Просмотр полной версии : Модернизация подвески Rexton II XDI
На данном форуме не нашел актуальной конкретики. Что лично меня интересует: небольшой лифт подвески относительно стока, с уменьшением раскачки и кренов, но при этом достаточной мягкостью. Желательно бы с упором на стоимость - дешево, нормально, дорого. Хотелось бы уложиться в 20 тысяч рублей без учета стоимости работы.
P.S. Амортизаторы вроде живые, чего не скажешь о пружинах.
Nikolaich
18.01.2016, 15:20
У каждого конкретика своя...
На вкус и цвет все фломастеры разные.
Вы хотите без раскачки и кренов и что бы помягче... и это почти двух с половиной тонную машину?
Это как?
Чем то придётся жертвовать.
Nikolaich
18.01.2016, 15:21
Ставь проставки.
Проставки не решают той проблемы про которую описано.
Только замена пружин и амортизаторов. Лучше всего обратиться к Алексею juggernaut. Он в этой теме имеет глубокие познания.:eusa_think:
Ставь проставки.
Это вернет только высоту.
Вы хотите без раскачки и кренов и что бы помягче... и это почти двух с половиной тонную машину?
Это как?
Чем то придётся жертвовать.
Лучше жертвовать мягкостью. Хотелось бы вернуть клиренс (может немного увеличить) + сделать машину более собранную. И сделать это не внося глобальных изменений: опускание трансмиссии, переваривание чашек, бодик и т.п.
Только замена пружин и амортизаторов. Лучше всего обратиться к Алексею juggernaut. Он в этой теме имеет глубокие познания.:eusa_think:
А можно номера пружин и амов? Надеюсь Алексей не пройдет мимо темы и подскажет...
Nikolaich
18.01.2016, 16:26
Надеюсь Алексей не пройдет мимо темы и подскажет...
Он с некоторых пор на этот форум не заходит...
Он с некоторых пор на этот форум не заходит...
Серёга,а почему не заходит?
Nikolaich
18.01.2016, 19:05
Давно не видел его высказываний.
По теме - нашел понятный вариант с
передком - https://www.drive2.ru/l/894258/
задом - https://www.drive2.ru/l/893112/
Смущает то, что записи трехлетние - ничего за это время не поменялось?
Это отчет нашего одноклубника Андрея - Svoy.
Он уже давно продал машину.
И напоминаю всем правила форума:
На форуме запрещено:
- размещение активных ссылок, баннеров на сторонние интернет ресурсы ( особенно коммерческие) и форумы ( исключение может быть сделано по согласованию с Администратором )
По теме - нашел понятный вариант с
передком - https://www.drive2.ru/l/894258/
задом - https://www.drive2.ru/l/893112/
Смущает то, что записи трехлетние - ничего за это время не поменялось?
Почти ни чего, разве что цены. На перед могу порекомендовать пружины 546013E000 для Соренто, амортизаторы Fenox A21002, но верхние опорные чашки надо будет переваривать. Перед будет работать собраннее, раскачка почти уйдёт, высота от ступицы до арки, примерно, 53 см. На фото 55,5 на стоковых амортизаторах.
7061
Смущает то, что записи трехлетние - ничего за это время не поменялось?
Самая дешёвая модернизация подвески Рекстона, это демонтаж подножек..............
охотник -спасибо за наводку, попробую связаться, может вспомнит что-нибудь. P.S. за ссылки - прошу прощения.
Sергей - почитал про сорентовские пружины - говорят, что жесткие очень. Переварка - не вариант, планирую менять самостоятельно, сваркой - не владею.
awwiko - в моей комплектации отсутствуют: подножки, пластиковый обвес и спойлер :drinks: , отсутствие последнего позволило поставить дворник 45 см и заднее стекло теперь чистое полностью.
Спасибо всем за внимание - подвеску модернизировал. Воспользовался советом Алексея с небольшими изменениями:
Перед - оставил родные аморты (еще живы) + пружины Autoklakson 14935
Зад - амортизатор KAYABA 344275 + пружина KAYABA RA6479 (нужны втулки от УАЗа для аморта, а вот купленные чашки для пружины оказались меньшего размера - оставил родные).
Итог: расстояние от ступицы до крыла увеличилось на 7 см. Было спереди 46 см, стало 53 см; сзади было 48 см, стало 55 см.
Вывод: машина более собранная и немного жесткая, но эта жесткость заметна на резких кочках, например: плохие ж/д переезды. Исчезло раскачивание при перестроении и торможении. На мелких неровностях машина идет как влитая, не замечая их. С учетом перепрошивки и отказом от ЕГР - Рекстон стал абсолютно другим автомобилем. Привыкаю к нему заново.
Вопрос: нужно ли делать сход-развал?
P.S. Никаких вибраций от подвесного пока не замечено, проверял на пустой трассе при скорости 130-150.
713571367137
Nikolaich
05.02.2016, 09:42
Развал-схождение нужно проверить.
Он по любому уходит при поднятии авто.
P.S. Никаких вибраций от подвесного пока не замечено, проверял на пустой трассе при скорости 130-150.
Вибрация кардана проявляется не на большой скорости, а при начале движения!
И если ее нет, то и замечательно!!!
... Надо теперь задуматься о смене колёс на больший размер, для приобретения брутального вида.:smile3:
А номерок втулок от УАЗа для задних аммов не подскажешь? И второе- проставки перед / зад штатные?
LAVR с учетом того, что резина и так больше штатной... 245/75/16, то ставить нужно 265/75/16 как минимум, по финансам такой переход пока не тяну :(
Проставки в итоге - штатные, но нужно смотреть - не разбились ли они. Про номерок - вроде бы этот 3160-00-2905420-98, точно не скажу т.к. зашел в магазин, сказал: "дайте втулку для амортизатора от УАЗ-а" - мне вынесли две штуки в фирменных коробочках, примерил к каябе - подошло идеально. Коробочки сразу и выкинул.
Про колеса я ж говорю - задуматься !:):to_become_senile:
Castor Troy
18.02.2016, 21:08
Спрошу тут, тем более что и авто и вопрос отчасти совпадают с Топиком
Имеем Rexton2 Xdi на родных стойках и пружинах.
Совершенно точно что их уже надо менять вкруг все.
Вводные такие.
Резина 245*75*16, лифт макс один дюйм, +/-
Ничего не переваривать, не подрезать, ни каких танцев с бубнами.
Вопрос, что поставить, не сильно расставаясь с деньгами?
Вроде думал о пружинах VladSprings, но вычитал что есть случаи поломки.
Да и ценник хотелось бы поменьше...
И ещё, использовал ли кто эти стойки?
Перед: Finwhale 15011GU/ SACHS 313 331/ Boge 30-H39-A/ Fenox A21002 / TRW JGM1078T
Зад: SACHS 313 332/ Boge 30-H40-A/ Fenox A22063/
Спасибо
kontinent1977
19.02.2016, 11:30
По Вашим вводным, пружины левые от Р1, стойки от Р2, зад пружины от шнивы.
...зад пружины от шнивы.
А аммы на зад какие? И пружины от шнивы какие то разные бывают , с какой то синей точкой или желтой.. В чем отличие в этих точках?
Castor Troy
19.02.2016, 13:33
По Вашим вводным, пружины левые от Р1, стойки от Р2, зад пружины от шнивы.
Уточняю
На перед, две левых пружины от первого Рекстона, плюс родные стойки от Р2
На зад, пружины от шнивы задние? стойки какие?
Ну и вопрос Олега про цветные точки?
Castor Troy
19.02.2016, 20:06
пружины левые от Р1
Ещё вопрос, у первого Рекстона есть 2 левые пружины, для механики и для автомата,
здесь какая нужна?
По Вашим вводным, пружины левые от Р1, стойки от Р2, зад пружины от шнивы.
Зад не вариант, минимум подкладку под раздатку ставить, максимум подвесной резать, плюс по высоте больше будет чем заданный параметр. Перед на родных стойках ставить то же по многочисленным отзывам не айс
А аммы на зад какие? И пружины от шнивы какие то разные бывают , с какой то синей точкой или желтой.. В чем отличие в этих точках?
От шнивы, действительно, есть разные. Автоваз серые с синей и коричневой меткой, вроде бы, последние чуть жёстче, или на оборот, точно не помню. Что те, что те просаживаются, плюс нагрузку плохо держат. Выбирать надо по вкусу и нагрузке на зад, панацеи нет То есть, пружин на все случаи нагрузки подобрать не возможно. На кайрон клане хвалять волговские амы производства Арзамас, они чисто масляные, то есть, работают на расжатие.
Спрошу тут, тем более что и авто и вопрос отчасти совпадают с Топиком
Имеем Rexton2 Xdi на родных стойках и пружинах...
Александр, так а что тебя не устроило в тех вводных, что ставил перед собой топик? Ты на несколько сообщений вниз перечитал? В принципе его желания от твоих не отличаются? Или что-то у него не устроило?
Ещё вопрос, у первого Рекстона есть 2 левые пружины, для механики и для автомата,
здесь какая нужна?
Пружины для автомата чуть жёстче чем для механики. Я знаю парня, который на Рекс 2 ставил пружины от Рекса 2,9, которые из всей линейки рексов самые жёсткие, но через пару лет он от них избавился так как начались пробои. Вывод один, все родные пружины не для наших дорог. Без переделок и замены передних стоек можно ставить пружины о сорнто (родные либо заменители) высотой 340-342 мм. Желающим могу скинуть свою подборку того, что изучал, но там не только по пружинам, есть и другое, в принципе, можно отсортировать, у самого времени не хватает.
Castor Troy
19.02.2016, 21:50
Александр, так а что тебя не устроило в тех вводных, что ставил перед собой топик?
Ты на несколько сообщений вниз перечитал? В принципе его желания от твоих не отличаются? Или что-то у него не устроило?
У него итоговый результат, лифт почти 3 дюйма.
Итог: расстояние от ступицы до крыла увеличилось на 7 см.
Было спереди 46 см, стало 53 см; сзади было 48 см, стало 55 см.
Castor Troy
19.02.2016, 21:56
Мне нужно просто вернуть подвеске первозданный вид и чуть собранней чтоб была.
Все эти истории мук с пружинами и стойками, и не только, мне и по Джипу очень хорошо известны.:grin:
Думается это не повод так беспокоится... Пройдёт не много времени пружины подсядут ( ты ж знаешь сам) , плюс погрешность измерения топика в см (не в обиду топику, не лазерной же линейкой он их измерял)... Кажется напрасно ты так себя ограничиваешь в один дюйм... А подумай про полтора! И сразу все встанет на место!
Castor Troy
19.02.2016, 22:11
Без переделок и замены передних стоек можно ставить пружины о сорнто (родные либо заменители) высотой 340-342 мм.
А номер есть этих пружин?
Желающим могу скинуть свою подборку того, что изучал, но там не только по пружинам,
есть и другое, в принципе, можно отсортировать, у самого времени не хватает.
Сергей, если скинешь свою подборку, буду благодарен. Отсортирую, а то может и ещё чего интересного там будет ))
Castor Troy
19.02.2016, 22:20
Думается это не повод так беспокоится... Пройдёт не много времени пружины подсядут ( ты ж знаешь сам) ,
плюс погрешность измерения топика в см (не в обиду топику, не лазерной же линейкой он их измерял)...
Кажется напрасно ты так себя ограничиваешь в один дюйм... А подумай про полтора! И сразу все встанет на место!
В 11 посту ссылка на драйв, у него то же самое. И то что я читал за это время лифт у всех относительно большой.
Только если брать стоковое или заменители и тыс через 10-20 воткнуть проставки в 2-3 см.
Решения то есть всегда, просто если есть уже наработанные сообществом варианты, смысл городить огород.
Ну а если опять опыты придется делать... Чет у меня совсем желания нет, я как то не планировал задуряться.
Мне и так по мелочи кругленькая сумма вырисовывается, без опытов.
Да не, про один дюйм это я условно, плюс минус не вопрос. Можно и полтора.
Я в том смысле чтоб сохранить внешний вид при той резине которая есть.
...Сергей, если скинешь свою подборку, буду благодарен. Отсортирую, а то может и ещё чего интересного там будет ))
Да, интересно...
Я как то раньше был мимо этой темы, а сейчас тоже заинтересовало ....
Скиньте мыло, а то в тексте графика, боюсь через форум не пройдёт.
Castor Troy
20.02.2016, 06:10
Скиньте мыло
В личке
Castor Troy Реальный лифт около 1-1,5 дюймов должен быть (около 3-4 см). Сейчас уже не получится узнать точно какое расстояние от ступицы до арки было с завода, но можно предположить, что машина просела на дюйм. Далее новые пружины тоже должны "усесться" на посадочные места и немного просесть. Вот уже и получим стоковую высоту + 1 дюйм лифта.
P.S. Со временем придется менять стойки - правая оказалось солидно изношенной. В качестве альтернативы стоковым называли стойки от Р1 Ssang Yong 4431008301. Пока есть время - буду думать.
Нашел фото второго Рекстона с завода. Сравните с тем что у Вас сейчас...
7217
В качестве альтернативы стоковым называли стойки от Р1 Ssang Yong 4431008301. Пока есть время - буду думать.
Нельзя ставить амортизаторы от Р-1 на Р-2. Машина сразу "упадет" на 1.5-2 см!!!
SpAI- так ты когда ставил новые пружины на передке и на задке резиновые чашки (проставки) оставил стоковые (родные)?!
LAVR Спереди - стандартные стойки+пружины
Сзади - сначала оставил родные чашки (проставки), потом (когда менял трос ручника), все таки переставил на нивовские проставки.
охотник Альтернатива?
Перед: Finwhale 15011GU/ SACHS 313 331/ Boge 30-H39-A/ Fenox A21002 / TRW JGM1078T
охотник Альтернатива?
Родной амортизатор не плох.
Если уж альтернатива то 341612 kayaba
Шнивовские на зад ставил 25.04.2014 г. В предыдущих сообщениях ошибся с меткой, оказывается не синяя, а коричневая. Ставил на самые тонкие верхние опоры. Высота по кругу (машина и бак пустые) получилась 55 (было 49 лево 50 право), правую пружину слегка подрезал. Про вибрацию и её устранение писал выше. Сейчас пружины сели, расстояние слева 52,75 см., справа 53,25 см. бак пустой, в багажнике примерно 80 кг., добавился фаркоп, фальшпол был и при тех замерах, есть и сейчас. Шнивовский вариант не один из возможных, но, практически, один из самых бюджетных. Олегу и Александру скинул все возможные варианты пружин, существовавшие на момент изучения вопроса, если у них есть время, пусть выложат в теме. Сейчас может и другие появились, не знаю. Для себя сделал вывод, что подходить к поиску приемлемого варианта надо исходя из условий эксплуатации авто.
Castor Troy
20.02.2016, 11:34
подходить к поиску приемлемого варианта надо исходя из условий эксплуатации авто.
100%
Castor Troy
20.02.2016, 11:37
Родной амортизатор не плох.
Если уж альтернатива то 341612 kayaba
Сейчас цена на Kayaba оторвана от реальности.
Ну или во всяком случае я не готов за неё платить по 7-8 тыс за штуку.
Пользовал я её на Хайлендере, средненькие амморты.
Castor Troy
20.02.2016, 11:39
Нашел фото второго Рекстона с завода. Сравните с тем что у Вас сейчас...
7217
Кстати нормальное расстояние судя по фото, но тут размер резины какой?
Castor Troy
20.02.2016, 11:43
Castor Troy Реальный лифт около 1-1,5 дюймов должен быть (около 3-4 см). Сейчас уже не получится узнать точно какое расстояние от ступицы до арки было с завода, но можно предположить, что машина просела на дюйм. Далее новые пружины тоже должны "усесться" на посадочные места и немного просесть. Вот уже и получим стоковую высоту + 1 дюйм лифта.
Пружины эти обсуждаем?
Перед - пружины Autoklakson 14935
Зад - пружины KAYABA RA6479
kontinent1977
20.02.2016, 12:14
Пружины эти обсуждаем?
Перед - пружины Autoklakson 14935
Зад - пружины KAYABA RA6479
Автоклаксон это сорентовские пружины, под них нужна стойка Р1 и переделка опоры.7218
на этих пружинах и стойках Р2 будет выше
Castor Troy - да именно эти стоят у меня. С завода ставилась 235/75/16. Разница с 245/75/16 - 2 см в радиусе (4 см в диаметре).
kontinent1977 - у меня пружины стоят на штатных стойках.:phil_42:
kontinent1977
20.02.2016, 12:38
Вставил фото в прошлое сообщение, это после двух лет эксплуатации, на пружинах соренто было ещё выше.
Castor Troy
20.02.2016, 13:09
Castor Troy - да именно эти стоят у меня. С завода ставилась 235/75/16.
Разница с 245/75/16 - 2 см в радиусе (4 см в диаметре).
Александр, можно попросить сфотать машину сбоку, как сейчас смотрится...
Castor Troy
23.02.2016, 20:07
Сейчас на 70 профиле (245*70) выглядит вот так
7228
Castor Troy Выкладывал на прошлой странице - изменений пока - нет.
7135
Castor Troy
24.02.2016, 19:11
Castor Troy Выкладывал на прошлой странице - изменений пока - нет.
7135
Извиняюсь, чет запутался маленько.
Как смотрится в реале, не сильно колеса маленькими кажутся?
Считаю, что оптимальными по внешнему виду будут 265/75/16. Хотя и на 245 более-менее нормально. Чем то похоже на:
7231
Поставил проставки +3см, и скажу что результатом очень доволен, машина стала заметнее мягче., пропали ощутимые пробои жопы.7752
А интересно кто нибудь использовал для Рекстон 2 со штатными стойками вот такую;4433408102,Пружина подвески передняя правая,Rexton-I: МКПП(662L/D27), АКПП/МКПП(E23) ,она должна быть помягче чем та которую описывают в посте 11.
А Мы вот так переделываем рекстоны:
https://www.drive2.ru/b/2166519/
Просто проставки в КАРСИ! На R18
rostik.vn (https://fotki.yandex.ru/users/rostik-vn/) на Яндекс.Фотках
https://img-fotki.yandex.ru/get/17846/307148149.0/0_ff316_562f96a9_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/rostik-vn/view/1045270/)
[more]
https://img-fotki.yandex.ru/get/4808/307148149.0/0_ff312_f7c82695_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/rostik-vn/view/1045266/)
https://img-fotki.yandex.ru/get/15519/307148149.0/0_ff313_5a787837_L.jpg (https://fotki.yandex.ru/users/rostik-vn/view/1045267/)
[QUOTE=Delphi;128813]А Мы вот так переделываем рекстоны:
Актуально,Только я из Самары,где у нас такие пружинки купить?
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot