Клапан EGR и впускной коллектор

[охотник]

А вот такими бывают клапан EGR и впускной коллектор:

http://s52.radikal.ru/i138/1508/27/d93ae9aaaf23.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s018.radikal.ru/i528/1508/96/a9e719346d1c.jpg (http://www.radikal.ru)

[Rostik]

При этом говорят плохая машина! Туда вообще не заглядывали!

[KITT]

Я так понимаю фильтр воздушный в соседней теме тоже с этой машины? )))

[охотник]

Я так понимаю фильтр воздушный в соседней теме тоже с этой машины? )))

Нет, Кирилл, с другой!

[LAVR]

Спрошу тут, чтоб тему не плодить. Братцы подскажите где можно найти заглушку на место подсоединения патрубкаЕГР , что крепится к выпускному коллектору (рядом с турбиной) . Сам нЕгр физически заглушён, но
В месте около впускного, поэтому образовался аппендикс для отработанных газов... В общем надо провести хирургическую операцию по удалению аппендикса, соответственно заглушить дЫрк около турбины.. Помогите , где взять сию заглушку/пластину?

Все б ничего , но начали сифонить через аппендикс отработанные газики и прям на гену... Менять саму трубу бессмысленно, проще ее выкинуть...

[Фартовый]

Олег кажись на форуме где то был эскиз заглушки
На просторах инета нашел, она же...
http://sasha13.users.photofile.ru/photo/sasha13/598913/211732970.gif

[Fischerman]

Очень крепкая получается из тормозной колодки.

[LAVR]

Олег кажись на форуме где то был эскиз заглушки
На просторах инета нашел, она же...
http://sasha13.users.photofile.ru/photo/sasha13/598913/211732970.gif

Спасибо, Саш ! Принял к исполнению!!!

[LAVR]

Все оказалось и проще и нет.
Заглушку на выпускном коллекторе поставили.
Но так как там посадочное место трубопровода конусное (садится конусное основание трубопровода в конусное ложе, что на выпускном коллекторе), то края стенок на выпускном коллекторе тонки , и не факт, что со временем эти края не прогорят под заглушкой (см. фото)
http://s008.radikal.ru/i306/1608/13/08b03b8a26e4.jpg

вышли из положения следующим образом: часть трубопровода-аппендикса, что подает отработанные газы на ЕГР, та что с гофрой (под которой и был свищ), был снят, разрезан и наварены заглушки.
http://s015.radikal.ru/i333/1608/b7/66f56f2da90d.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1608/38/ec3da2f95244.jpghttp://s020.radikal.ru/i713/1608/ea/226693c5e76e.jpg

Видно как от засечек отработанных газов досталось генератору и патрубку охлаждения двига (темные следы нагара)
http://s020.radikal.ru/i707/1608/f1/2d799d62f96a.jpg

Теперь, после установки заглушек выглядит это так (немного плохое качество)
http://i042.radikal.ru/1608/0a/3f24f4c8b332.jpg (http://radikal.ru)