Просмотр полной версии : Мелкая вибрация (зуд) в движении.
Fischerman
06.06.2016, 10:01
Заметил неприятную вещь - двигаясь на скорости 80-100 км.ч. при нажатой в 1/4 педали газа появляется противная и довольно чувствительная вибрация.
Очень похоже на то, когда наезжаешь на разделительную полосу (такие шершавые) или на "крупнозерновое" покрытие.
Раньше тоже такое случалось, грешил на дорожное покрытие.
А сегодня поймал зависимость.
Неважно, нажимаешь педаль или отпускаешь, практически в одном положении появляется зуд и низкочастотный гул..
Может кто сталкивался?
Что это такое и с чем его едят?
ну начни с банального: проверка балансировки колес, м.б. сделать переставку; проверить ступицу, состояние подшипа....а при трогании с места все нормально?
Что скажет на это уважаемый РоманВТ?:) может быть подгорела в этом месте дорожка на электронной педали?
Что скажет на это уважаемый РоманВТ?:) может быть подгорела в этом месте дорожка на электронной педали?
если АКПП то прямой завязки с ДВС не вижу.
ступичные сайленты подушки крестовины. ещё подклинивающие суппорты
Что скажет на это уважаемый РоманВТ?:) может быть подгорела в этом месте дорожка на электронной педали?
ЕЩЁ ПО ПЕДАЛИ НАВЕРНО ЧЕК БЫ ОПРЕДЕЛИЛСЯ.......
Fischerman
07.06.2016, 08:43
По порядку:
При трогании никаких проблем, все штатно..
Чека нет.
Педальку смотрели при обновлении прошивки с Вахмуркой, сигнал ровный.
Колесья не причем, такое было и на зимней резине, только менее заметно, т.к. зимняя изначально более шумовибронагружена (во слово какое!)))
Диагностику ходовки регулярно делаю в Карси, ничего страшного не обнаружено...
Суппорты исключаю, колодки менял недавно, все помазано и легко двигается.
Долго курил форумы, как вероятность - крестовины, подвесной и шлицы, в выходные посмотрю.
крестовины и подвесной в приоритете ( как ты его проверишь ?)
Fischerman
07.06.2016, 09:26
крестовины и подвесной в приоритете ( как ты его проверишь ?)
Вывешу жопу, буду шатать-болтать)))
Chempion
20.06.2016, 14:44
Сергей приветствую. отремонтировали машину? в чем была причина вибрации?
Fischerman
20.06.2016, 14:49
Зад вывешивал, карданы-крестовины-подвесные шатал, все в норме (по моему)
Зуд не пропал...
Надо еще подушки и опоры проверить, может в них дело...
Пока борюсь)))
Chempion
20.06.2016, 15:01
у меня тоже зуд появился, кайрон 2. думаю на подушку АКПП. Как вылечите машину, можете отписаться по причине
а вибрация куда отдает? по кузову, в руль или еще чего.?
у меня было нечто похожее - причина была банальная - не правильно на шиномонтаже закрутили колеса.... поддомкратил, перезакрутил....
Chempion
20.06.2016, 15:38
вибрация по кузову. на следующей неделе поеду к Андрею в карси, если по подвесному и подушкам все нормально, то колеса
Chempion
20.06.2016, 15:39
Игорь, колеса снимали и меняли местами, или просто сняли и закрутили заново?
Fischerman
20.06.2016, 15:45
а вибрация куда отдает? по кузову, в руль или еще чего.?
Даже не вибрация, а мелкий зуд, машина вся резонирует.
Если не ждать этого, то можно и не заметить..
Я внимание обратил когда по свежему асфальту ехал - удивился, как будто на разметку наехал))
Так что колесья здесь ни причем...
Тоже борюсь с вибрацией, точнее тряской но после 130-140 км в час.
Подвеску смотрели в Карси, c ней пока все ок.
Колеса перебалансировал - помогло, но только все сместилось с 100-120 на 130-140 км в час.
Куда копать дальше хз
По моему все вибрации при определенной скорости от балансировки колес и состояния дороги. На дороге Москва аэропорт Домодедово, тряска была на 100 км/час а на МКАДЕ при той же скорости ни фига, на дороге Жуковский- Рязанка вибрация была на 140, сейчас там ограничение.
Fischerman
20.06.2016, 16:51
на дороге Жуковский- Рязанка вибрация была на 140, сейчас там ограничение.
))))))))))) Вот и рецепт лечения!!!!
))))))))))) Вот и рецепт лечения!!!!
Согласен! Но в разумных пределах и имея такую технику уж оччень хотца притопить.
Игорь, колеса снимали и меняли местами, или просто сняли и закрутили заново?
просто сняли и правильно закрутили
Chempion
21.06.2016, 10:46
То есть, все дело в колесах? вернее в балансировке.
Я вчера ужасов начитался про коробку, уже морально подготовился на ее ремонт.
Fischerman
21.06.2016, 11:21
Кстати про колеса:
Случается у некоторых не докручиваются колесные гайки, не центруются (как было у меня) задние колеса.
Лечил предварительной затяжкой обыкновенных волговских конических гаек..
Chempion
22.06.2016, 11:33
Сегодня был в Карси на ТО, косяков по подушкам и крестовинам нет, вчера сделал диагностику АКПП, все в норме. В вск поеду на шиномонтаж, пускай колеса посмотрят. Еще вспоминал, когда пошла вибрация и понял, что она появилась на летней резине, на зимних колесах ее не было.
Chempion
22.06.2016, 11:36
Игорь, как мы в Карси друг друга не узнали?
Так я же представился... Сказал - Нууча.... еще по колесам поговорили...
Chempion
22.06.2016, 14:28
:mosking:
Может Диски тормозные ? Слабые они у рекса ! Тормоз потом лужа и и все малая вибрация уже ошушается на руле ! А при определенных оборотах впадает в ризонанс , как вариант !
Fischerman
22.06.2016, 17:11
По дискам все ок..
Не представляю, какая зависимость между педалькой газа, скоростью и дисками?
Есть еще мысль проверить шкив генератора....
Хотя рукой крутил - работает нормально. Но где то читал (не могу найти) что некий зуд проявляется и при вполне исправном (по крайней мере визуально=органолептическ м осмотре) шкиве..
Chempion
23.06.2016, 11:11
Если бы дело было в тормозных дисках, то било бы при торможении в руль, а так на наборе скорости или когда идешь в "натяг".
Fischerman
28.07.2016, 08:44
В общем разбит подвесной.(((
Ценник на кардан не гуманный..
Вопрос к знатокам - кто нибудь знает длинну в сборе?
2,7ХДИ ТОД ключ под квадрат на 10 (мост)
Попробую заказать такой вариант...
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D6204659&sr=86
В общем разбит подвесной.(((
Ценник на кардан не гуманный..
Вопрос к знатокам - кто нибудь знает длинну в сборе?
2,7ХДИ ТОД ключ под квадрат на 10 (мост)
Попробую заказать такой вариант...
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D6204659&sr=86
а там и подвесной отдельно вылазиет
как определил что подвесной кончился ????
Fischerman
28.07.2016, 14:57
В Карси.
Он вылезать потихоньку начал.
Из неорижинала только фебест идет как отдельная деталь (подвесной).
Мало того что тоже ценник конский, но говорят и качество металла не айс, г...но короче)))
Вот если бы знать точные размеры - как вариант HWC5-103.1.1 опора грейт вол...
Кстати - отзывы хорошие..
А не имеет смысла обратиться в какую нибудь фирму по ремонту карданных валов?
Fischerman
29.07.2016, 08:52
Обращался.
Цена с перестановкой подвесного 6500.
И, что самое интересное, они ставят бу подвесной, или запрессовывают в резину подшипник.
Нету, говорят, на ваши машинки нипаркуя оригинала(((
А в других просто не берутся, только замена в сборе...
Кстати, в одной конторе сказали - заменишь кардан, твой заберем за 2 тыщи...
Как то так(((((
Да уж, ремонтопригодность наших машин на высоте :aggressive:
Попробую заказать такой вариант...
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=D6204659&sr=86
Так это же кардан на 3.2 Рекс и длина у него другая.:scratch_one-s_head:
Fischerman
29.07.2016, 09:46
Так это же кардан на 3.2 Рекс и длина у него другая.:scratch_one-s_head:
Разница в длинне 3 мм..
Не думаю что это критично))
По номеру 3320008B02 бьется что ставится на 3,2 бенз. и 2,7 дизель...
Т.е. 3320008000 можно применять и там и там, хоть и показывает только 3,2...
ИМХО..
Поправьте если не прав...
Fischerman
29.07.2016, 09:51
В выходные померяю свой, потом решать буду...
Fischerman
29.07.2016, 09:54
Да уж, ремонтопригодность наших машин на высоте :aggressive:
Ну тут можно поспорить...
Неорижинала полно, многое можно сделать "на коленке".
Рукастые, а особенно те, кто живет "нерядом" с техцентром могут подтвердить..
Было бы желание)))
Если бы у меня была еще машина (езжу ежедневно), гараж или просто яма, влегкую бы разобрал и нашел как и чем заменить.
Просто приходится идти "вслепую", по крохам собирая данные.
Не соглашусь, выбор не оригинальных запчастей ограничен, по сравнению с теми же немцами.
Даже генератор перебрать и то проблематично, нет реле зарядки )))
И это не единственный пример.
Fischerman
29.07.2016, 10:54
Неоригинала много))
Просто, как показывает практика, их качество хромает..
Расходников вообще море..
Машины тяжелые и мощей много, если взять любого корейца или немца-японца гольф-класса, нагрузки там не в пример меньше...
По этому на них даже самые дешевые - считай слабенькие запчасти ходят намного дольше..
Да и наклепано их не в пример больше енгов, по этому и запчастей море.
Просто объем выпуска у СЕ не большой (сравнительно), да и не делают они маленькие машинки)))
kontinent1977
29.07.2016, 13:23
Где то была темка здесь или на красном про замену подвесного на волговский или газелевский подходит с минимальными переделками.
Fischerman
29.07.2016, 14:15
В той теме человек написал, что приехал, отдал 2 тыщи и уехал с газелевским...
Никакой конкретики...
Если знать точные размеры родного и от газели, если внутренний диаметр и толщина подшипника одинаковые, можно приварить к любой железяке...
Fischerman
29.07.2016, 14:20
Может кто то знает точные размеры нашего подвесного??
Может кто то знает точные размеры нашего подвесного??
карси должен знать .... скрывают ?
та же тема - авто всегда в работе .... и раскидывать на неделю его в гараже не вариант совсем....
могу померить газелевский с фотографиями (газ магаз рядом)
Fischerman
29.07.2016, 15:23
Газелевский 6206 2RS, размеры 16х30х62.
Резинку можно подогнать.
Знать бы рамеры родного...
Резинку можно подогнать.
это как ????
Fischerman
29.07.2016, 16:05
Резинку от газели под нашу обойму.
Т.е. вытаскиваем резинку вместе с подшипником, по размеру режем газелевскую, вставляем, прикручиваем на место...
Если только она хоть примерно к нашей подходит..
В общем, нужны размеры...
Мне помнится, что на Газоны резинка вкладывалась в обойму (хомут) и притягивалась к раме...
В выходные буду мерить с пристрастием..
Может даже разберу, главное - что бы подшипник в руках не рассыпался)))
http://s017.radikal.ru/i425/1607/6e/202d510cf3f6.jpg (http://radikal.ru/big/5fc5e4bd95dc4fdfbe66c2e8ec8e3cca)
http://s019.radikal.ru/i635/1607/cb/713500eb07a0.jpg (http://radikal.ru/big/c8bffbc1ee5a4c938f39302a4b0c656c)
http://s50.radikal.ru/i130/1607/17/fddf55420549.jpg (http://radikal.ru/big/95d775b9275e4d27a0ee00301edafb37)
ВТОРОЙ ВАРИАНТ
http://s46.radikal.ru/i111/1607/56/9f367cbabbc0.jpg (http://radikal.ru/big/940f007a7e3644fb859a2ca02b9849f1)
http://s017.radikal.ru/i419/1607/27/157e03874c0b.jpg (http://radikal.ru/big/5bbdc89bdde1402b9c53ed3209dabe6d)
http://s018.radikal.ru/i505/1607/f5/8cfa39e857e5.jpg (http://radikal.ru/big/def9a6f3ff0c44b1a2a6aac3d55f6c43)
ЛОЖКА ДЕГТЯ : подвесной при мне выбирал один разочарованный соболевод........берет второй раз ( первый раз брал второй вариант месяц назад.........не прижился .
пробует теперь первый вариант......
*
*
ПОДРЕЗАТЬ РЕЗИНУ ТАМ НЕ ГДЕ - ВСЁ ВПРИТЫК
*
моё мнение просто ( если сам подшипник подходит) надо со старого оторвать кронштейн крепления и прикрепить его на газовский подвесной. ( приварить)
Fischerman
29.07.2016, 17:25
Во!
Тут главное размер.
А не сказвл из за чего не прижился?
На фото отеч. подш.
Аналогов импортных полно.
Если у него сам подш. разлетается это одно, если резинка - другое...
Во!
Тут главное размер.
А не сказвл из за чего не прижился?
Если у него сам подш. разлетается это одно, если резинка - другое...
резинка разлохматилась
kontinent1977
30.07.2016, 20:27
у меня стоит уже года два, завтра буду лазить под машиной могу фото сделать, если конечно интересно.
у меня стоит уже года два, завтра буду лазить под машиной могу фото сделать, если конечно интересно.
обязательно!
у меня стоит уже года два, завтра буду лазить под машиной могу фото сделать, если конечно интересно.
??????
kontinent1977
31.07.2016, 22:57
Не так быстро, часовые пояса все же, фото на телефон по этому как получилось.8059806080618062 Вот как то так с низу основа срезанная с родного подвесного и к ней без переделок прикручен газелевский подвесной. Если будут вопросы готов ответить
а саморезы там для чего ? ( на последнем фото видно)
а саморезы там для чего ? ( на последнем фото видно)
Балансировочные:razborki-227:
kontinent1977
01.08.2016, 08:19
Это мысль инженерная :phil_42:, там на некоторых моделях подвесных есть место до подшипника с обоих сторон, ну я пыльники на подшипнике убрал, смазки там конечно же не было, смазки набил и подобрал сальники по размеру. С одной стороны сальник встал как там и был, а вот с этой получился слабо и выпадал видимо во втулке есть конус небольшой, ну я его таким образом на три саморезика и закрепил, Вам это делать необязательно (с сальниками мудрить), но подшипник вскрывать и мазать надо обязательно иначе ходить не будет.
Fischerman
01.08.2016, 16:19
В общем снял кардан, посмотрел, поставил обратно)))
Люфт в подвесном присутствует, легкое биение, ничего не вылезает и не разваливается...
Но задняя крестовина подкусывает, на промежуточной еле заметный люфт, передняя в норме...
Меня поразило, что резинка подвесного уж очень мягкая, но разрывов и трещин не обнаружил.
Вопрос к kontinent1977 - с посадкой на кардан газелевского были какие трудности (кроме срезки старого)?
Я так понял, что внутренний диаметр у них одинаковый..
И от чего пыльники ставили?
В общем куплю пару крестовин, подвесной и заменю на коленке..
пы.сы. высота от балки по центру осталась прежней - вибрация не наблюдается?
Fischerman
01.08.2016, 16:35
Вот еще на драйве нашел; https://www.drive2.ru/l/1369242/
Но там уши приваривали для крепежа.
Или просто отгибались?
Fischerman
01.08.2016, 16:46
Народ!
Может у кого завалялся после замены убитый родной подвесной?
Заберу за пиво или как договоримся!
Хочу поэксперементировать..))
kontinent1977
02.08.2016, 12:39
Так по порядку высота осталась прежней по этому вибраций стало меньше, подшипник то новый, размер сальников к сожалению не помню, с подвесным пришёл в магазин по сальникам и по размерам подобрал, кронштейн срезаете прямо по сварке на родном подвесном и разгибаете, я ни чего не приваривал, единственное в зависимости от того какой подвесной купите может быть длинная втулка и будет упираться в пыльник вилки крестовины варианта решения два снять пыльник или болгаркой обрезать втулку, но это лучше смотреть по месту, вроде на все вопросы ответил.
Fischerman
02.08.2016, 15:57
Так по порядку высота осталась прежней по этому вибраций стало меньше, подшипник то новый, размер сальников к сожалению не помню, с подвесным пришёл в магазин по сальникам и по размерам подобрал, кронштейн срезаете прямо по сварке на родном подвесном и разгибаете, я ни чего не приваривал, единственное в зависимости от того какой подвесной купите может быть длинная втулка и будет упираться в пыльник вилки крестовины варианта решения два снять пыльник или болгаркой обрезать втулку, но это лучше смотреть по месту, вроде на все вопросы ответил.
Зэбэст!!!
Спасибо!!!
Жаль, что про сальники узнал только на этой неделе((
Надо было померить еще и размер под него..
Подвесной купил 3302-2202076 http://www.autoopt.ru/product_pictures/big/4cd/080329.jpg
Крестовины GMB GUM-73, на экзисте фото орижинала 3311501000 тоже GMB)))
Без пыльника поставлю, только смазки набью...
Я так понял ты купил вариант номер два подвесного(газелевского) , о чем писал на предыдущей странице Роман ВТ?
Сергей , опишешь процесс переустановки подвесного ? Приваришь или прикрутишь его к кронштейну крепления от старого ?
Fischerman
03.08.2016, 10:06
Да, газелевский, он же волговский, т.е. "старого" образца.
Варить не буду, т.к. хочу оставить путь к отступлению - замены "на коленке" если что случится)))
Постараюсь зафиксировать процесс...
Fischerman
10.08.2016, 10:23
В общем эпопею прервал..
После разборки кардана снимать подвесной не стал...
Посмотрел на него, покачал, сравнил с новым - люфт, даже не люфт, а небольшой намек на него, присутствует, но мне показалось не критично..
Кстати, гайка на фиксаторе резьбы, еле открутил, после сборки закернил.
В общем поменял пару крестовин и поставил на место.
При установке заметил, что подвесной сместился немного вперед (по отметинам болтов), не знаю на сколько это плохо-хорошо.
Резюм - зуд почти пропал, пытался поймать педалькой - кажется что есть, рядом сидящий не слышит, может мне уже мерещится)))
Если появится отчетливо - буду колдовать с подвесным.
Фотки не делал, нечего снимать))
А еще грешу на опоры двигателя, при трогании появляется что-то похожее, на мелкую вибрацию, потом, практически сразу, пропадает...
Всем добра!
Павел1972
05.07.2017, 00:53
Тоже, начался мелкий зуд (как будто сверчок в районе рычага переключения АКПП) при наборе оборотов. Ещё симптомы - толчки в трансмиссии при резком сбросе и наборе оборотов ( все крестовины шлицевые облазили, люфтов нет). Грешу ещё на коннектор (хвт, правый передний), 5 тысяч назад перебирал, сейчас опять появляется люфт там (заказал новый). Но всё же до конца не уверен, раньше с тем люфтом (большим) вибрации не было. Может кто-то сталкивался?
Передний кардан снимали? Смазку набили? Шлицы живые?
Павел1972
05.07.2017, 12:49
Год назад снимал, набивал, думаю пора бы ещё раз повторить. Спасибо за совет
Каждые 10 тыс км или раз в год.
Fischerman
05.07.2017, 13:54
Вчера еду по Новой Риге, скорость около 130-ти.
Вдруг понимаю, что идет страшный зуд, аж ляжки чешутся..
Думаю - все, опять началось(((
Сбросил скорость, в правый ряд и собрался грустить - зуд пропал...
Странно, опять в левый..
И тут понимаю, что когда еду по "колее" - зудит..
Чуть в сторону - пропадает.
Оказалось асфальт такой....
Так тоже бывает)))
Павел1972
06.07.2017, 17:47
Передний кардан снимали? Смазку набили? Шлицы живые?
Вчера нашел яму (сейчас в отпуске не дома), первая крестовина от раздатки небольшой люфт, приехал на сто менять, люфта нет, всяко перепробовали не нашли, все равно поменял её, стало лучше, в пятером сегодня ездили вибрации нет. Может в определённом положении только люфт крестовины был, не знаю. Когда менял один стакан крестовины (или как его) высыпался, думаю не критично при замене
Вчера еду по Новой Риге, скорость около 130-ти.
Вдруг понимаю, что идет страшный зуд, аж ляжки чешутся..
Думаю - все, опять началось(((
Сбросил скорость, в правый ряд и собрался грустить - зуд пропал...
Странно, опять в левый..
И тут понимаю, что когда еду по "колее" - зудит..
Чуть в сторону - пропадает.
Оказалось асфальт такой....
Так тоже бывает)))
Каждые 10 тыс км или раз в год.
Fischerman
07.07.2017, 09:03
Как раз мой случай.
Крестовины не люфтили - немного прикусывали.
После замены все пришло в норму.
Шприцую каждые 10 тык.
Павел1972
07.07.2017, 10:58
Первый раз с таким сталкиваюсь, чтобы прикусывало, люфты были на других авто, менял, но нигде не закусывало. Тоже шприцую каждые 10+- . Завтра должен коннектор полуоси прийти, поменяю, чтоб спокойнее быть
Вчера еду по Новой Риге, скорость около 130-ти.
Вдруг понимаю, что идет страшный зуд, аж ляжки чешутся..
Думаю - все, опять началось(((
Сбросил скорость, в правый ряд и собрался грустить - зуд пропал...
Странно, опять в левый..
И тут понимаю, что когда еду по "колее" - зудит..
Чуть в сторону - пропадает.
Оказалось асфальт такой....
Так тоже бывает)))
Я каждые выходные езжу на дачу по Риге...и когда поехал в первый раз на Рексике-просто офигел от "зуда" и мелкой такой, противной вибрации"...сразу испугался...но, вскоре понял что это, из-за дорожного покрытия, т.к у бати взял сорентик-эффект тот же самый...
Шприцую каждые 10 тык.
А есть ссыль на фотоотчёт по этой процедуре? а то я накатал уже тыщ 30 и не лазил вообще под машину
А есть ссыль на фотоотчёт по этой процедуре? а то я накатал уже тыщ 30 и не лазил вообще под машину
А зря! Хотя для этого и спецы есть.
А зря! Хотя для этого и спецы есть.
может и зря, но когда проверяли ходовку передл покупкой никаких изъянов не выявили, подтёков , треснувших пыльничков и резиночек нет....и да, я не любитель мешать машине правильно работать...прошёл уже год, ничего не изменилось в поведении машины...в своё время у родственника был "кайрушка" отъездил 4 года по деревням и полям так вот ходовка у него на момент продажи была в хорошем состоянии(заменили только резинку стабилизатора)
а вот про смазку заинтересовало...
... а вот про смазку заинтересовало...
Это одна из основных регламентных работ, проводимых раз в 10 тыс км, как замена масла в двигателе ...
На XVT моделе , например, несвоевременная смазка приводит к замене переднего кардана целиком!!
А есть ссыль на фотоотчёт по этой процедуре? а то я накатал уже тыщ 30 и не лазил вообще под машину
есть , в целом и общем выглядит так :girl_hospital:
*
в каждой крестовине тавотница , на шлицах тавотница . каждую надо прошприцевать ( пока смазка чистая из щелей не попрёт)
Это вот лень моя...нормально почитать мануал...всё понял ребят, спасибо...буду заниматься данным вопросом))
Про передний кардан даже официалы не знают, что приводит к печальным последствиям!:dash3:
Про передний кардан даже официалы не знают, что приводит к печальным последствиям!:dash3:
а это уже очень печально...прискорбно...ладн о я, а они? ээх
Fischerman
07.07.2017, 16:53
Первый раз с таким сталкиваюсь, чтобы прикусывало, люфты были на других авто, менял, но нигде не закусывало. Тоже шприцую каждые 10+- . Завтра должен коннектор полуоси прийти, поменяю, чтоб спокойнее быть
Прикусывает - т.е. в определенном положении кардана крестовина как бы "переползает" через разбитый фрагмент крестовины/обоймы.
Люфта нет, но на определенных оборотах возникает резонанс, он мозг и выедает...
Павел1972
19.07.2017, 11:26
Поменял коннектор, вибрации не стало ни на какой скорости, появились толчки при сбросе-наборе скорости, думаю из-за появившегося люфта в переднем кардане хвт. Может не по этой теме вопрос, но кто-нибудь может сталкивался с ремонтом его, в частности среза части внутреннего штока с шлицами и установки прокладки такой же толщины как и срез в соединение с раздаткой. Фланец сядет глубже и люфта там нет. Где то слышал звон про это, но нигде не нашёл.
я шприцую при каждой замене масла..7-10 тыр, один фиг машину на подъемник...а цена вопроса 5 минут...
Павел1972
19.07.2017, 13:15
я шприцую при каждой замене масла..7-10 тыр, один фиг машину на подъемник...а цена вопроса 5 минут...
Купил с пробегом в 50, в 80 узнал о его существовании (что шприцевать нужно), сейчас 138. Люфт и сначала небольшой был, но сейчас кажется больше стал, думаю отсюда и копать начать
kontinent1977
20.07.2017, 14:14
но кто-нибудь может сталкивался с ремонтом его, в частности среза части внутреннего штока с шлицами и установки прокладки такой же толщины как и срез в соединение с раздаткой. Фланец сядет глубже и люфта там нет. Где то слышал звон про это, но нигде не нашёл.
Это временная мера доехать от куда ни будь или пока новый заказывать что бы не стоять, там шлиц очень мелкий и быстро гниющий, если ремонт то только замена шлицевой части под крестовину. вот например как на фото9284
Павел1972
20.07.2017, 16:10
Это временная мера доехать от куда ни будь или пока новый заказывать что бы не стоять, там шлиц очень мелкий и быстро гниющий, если ремонт то только замена шлицевой части под крестовину. вот например как на фото9284
Да мера как временная, так и диагностическая, в части того чтоб проверить причину и не стать обладателем 2-х исправных карданов. Толчков не стало сбросе/наборе скорости. Буду заказывать новый сейчас. А на фото этот кардан с крестовиной подходит? И есть ли номер? Спасибо.
Заметил неприятную вещь - двигаясь на скорости 80-100 км.ч. при нажатой в 1/4 педали газа появляется противная и довольно чувствительная вибрация.
Очень похоже на то, когда наезжаешь на разделительную полосу (такие шершавые) или на "крупнозерновое" покрытие.
Раньше тоже такое случалось, грешил на дорожное покрытие.
А сегодня поймал зависимость.
Неважно, нажимаешь педаль или отпускаешь, практически в одном положении появляется зуд и низкочастотный гул..
Может кто сталкивался?
Что это такое и с чем его едят?
Описание неисправности точь в точь как у меня случилось. Автосервис определил, что постоянно подключен передний привод. Заменил клапан включения переднего моста SSANG YONG 4154221002, и о...счастье, вибрация исчезла и наступила тишина в салоне.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot