Просмотр полной версии : Дроссельная заслонка на впускном коллекторе
Менял сегодня ролики и приводной ремень....глянул тудой...ой мама...а там заслонка грязна..а внутрях так ващпе кошмар, не критично я думаю...но прям грязь....как чистить енто дело!? она ж электронная...с бухты барахты боюсь лезть)
ПОЖАЛУЙСТА http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1784&highlight=ОЧИСТКА+ДАТЧИКА
ЕШЁ БОЛЬШЕ ТУТ http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1556&page=2&highlight=ДМРВ С ПОСТА №50
С ПОСТА №50
Менял сегодня ролики и приводной ремень....глянул тудой...ой мама...а там заслонка грязна..а внутрях так ващпе кошмар, )
Прошу прощения за серость, но что есть такое дроссельная заслонка на впускном коллекторе? :dntknw:
Прошу прощения за серость, но что есть такое дроссельная заслонка на впускном коллекторе? :dntknw:
ГИБРИД ДИЗЕЛЯ И КАРБЮРАТОРА :grin:
Ток, у меня больше сама заслонка грязная и дальше в коллекторе грязь...мне весь коллектор чтоль снимать тогда?
конечно промой всё и потом в динамике проще смотреть ( набивается снова грязь или нет) . и внимательно смотри чтобы фильтр воздушный стал как надо - только из-за него грязь. а если маслянисто там внутри то это "дыхание " двигателя . в этом случае смотрим внимательно на маслоотделитель и турбину ( про турбину это уже "страшилка")
Ток, у меня больше сама заслонка грязная и дальше в коллекторе грязь...мне весь коллектор чтоль снимать тогда?
Снимать, чистить, замачивать, обжигать, чистить опять, промывать.
обжигать? это как? подробной инструкции нет?)просто самому лезть или спецам отдать
Инструкции нет.
Механически все вычистить не получается, поэтому и выжигают нагар
Выжигают каким образом? Сразу заказывать только прокладку? или там ещё че?
ТАМ только прокладка впускного коллектора, клапана ЕГР.
Мы промываем мобиловским быстрым очистителем, потом замачиваем в солярке и потом ЭТО прогорает
а можете подсказать номер прокладки клапана ЕГР?
Nikolaich
14.10.2015, 09:33
Денис, заглуши его и не парься!
Машине легче будет и дури прибавиться!
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1284
Сергей, коллектор то один фиг чистить...а значит и ЕГР снимать...плюс нет у нас в ВРн мастеров, которые грамотно заглушить ЕГР могут...а в МСК пока нету времени ехать...так что своими силами как-то...
Nikolaich
14.10.2015, 09:57
А сколько пробежала машинка?
200 тысяч, и походу не лезли туда вообще
а можете подсказать номер прокладки клапана ЕГР?
6651420680
Андрей спасибо) будем чистить)
Nikolaich
14.10.2015, 12:29
200 тысяч, и походу не лезли туда вообще
Ну не знаю, разбирал пока не заглушил раза три, прокладка там довольно толстая и её на долго хватает, так что попробуй просто раскрутить и почистить...
Как правило сам шток нагаром забит и не даёт полностью закрывать клапан.
Ребзя, поясните мне сИрому: в этой теме речь идет о чистке калапна ЕГР, датчика ДМРВ , что находится вверху корпуса воздушного фильтра, впускного коллектора( который ТС хочет снять, отмочить и отжечь, как советовал Охотник) или обо всем сразу?? Не пойму , что ТС имеет ввиду под понятием "дроссельная заслонка" впускного коллектора? Может туплю по-малу, развейте сомнения!))
Сама заслонка грязная в нагаре, глянул дальше в коллектор...а там мама не горюй внизу сантиметр нагара, думаю что и дальше также, поэтому принято решение снять коллектор почистить его, и заслонку..датчик(чистить или нет) покажет его разбор..
Сама заслонка грязная в нагаре,...... принято решение снять коллектор почистить его, и заслонку..датчик...... покажет его разбор..
ты вот такую заслонку имеешь ввиду что ли?
http://s005.radikal.ru/i212/1405/b5/01bb0fb1b8e5.jpg
Nikolaich
14.10.2015, 14:56
Да нет Олег, я думаю имеется ввиду электронная перед впускным коллектором.
Да нет Олег, я думаю имеется ввиду электронная перед впускным коллектором.
Это так на XVT- двигателе?
А сфотать можно?
Да, именно электронная перед впускным коллектором. как буду делать сфотаю весь процесс...
Да, именно электронная перед впускным коллектором. как буду делать сфотаю весь процесс...
интересно.:JC_thinking: у себя на моторе я чИто-то такого не находил!:pardon:
Олег, у тебя XVT?
не, xDi (в подписи прописан), потому-то и туплю:-(
короче вот там) 6676
Понял!! :yahoo: у мня такогУ нету!:icon_wink:
надеюсь ЭТО не твой двигатель стоит-висит на поддоне?)):rofl:
а слева оччень хорошо наблюдается клапан ЕГРа
Nikolaich
14.10.2015, 19:12
Денис, если ты уже будешь заниматься столь глобальной разборкой, то рекомендую еще снять мет. патрубок который идёт от клапана ЕГР через торец двигателя и уходит под дроссельную заслонку. На фото у тебя с него начинается стрелка. Там дерьма тоже хватает.
Да лан глобальной то) впускной коллектор снимается быстро...особо трогать то ничего не буду....тупо нагар снять и назад поставить, чтоб дизелек задышал нормально...
ну как говорится вскрытие покажет)
не, xDi (в подписи прописан), потому-то и туплю:-(
Олег,а у меня на XDI стоит электронная как на XVT:eusa_think:
Олег,а у меня на XDI стоит электронная как на XVT:eusa_think:
а мож у меня стоит, а я и не знаю? сколько раз снимал патрубок интеркуллера с впускного, когда проводил чистку жидкостью для чистки впускного тракта и клапана ЕГР и туда заглядывал, но такой заслонки не видел...ХЗ может она где в глубине?
ЗЫ: завтра специально сниму патрубок и сфотографирую внутреннюю часть, прям даже удивлен!!!6677
ЗЫ: завтра специально сниму патрубок и сфотографирую внутреннюю часть, прям даже удивлен!!!6677
А МОЖЕТ ЧЕГО НИБУДЬ ПОЛЕЗНОЕ ЛУЧШЕ СДЕЛАЕШЬ ?
:grin:
Nikolaich
14.10.2015, 21:13
Олег,а у меня на XDI стоит электронная как на XVT:eusa_think:
На W-шках вполне возможно...
А МОЖЕТ ЧЕГО НИБУДЬ ПОЛЕЗНОЕ ЛУЧШЕ СДЕЛАЕШЬ ?
:grin:
Ром, не пиши сообщения заглавными букАвАми!!! Мне кажется , что ты кричишь!))):grin:
Зы: Завтра всё равно байду для дмрв надо использовать , разбираться и вытаскивать его, заодно и посмотрю во впускной. Прям даже интересно стало что же там у меня притаилось?
На W-шках вполне возможно...
Да и на многих Кайронах с 2014 года
ну в общем нету этой заслонки у менЮ на двиге.
Делая полезное дело - профилактическую чистку ДМРВ и замену ВФ- пока высыхал датчик, снял патрубок и заглянул в потроха впускного коллектора.
заслонки нет, но грязь внутрях есть! не кусками, но все же! входное отверстие клапана ЕГР (заглушен, правда только 30-40 тыс км назад) видно закакано прилично, просвет отверстия сужен....а дальше в глубине нагар на стенках впускного и уходит во внутренности...дальше уже не и не видно, приходится догадываться...
http://s018.radikal.ru/i514/1510/bf/13e473f7164b.jpg
Олег, ну вот там у меня заслонка...и за ней грязь...внизу гдет под 1 см...так что чистка неизбежна...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot