Просмотр полной версии : СТАРТЕР ( не правильно работает или не работает совсем) причины!
владимир евгеньевич
24.10.2015, 18:59
Неделю назад иногда явно стало слышно как при запуске двигателя - бендикс прокручивает трещит и с каждым днем это усложняется.
Вопрос: Какая причина что нужно менять и можно ли замену сделать самому
когда то менял на волге была похожая проблема,заменил бендикс(шестеренку) и все стало номально
А если шестерня на маховике? По любому стартер снимать.
владимир евгеньевич
24.10.2015, 19:12
А если шестерня на маховике? По любому стартер снимать.
имеешь ввиду сам моховик сточился? или все таки бендикс? который включается в пазы маховика и начинает крутить маховик а с ним коленвал и все остальное
А почему нет? Стал болтаться бендикс, или плохо затянут стартер, перекос, разбита шестерня маховика.. Я и писал по любому снимать стартер!
владимир евгеньевич
24.10.2015, 19:24
возможно действительно разболтался сам стартер,тогда проще было бы подтянуть и все...завтра попробую подлезть
владимир евгеньевич
24.10.2015, 20:11
возможно действительно разболтался сам стартер,тогда проще было бы подтянуть и все...завтра попробую подлезть
возможно действительно разболтался сам стартер,тогда проще было бы подтянуть и все...завтра попробую подлезть
Если уже пошел треск и проскакивание лучше снять, выяснить причину и устранить, Дорога твоя лежит в КАРСИ или другую мастерскую, я сам такими вещами уже не занимаюсь и тебе не советую!
бендекс скончался. тут один нюанс : маховик останавливается всегда в одном месте и если часто так елозить по венцу ( шестерня на маховике) то износятся зубы и на нём ..... а это гораздо больший ремонт чем замена бендекса.
владимир евгеньевич
24.10.2015, 22:53
спасибо
владимир евгеньевич
25.10.2015, 13:50
Снял стартер
Бендикс крутится с трудом сухой совсем без смазки , зубцы пока в норме. Разобрал все смазал литолом собрал поставил - пока работает посмотрю что дальше...
ПатриотЪ
23.04.2016, 13:53
Доброго времени суток, коллеги! Прошла зима, а у меня вылезла зимняя проблема. Симптомы: поворот ключа на прогрев свечей накаливания - традиционная музыка пилим-пилим отсутствует, лампы на приборке все горят и после опроса лишние выключаются, поворот ключа в положение "старт" - затухание ламп, какая-то трещетка под капотом, стартер не подает признаков. Зимой было подобное и у отца и у меня, но так то зима, конденсат и все такое. А сейчас-то что может быть? Подскажите, откуда начинать проверять контакты, где идет потеря силы тока?
p.s. опс, извиняюсь не в Rexton написал. Но суть одна и та же.
Админ, если можно перенесите, пжл куда следует.
открываем капот снимаем и чистим клеммы аккумулятора а потом одеваем и хорошо затягиваем
ПатриотЪ
23.04.2016, 14:45
открываем капот снимаем и чистим клеммы аккумулятора а потом одеваем и хорошо затягиваем
Вы меня недооцениваете. ) Это сделал сразу же и немедленно. После этой манипуляции произошел прогресс на пути к устранению проблемы - вместо полного выключения лампочек на приборке и молчания стартера появился треск какого-то реле и мерцание ламп. Но этого прогресса оказалось недостаточно, чтобы стартер включился. Что следующее чистить?
следующий этап - зарядка аккумулятора . ( возможно он даже осыпался - тогда замена)
ПатриотЪ
23.04.2016, 15:29
следующий этап - зарядка аккумулятора . ( возможно он даже осыпался - тогда замена)
Как, вдруг так резко и неожиданно посыпался? Еще вчера он крутил стартер как новый.
Как, вдруг так резко и неожиданно посыпался? Еще вчера он крутил стартер как новый.
у меня такое случилось как раз с последним акб. с вечера все ок. утром пришел и ......
заряжаю его а он заряжен . лампы светят вся электрика работает . а стартер вот так же .....
осыпались пластины и емкость естественно упала. нет ёмкости нет тока .
а сколь лет АКБ ?
Как, вдруг так резко и неожиданно посыпался? Еще вчера он крутил стартер как новый.
Всё когда то бывает впервые !!!!
ПатриотЪ
23.04.2016, 18:03
у меня такое случилось как раз с последним акб. с вечера все ок. утром пришел и ......
заряжаю его а он заряжен . лампы светят вся электрика работает . а стартер вот так же .....
осыпались пластины и емкость естественно упала. нет ёмкости нет тока .
а сколь лет АКБ ?
Машина выпуска ноябрь 12 года, выгнал из салона в феврале 13 года. Года 3,5 аккумулятору, вроде бы не так много.
Как проверить емкость, чтоб зазря новый не покупать?
Машина выпуска ноябрь 12 года, выгнал из салона в феврале 13 года. Года 3,5 аккумулятору, вроде бы не так много.
Как проверить емкость, чтоб зазря новый не покупать?
так вы его пытались зарядить то ????
А проверять надо плотность , но это если он обслуживаемый !!!
Но скорее всего -необслуживаемый установлен
Я,каждые полгода ставлю на зарядку !
Дж. Бонд
23.04.2016, 19:07
Если стоит родной Рокет, то он редко живет больше четырех лет даже с ежегодными зарядками. Попробуйте зарядить, на лето должно хватить, а на зиму только новый.
Машина выпуска ноябрь 12 года, выгнал из салона в феврале 13 года. Года 3,5 аккумулятору, вроде бы не так много.
Как проверить емкость, чтоб зазря новый не покупать?
Ёмкость можно проверить только нагрузкой: нагрузочной вилкой или поставитьна другой авто .предварительно АКБ надо зрядить.
Можно поставить на вашу машину другой рабочий АКБ - тоже все станет ясно.
Вообще родные АКБ долго не живут
ПатриотЪ
23.04.2016, 22:57
Коллеги, тысячу извинений за беспокойство. Днем допетрил посмотреть вольтаж на пульте управления Бинаром, там показывает 7 вольт. До вечера ходил чесал за ухом, ну не может же он с 12 вольт до 7 слететь беспричинно за сутки. И к вечеру меня осенило, я в среду грузил в багажник экспонаты для выставки в сумерках и чтобы было все видно включил свет в багажном отсеке. Подошел к машине сейчас, точно лампа уже в пол накала, но еще светит. Да уж, мощный у нас свет в салон, а дурная голова рукам покоя не дает. ))
Но нет худа без добра, снял на зарядку не зря. Смотрю вроде бы немного бок округлился, то есть езжу до упора и в готовности денюжка на новый. Кстати, аккумулятор с завода не обслуживаемый какой-то Delkor.
Подскажите, сколько ампер установить при зарядке?
Аккумуляторы Delkor Medalist неплохие АКБ:)
Получается ты ему сделал глубокий разряд...
Типа лечебного цикла.....
Сейчас полный заряд...
Подскажите, сколько ампер установить при зарядке?
а какова номинальная емкость АКБ? вообще не более 1/10 от емкости...но еще лучше эту цифру еще уменьши наполовину и более слабым током , подольше, но лучше зарядишь
точно лампа уже в пол накала, но еще светит.
http://veselahata.com/wp-content/gallery/karikatury/xaexefeed33ddsd.jpg
ПатриотЪ
23.04.2016, 23:43
Аккумуляторы Delkor Medalist неплохие АКБ:)
Получается ты ему сделал глубокий разряд...
Типа лечебного цикла.....
Сейчас полный заряд...
а какова номинальная емкость АКБ? вообще не более 1/10 от емкости...но еще лучше эту цифру еще уменьши наполовину и более слабым током , подольше, но лучше зарядишь
90 ампер/час. Значит 6 ампер нормально будет.
Спасибо.
И лампочки замени на светодиодные.
ПатриотЪ
25.04.2016, 16:52
И лампочки замени на светодиодные.
В салоне?
ПатриотЪ
25.04.2016, 16:54
Аккумулятор зарядил, работает как новый. Но небольшая выпуклость на боку напрягает. Ждать пока крякнет или лучше сразу новый купить, как думаете?
Можно лето откатать, а может банка лопнуть, от жары например, последствия представляемые
ПатриотЪ
25.04.2016, 17:09
Можно лето откатать, а может банка лопнуть, от жары например, последствия представляемые
кислотой зальет?
кислотой зальет?
А потом ещё и разьест металл, ну это уже страшилки
Если раздуло банку то нет связи с атмосферой,попробуй прочистить дренажное отверстие, иначе может и рвануть.
Да прекратите пугать , ничего не рванёт !!!
При заряде -перпезаряде от зарядника ещё поверю, а чтоб на машине ???
Вот нас тут много , у кого нить хоть раз рвануло ?
кислотой зальет?
какая выпуклость ? у многих акб корпуса тоненькие и их коробит . что надулось как мячик ? фото можно глянуть ?
У меня на Паджеро мини генератор перезаряд давал, электролитом плевался только а путь, дренаж был бы забит рвануло б.
Рванет наврядли, а вот треснуть корпус может в любом месте
Рванет наврядли, а вот треснуть корпус может в любом месте
уж из такой говёной пластмассы не делают акб.
лопнуть может !! но только в одном случае- если будет слабая плотность и зимой в -25 электролит в нём замерзнет.
Кто подскажет номерок бендикса?
Кто подскажет номерок бендикса?
https://www.drive2.ru/l/503383912060289810/
SDA2705
AS SD3059
*
источник : https://yandex.ru/search/?clid=9582&text=бендекс%20на%20регстон%202%2C 7&l10n=ru&lr=45
При включении стартера ощущение,что дохлый аккумулятор(крутит еле-еле)...но эта проблема с самой покупки...поставил новый аккум,но проблема не ушла...снял стартер,разобрал,смазал,но эффект нулевой...как быть?в каком направлении плясать?
При включении стартера ощущение,что дохлый аккумулятор(крутит еле-еле)...но эта проблема с самой покупки...поставил новый аккум,но проблема не ушла...снял стартер,разобрал,смазал,но эффект нулевой...как быть?в каком направлении плясать?
Наука о контактах! Нет контакта- не твой случай, лишний контакт- не твой случай, хреновый контакт! Масса, провод к стартеру, и не столько чистота контактов наконечников сколько контакт провода с наконечником.
Наука о контактах!
контакты почищены
При включении стартера ощущение,что дохлый аккумулятор(крутит еле-еле)...но эта проблема с самой покупки...поставил новый аккум,но проблема не ушла...снял стартер,разобрал,смазал,но эффект нулевой...как быть?в каком направлении плясать?
У "Евгения К2", на (Кайроне 2.3)точно так же и тоже с новья машины
контакты почищены
и не столько чистота контактов наконечников сколько контакт провода с наконечником.
Массовый провод двс
Что у всех 2.3 и с новья?
Gurmannn
26.03.2019, 19:12
Ставик 2014 не заводится. При повороте ключа металлический звук и все - движок не крутит. Сняли стартер и приговорили бендикс. Типа внутри проблема, снаружи все норм. Подъехал в пару спец мест по ремонту стартера- не смогли подобрать бендикс: то количество зубов не то, то размер шестерни. Стартер новый 11000.
Где искать, посоветуйте.
Ставик 2014 не заводится. При повороте ключа металлический звук и все - движок не крутит. Сняли стартер и приговорили бендикс. Типа внутри проблема, снаружи все норм. Подъехал в пару спец мест по ремонту стартера- не смогли подобрать бендикс: то количество зубов не то, то размер шестерни. Стартер новый 11000.
Где искать, посоветуйте.
Разборки.
Gurmannn
26.03.2019, 19:23
Это только стартер в сборе и то без гарантии
https://voltag.ru/catalog/group/voltag_sdd2918_bendiks_startera/
не подходит ?
Gurmannn
26.03.2019, 19:48
Нет, 10 зубов, но диаметр шестерни 33 примерно
Нет, 10 зубов, но диаметр шестерни 33 примерно
https://www.drive2.ru/l/458496349856400582/
Нет, 10 зубов, но диаметр шестерни 33 примерно
https://voltag.ru/catalog/list/f2-11/f11-10-10/f18-32-34/
слева вставляем свои параметры ( бендикс не выкинули же ?) замеряем и вставляем
Gurmannn
26.03.2019, 20:11
Нет таких, не пробивает
Gurmannn
26.03.2019, 20:21
https://www.drive2.ru/l/458496349856400582/
Там длинна 51, у меня 47
Там длинна 51, у меня 47
Чуть дальше на маховик заходить будет. Криминально? А стартер через шайбы закрепить чтоб ход уменьшить?
Там длинна 51, у меня 47
Если получится найти,на всякий случай скинь номерок
Gurmannn
28.03.2019, 07:19
Нашел контору по восстановлению бендикса. Восстановили, пока не проверял, по факту отпишусь
Нашел контору по восстановлению бендикса. Восстановили, пока не проверял, по факту отпишусь
Как они это делают?
ДВС с ньюактионом дизелем одинаковые ? на ньюактион тоже неизвестный бендикс ?
Как они это делают?
В моторке замачивают:rofl:
Как они это делают?
газ53 в помощь
https://www.drive2.com/l/469647596785238180/
у актиона нью тоже 2-х литровый дизель
В моторке замачивают:rofl:
Главное чтоб не в соплях.:punish:
Gurmannn
29.03.2019, 11:03
Шестерня там на 28 вроде, а тут около 33 мм
И маховик (план шайба) другой
Gurmannn
29.03.2019, 11:04
Разбирают/ развальцовывают и меняют потроха рем комплектами
https://www.drive2.ru/l/503383912060289810/
SDA2705
AS SD3059
*
источник : https://yandex.ru/search/?clid=9582&text=бендекс%20на%20регстон%202%2C 7&l10n=ru&lr=45
Вот и хренушки, стартер оказался Вошь, пришлось возвращать-перезаказывать
Опишу проблему малость:
От +5 и ниже начал подвисать бендикс, до 10 холостых прокрутов. Обычно все пишут про смерть бендикса. Снятие показало- труп передний игольчатый подшипник, стёрты в ноль втулки(их там 2 в шестерне) в бендиксе. Бендикс поменял, раз уж купил, но отделаться можно было совсем копейками, при том, что втулки ротора и редуктора без износа, а щетки "ещё походят"
Стартер- БОШ 0001218108, бендикс Карго 131995, подшипник Ина 717002710
Может кто подскажет,где конкретно находится концевик педали сцепления для того,чтоб стартер начал вращаться,или куда легче подлезть,чтобы кратковременно бросить "+" для того,чтобы завестись? посветил фонарем под педаль,ничего не увидел,может не там ищу?
Сейчас иногда,пару раз в месяц бывает,что стартер начинает крутить только когда педаль совсем в пол с силой нажмешь.
Просто через месяц собираюсь в Архангельскую губернию,не хотелось бы из за пустяка встать,тем более,что там на трассе населенные пункты весьма редки.Да и холодновато уже будет.
Был недавно в Карси,хотел у электрика спросить,но....памяти совсем не стало,вспомнил,уже когда к дому подъезжал.:dash2:
Що то я не вижу связи сцепление-стартер. Сцепу выжимают для облегчения работы стартера, но прямой зависимости между ними не должно быть.
Может пора стартер пересыпать?
Может кто подскажет,где конкретно находится концевик педали сцепления для того,чтоб стартер начал вращаться
Александр, концевик стоит в полике под педалью.
Защита от "дурака", чтобы нельзя было крутить стартер при включенной передаче.
Ого, хорошая задумка. Первый раз слышу от таком решении
Ого, хорошая задумка. Первый раз слышу от таком решении
Это на мяханике:icon_smile: распространено.
AndreDem
26.09.2019, 13:17
Ого, хорошая задумка. Первый раз слышу от таком решении
В начале 90-х, работая в сервисе, первый раз столкнулся с такой задумкой на Ford Probe с МКПП.
Колодки тормозные поменяли по кругу, а завести не смогли, пришлось звонить хозяину узнавать, что за секретка стоит в машине.
Оказалась - педаль сцепления...
Александр, концевик стоит в полике под педалью.
Защита от "дурака", чтобы нельзя было крутить стартер при включенной передаче.
Спасибо,Андрей!,сегодня извернулся и залез головой под торпеду,нашел "кнопочку",которую нажимает педаль.К ней идет провод,но разъема не видно.С другой стороны снимать неудобно,но там только кусок кембрика из под нее торчит.
Я так понял,чтобы снять концевик,надо гайку с этой стороны открутить и потом доберусь до разъема?
http://i.piccy.info/i9/62ff1cc8930d02eaa39d0a4b186b0261/1569499558/7388/1334989/IMG_20190926_145849_240.jpg (http://piccy.info/view3/13412117/3d3deb11034ab4109b2bc60f5b6157b9/)http://i.piccy.info/a3/2019-09-26-12-05/i9-13412117/240x135-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-09-26-12-05/i9-13412117/240x135-r)
Поэтому возникло 3 вопроса:
1) Чтобы, если что, подлезть к разъему нужно концевик снимать?
2) Если я перемкну провода в разъеме,стартер будет работать без выжатого сцепления?
3) при нужде,если такая возникнет,какие контакты на стартере и втягивающем надо перемкнуть отверткой,чтобы завестись?
AndreDem
26.09.2019, 15:57
Спасибо,Андрей!,сегодня извернулся и залез головой под торпеду,нашел "кнопочку",которую нажимает педаль.К ней идет провод,но разъема не видно.С другой стороны снимать неудобно,но там только кусок кембрика из под нее торчит.
Я так понял,чтобы снять концевик,надо гайку с этой стороны открутить и потом доберусь до разъема?
.........................
Поэтому возникло 3 вопроса:
1) Чтобы, если что, подлезть к разъему нужно концевик снимать?
2) Если я перемкну провода в разъеме,стартер будет работать без выжатого сцепления?
3) при нужде,если такая возникнет,какие контакты на стартере и втягивающем надо перемкнуть отверткой,чтобы завестись?
Я канешн понимаю, что Ваши вопросы адресованы Андрею / Охотнику.
Но если позволите..
Про первый вопрос ничего не скажу, возможно разъем и так можно сдернуть. Но.... если слева в кронштейне есть ниша (нет стенки), то откручивать гайку придется 100%, чтобы вытащить концевик.
Если Вы перемкнёте провода, т.е. создадите имитацию сработавшего концевика, то система запуска будет знать, что педаль сцепления нажата и стартер будет работать. Скорее всего провод с концевика рвёт управляющий провод реле стартера.
Чтобы стартер крутануть без ключа, на контакт втягивающего реле (туда, куда приходит провод с ключа или силового реле стартера, если оно есть) подается +12В., и если всё хорошо со щётками и втулками, то стартер начинает работать. Перемыкать втягивающее реле с "+" клеммой втягивающего, установленного на машине стартера, я бы очень не советовал, лучше взять кусок провода, пусть даже провод от прикуривателя с крокодилами и посадив один на + АКБ вторым аккуратно коснуться контакта втягивающего реле. Отвертки и ключи, при таких "перемыканиях" - верный путь к большим проблемам... Это далеко не ВАЗ, где можно было такое провернуть, опять же зная как и куда... Тут намного меньше свободного места, а получить коротыш, приварить отвертку или ключ к деталям двигателя, или кузова - запросто
Это на мяханике:icon_smile: распространено.
Хз, на разных бричках ездил на механике, но нигде не было такого. И сигналки подключают на концевик ручника(!), чтоб автозапуск не сработал на передаче и бричка не поехала
Сталкивался на нескольких авто разумеется иностранного производства:icon_smile:. Для Советско/Российского человека это было в диковинку. Должен заметить, вещь полезная.
Я канешн понимаю, что Ваши вопросы адресованы Андрею / Охотнику.
Но если позволите..
Про первый вопрос ничего не скажу, возможно разъем и так можно сдернуть. Но.... если слева в кронштейне есть ниша (нет стенки), то откручивать гайку придется 100%, чтобы вытащить концевик.
Если Вы перемкнёте провода, т.е. создадите имитацию сработавшего концевика, то система запуска будет знать, что педаль сцепления нажата и стартер будет работать. Скорее всего провод с концевика рвёт управляющий провод реле стартера.
Чтобы стартер крутануть без ключа, на контакт втягивающего реле (туда, куда приходит провод с ключа или силового реле стартера, если оно есть) подается +12В., и если всё хорошо со щётками и втулками, то стартер начинает работать. Перемыкать втягивающее реле с "+" клеммой втягивающего, установленного на машине стартера, я бы очень не советовал, лучше взять кусок провода, пусть даже провод от прикуривателя с крокодилами и посадив один на + АКБ вторым аккуратно коснуться контакта втягивающего реле. Отвертки и ключи, при таких "перемыканиях" - верный путь к большим проблемам... Это далеко не ВАЗ, где можно было такое провернуть, опять же зная как и куда... Тут намного меньше свободного места, а получить коротыш, приварить отвертку или ключ к деталям двигателя, или кузова - запросто
Спасибо за развернутый ответ:i-m_so_happy:
Вопрос изначально был ко всем,но т.к. сначала ответил он один,то к нему и было адресовано.
Сталкивался на нескольких авто разумеется иностранного производства:icon_smile:. Для Советско/Российского человека это было в диковинку. Должен заметить, вещь полезная.
У этого концевика есть еще одна весьма полезная функция,при трогании с места можно не трогать педаль газа,она сама "подгазовывает",это еще помогает в глухих пробках, достаточно одной ноги:yes3:
Хз, на разных бричках ездил на механике, но нигде не было такого. И сигналки подключают на концевик ручника(!), чтоб автозапуск не сработал на передаче и бричка не поехала
Когда ставят сигналку с автозапуском,то этот концевик обходят,может поэтому ты и не сталкивался
Может быть... Куча авто, все без сигналок, такой фишки не было. На автоматах да- везде есть блокировка стартера, а на палке- открытие лично для меня
Invictus
05.12.2019, 12:22
Попробуй заменить на новый желательно оригинальный стартер (https://avto.pro/catalog/ssangyong/kyron/starter-m4586/) номер детали 6611513701 и не парь себе мозг..
Попробуй заменить на новый желательно оригинальный стартер (https://avto.pro/catalog/ssangyong/kyron/starter-m4586/) номер детали 6611513701 и не парь себе мозг..
это ты кому из..?
Человек просто не посмотрел когда это было:icon_lol:.
Invictus
13.12.2019, 18:45
Человек просто не посмотрел когда это было:icon_lol:.
Вот, спасибо за замечание ) действительно не увидел дату поста
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot