Просмотр полной версии : Датчик внешней температуры и кондиционер
Кто поможет разобраться? Когда включаешь кондиционер, два маленьких вентилятора (которые перед радиатором) сразу должны включаться? Вроде раньше включались, а сейчас перестали. А потом заметил что датчик внешней температуры показывает высокую температуру за бортом (+48 и выше, короче почти Сахара:icon_biggrin:). Вроде где то читал что кондиционер как то зависит от этого датчика.
Кондиционер включается именно по показаниям с датчика внешней температуры, он находится под передним бампером.
Если сейчас показывает +48С, то явно неисправен
Кондиционер включается именно по показаниям с датчика внешней температуры, он находится под передним бампером.
Если сейчас показывает +48С, то явно неисправен
А по какому принципу работают вентиляторы? Они тоже включаются от определенной температуры, или принудительно при включении кондиционера?
При включении кондиционера
При включении кондиционера
совсем не обязательно . уточню : если ехать с включенным кондеем но на скорости с хорошим обдувом то вентиляторы не включаются. а если пробки то вентиляторы включаются в жару почти сразу с включением кондея
на улице +23С , спецом обратил внимание, при включении АС вентиляторы начали работать, при выключении АС-остановились.
Пробовали ниже 20 градусов, не включались сразу.
Друзья прошу помощи. Вчера возвращаясь с поездки заметил, что стоя в пробке у меня кондей начинает тупо гнать теплый спертый воздух.
В пробке было не до осмотра. Доехав до дому поднял капот включил кондей на полную а маленькие вентиляторы стоят на месте. Когда едешь кондишин вроде работает нормально.
Куда копать датчик как то снять и проверить можно или нет? И из за его неисправности могут не включаться пропелееры?
А что показывает датчик внешней температуры?
А что показывает датчик внешней температуры?
Андрей а как проверить? В полевых условиях.
Если кнопкой в салоне то показывает правильно
малые вентиляторы не работают? может предохранитель, что отвечает за них , проверить?
малые вентиляторы не работают? может предохранитель, что отвечает за них , проверить?
:drinks: Олег Джан а он есть? ТЫ уж прости но я полный профан. По каким буквам его искать в блоке с предохранителями.
Там же еще самодиагностика в климате есть.
Предохранители по схеме http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1775 посмотрел там получается два под капотом и в салоне есть все целы.
Rostik я лично о такой не знаю. Посмотрел через Torgue ошибки все чисто
Олег! Если не ошибаюсь выставляешь температуру 26 градусов. нажимаем и держим "авто" и 3 раза жмем "офф"
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2315
Олег! Если не ошибаюсь выставляешь температуру 26 градусов, в течение 3х секунд 4 раза нажимаешь одновременно офф и авто ион самодиагностируется, щас пойду проверю.
Подскажи а индикация если найдена неисправность где будет?
Подскажи а индикация если найдена неисправность где будет?
Я исправил последовательность действий, покажет на самом климате. Еще советуют прогнать все режимы (температуру, положение заслонок) секунд по 20 в каждом положении от края до края и обратно, заслонки может заедать.
Я исправил последовательность действий, покажет на самом климате. Еще советуют прогнать все режимы (температуру, положение заслонок) секунд по 20 в каждом положении от края до края и обратно, заслонки может заедать.
Да не Володь дело не в заслонках. В движении то он работает холодит а вот в пробке не работает
Да не Володь дело не в заслонках. В движении то он работает холодит а вот в пробке не работает
Так может фреон на исходе, когда кондей проверял?
Володь если не сложно набери мне. Кое что спросить надо
Посмотрел самодиагностикой. Как то она быстро прошла. Туда сюда резимы оборотов и заслонок и все.
В конце показало "00" это я так понимаю норм.
Смутило то что в начале диагностики он мне да дислее выдал картинку и значек не в цельсиях а в фарингейтах
8163
А как вариант может ли быть.
Если низкий уровень фриона в системе. Из за этого могут ли быть такие чудеса как у меня?
Хотя подозреваю что в таком случае само диагностика бы выдала мне ошибку.
Sergeyka Plus
09.08.2016, 06:32
проверить фреон, долить, хуже точно не будет
посторонние звуки компрессор не издает типа шептания или покряхтывания?
проверить фреон, долить, хуже точно не будет
посторонние звуки компрессор не издает типа шептания или покряхтывания?
Неа не издает работает ровно.
Ладно не суть уже буду сдавать транспорт на ремонт. А то скоро море а там ЖАРКО.
Радиатор продуй ,и посмотри работают ли электромоторы охлаждения радиатора
Nikolaich
09.08.2016, 10:03
А как вариант может ли быть.
Если низкий уровень фриона в системе. Из за этого могут ли быть такие чудеса как у меня?
Олег езжай заправляйся.
Если вентиляторы не запускаются значит не достаток фриона.
У самого две недели назад было также, всё проверил и предохранители и диагностика.
Оказалось тупо нет давления в системе.
При этом компрессор запускался.
Господа вопрос.
По прохладной погоде которая с утра должны ли вентиляторы запускаться вместе с включением кондиционера?
Алексей67
13.08.2016, 10:56
Было нечто похожее. Сгорел основной вентилятор (Левый по ходу) и без него не работает второй-ведомый. При движении хватает воздуха для обдува радиатора кондиционера, а в пробке движения воздуха нет. Проверь вентиляторы для начала. Ну и количество фреона не мешает проверить. Но когда его совсем мало компрессор кондея не включается.
Алексей67
13.08.2016, 10:59
Господа вопрос.
По прохладной погоде которая с утра должны ли вентиляторы запускаться вместе с включением кондиционера?
при первом включении ДА, а потом в зависимости от температуры фреона. У меня периодически включаются-выключаются. Режим работы как у бытового кондея.
После того как поменял вискомуфту на электровентилятор, в жару когда авто стоит кондиционер включался на пару секунд и сразу выключался. При движении все нормально. Поставил опять вискомуфту - нормально холодит. Обратно поставил электро вентилятор, вывел кнопку для принудительного включения. Теперь при стоячем авто если жарко, включаю вентилятор и кондиционер холодит на ура.
dev_null
11.01.2017, 19:01
Вчера датчик температуры показал 25, не двигался. Сегодня внезапно ожил: постепенно температура стала приближаться к реальной, но резко вернулась к 25. И снова стала опускаться. Опустилась до реальной. Пока работает.
Что это, проводка или датчик?
Вчера датчик температуры показал 25, не двигался. Сегодня внезапно ожил: постепенно температура стала приближаться к реальной, но резко вернулась к 25. И снова стала опускаться. Опустилась до реальной. Пока работает.
Что это, проводка или датчик?
здесь я описывал эту проблему
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=3516
пока все работает(скоро год как)
Director
13.01.2017, 16:12
Каков номинал термистора?
Каков номинал термистора?
Я термистор не менял,только датчик и разъемы почистил,но в той теме есть ссылка человека,менявшего термистор, на соседний форум,где сказано: " был куплен термистр B57891-S 222-H8 , NTCтерм 3% 2.2 K "
Начал врать датчик внешней температуры на -6, -8 градусов, что стало не удобно, т.к. больно сильно подогревается воздух (при реальных -5, он думает что там -12 и соответствующе греет). Помогает установка температуры внутри на +18, тогда более-менее можно ездить, но снова же до лета, пока не понадобиться кондиционер.
Сначала яч его прочистил (вода в него попадала), правда это не помогло.
У меня датчик новый, который маленький.
Стоит вот тут:
9783
Чтобы снять откручивать ничего не надо, достаточно его сдвинуть влево с усилием, он на салазках:
9782
Он очень небольшой, выглядит вот так:
9784
Откусил головку датчика и зачистил провода
9785
Заказал в чидип новый датчик - https://www.chipdip.ru/product/b57891s222f8 - B57891S222F8, 2.2 кОм, 1%, NTC термистор
Взял на всякий случай два + доставка в ближайшую евросеть (лень ехать было), получилось 409 рублей.
Припаял в меру своих способностей:
9786
Залил клеевым пистолетом все, кроме его головки (можно без клеевого пистолета, просто купить копеечные стержни и греть зажигалкой):
9787
Также залил клеевым пистолетом датчик качества воздуха, я его работы за 6 лет эксплуатации не заметил.
При установке обратно прошелся герметиком по основным соединениям, чтобы не окисливался как раньше.
Установил обратно, температуру показывает верную.
Итого: 150 рублей термистор (можно найти в 3 раза дешевле), час времени.
Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста! У меня заклинил один вентилятор охлаждения (правый по ходу движения,с семью лопастями) левый работает. Его можно как то починить? Продается он отдельно? Что то не нашёл. Есть такой 8821008040 (но 5 лопастей) он подходит?
Приветствую, Владимир!
8821008040 это на бензиновые двигатели и Вам не подойдет.
На дизель два вентилятора в сборе.
Понятно спасибо! Стоимость у них конечно не гуманная. Попробую реанимировать или бу найти.
Стоимость поднялась из-за дефицита((( Завод SY уже 1,5 месяца не производит отгрузки
Стоимость поднялась из-за дефицита((( Завод SY уже 1,5 месяца не производит отгрузки
Обана!:butcher:
Стоимость поднялась из-за дефицита((( Завод SY уже 1,5 месяца не производит отгрузки
Этих вентиляторов
Вчера вечером и второй накрылся. Лопасти отвалились, а моторчик крутит. Может кто ставил от чего то другого? Просветите пожалуйста, что эти вентиляторы дают? Можно без них ездить? Пока попробую из двух хотя бы один собрать(
они охлаждают радиатор кондиционера.
Я понимаю на ходу кондей все равно будет холод гнать? А вот в пробке уже не так эффективно.
не проводил такого эксперимента(((
При отключенном датчике внешней температуры или обрыве, климат как бы впадает в аварийный режим и показывает 25 гр.
Ремонт копеечный описывалась выше. Но чтобы датчик заработал после ремонта пришлось скидывать клему акб
Fischerman
08.08.2018, 09:02
При отключенном датчике внешней температуры или обрыве, климат как бы впадает в аварийный режим и показывает 25 гр.
Ремонт копеечный описывалась выше. Но чтобы датчик заработал после ремонта пришлось скидывать клему акб
Поменял по вышеописанной схеме, пришлось в чипе заказывать на 300 рублей, меньше не хотели))
Показывал 76 гр., теперь нормальные 18..
Клемму не скидывал, все заработало сразу после установки на место.
Кстати, весь датчик можно вообще не снимать, просто выдернуть из фишки сам термистор - ножичком подковыриваешь и вынимаешь..
пы.сы. Теперь у меня есть пара штук запасных термисторов)))
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot