PDA

Просмотр полной версии : дифференциал заднего моста



ГЕНЧИК
29.07.2015, 10:31
Всем форумчанам добрый день! сегодня зарегистрировался в клубе и сразу решил излить свою проблему. строго не судите за мои познания в технике, ибо "чайник", но на форумах кое-что почерпнул. И так ближе к теме. Авто кайрон 2008 г., пробег 86000 км, 2.3 бензин. Около полу года назад заметил стуки в заднем мосту при вывернутом руле влево задним ходом. Значения не придал, ибо при закрытых окнах не было слышно. Но чем дальше тем больше. В итоге при страгивании передним ходом эти же стуки усилились и все так же при повороте руля влево. Так я доездил до теплых дней (и сейчас продолжаю ездить). Обратился за помощь к официалу (извините, не обозначился с местом жительства, а это в обсуждении моего вопроса важно) "Хропаль Авто в г. Ставрополь". Вердикт: дифференциал заднего моста, (причем диагноз поставлен на звук исходящий от заднего моста), ждем вас на ремонт. После озвучки стоимости нового дифа и работы настроение мое сильно упало и я почувствовал себя импотентом, (в переносном смысле конечно), вот эти цифры: 57000 р за диф, 10000 за работу. При этом, что с подшипниками ну и всякими причитающимися мелочами озвучено не было, т.е. вскрытие покажет был таков ответ. Я конечно понимаю, что официалы борзеют с ценами, но у нас в регионе я не смог найти какое либо СТО занимающееся ремонтом мостов на моего "Кирюшу". Включаю интернет и начинаю проводить себе ликбез. Спасибо Петру "Муссоводу", он доходчиво расписал интересующимся на форуме про дифы и мосты и как их определяют. Вот и я определил по размерам пробки и крышки какой у меня мост. LSD 4,55 (это наклейка на мосту), KSC R85. Начинаю бороздить интернет магазины, узнаю, что сейчас дифы производитель выпускает новой конструкции, т. е. не сварные, которые ходят чуть ли не вечно, меня это радует, радует и цена. Но все это находится далеко от моего места жительства, тоже как бы не проблема, но официал меня предостерег: "не всегда заказанная по каталожному номеру деталь приходит нужная, и вот что вы будете делать в этом случае если диф приобретете на стороне?".
Вот вопрос возник сам по себе: Что мне делать, кто может мне что посоветовать?
P.S. звонил вчера официалу уточнял стоимость дифа и опять "радость" - стоимость 63700 р.
Большое спасибо сочувствующим и желающим помочь "чайнику", с нетерпением жду советов.

охотник
29.07.2015, 10:42
Приветствую на форуме!
А я почему-то не вижу разных вариантов...
Всего один 4238008000.
Но стоит он тоже не дешево.... 43800 руб.

ГЕНЧИК
29.07.2015, 10:46
спасибо за ответ "охотник". я так понял это каталожный номер? пожалуйста если тебя не затруднит для "чайника" подробней

Родион
29.07.2015, 10:47
Вывеси задние колеса (лучше на подъемнике), открути заливную пробку на мосту, бери фонарик и смотри что с дифом прокручивая за колесо. Мне так Петр Муссовод смотрел. Может еще можно спасти диф. А так посмотри ниже в этой ветке, Эдуард (Колючий) менял сам диф, и все подробно расписал. При отсутствии нормальной СТО лучше уж самому этим заняться.

охотник
29.07.2015, 10:54
Да, каталожный номер. Тут фото:
http://e-autoshop.ru/diphpherencial-zadnego-mosta-ksc-lsd-427-538-455-rexton-w-kyron-actyon-actyon-sports-4238008000-2753.html
Подробней о чем?

SVT
29.07.2015, 11:09
Приветствую на форуме. Если вам самоблок ни к чему, то вместо него можно поставить обычный дифферинциал, стоил он в районе 10т.руб, можно воткнуть самоблок от "нирфи" стоит 20т.руб. Пообщайтесь ещё раз с Петром "муссоводом" он у нас гуру в этом деле. Удачи.

ГЕНЧИК
29.07.2015, 11:54
всем большое спасибо за совет. Данный диф ( по ссылке "Охотника ") в автошопе я просматривал, в автоарсенале он тоже есть за 37 руб. Главное получить именно правильный узел и не делать возврат ( я ведь не в Москве живу, а в Ставропольской губернии) . Самоблок от "нирфи" за 20 руб. звучит очень заманчиво, согласен, пообщаться надо с Петром "муссоводом", подскажите как это сделать? (если честно я не профи в интернете, дитя социалистических джунглей)

охотник
29.07.2015, 12:01
Это тот самый диф.
Петр, бывает и на форуме , но на всякий случай, сейчас в личные сообщения отошлю номер телефона.

ГЕНЧИК
29.07.2015, 12:17
большое спасибо "охотник", получил. начинаю мучить вопросами Петра

Колючий
29.07.2015, 15:16
Всем форумчанам добрый день! сегодня зарегистрировался в клубе и сразу решил излить свою проблему. строго не судите за мои познания в технике,====
.

Хорошо бы снять крышку редуктора и осмотреть весь редуктор, вращая колёса. Так то поломку верней искать, чем на звук.

ГЕНЧИК
30.07.2015, 05:54
согласен, на выходных займусь. Посоветуйте какое масло лить
в мост, ато официалам нет веры.

охотник
30.07.2015, 07:20
Приветствую!
Масло зависит от того какой дифференциал поставите. Если самоблокирующийся, то обязательно масло для самоблокирующихся дифференциалов, обычно в маркировке присутствуют буквы LS. Вязкость или 75W90 или 75W140
В обычный диф можно залить и 75W90

ГЕНЧИК
30.07.2015, 08:27
А производитель любой?

Колючий
30.07.2015, 08:54
любое, класса GL-5

ГЕНЧИК
30.07.2015, 08:59
Спасибо, теперь все понял