Просмотр полной версии : Большие Гонки от "Трофи Клуба"
Откатали с Александром - Arti трофи-ориентирование. Смотрелось крайне нелепо - Кайрон в этих дебрях. Но нас это несильно смущало. Мы просто ехали. А где Кай не мог проехать (практически везде), мы с Саней работали вместо пресловутых 150 л.с. Как то так:
http://youtu.be/gIvM7FnTo40
Благодаря моей любимой жене. Наталье,
http://img-fotki.yandex.ru/get/6432/135215018.15/0_c5b83_c8e212f2_XL.jpg
я могу поделиться, в некоторой степени, нашими впечатлениями.
Весь этот трудный день моя любимая женщина провела в этих болотных сапогах - прости меня, Натулечка!!!
http://youtu.be/frS1PuCCJ4c
Фотоальбом, сделанный из фотографий, предлагаем к вашему вниманию, уважаемые форумчане:
http://fotki.yandex.ru/users/bortovoy42/album/364344/slideshow/
Огромное спасибо, само-сабой, штурману-Сане за его труды, и его Кире, которой пришлось одной дожидаться нашего возвращения - так вышло, что поделать. Спасибо, вам, Саня и Кира, за компанию, с вами было здорово!
Неинтересно говорить в пустоту, тем не мене, продолжу начатое, что бы закончить))
Как наш экипаж ни старался найти верную дорогу к контрольным точкам, получалось это с большим трудом, да не с первого захода. Мешал стереотип, что класс "Туризм" должен катать пусть по тяжелым, но все же ДОРОГАМ. Однако это было Трофи - ориентирование, поэтому про понятие "дорога" нужно было забыть сразу, как только вьехали в лес. Натуля сразу предложила развернуться, я же подумал - еще чуток проедем. А потом еще чуток, и еще, и еще - и так мы пришли к финишу. За минуту до закрытия трассы. Но пришли, и еще помогли выбраться из болота УАЗику - я их старый должник)). Да что там рассказывать, это надо видеть! Или, что еще лучше - учавствовать. В общем, наше кино к вашему вниманию:
http://www.youtube.com/watch?v=aexcjIiSUlA
Неинтересно говорить в пустоту
Эд, ты не прав, мне так например очень интересно и познавательно, ну а видео, так вообще ликбез и мастеркласс...
Эдуард, впечатляет....
Но согласись, это надо любить.:icon_redface:
Ппц... Вот бурелом то!!! А какие машины то еще там были? А то видно тольк онивы и уазики!
Видео впечатляет! Штурман и водитель - Просто класс! И конечно должное - оператору видео! Одно слово _ молодцы!
Ещё я молодец! Я лагерь охраняла! :girl_cool:
Кира, ты и вправду молодец! Мы переживали, что тебе пришлось в одиночестве провести этот день - ну нет в нашем Кайроне четвертого кресла)))
Да я и не скучала, у меня книжка была и планшет с интернетом:girl_dance:.Прогулял сь хорошо 2 км пешком до магазина. Я бы сразу начала говорить, чтобы развернулись и поехали в лагерь:rofl:.. Я такое не очень люблю надо что то типа лайта, а это был не лайт))))
Анатолий
16.05.2013, 10:42
Неинтересно говорить в пустоту, тем не менее...
"Борис, ты не прав..."
Хотя ник "Колючий", наверное, обязывает к подобным высказываниям.
Я смотрю ВСЕ твои отчеты. И не только твои, ещё и Арти, Петра Муссовода, чухломской Мишин и другие.
Что сказать конкретно по этому отчету. Я примерно догадывался о значении слова "рубилово"... но вот сейчас увидел.
Эд, для меня Трофи-рейды - как прыжки с парашютом с небоскреба, как спуск на скейтборде с горных вершин...
Мне завидно - я вижу такой азарт в глазах Саши, когда он бегает-перекладывает траки, цепляет лебедку... Наталья: "Осторожно, дерево!", "Кто записал нас в "туризм?" "Ой, подснежники!"...
Кайрон, только что сидевший на брюхе, лезет вверх, глохнет, снова лезет... вылез! (Сказку про Репку помните?)
Эд, очень интересно (смотреть)! Поучаствовать, наверное, тоже...
Спасибо за видео: познавательно, поучительно, эмоционально.
Красивое и серьезное мужское увлечение!
По-белому завидно... мне пока что доступен "расколбас" в стиле ДмитриБир.
"Борис, ты не прав..."
++++
Простите, простите! Глупость написал, извинияюсь! Хотя чувства свои тем самым передал:682fd6d:
По поводу работы штурмана - Саня в этот раз был не в ударе, после бесонной ночи на нем лица не было.
http://www.youtube.com/watch?v=DDouDKhaczo
Я вообще поражен его волей - этот адский день он вынес до конца. Собственно, я тоже был со смены, практически не спавши. С точки зрения спорта гонка нам не удалась, но себя мы потренировали здорово!
Самый удачный день был у оператора нашего экипажа, Натальи. Хоть и предлагала время от времени свалить обратно:682fd6d:, но материал отсняла классный, умница! Хотя условия для сьемки были не совсем, мягко говоря, удобные.
В целом, все мы - и Саня, и Кира, и Ната - отвоевали тот день сполна!
Склеил видос с регистратора. Два часа реальной жизни сжатые до получаса. Посмотрел на все это со взглядом беспристрастного киноаппарата - КОШМАР! И вспомнились слова Высоцкого из одной его песни: "Нет, сказал капитан, никогда ты не будешь майором!":682fd6d:. Фильм получился наверное тяжеловат для просмотра, но это только если не переживать события изнутри, и не на бегу. В общем, смотрите сами, смотреть или не смотреть:682fd6d:
http://www.youtube.com/watch?v=rQ2Vxz2IvfM&feature=youtu.be
Спасибо всем за внимание и отзывы - форум живой!!!
juggernaut
16.05.2013, 12:32
Эдуард. ! Твоя резина тебя сильно держит, если планируешь по таким кататься местам, то нужно перейти на Federal как минимум.
Супруге персональные почет и уважение!
++++то нужно перейти на Federal как минимум.
+++!
Леха, ну какой может быть Федерал после Данлопа! Только Симексы. Но в моем размере и от них большого толку не будет. Для повышения проходимости нужны кардинальные меры - переход на бОльшие колеса со всеми вытекающими. А кто как не ты прекрасно знает, что проще сменить марку автомобиля, нежели из кайрона построить внедорожник))
что проще сменить марку автомобиля, нежели из кайрона построить внедорожник))
но всё-таки... Может стоит и заморочиться сделать из Кайрона внедорожник?
но всё-таки... Может стоит и заморочиться сделать из Кайрона внедорожник?
Предлагаешь сделать с Кайроном то, что сделал со своим УАЗом победитель Больших Гонок)) (На фото)? Он прошел эту трассу за 5 (ПЯТЬ!!!) часов. Правда он не получил того кайфа, что получили мы с тобой - он не боролся с бездором. Он просто ехал))
http://content.foto.mail.ru/mail/roman_gerasimov/450/h-458.jpg
juggernaut
18.05.2013, 06:39
Сумма затрат в кайрон для достижения результата по отношению суммы затрат вложения в уазег как минимум разнится в 2 раза не в пользу первого.
я просто строю Ниву для таких поездок, на ремонт sy можно половину Нивы перебрать :)
После вчерашнего ЗОВа - надо брать и делать такой УАЗ. Эд я не против просто "ехать" по бездору и получать за это призы или именно проходить трассу.... Кайф же не только в "засели и давай копать" но и соревновании как таковом. Я уже писал, но порубиться можно и нужно бесплатно, а не за 3500.
После вчерашнего ЗОВа - надо брать и делать такой УАЗ. ........
У меня такое случилось два года назад после Калужского Перекати Поля, но пока собирался с покупкой УАЗа, проскочил точку невозврата))) Конечно, для реализации амбиций в соревнованиях нужно менять транспорт, на ссангенгах далеко не уехать. Никакие это не внедорожники, давно понятно.
проскочил точку невозврата
да... в точку...
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot