как вылечить?

[LAVR]

Два Ссангёнга вернулись с бездорожья, у обеих машин одна проблема - не выключается режим 4L. Кто может подсказать, что могло привести к этому и как вылечить?

СсангЙонги какие? Что-то с проводкой/датчиком/разъемом раздатки...Скорее провод какой отгнил/переломился. А бездор/влага/терки на пузе -спровоцировали неисправность...Надо смотреть весь жгут, подходящий к разъему, по каждому проводу.

[РоманВТ]

наохотюсь ё-моё ,
а потом лечу ружьё

[Колючий]

СсангЙонги какие? Что-то с проводкой/датчиком/разъемом раздатки...Скорее провод какой отгнил/переломился. А бездор/влага/терки на пузе -спровоцировали неисправность...Надо смотреть весь жгут, подходящий к разъему, по каждому проводу.

Спорт и мой кай. Проводку осмотрел-пощупал возле разьёма к моторчику, вроде цело всё.

[Lexa_v]

Тож самое, вроде все цело, разъем разъединил, сухой.. 4 лоу выключаться не хочет. А ямы/эстакады нихт. В карси короче. )))

[Колючий]

Начну с замены датчиков Абс, а там посмотрим. Очень интересный случай, один трабл на двух машинах)

[Leo]

Надо на 4L немного назад дернуть тогда отключится. При этом выключатель перевести на 4H

[Lexa_v]

Надо на 4L немного назад дернуть тогда отключится. При этом выключатель перевести на 4H

Фиг то там. ))))

[Lexa_v]

При выходе из строя одного датчика системе пофигу, при выходе двух по одной стороне (в моем случае), система на 4 лоу и больше никого ))).
Замена датчиков решила полностью проблему. И других ошибок по системе не выявлено диагностированием.

[Колючий]

...
Замена датчиков решила полностью проблему...
Как и предполагал. Специалистов на форуме тьма

[Колючий]

Отремонтировал!
Cобрался менять датчики, но предварительно взял тестер и начал проверять свои через разьем в салоне. Левый задний — в норме. Правый задний — тестер не реагирует. Заглянул за колесо — обрыв провода! Как я его не заметил когда на поляне лазил под машиной, непонятно. Прозвонил датчик через обрыв — тестер в режиме диода показал те же самые 660 Ом в одном направлении и единицу в другом. В общем, паяльник в помощь. Давно я его вожу, вот наконец то пригодился вместе с 300-т ватным инвертором.
Всё заработало — и спидометр с одометром, и раздатка. Ну что сказать, жаль что на месте не догнал, что могло случиться, с другой стороны — век живу, век учусь. Знание — сила. Может кому пригодится.

[Виктор5959]

Доброго времения суток уважаемые форумчане! Сегодня решил поменять лампу подвсетки в переключателе. Поменял. Собрал всё на место. Завёлся - горит полный привол 4Н и никак не хочет выключаться и переключаться. На 4L не выходит, на 2Н тоже. Что может быть? По бездорожью не ездил, на пузе не ползал. Всё исключительно по асфальту ...

[Sergeyka Plus]

мотор включения полного привода

[Glider]

Писали уже на КК, собрал не так разъемы скорее всего.

[Виктор5959]

Писали уже на КК, собрал не так разъемы скорее всего.

Спасибо! Действительно, умудрился все 4 разъёма перепутать ...:401eca2:
Переставил и отключился полный привод.:Alex_01:

[РоманВТ]

это же очевидно - где лазил там и ищи в первую очередь , не только с лампами , а вообще :682fd6d: