Просмотр полной версии : Топливный фильтр для дизельного мотора
а какие не боишься?
такие ?
Не напугал:blum2:
Похоже на газовый булид. Одно время была мысль внедрить вместо 4 ряда такой. У нас дизеля на работе на (с)метане пытаются заставить работать. Да что-то каждый второй поршень не переваривает эту отрыжку с болота:stop:
Сегодня снял, разрезал пластиковый топливный фильтр - индикатор и вытащил его внутреннюю сетку посмотреть, что там и как..
Результат не айс - вся сетка снаружи в "шубе" из рыжего "песка" ржавчины, и какой то окалины..
http://s020.radikal.ru/i707/1607/e3/9bcafd953b02.jpghttp://s017.radikal.ru/i403/1607/6b/feec5d59efda.jpg
"Мазанул" палец по сетке- весь в "песке"...
http://s018.radikal.ru/i504/1607/39/198584eff706.jpghttp://s020.radikal.ru/i708/1607/5b/c99a6e4c41c3.jpg
Вот такое "Г" в топливе перед фильтрами:(:shok:
Сменил фильтр, сменил заправку..Буду "посмотреть", что изменится...
Олег, еще бы и бак почистить, явно надо.
Олег, еще бы и бак почистить, явно надо.
Поезжу пока не снимая. посмотрю тенденцию.... Хотя, наверное, ты прав...
Олег, и где ты заправлялся?
Перейду пока на "Шелл"... Буду наблюдать....запасной фильтр-сетку купил, при случае заменю....
Тенденция всё таки от бака тянется:dntknw: Вот так попадалово, лучше не затягивать с чисткой бака.
Олег, и где ты заправлялся?
Лука, Шелл, ... кто следующий в "чёрный" список?
Фильтр менять через 10000?Как ещё спасти топливную?
Интересно а зачем там антифриз, какую роль играет и как влияет на топливную?
Тенденция всё таки от бака тянется:dntknw: Вот так попадалово, лучше не затягивать с чисткой бака.
Лука, Шелл, ... кто следующий в "чёрный" список?
Не факт что Лука или Шелл виновны.
Лука то точно родная?, а не франшиза?
Олег, и где ты заправлялся?
...
Лука, Шелл, ... кто следующий в "чёрный" список?
Заправлялся ,на как уже оказалось в кавычках, "проверенной" АЗС "Лукойл ". Сейчас в баке солярка с "Шелл". Поезжу и посмотрю результат после "шелла". Если такой же через три тыс км, то дело в баке... Но что то мне говорит, что танки по дт на "Лукойле " гоМно... Вместе с соляркой , которую везут не с московских НПЗ.
У меня товарищь любит луку, а когда я посмотрел паспорт качества на нашей Луке так оказалозь что топливо не из Капотни, а из Пушкино.
Где в Пушкино НПЗ или нкфтебаза я не смог нагуглить
..
Лука то точно родная?, а не франшиза?
Лукойл-черноземьенефтепродукт на чеке написано... Всякие там акции лукойловские проходят....Это родная... На франшизе бы было ИП или ООО..
Франчайзи(нг)
Почему?
На сайте ЛУКОЙЛа эта АЗС есть
Почему?
На сайте ЛУКОЙЛа эта АЗС есть
Я пр поводу франшизы, и франчайзинг немного разные вещи
А.... Ну да, ну да... Ну все ж понятно...ну мы поняли о чем речь :-)
Я пр поводу франшизы, и франчайзинг немного разные вещи
Это как?! Оченна интересно прям! Где они разнятся? А может я чего не так знаю? )))
Франчайзер продает франшизу френчайзи, а френчайзи платит роялти.
Конечно же эти отношения, между двумя хозяйствующими субъектами, регулируются договором.
По сути: аренда торгового знака и перенос системы бизнеса от арендодателя к арендатору.
Я вот тебе покажу разные весчи! дядька Сашка )))))))
вся эта "французская шиза" отличается от "оригинальной АЗС" только тем что они под видом нормальной брендовой солярки могут продавать всё что им захочется ...... и разбавлять её чем хочется (даже если она числится на сайте , карте ... сам себе хозяин.....) .. а на брендовой заправке (оригинальной АЗС) поставки топлива централизованы....
Я к тому что стараюсь обходить (объезжать) влдельцев франшизы, в этом и есть небольшое отличие предпочитаю владельца бренда, а не то, что под этим брендом продают!
4 июня при пробеге около 249000 км установил фильтр-индикатор в линию подачи топлива перед ВО..
а что за фильтр или от чего?
вся эта "французская шиза" отличается от "оригинальной АЗС" только тем что они под видом нормальной брендовой солярки могут продавать всё что им захочется ...... и разбавлять её чем хочется (даже если она числится на сайте , карте ... сам себе хозяин.....) .. а на брендовой заправке (оригинальной АЗС) поставки топлива централизованы....
скорее все так и есть!
а что за фильтр или от чего?
Простой фильтр-сетка грубой очистки для дизелей...
а что за фильтр или от чего?
Да обычный пластиковый фильтр, с крупным по сечению фильтрующим элементом (для дизеля) продаются везде (можно сказать), есть в трех размерах, самый маленький тот, что у Олега на фото, есть большего объема (покупал для УАЗа, мужу сестры), самый большой такого плана для КАМАЗа, в грузовых азч искать его. цена - просто копейки по сравнению с другими.
Парни сегодня на EXIST забрал HDF924 Внутри такая хрень825682578258! Подделка?
Парни сегодня на EXIST забрал HDF924 Внутри такая хрень825682578258! Подделка?
Типа того! Это эконом вариант (индекс "Е") оригинала Дэлфи HDF924 . Выясняли эту ситуацию- там меньше фильтр элемент... А вообще меня смущает иероглифы и тут же маде ин болгария...Наворочено, но все не то. я б сдал его.
Это что у нас в Обнинске exist такой доставил?
вот такой он должен быть
http://s019.radikal.ru/i629/1609/2d/4c1e8d3511fc.jpg
Обрати внимание внизу заглушка.!!!
А на 924Е нет её по-моему(( это тоже признак!
Кстати на фото в exist-e он именно такой....
Да Олег в Обнинском!!! Привет! Заглушка там такая есть! В том то и дело на сайте у них без Е название! Олег а в КАРСИ нормальный делфи? Лучше у них закажу
Сдать наверное не получится !! Чек выкинул.
в екзисте совсем обнаглели....... это лажа китайская с буквой Е ( нахрена иероглифы на болгарском фильтре ?:grin:)
а сам случаем с буквой Е не заказал ?
вот этот возьми DelphiHDF925 то же самое
Сдать наверное не получится !! Чек выкинул.
И что? что выкинул? закон ОЗП никто не отменял!! у них есть второй экз накладной(заказ-наряда), затем они в базе помечают датцу выдачи!!! если фильтр новый, схранен потребительский вид, тара(упаковка), то можно смело сдать! можно еще пару свидетелей привести(я могу быть первым!)
В КАРСИ нормальный HDF 924? заказывать можно?
на упаковке буквы Е нет .. кто то просто подменил фильтр ....
В КАРСИ нормальный HDF 924? заказывать можно?
http://e-autoshop.ru/advanced_search_result.php?keywords=HDF+924
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9D005B3D&sr=-8
на упаковке буквы Е нет .. кто то просто подменил фильтр ....
На упаковке наклейка магазина.!! потому и нет.. На самой коробке (верх) честно написано "Е".! уже не первый раз встречаю, что под видом HDF-924 выдают HDF-924Е!! кстати глобал Авто тоже ЭТИМ грешит, в Москве, так это точно!!
Ром на нижней стороне есть! просто не знал я что Е бяка полная!!! домой принес , тему почитал и так мне обидно стало на душе!!! че творят:smile113:
Ром на нижней стороне есть! просто не знал я что Е бяка полная!!! домой принес , тему почитал и так мне обидно стало на душе!!! че творят:smile113:
пост №79 и 80 данной темы читал?
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=296&page=3&p=60182&viewfull=1#post60182
Так если бы почитал бы перед покупкой, не заказывал бы вообще! да теперь про этот( консервант) Е все понятно!
Так если бы почитал бы перед покупкой, не заказывал бы вообще! да теперь про этот( консервант) Е все понятно!
Ну кто ж знал, что под видом одного продают другой!!
Так и скажи им в Экзисте при сдаче!!!
Сдать наверное не получится !!
Вряд ли получится сдать. Последнее время скверно работают они, возврат уже около года не принимают, а мой 925 фильтр идёт до сих пор с 8 августа и ни слуху ни духу:(
мой 925 фильтр идёт до сих пор с 8 августа и ни слуху ни духу:(
пешком наверно с Англии идет
Геннадий
04.09.2016, 07:38
Последнее время скверно работают они, а мой 925 фильтр идёт до сих пор с 8 августа и ни слуху ни духу:(
В Хантах,в Екзисте, сказали,что якобы у них нарушена логистика и срок доставки до 3-х месяцев
срок доставки до 3-х месяцев
Спасибо, утешил. Как раз на встречу поеду, заберу:)
Всем привет! В EXIST фильтр забрали без вопросов! Деньги вернули через 3 часа!
Fischerman
05.09.2016, 16:18
Экхист перешел на новую складскую программу учета, говорят аглицкую какую то..
Теперь сами не рады, кавардак с обработкой заказов..
Всем привет! В EXIST фильтр забрали без вопросов! Деньги вернули через 3 часа!
Ну вот, все хорошо оказалось! А ты переживал...
Ну да! Спасибо Олег:victory: В КАРСИ сегодня купили Англицкий!!!
В Хантах,в Екзисте, сказали,что якобы у них нарушена логистика и срок доставки до 3-х месяцев
Ура! Ровно месяц прошел, фильтр мой с Гонолулу пришёл:) На неделе поеду к родителям твоим, да к отцу своему. Вот и праздник будет нам обоим с машиной:)
Привезли сегодня фильтр HDF 924 c КАРСИ! Чего то я не пойму что в этом что в 924Е какие то не понятные звуки внутри, шарик что ли? Так должно быть или опять фигню дали? Всем привет!!
.... Чего то я не пойму что в этом что в 924Е какие то не понятные звуки внутри, шарик что ли? ...!
шарик. это шариковый клапан фильтра. так и должно быть
Олег привет!!! Спасибо за ответ!! Всегда первый приходишь на помощь!
шарик. это шариковый клапан фильтра. так и должно быть
вид крышки изнутри. шарик находится под штуцером обратки в той пластмасске , что как желоб на крышке. потому и гремит при потряхивании
http://s010.radikal.ru/i312/1609/8b/9af425e03a4f.jpg
северныйАнгел
23.11.2016, 22:26
поставил сепаратор и не парюсь
Купил Сепар-2000/4, а место куда поставить не нашел. На Кайроне видел куда ставят, а на Актион Спорт где можно поставить?
северныйАнгел
24.11.2016, 07:42
Вместо штатного
Вместо штатного
Ты вообще Сепар 2000/5 видел? Его что за стеклянную колбу крепить?
Ты вообще Сепар 2000/5 видел? Его что за стеклянную колбу крепить?
крепление горбатить, под болты крышки
и таки... 2000/4 или 2000/5? ))))
Родное крепление не выдержит.
северныйАнгел
24.11.2016, 23:36
Ножовка и напильник творит чудеса
Ножовка и напильник творит чудеса
творЯт:wink(1):
северныйАнгел
26.11.2016, 07:49
Смысл был понятен наверно?
Через сколько все таки менять оригинальный фильтр, если перед ним стоит ещё и сепаратор? Кто говорит через год , другие говорят что оригинальный фильтр ходит 100 т км
Через сколько все таки менять оригинальный фильтр, если перед ним стоит ещё и сепаратор? Кто говорит через год , другие говорят что оригинальный фильтр ходит 100 т км
а я говорю он вообще не меняется , только вместе с машиной
А если серьёзно?
если на левых заправках не заправляетесь , то по мануалу раз в 30ткм. так и делаю. фильтр после использования препарирую и смотрю - загрязненность средняя не критичная (это проверка заправок ).
фильтр ставьте только оригинал оригинал. делфи 925 (924)
Спасибо ! Год назад купил машину конечно же сразу поменял все фильтра. Топливный оригинал делфи 925. Просто сейчас выскочила ошибка "P1171 MDP форсунки №1, в следствии Р1148 датчик детонации-ошибка распознавания. Пытаюсь разобраться на что в первую очередь смотреть. Новую форсунку покупать в данный момент накладно. Хочется обойтись минимальными затратами. (я не говорю, что это из за фильтра)
P1171 MDP форсунки №1, в следствии Р1148 датчик детонации-ошибка распознавания
вам сюда . копите деньги
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=86
*
пробег какой ?
Пробег 195000
Таки значит время пришло. Это неизбежность , с которой надо смириться. Либо ремонт форсунки, с пропиской нового кода, либо замена на новую .
Понятно. Короче если одна сломалась значит время и для остальных скоро подойдет? Кстати хотел сказать такую вещь у меня была ошибка по пятой форсе P1175 -5 injector MDP (ошибка форсунке №5) На вид из под неё начало выдавливать или масло это было или сажа. Мне вытащили форсу заменили медную шайбу и ошибка ушла. А вообще с этой ошибкой можно ездить? Как долго? Что в результате портиться еще (понятное дело если что то не исправно далее изнашеваеться еще что то. Буду начинать смотреть от самого простого, а потом уже покупкой форсы.
Одну как минимум сразу покупай, потом ремонтировать.
С этими вопросами переходим в другую тему ( пост 320). К фильтру это уже не относится
Таки значит время пришло. Это неизбежность , с которой надо смириться. Либо ремонт форсунки, с пропиской нового кода, либо замена на новую .
при таком пробеге очень даже гуд!
Геннадий
16.03.2017, 16:27
по мануалу раз в 30ткм.
В 20ткм
В 20ткм
у тебя 20. а у меня 30 в руководстве по эксплуатации написано
А у меня 100 000 но для РФ 30 000! Вот так наши сервисмены решили или топливо у нас из канавы! :butcher:
у тебя 20. а у меня 30 в руководстве по эксплуатации написано
Это ж для корейцев! И для эксплуатации вне России (Корея , Европа )
Это ж для корейцев! И для эксплуатации вне России (Корея , Европа )
ага в Черногории )))))))) кто то писал что от их саляры чад чернущий идет
Всем спасибо по фильтру понял.
Fischerman
20.03.2017, 10:08
ага в Черногории )))))))) кто то писал что от их саляры чад чернущий идет
Я писал...
Чернущий не то слово!!!))))
Ребят,все споры о всякого рода доработках ничем не увенчаются.Мое мнение-надо регулярно обслуживать то что придумали конструкторы и не заправлятся всякой бякой.А уж если пришлось заправить на сомнительной заправке,приехал-поменяй фильтра.А если ставить дополнительные фильтра,то не по моему мнению,а по мнению специалистов в этом деле,тяжело протаскивать саляру через все эти препятствия.
Поэтому лично я буду менять фильтра согласно регламенту в ТО и не буду изобретать велосипед.Про все проблемы,связанные с моим убеждением буду оглашать.
Вчера менял фильтр топливный от Delfi HDF 925. До этого стоял оригинал от прежнего хозяина.Все встало без проблем.Сепаратор слил никакой каки-бяки не было.Все прокачал завел,доволен)).
...лично я буду менять фильтра согласно регламенту в ТО и не буду изобретать велосипед.Про все проблемы,связанные с моим убеждением буду оглашать.
Вчера менял фильтр топливный от Delfi HDF 925. До этого стоял оригинал от прежнего хозяина.Все встало без проблем
Никто и не спорит, что по регламенту надо.... но лично я меняю на каждом ТО ...раз в 10 тыс км... никто же на АЗС не скажет по-чесски какая солярка на самом деле... даже бренды грешат
Никто и не спорит, что по регламенту надо.... но лично я меняю на каждом ТО ...раз в 10 тыс км... никто же на АЗС не скажет по-чесски какая солярка на самом деле... даже бренды грешат
Не только какая соляра по документам, какие танки для хранения, когда обслуживались (чистились), на чем везли.
Я не знаю как в регионах,но у нас в Нижегородской области вся саляра с Лукойла(со слов независимых людей)И еще посоветовали лить только Евро 5,никаких экто,т.к. Евро производится по ГОСТу,а экто от балды по ТУ.Надо с лаборантами общаться по поводу содержания всяких там примесей(парафина и т.д)А доки на саляру не помешает спросить и посмотреть,если понимаешь в параметрах.А вообще можно просто по человечески подойти к кассиру и в тихаря посоветоваться они все равно инфой располагают(бадягой торгуют или хорошим топливом.)И если правильно вопрос задать,все Вам как на духу расскажут.А уж дальше фильтровать Вам инфу))).
Fischerman
28.03.2017, 10:01
Парафин не такая уж и плохая штука!
Мажет топливную и т.д....
Единственный минус - зимой густеет и забивает фильтр...
Так что летом и при повышенных нагрузках самое то!!
Но только когда тепло!!
Не только какая соляра по документам, какие танки для хранения, когда обслуживались (чистились), на чем везли.
http://s020.radikal.ru/i708/1607/5b/c99a6e4c41c3.jpg
...
Сегдня неожиданно получил продолжение прошлогодней истории про плохое топливо с его последствиями: при замене в прошлом году топливного фильтра слил его содержимое в бутылку и... забыл про неё ...сегодня же нашёл эту бутылку среди других банок и увидел отстой этого дрянного топлива:
9170 вот этот осадок даже при встряхивании не растворяется. Мдас, а ведь на той заправке откуда это топливо , заправлялся пять лет, но уже год отдаю предпочтение другим - и все (тьфу тьфу тьфу) нормально.
Fischerman
31.05.2017, 08:40
Попробуй магнитик поднести к этой гадости..
Попробуй магнитик поднести к этой гадости..
Не пугай меня:scare2:э.
Понятно, к чему намёк , но это фикалии самой запивки ...
... я на ней не первый "пострадавший" :один сосед по двору на дизельном тушканчике тоже всю зиму промаялся с той заправкой...глох.. не мог понять в чем дело ... в итоге забраковали топливный фильтр, поменяли и все стало нормально. У других соседей на бензинке проблемы были. А ещё зимой на заправке сносили дизельную колонку дальнобойщики.... все это вкупе говорит , что там топливо мягко говоря не очень...
Fischerman
31.05.2017, 11:47
Не буду)))
Кстати, у меня с фильтра осталось грамм 100 солярки.
Налил ее в брызгалку, столько же тормозухи и моторного масла..
Получилось чудо ВДшка)))
Гайки отмачиваются на раз!
И брызгать можно хоть струйкой, хоть веером))
.
Получилось чудо ВДшка)))))
:good:
Надеюсь масло не отработка? :mosking:(шутка)
Я соляркой давно уже всякие пятна на внешнем пластике, да и на лкп оттираю... особенно от скотча и битума..
ЛётчикFil
28.09.2017, 19:05
Парни, помогите разобраться, сколько в итоге на Родиусе топливных фильтров? И какие подлежат замене? И где они все?
Парни, помогите разобраться, сколько в итоге на Родиусе топливных фильтров? И какие подлежат замене? И где они все?
Что значит фильтров?? Фильтр один! Есть ещё водоотделитель! Он по ходу движения топлива первый после ручной груши (насоса) подкачки. Следом за водоотделителем идёт сам фильтр! Находятся они под капотом, как смотришь на двиг , то справа! Тебе Рома скидывал файл для скачивания мануала по родиусу!!₽
Парни, помогите разобраться, сколько в итоге на Родиусе топливных фильтров? И какие подлежат замене? И где они все?
https://yadi.sk/d/L9UrGS0OU2WBB
стр 235
ЛётчикFil
28.09.2017, 19:50
https://yadi.sk/d/L9UrGS0OU2WBB
стр 235
С меня пиво, будете в наших краях, свистните :)
А чем отличается ЕС фильтр от общего? По мимо разного интервала..стр 236, в рамке
С меня пиво, будете в наших краях, свистните :)
А чем отличается ЕС фильтр от общего? По мимо разного интервала..стр 236, в рамке
))))))))))))))))))))))))))))))))))
фильтр тот же . САЛЯРКА разная . и интервалы соответственно в итоге
ЛётчикFil
28.09.2017, 21:20
))))))))))))))))))))))))))))))))))
фильтр тот же . САЛЯРКА разная . и интервалы соответственно в итоге
В итоге то..меняем один фильтр на моторе и один на магистрали за баком? Так?
В итоге то..меняем один фильтр на моторе и один на магистрали за баком? Так?
так кашу в голове смоем....и заново:
есть бензиновый двс а есть дизель. вот за баком это как на всех бензинках.
а у дизеля как я ссыль дал.
(а там где "за баком" на картинке в углу верхнем правом написано "бензиновый двс")
В итоге то..меняем один фильтр на моторе и один на магистрали за баком? Так?
Товарищ, ты вообще сообщения то читаешь? Или только картинки смотришь?
Что значит фильтров?? Фильтр один! Есть ещё водоотделитель! Он по ходу движения топлива первый после ручной груши (насоса) подкачки. Следом за водоотделителем идёт сам фильтр! Находятся они под капотом, как смотришь на двиг справа...
ЛётчикFil
28.09.2017, 22:04
так кашу в голове смоем....и заново:
есть бензиновый двс а есть дизель. вот за баком это как на всех бензинках.
а у дизеля как я ссыль дал.
(а там где "за баком" на картинке в углу верхнем правом написано "бензиновый двс")
Благодарю.
ЛётчикFil
28.09.2017, 22:05
Товарищ, ты вообще сообщения то читаешь? Или только картинки смотришь?
У меня видать картинка с экзиста запомнилась, что за баком тоже фильтр стоит. Поэтому тупняк и возник.
Купил фильтр где то месяц назад в глобал авто, delfi hdf 925e, ещё тогда у них спросил, что значит e на конце. Сказали это просто у разных поставщиков такие буквы. Сначало было все нормально, сейчас машина утром на холодную заводится и на холостых работает не ровно будет то щас заглохнет, когда прогреется вроде нормально начинает работать. Это может быть из за фильтра поддельного?
Сначало было все нормально, сейчас машина утром на холодную заводится и на холостых работает не ровно будет то щас заглохнет, когда прогреется вроде нормально начинает работать. Это может быть из за фильтра поддельного?
По симптомам, проблема с топливной системой, а уже в чем причина: в фильтре или плохом качестве топлива это уже не определишь.
Вы компьютерную диагностику делали? Какие ошибки?
По мультикультурализма ошибок нет.
Попробую поменять фильтр на старый, при нем таких проблем не было. Менял просто 20т прошол. Старый точно оригинальный.
Попробую поменять фильтр на старый, при нем таких проблем не было. Менял просто 20т прошол. Старый точно оригинальный.
А почему не на новый? Периодичность замены 20 тыс км!!!
Просто посмотрю , что будет. Чтоб исключить фильтр или забраковать. Потом конечно же оригинал возьму.
Меняй сразу на новый! Старый, снятый, пусть даже и оригинальный использовать не рекомендуется!
Фильтр Делфи HDF924E - это эконом вариант оригинального фильтра HDF924, с уменьшенным, по сравнению с ним , интервалом эксплуатации... в нем , если так можно выразиться, меньше фильровочного элемента, и рассчитан он не для нашего топлива, ориентирован на европейский рынок эксплуатации, где качество топлива гораздо выше..
Fischerman
01.11.2017, 16:33
качество топлива гораздо выше..
Да нууу!!!9468
Катались, знаем)))
Да нууу!!!9468
Катались, знаем)))
Гыыыы....:grin:Не, ну я что? Я ниче? Тут то про попадалово на 924Е... это ж не наш вариант...
Тут на Драйве 2 случайно наткнулся на комент. Цитирую: Разрезав фильтр делфи, , обнаруживаем там элемент с надписью бош ! Не удержался я . Погнал в гараж. Взял старый 924 ! Начал пилить! Вот что внутри .968696879688 Как то так!! Полегчало!!
Тоже читал, но не поверил )
я резал давно правда , не замечал там бошей
Во всех разрезанных Делфи был картридж Делфи
А что означает цифра 3 над надписью?
А что означает цифра 3 над надписью?
А черт Ее знает))
Потом спросишь что означают символы снизу!?:2953:
Что угодно)))
номер партии, внутризаводской номер и тд
Обычный вброс ради того что бы что то сказать (я про бош в делфи)
третья смена или конвейер ...
или для стран третьего мира
А что означает цифра 3 над надписью?
Это русская "З", специально для России "Замечательный" или Зае...
Андрей Сергеевич, доброго дня! А в КарСИ сколько фильтр стоит, не подскажете? Что бы не искать в простора И-нета, а то в мае собираюсь к Вам "МаслЫ" все менять, заодно и фильтр заменю...Сколько по деньгам с работой выйдет?
Масло в мостах, раздатке - Ваши, в двигатель моё, уже приобрёл с фильтром вместе.
Андрей Сергеевич, доброго дня! А в КарСИ сколько фильтр стоит, не подскажете? Что бы не искать в простора И-нета, а то в мае собираюсь к Вам "МаслЫ" все менять, заодно и фильтр заменю...
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=26
Андрей Сергеевич, доброго дня! А в КарСИ сколько фильтр стоит, не подскажете? Что бы не искать в простора И-нета, а то в мае собираюсь к Вам "МаслЫ" все менять, заодно и фильтр заменю...Сколько по деньгам с работой выйдет?
Масло в мостах, раздатке - Ваши, в двигатель моё, уже приобрёл с фильтром вместе.
http://e-autoshop.ru/philtr-toplivnyj-dsl-delphi-hdf924-321.html
Сегодня выкидывал мусор из гаража,наткнулся на топливный фильтр,который я сменил месяц назад и...только сейчас увидел ,что стоял у меня 925Е! Разрезал,но ничего криминального вроде не обнаружил.На фильтрующем элементе маркировки нет,ни Дельфи,ни Бош,только какие то >PA6GF30<. Проехал на нем 20т.км. Заправки в основном Роснефть,иногда Лукойл,зимой всегда антигель.
http://i.piccy.info/i9/cc291981f377021d30693f081c0cbd9e/1542876231/6840/1283704/IMG_20181122_111938_240.jpg (http://piccy.info/view3/12786752/b192ad974d9e2229db787277506d0f85/)http://i.piccy.info/a3/2018-11-22-08-43/i9-12786752/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-11-22-08-43/i9-12786752/240x180-r)
http://i.piccy.info/i9/6bbecacf971a34d1b42350650c257965/1542876627/10331/1283704/IMG_20181122_112619_240.jpg (http://piccy.info/view3/12786774/3b4cbf9755d3620040aaadc65fad564f/)http://i.piccy.info/a3/2018-11-22-08-50/i9-12786774/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-11-22-08-50/i9-12786774/240x180-r)
снизу
http://i.piccy.info/i9/effb40b722c95af35161fd8ff32a4053/1542876200/7884/1283704/IMG_20181122_113810_240.jpg (http://piccy.info/view3/12786749/ed375c3740df51643dd76e5c08f437b9/)http://i.piccy.info/a3/2018-11-22-08-50/i9-12786749/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-11-22-08-50/i9-12786749/240x180-r)
сверху
http://i.piccy.info/i9/ac80c6c2638eeac1ec335ad3e5851c7d/1542876697/11978/1283704/IMG_20181122_113755_240.jpg (http://piccy.info/view3/12786778/5a3c8a55bd9876a8d3b3e0d18c3f6c03/)http://i.piccy.info/a3/2018-11-22-08-51/i9-12786778/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-11-22-08-51/i9-12786778/240x180-r)
Сегодня выкидывал мусор из гаража,наткнулся на топливный фильтр,который я сменил месяц назад и...только сейчас увидел ,что стоял у меня 925Е! Разрезал,но ничего криминального вроде не обнаружил.
так всё криминальное сквозь него прошло в цилиндр, по дороге где то наследило..
.....стоял у меня 925Е! На фильтрующем элементе маркировки нет,ни Дельфи,ни Бош,только какие то >PA6GF30<.
http://i.piccy.info/i9/6bbecacf971a34d1b42350650c257965/1542876627/10331/1283704/IMG_20181122_112619_240.jpg (http://piccy.info/view3/12786774/3b4cbf9755d3620040aaadc65fad564f/)http://i.piccy.info/a3/2018-11-22-08-50/i9-12786774/240x180-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-11-22-08-50/i9-12786774/240x180-r)
На оригиналах корпус фильтрующего элемента- белый пластик и там надпись Делфи есть.
А этот смахивает на фильтр элемент фильтра Fram PS9421... но за 20 тыс км он не очень и загажен: но тут могут быть две причины. Либо топливо хорошее(при условии что он фильтрует как оригинал), либо что-то не все задержалось на нем ...
Пс- самое первое сообщение посмотри. Там все видно на фото
На оригиналах корпус фильтрующего элемента- белый пластик и там надпись Делфи есть.
А этот смахивает на фильтр элемент фильтра Fram PS9421... но за 20 тыс км он не очень и загажен: но тут могут быть две причины. Либо топливо хорошее(при условии что он фильтрует как оригинал), либо что-то не все задержалось на нем ...
Пс- самое первое сообщение посмотри. Там все видно на фото
Так я и не агитирую его покупать,сам виноват,внимательнее надо быть.Просто на днях прочитав тему,решил выложить препарированный фильтр Дельфи с буквой Е.Может кому любопытно будет.
.....решил выложить препарированный фильтр Дельфи (..924..) с буквой Е.Может кому любопытно будет.
И это правильно!:-))
Я решил продолжить, может кому тоже пригодиться :smile107:
так всё криминальное сквозь него прошло в цилиндр, по дороге где то наследило..
Добрый ты, умеешь поддержать...:icon_biggrin:
Юрий 521
09.03.2019, 14:06
Уваж. Специалисты и Знатоки ! Помогите советом. Какие Фильтра ДТ, должны стоять ( или их аналоги...) на Rexton 1 2005 г. 165 л/с.
2,7 Д. ( Прежний хозяин " наколхозил"...поставил без маркировки...)
Благодарю.
Делфи HDF- 924 или HDF-925.
Делфи HDF- 924 или HDF-925.
Если стоит отдельный водоотделитель, то 924, если его нет, то 925.
Юрий 521
09.03.2019, 17:55
Благодарю за обоснованный и доходчивый ответ.
Нашел информацию о фильтрах Delphi HDF 924 и 925. По сравнению с рисунком в описании в авто установлен HDF 924.
1. Пож. что из себя представляет - влагоотделитель. Его № или название/ маркировка ( буду искать подробную информацию)... Из логики Влагоотделитель стоит до HDF 925 ?
2. Датчик о наличии воды стоит на влагоотделителе или на HDF 924 ?
3. Если можно схему фильтрации ДТ на Rexton 1 2,7 DT 165 л/с.
на авто установлены 3 (три) фильтрующих элемента !!! Но где какой, и их функции пока без
Вашей помощи не разберусь.
Извините за наивные вопросы но "жизнь" заставляет разобраться!!!
( Был на СТО в Евпатории... попросил заменить ФИЛЬТРА... "спецы" посмотрев, сказали - давай фильтра, поменяем...)
Пож. помогите дилетанту/пенсионеру![ATT10764[/ATTACH![ATTACH=CONFIG]107641076410765
Юрий!
Вот водоотделитель ( влагоотделитель)
http://e-autoshop.ru/images/product_images/info_images/separator-toplivnogo-philtra-vodootdelitel-d20-d27-rexton-i-rexton-ii-rexton-w-kyron-actyon-actyon-sports-rodius-2240008020-2247008b00_647_0.jpg
На сколько я понял, у Вас стоит один топливный фильтр и дополнительно установлен еще один фильтр. А третий где ?
В Вашем случаи, датчик должен стоять на фильтре и тогда это должен быть 925
Юрий 521
09.03.2019, 18:50
Андрей. По всей вероятности, я изначально ( по дилетантски) не правильно высказался !
Влагоотделитель - "обозвал " фильтром ! Извините !
По фото, HDF 924 расположен внизу под = белым= (дополнительным) фильтром, его на фото не видно.
Благодаря Вам, Проблема проясняется. С Фильтром (HDF 924) Ясно. Сниму и разберусь. Если с датчиком значить HDF 925
Пож. повторите № влагоотделителя. ( на фото не разобрать).
С = Белым = после снятия разберусь. Там маркировка есть.
С последовательностью установки, надеюсь, так же разберусь. Или есть какие то "особенности" ?
Только что "прощупал" влагоотделитель. Внизу пробка или датчик не понял, но подходят провода. Возможно,что на влагоотделителе так же, установлен датчик ?
Благодарен и признателен за толерантное отношение к моей проблеме.
С Уваж. Юрий
Белый фильтр стоит нештатный.. похоже на фильтр от хундаев... Зачем это наворочено? Остаётся догадываться чем руководствовался старый хозяин... надёжность работы топливной?
Сепаратор топливного фильтра (водоотделитель) D20, D27 Rexton I, Rexton II, Rexton W, Kyron, Actyon (Actyon Sports), Rodius 2247008B00, 2240008020
На фото- внизу водоотделителя - датчик наличия воды. Если к нему снизу подходят провода- значит надет разъем и он (датчик) работает!
Юрий, если водоотделитель у Вас стоит, то датчик наличия воды должен стоять именно на нем.
Датяик устанавливается на фильтре только тогда, когда водоотделителя нет.
3. Если можно схему фильтрации ДТ на Rexton 1 2,7 DT 165 л/с.
на авто установлены 3 (три) фильтрующих элемента !!! Но где какой, и их функции пока без
Вашей помощи не разберусь.
По Вашему фото (где белый фильтр) схема у Вас такая: от груши идем->>> груша (насос ручной подкачки)-> далее Водоотделитель-> от ВО идет на нештатный (дополнительный) белый топливный фильтр-> на штатный ТФ, (у Вас стоит , как Вы сказали Делфи 924)-> дальше с него на ТНВД по штатной схеме
Штатная схема: груша-Водоотделитель-ТФ-ТНВД/
Вот картинка штатной схемы
https://file-up.net/big_53af93420b6eb44a5020190309184139.jpg
Юрий 521
09.03.2019, 20:01
... Всем ответившим, Благодарен.
На вопрос = LAVR = " Зачем доп/фильтр ??? " ответить не могу... Прежний владелец служил на судах Военно Морских Сил ЧФ ! Возможно "привык" к своей солярке... вот и Rexton (a)
приучил !!!
По топливной схеме, изложено все очень доходчиво.
Правильно или нет работает датчик "Наличия воды" Уверенно сказать не могу т.к. Чек, на панели периодически загорается ( на кочках/полицаях) и так же тухнет... может "молчать" и 10 дней ! Намерен заменить фильтра и сепаратор и тогда дойдет очередь до датчика.
С Уваж. Юрий
Юрий 521
09.03.2019, 20:04
Вот картинка штатной схемы
https://file-up.net/big_53af93420b6eb44a5020190309184139.jpg
... К сожалению картинка не открывается
... К сожалению картинка не открывается
Открыта, смотри настройки компа.
..
На вопрос = LAVR = " Зачем доп/фильтр ??? " ответить не могу...
это был риторический вопрос,,)) понятно, что прежний хозяин ставил доп барьер фильтрации на случай попадания некачественной солярки... Судовое дизтопливо-это не лучший вариант топлива для нашего мотора, очень плохая "услуга" ему...
Правильно или нет работает датчик "Наличия воды" Уверенно сказать не могу т.к. Чек, на панели периодически загорается ( на кочках/полицаях) и так же тухнет... может "молчать" и 10 дней.
чек- это символ наличия воды в фильтре? такая красненькая "баночка"?
определенно могу сказать, что надо проверять внешним осмотром проводку фишки датчика(бывает проводка окисляется, проводок подламывается), состояние резиновой уплотнительной прокладки датчика....возможно поджать некоторым усилием (подкрутить) сам датчик.
К сожалению картинка не открывается
а в тексте видна? ее не надо кликать и открывать, она вставлена в текст.
настройки браузера надо наверное просмотреть...
Юрий 521
09.03.2019, 21:24
а в тексте видна? ее не надо кликать и открывать, она вставлена в текст.
настройки браузера надо наверное просмотреть...
Уваж. ОЛЕГ. Для меня настройки Это - проблема.
По поводе проводки - предполагал данную проблему. Произведу замену фильтров и сепаратора и проверю проводку.
С Уваж. Юрий.
А так видно?
http://i.piccy.info/i9/ab5686c6de5e358051f47ac0158589a2/1552159944/54497/1183937/IMG_2514.jpg (http://piccy.info/view3/13024134/5ff759cb319999ac07365a1fd260f528/)http://i.piccy.info/a3/2019-03-09-19-32/i9-13024134/657x418-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-03-09-19-32/i9-13024134/657x418-r)
С другого фотохостинга загрузил
"Военно Морских Сил ЧФ"
судовое топливо , оно же "печное топливо" оно же ДГК - дисциллят газового конденсата
"Военно Морских Сил ЧФ"
судовое топливо , оно же "печное топливо" оно же ДГК - дисциллят газового конденсата
факт применения - не доказан... хотя "барьеры" поставлены))
Юрий 521
09.03.2019, 22:30
факт применения - не доказан... хотя "барьеры" поставлены))
Уваж. Роман ВТ Прошу не судить строго за мои предположения о использовании ДТ, как вопрос так и ответ Были чисто РИТОРИЧЕСКИМИ... Но ведь из каких то, субъективных , соображение ЧЕЛОВЕК(владелец авто) Свою идею воплотил в "жизнь" ! ( И пока идея РАБОТАЕТ )... Когда поменяю, разберу и посмотрим, на сколько наличие данного фильтра, было целесообразно?
С Уваж. Юрий
Юрий 521
09.03.2019, 22:35
А так видно?
http://i.piccy.info/i9/ab5686c6de5e358051f47ac0158589a2/1552159944/54497/1183937/IMG_2514.jpg (http://piccy.info/view3/13024134/5ff759cb319999ac07365a1fd260f528/)http://i.piccy.info/a3/2019-03-09-19-32/i9-13024134/657x418-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-03-09-19-32/i9-13024134/657x418-r)
С другого фотохостинга загрузил
В очередной раз - Благодарю. Картинка открылась. Все хорошо.
С Уваж. Юрий.
. Когда поменяю, разберу и посмотрим, на сколько наличие данного фильтра, было целесообразно?
Предполагаю , что доп фильтр представляет из себя фильр- картридж?
Если так, то одной из причин могла быть и экономическая: "увеличить " срок службы штатного фильтра за счёт более частых замен дешевых картриджей доп фильтра... всё-таки штатный оригинальный фильтр- вещь недешевая
Предполагаю , что доп фильтр представляет из себя фильр- картридж?
Если так, то одной из причин могла быть и экономическая: "увеличить " срок службы штатного фильтра за счёт более частых замен дешевых картриджей доп фильтра... всё-таки штатный оригинальный фильтр- вещь недешевая
Не дешёвый он был в 2008,2009 году, ща по сравнению с теми годами, то доступен)
Юрий 521
09.03.2019, 23:02
Олег, с Вашими доводами согласен. Верхняя часть = Белого = доп/фильтра имеет признаки, разъемной конструкции! Разберусь в маркировке, и если в нем предусмотрена установка картриджного фильтрующего элемента, куплю замену... и тогда можно будет делать вывод о целесообразности установки ОНОГО.
Его удалить, очень просто!
С Уваж. Юрий
.....если в нем предусмотрена установка картриджного фильтрующего элемента, куплю замену... и тогда можно будет делать вывод о целесообразности установки ОНОГО.
Ну если система работает и работает нормально, тогда ничего убирать то и не надо.. )))
но к штатному топливному фильтру просто так не подлезть? чтоб его поменять надо снимать колбу дополнительного? С точки зрения удобства всей этой конструкции - сами решите оставить или нет))
Что удобно- так это наличие прозрачного патрубка после водоотделителя, в верхней точке топливной магистрали: оперативно можно контролировать отсутствие/ наличие воздуха в магистрали!! :good:
Юрий 521
10.03.2019, 19:19
Дополнительный фильтр крепится на 2-х болтах.Снимать довольно просто. После этого,
Доступ к Основному Фильтру,как и у "всех". Система работает хорошо. Проблем нет.
Благодарю ВСЕХ, принявших участие в обсуждении. С Уваж. Юрий Евпатория.
Дополнительный фильтр крепится на 2-х болтах.Снимать довольно просто.... система работает хорошо .
Ну и прекрасно ))
Есть предложение эту тему обьединить с другой!! Существующей!!!
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=296&highlight=Топливный+фильтр
ОБЪЕДИНИЛ (охотник)
Юрий 521
10.03.2019, 22:45
Уваж. ОЛЕГ Ознакомился с предложенной Вами темой http://autoclub-ssangyong.ru/showthr... Очень познавательная! Много полезного и интересного узнал!
По вопросу "объединения" - делайте ,как считаете нужным и полезным для участников форума. С Уваж. Юрий
Юрий 521
11.03.2019, 19:18
День Добрый. Сегодня снимал " Дополнительный" (белый) фильтр.
На нем написано = Сепаратор = и в нижней части есть сливной "кран"...Слил 30 грамм топлива ... воды или "грязи" нет!10771
... Два варианта;
1. На него "приходит" хорошо очищенное топливо !
2. Не "работает" !
Вопрос 1. Что это за фильтр? ( С иностранными языками у меня сложность...) Какое название? Производитель ? В каких Авто применяется ? Что обозначает надпись - 30 микрон?
Вопрос 2. В верхней части есть, не понятная для меня "Крышка" (на фото указана "стрелкой".
10772
Какое назначение ...( к ней подходят 2 провода )?
Вопрос 3. С лицевой стороны ( на фото указана стрелкой )
" выступ " цилиндрической формы с рифленой поверхностью и шлицевым пазом в торце... возможно " пробка " для спуска воздуха?
Ваше мнение.
10773
Вопрос 4. Разъясните ... Штатный Влагоотделитель производит какую либо очистку Диз/топлива?
Благодарю. С Уваж. Юрий
первичный фильтр-сепаратор со сменным катриджем . фильтруемость 30 микрон ( мусор крупнее 30мкрн задерживает)
сепаратор ( влагоотделитель ) задерживает воду.
через верхнюю крышку откручивается катридж вроде . ( по памяти - присматривал себе такое) .
*
это в принципе стандартный сепаратор для дизельных автомобилей ( на грузовых такое есть у всех практически . от того что питаются гавеным топливом , а заглохнуть на дизеле из-за воды в -30С - смерти подобно )
*
у по ходу судовое топливо ваш авто кушал точно )))
Юрий 521
11.03.2019, 20:35
первичный фильтр-сепаратор со сменным катриджем . фильтруемость 30 микрон ( мусор крупнее 30мкрн задерживает)
сепаратор ( влагоотделитель ) задерживает воду.
через верхнюю крышку откручивается катридж вроде . ( по памяти - присматривал себе такое) .
это в принципе стандартный сепаратор для дизельных автомобилей ( на грузовых такое есть у всех практически . от того что питаются гавеным топливом , а заглохнуть на дизеле из-за воды в -30С - смерти подобно )
*
у по ходу судовое топливо ваш авто кушал точно )))
Уваж.РоманТВ Прошу понять меня правильно ! Я новичек/дилетант и в Вашем ответе
( на профессиональном сленге...ветеранов форума) нет конкретных разьяснений на заданные
мною вопросы.
... Если открутить верхнюю часть... там штифт L- 60 мм? и 8 мм диаметр... а катридж, снизу прижимается гайкой...
Печально, но ответ мне не понятен ! С Уваж. Юрий
Stanadyne 31865 Топливный фильтр 30 микрон Fuel Manager 100 серии
Степень очистки: 30 микрометров
Высота фильтра: 109.2 мм (4.3 Дюйма)
Код для заказа: 31865
Серия сепараторов: Clarcor (Stanadyne) FM100
Назначение: Предварительный фильтр очистки топлива
Направление потока: Нормальный
Фиксация: Оригинал
Фильтр-сепаратор дизельного топлива Fuel Manager 100 серия
Убирает воду и механические примеси на 99,6%
Поддерживает необходимое рабочее давление в топливной системе
Увеличивается ресурс топливной системы
Увеличивает промежутки сервисного обслуживания
Позволяет избавиться от накопившегося воздуха в топливной системе
Фильтра 30 или 150 микрон выполняют предварительную очистку топлива и должны устанавливаться перед штатным (заводским) фильтром, или же перед финальным фильтром Fuel Manager тонкой очистки 2 или 5 микрон.
Правильная установка сепаратора улучшит очистку дизтоплива, а также увеличит межсервисный интервал замены фильтра, чем сократить ваши расходы на замену фильтров.
Наберите в гугле название этого фильтра и посмотрите обзоры! Там наверняка найдёте ответ на вопросы!
Пробка со шлицом- для удаления воздуха из топливной магистрали!
****
Штатный водоотделитель никакую очистку топлива не производит! Его назначение- отстойник, этотпустая внутри банка, в которой вода как боле плотная и тяжёлая жидкость оседает на дно(где находится чувствительный элемент датчика наличия воды), а более легкое дизельное топливо остаётся наверху.
День Добрый. Сегодня снимал " Дополнительный" (белый) фильтр.
На нем написано = Сепаратор = и в нижней части есть сливной "кран"...Слил 30 грамм топлива ... воды или "грязи" нет!10771
Уважаемый Юрий!
Читайте, вот обзоры фильтров Fuel Manager 100 серии
http://www.stanadyne.ru/filtration/fuelmanager/
**********
крышечка сверху с проводами- встроенный нагреватель диз.топлива, для подогрева топлива в зимнее время, дабы оно НЕ загустевало
**********
Кстати, предыдущий хозяин авто, как я и предполагал озаботился продлением ресурса штатного топливного фильтра. Плюс ко всему используется весь функционал и назначение предварительного фильтра-сепаратора: доп сепарирование от воды и очистка топлива крупных загрязнений, возможно находящегося в диз.топливе, использование подогрева топлива во время эксплуатации машины зимой...
Но кстати сам картридж - штука совсем недешевая!! Почти сопоставима со стоимостью фильтра Делфи HDF-924(-925)
Юрий 521
11.03.2019, 21:49
Уважаемый Олег , Восхищен и Благодарен ! Ответ содержателен, толерантен и доходчив. Под Вашим патронатом узнал много полезного и нужного ...( раньше были другие проблемы и потребности...). В дальнейшем буду руководствоваться Вашими рекомендациями.
Скажите, какая степень очистки ДТ фильтра HDF 924 ?
Я купил, но на нем информации о степени очистки нет.
Цена в г.Евпатория -1650 р.
( Для меня цена - второстепенна... ремонт ТНВД дороже !!!)
10774
На упаковке ; AWKBCK Made Kingdom.
Можете, что либо разъяснить.
( Извините за назойливость.. )
С Уваж. Юрий
10774
На упаковке ; AWKBCK Made Kingdom.
цена 1650 очень даже приемлимая.. Если считать, что в Москве около 2000руб. то очень даже приемлимая))
Судя по маркировкам - фильтр похож на оригинальный
Зы: никто не застрахован от ошибок))
Вопрос 4. Разъясните ... Штатный Влагоотделитель производит какую либо очистку Диз/топлива?
изучите тему, поймете его досконально))
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2866&highlight=%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BE%D1%82%D0% B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C
*****
Зы: а вообще надо учиться пользоваться ПОИСКОМ на форуме: правый верхний уголок со значком ЛУПЫ, с поисковой строкой. а под ней надпись РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК, нажав на которую, появляется окно поиска с поисковыми строками
Dorognik
11.03.2019, 23:40
Себе тоже когда-то думал поставить сепаратор(Stanadyn)...Меня продавец!!! разубедил ставить,говорит,живешь в большом городе,топливо хорошее,не нужен он тебе,я от этой идеи отказался...Здесь бывший владелец тоже решил перебдеть,а вот что его на это сподвигло, вопрос.Кстати на фото у вас и есть этот самый двухмикронный сепаратор Stanadyn со сменным фильтрующим элементом.Замечательная вещь кстати,если топливо плохое...И это не фильтр от Хендэ!:)
Здесь бывший владелец тоже решил перебдеть,а вот что его на это сподвигло, вопрос.
ответ в посте 393 , это очевидно.
Уваж.РоманТВ Прошу понять меня правильно ! Я новичек/дилетант и в Вашем ответе
( на профессиональном сленге...ветеранов форума) нет конкретных разьяснений на заданные
мною вопросы.
.
а ответов на форуме четких и не будет , так как автомобили ссанг енг такой штукой не комплектуются .
если кто и может дать эту инфу ,то в основном почерпнув её из интернета и передав её вам ))))) это можете вы сделать и сами , набив название в поисковике.)
*
есть люди , кто ставил и отписывался по поводу установки "сепар 2000" - аналогичный сепаратор .
я не знаю , как там у вас сейчас с заправками дела обстоят , но раньше на форумах читал жалобы на непотребное дизельное топливо в Крыму.
в основном в центральной России сейчас если заправляться на бендовых азс ,то этот сепаратор лишняя штука - специально его никто ставить не будет ( если вы не заправляетесь ДГК конечно) . но поскольку он у вас уже есть - лишним не будет .
*
забейте название в поисковик посмотрите обзоры и пользуйтесь .
*
родной сепаратор - пустая банка с сеточкой внутри и сливом снизу. вода тяжелее и типа оседает внизу .
(я с заменой сего прибора не заморачивался - часы на трусы за приличные деньги. лучше фильтр купить на них 925 со сливом )))
*
Юрий 521
12.03.2019, 00:26
Зы: а вообще надо учиться пользоваться ПОИСКОМ на форуме: правый верхний уголок со значком ЛУПЫ, с поисковой строкой. а под ней надпись РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК, нажав на которую, появляется окно поиска с поисковыми строками
Уваж. ОЛЕГ , Намерен вскоре освоить методику поиска нужной мне информации...
(не буду навязчивым!)
С Уваж.Юрий
...Кстати на фото у вас и есть этот самый двухмикронный сепаратор Stanadyn со сменным фильтрующим элементом.Замечательная вещь кстати,если топливо плохое...И это не фильтр от Хендэ!:)
На фото не 2-х , а 30-микронный сепаратор. На нем красным по белому написано ... А про фильтр хендэ предполагали ещё коглатне видели его фототаксиса полном виде.
Про дополнительный барьер защиты топливной аппаратуры при плохом дизельном топливе, так же было написано.
..... но раньше на форумах читал жалобы на непотребное дизельное топливо в Крыму.
в основном в центральной России сейчас если заправляться на бендовых азс ,то этот сепаратор лишняя штука - специально его никто ставить не будет ( если вы не заправляетесь ДГК конечно) . но поскольку он у вас уже есть - лишним не будет
*
Лишним не будет- это точно! Коли стоит- пользуйтесь! По крайней мере этот прибор выполняет свою функцию! Только оствойте правила и периодичность обслуживания его))
...
(не буду навязчивым!)
Не в навязчивости дело.
Форум давно существует, обозначенные или интересующие Вас вопросы уже расписаны на форуме. Это нужно и для того, чтоб лишнюю одинаковую тему не открывать...Можно это все и самому посмотреть. Если ничего не поняли-спрашивайте! Велком !!!
Dorognik
12.03.2019, 12:51
На фото не 2-х , а 30-микронный сепаратор. На нем красным по белому написано ... А про фильтр хендэ предполагали ещё коглатне видели его фототаксиса полном виде.
Про дополнительный барьер защиты топливной аппаратуры при плохом дизельном топливе, так же было написано.Когда писал,не прочитал всей темы,а зря,там уже все разжевано оказалось:)Спешка...
после последней замены фильтра 925 с резьбой под датчик , сам датчик не вкрутил , так как у меня подключенный датчик стоит на сепараторе, а оставил капроновую(полиэтиленовую) пробку беленькую , что была в комплекте .
(раньше я его всегда вкручивал )
вопрос: так ездит кто-нибудь ?
летом не поплавится она в жару , когда топливо горячее? . потеряю где-нибудь в дороге......
*
еще вопрос возник по тому что машина была оставлена один раз на ночь на улице , а не в гараже . было -3С . утром с автозапуска не завелась . и в ручную ширкал 2-3 сек не завелась . подкачал грушу - схватила.
больше не повторялось , но вопросы остались что это было..... свечи , пробка . быстросъемы
Или заглушка не совсем герметична...
Или заглушка не совсем герметична...
нормально закрутил . дул , не пропускала. может такое быть что от мороза съёжилась , да и какой мороз -3С ?
хотя резинового уплотнения на ней нет
*
главный вопрос : летом не потеряю на трассе ?)))
Fischerman
02.04.2019, 08:44
Я с такой давно езжу, на всех стоит и не плавится.
Но! Один раз был случай что оторвал резьбу когда подтягивал - пришлось болт искать.
Второй раз просто стала плохо заводиться, от руки подтянул на четверть оборота - все прошло..
пы.сы. Резинка присутствует, иногда ее не оказывается и народ в недоумении)))
после последней замены фильтра 925....оставил капроновую(полиэтиленовую) пробку беленькую , что была в комплекте
вопрос: так ездит кто-нибудь ?
летом не поплавится она в жару , когда топливо горячее? .
Надо поставить резиновую прокладку ...
не поплатиться в жару ))
для этого в твоём оригинальном фильтре есть биметаллическая пластина с шариком (клапан), который при температуре >50 гр.С перекрывает подачу топлива из обратки в топливный фильтр ...
Надо поставить резиновую прокладку ...
да где ж её взять. проще датчик завернуть ) он то у меня есть . 2шт
да где ж её взять. проще датчик завернуть ) он то у меня есть . 2шт
Так и сними резинку с датчика!!!:kol_yes:
А что разве 925 -й продаётся с датчиком?
Вот такой вот он продаётся . С заглушкой и резинкой снизу
http://i.piccy.info/i9/0c6e2e4372ce78bb890d1c58c278b8a8/1554200627/29452/1183937/IMG_2639.jpg (http://piccy.info/view3/13082454/bb91718e762bf1fc66ca94c36edc938d/)http://i.piccy.info/a3/2019-04-02-10-23/i9-13082454/435x329-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2019-04-02-10-23/i9-13082454/435x329-r)
после последней замены фильтра 925 с резьбой под датчик , сам датчик не вкрутил , так как у меня подключенный датчик стоит на сепараторе, а оставил капроновую(полиэтиленовую) пробку беленькую , что была в комплекте .
(раньше я его всегда вкручивал )
вопрос: так ездит кто-нибудь ?
летом не поплавится она в жару , когда топливо горячее? . потеряю где-нибудь в дороге......
*
еще вопрос возник по тому что машина была оставлена один раз на ночь на улице , а не в гараже . было -3С . утром с автозапуска не завелась . и в ручную ширкал 2-3 сек не завелась . подкачал грушу - схватила.
больше не повторялось , но вопросы остались что это было..... свечи , пробка . быстросъемы
Я с такой давно езжу, на всех стоит и не плавится.
Но! Один раз был случай что оторвал резьбу когда подтягивал - пришлось болт искать.
Второй раз просто стала плохо заводиться, от руки подтянул на четверть оборота - все прошло..
пы.сы. Резинка присутствует, иногда ее не оказывается и народ в недоумении)))
Тоже езжу с заглушкой,резинка есть,заглушку протягиваю от руки перед установкой фильтра
Бывает и с датчиком . Мне такой перепал на " распродаже" а Адлере. Теперь у меня 2 запасных датчика.
А первый был вкручен ещё до меня в фильтр. А контакты подведены к датчику что на сепараторе.
*
Пробка у меня НЕ ТАКАЯ
Белая поэлиэтиленовая , с большой плоской головкой и как бы ручкой сбоку , чтобы её крутить))
Бывает и с датчиком .
*
Пробка у меня НЕ ТАКАЯ
Странно...
Может и фильтр "не такой"?? :blush:
(Шутка)
Тогда ставь датчик!! Чтоб наверняка ))
Странно...
Может и фильтр "не такой"?? :blush:
(Шутка)
Тогда ставь датчик!! Чтоб наверняка ))
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=6390f70bb6c9d5273d225d794a5adbb1-l&n=33&w=720&h=720&q=60
Вот типа такой , только крышка ещё тоньше ,
Вот типа такой , только крышка ещё тоньше ,
ЭТО что такое!? Это не 925-й же!!:swoon:
Ты ж писал что
после последней замены фильтра 925 с резьбой под датчик ...
Если типа такого что выше ты показал, то там диаметр резьбы заглушки больше, чем на 925-м!! Диа-10 мм против диа-8мм ...
ЭТО что такое!? Это не 925-й же!!:swoon:
Ты ж писал что
Если типа такого что выше ты показал, то там диаметр резьбы заглушки больше, чем на 925-м!! Диа-10 мм против диа-8мм ...
Я про пробку и её форму на фильтре. Фильтр естественно 925.
Fischerman
02.04.2019, 14:55
Мне однажды тоже с такой пробкой попался.
Нормально отходил положенное)))
Я про пробку и её форму на фильтре. Фильтр естественно 925.
Сейчас у меня с такой пробкой стоИт,вроде 924.но это не точно:icon_wink:
Бывает и с датчиком .))
Мне официалы в период гарантии такой ставили,видимо из за цены,а может потому,что он типа оригинал Ссангйонг,а не просто Дельфи,поэтому у меня тоже в запасе один датчик :kol_yes:
Мне однажды тоже с такой пробкой попался.
Нормально отходил положенное)))
а мне не повезло. Оказался 925-й подделкой или бракованным. Пластина с шариком была заклинившей, после ночного простоя, заводился только с подкачкой. Снял, распилил. Внутренности без надписи Дэлфи и крышечка у бумаги металлическая, а не пластиковая, сама бумага с перфорацией, как и положено. Сфотографировал все и отослал в магазин с претензией. Через час вернули деньги на карту. После поставил фильтр Hengst H192WK и забыл о проблеме.
Я про пробку и её форму на фильтре. Фильтр естественно 925.
Такой формы пробка на 924! А на 925 ставят пластиковый винт- заглушку что на фото я показал..
какие-то "гранаты" не той системы:)):scare2:
Павел1972
10.06.2019, 09:32
У меня 924, без всяких Ё добавок, около 7 тыс отходил, перестала заводится без подкачки вообще. Поставил старый, который ждал вскрытия, всё без проблем. Брал у проверенных поставщиков, в чем проблема не знаю. Сейчас жду новый фильтр.
У меня 924, без всяких Ё добавок, около 7 тыс отходил, перестала заводится без подкачки вообще. Поставил старый, который ждал вскрытия, всё без проблем. Брал у проверенных поставщиков, в чем проблема не знаю. Сейчас жду новый фильтр.
Что значит не знаю?
Вильтр вскрывай
Вскрытие покажет каким дерьмом заливался
Павел1972
10.06.2019, 12:34
Пока времени нет, а так только на местных проверенных заправках был...вскрытие покажет короче
Пока времени нет, а так только на местных проверенных заправках был...вскрытие покажет короче
скорей всего шарик клапана в фильтре залип. Потрясти попробовать или проволокой нажать его проверить.
скорей всего шарик клапана в фильтре залип. Потрясти попробовать или проволокой нажать его проверить.
Шарик на фильтре не влияет на нормальность запуска... главная его задача - отсечь поступление разогретого топлива из обратной магистрали (Т>50гр)в топливный фильтр , чтоб в дальнейшем перегретое топливо не шло в тнвд.
Шарик на фильтре не влияет на нормальность запуска... главная его задача - отсечь поступление разогретого топлива из обратной магистрали (Т>50гр)в топливный фильтр , чтоб в дальнейшем перегретое топливо не шло в тнвд.
У меня залипший шарик был причиной завоздушивания фильтра, шарик выпускал топливо из фильтра в обратку, двигатель запускался только с прокачкой груши. Выше на странице описывал тот момент.
У меня залипший шарик был причиной завоздушивания фильтра, шарик выпускал топливо из фильтра в обратку, двигатель запускался только с прокачкой груши. Выше на странице описывал тот момент.
Этот момент?
а мне не повезло. Оказался 925-й подделкой или бракованным. Пластина с шариком была заклинившей, после ночного простоя, заводился только с подкачкой. Снял, распилил...
Причина - в подделке фильтра . Тут не говорил, что воздух! ))
Биметаллической пластине с шариком пофиг на воздух! Она либо выгибается при повышении температуры топлива с обратки и шариком закрывает тонкий штуцер Обратной магистрали в фильтр, и тогда обратка с тнвд идёт только в бак! Либо ,пока топливо "холодное", не выгибается , шарик при этом "болтается" и ничего не перекрывает, обратка с тнвд идёт и в фильтр и в бак... многие вообще снимают обратку с фильтра и глушат тонкий штуцер и быстросьем... Тогда-то обратка напрямую поступает прямо в бак, минуя фильтр. Так делают, чтоб обезопаситься от завоздушивания топливного фильтра от обратки форсунки-тнвд..
воздух в обратной магистрале может образоваться только на участке : форсунка-тнвд (трубка вентури)-патрубок обратки от тнвд (с быстросьемами) .
Если выяснил, что причина в фильтре - замена фильтра помогла .
Если точно знал, что воздух в фильтр попадал, то этом могло быть неплотное соединение быстросьема-тройника (либо любого другого соединения на подаче топлива) на штуцере обратки фильтра ...
Павел1972
10.06.2019, 18:27
Соединения вроде плотные были, нигде не пропускало, груша быстро накачиаалась, везде сухо, всё шевелил, но воздух как-то попадал, потомучто если без подкачки и заводилась, то сразу глохла.
Соединения вроде плотные были, нигде не пропускало, груша быстро накачиаалась, везде сухо, всё шевелил, но воздух как-то попадал, потомучто если без подкачки и заводилась, то сразу глохла.
Как завёл двигатель, то начинает создаваться разрежение насосом низкого давления тнвд.
за счёт этого топливо и начинает поступать через фильтр в сам тнвд..
если есть в магистрале неплотности в соединениях , то воздух в этот момент и подсасывает. Как только пузырь воздуха доберётся до регулятора давления (клапан IMV)- двигатель глохнет.
Именно поэтому после подкачки ручным насосом пузырь , образовавшийся в топливных шлангах за время стоянки через возможную неплотность, выгоняестся и машина заводится с полоборота.
Что надо: надо подсоединять прозрачные шланги на магистраль перед подачей в фильтр , в самой верхней точке(от водоотделителя до фильтра) и перед обраткой в фильтр и смотреть..
Из последнего: у меня "травил " быстросьем что на водоотделителе. На работающем двигателе при его перемещениях чётко виден был увеличивающихся пузырь воздуха..
У другого товарища: травило по линии обратки, была трещина в общем шлангчике, что собирает обратку с форсунок, и подаёт Ее в тнвд на трубку вентури...
У третьих: ослабевает гайка заглушка снизу (растрескивается уплотнительное резиновое колечко) на топливном фильтре или начинает подтравливать место соединеия датчика воды на водоотделителе..
Павел1972
11.06.2019, 16:43
Фильтр вскрыл, всё чисто, может действительно в шарике причина, хотя болтался внутри когда трес фильтр. Завтра новый должен прийти.
Наблюдай. За запусками. Если опять трудный - проверяй на завоздушивание.
Павел1972
11.06.2019, 17:15
Хорошо, спасибо
Хорошо, спасибо
Перед установкой нового фильтра - проверь и подзатяни заглушку снизу. Она ослаблена на новых фильтрах
Во всех разрезанных Делфи был картридж Делфи
На днях снова после замены через 20т.км разрезал фильтр и никаких надписей не обнаружил...
http://i.piccy.info/i9/8a296bb072a419eb3f010f15f1e2f7d7/1599914485/9266/1392739/5268IMG_20200906_162300_240.jpg (http://piccy.info/view3/13975990/413853c471b99dc1b6ca9411ccede3a3/)http://i.piccy.info/a3/2020-09-12-12-41/i9-13975990/135x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-09-12-12-41/i9-13975990/135x240-r)
http://i.piccy.info/i9/9c422324d02e3a8031d15081b3067e95/1599914567/8650/1392739/IMG_20200906_162621_240.jpg (http://piccy.info/view3/13975991/5782849ae9908593c375b271d3cfb286/)http://i.piccy.info/a3/2020-09-12-12-42/i9-13975991/135x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2020-09-12-12-42/i9-13975991/135x240-r)
Всем привет, ребят вопрос такой в чем отличие между ТФ Делфи HDF 924, И 925,через какой промежуток пробега надо менять ТФ? Просто кто что говорит кто через 10т кто через 15т кто через 30т. Да и про фильтр воды, его надо менять, есл. да то через кокой промежуток пробега?
Я тут на СТО ездил и мне сказали что его менять не надо!
Всем привет, ребят вопрос такой в чем отличие между ТФ Делфи HDF 924, И 925,через какой промежуток пробега надо менять ТФ? Просто кто что говорит кто через 10т кто через 15т кто через 30т. Да и про фильтр воды, его надо менять, есл. да то через кокой промежуток пробега?
Я тут на СТО ездил и мне сказали что его менять не надо!
Разница только в заглушке снизу,в один можно вкрутить датчик воды,в другой нет,а на этом СТО "хорошие" спецы:nono:
Менять по регламенту надо через 20т, некоторые меняют раньше,НО не более
И почитай всю тему,там есть ответы на эти вопросы
. Да и про фильтр воды, его надо менять, есл. да то через кокой промежуток пробега?
Я тут на СТО ездил и мне сказали что его менять не надо!
Фильтр воды, правильное название Водоотделитель, меняется по регламенту раз в 150000 км пробега. По факту - это просто отстойник-колба, Внутри него ничего нет. Самое дорогое в нем - это датчик наличия воды снизу.. поэтому менять его можно уж тогда , когда сам этого захочешь (по его внешнему состоянию, или если тнвд (не дай бог )погнал стружку)... а так- езди и езди и не меняй. Сливать только периодически его содержимое не забывай при замене ТФ.
Фильтр воды, правильное название Водоотделитель, меняется по регламенту раз в 150000 км пробега. По факту - это просто отстойник-колба, Внутри него ничего нет. Самое дорогое в нем - это датчик наличия воды снизу.. поэтому менять его можно уж тогда , когда сам этого захочешь (по его внешнему состоянию, или если тнвд (не дай бог )погнал стружку)... а так- езди и езди и не меняй. Сливать только периодически его содержимое не забывай при замене ТФ.
Блин,он про замену водоотделителя,а я про фильтр:blush2:
Блин,он про замену водоотделителя,а я про фильтр:blush2:
Ты все правильно говоришь, отвечая на первую часть поставленных вопросов!:wink3:
вопрос такой в чем отличие между ТФ Делфи HDF 924, И 925,через какой промежуток пробега надо менять ТФ?
Антон/химик
16.09.2020, 10:35
Я лично сменил фильтра в пользу сепаратора. Благодаря делфи и топливу лукойл были убиты все форсы. Лили по 20 кубов за 30 секунд. Теперь езжу на этом.
1132011321
Fischerman
12.04.2021, 18:16
https://russian.alibaba.com/product-detail/shiyan-fuel-filter-hdf924-1789281633.html?spm=a2700.galleryofferlist.0.0.7f6 d24a2RDOHPJ
Обратите внимание - Изготовление на заказ: Эмблема на заказ(Мин. заказ: 300 шт.)
А вы подделка -неподделка))))
сегодня поменял топливный фильтр. удивило ......
http://i.piccy.info/i9/22465f6b8b9b37627e7d9ae674e0007b/1618245105/36732/1423367/IMG_20210412_152634_500.jpg (http://piccy.info/view3/14285847/4513e18c76bc80f1218a66e892429103/)http://i.piccy.info/a3/2021-04-12-16-31/i9-14285847/354x472-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2021-04-12-16-31/i9-14285847/354x472-r)
ценник на ексисте на него 3100руб
made in UC:icon_cheers:
делфи 924 1600 руб
Fischerman
12.04.2021, 21:59
Глобал авто - 924, -1200, 925 - 1400
Может и левые, хотя утверждают без "Е")))
А может и с Али)))
Леонид Иванович
18.10.2021, 18:21
Доброго люди. Я прочитал половину примерно, дальше погляжу стоит ли. Впринципе я хотел найти дешёвые аналоги на которых я ездил около 20 лет на дизелях и претензий небыло. А тут Рекстон купил. Ну думаю фильтра нужно сменить по чеснаку. Ну типа сангёнг смысла не вижу а вот купить Делфи именитый и однородный к топливной системе это самое то что доктор прописал. Да и на форуме все зачарованы Делфи.... Форсы отливали по 2,5-3 грамма. Ну думаю на мой век хватит, да и я вроди не валенок в дизелях. Купил- поставил.. 1500 км проехал и вдруг как-то заводится стал немного дольше чем пару оборотов. Итог форсы за минуту 45-50 грамм каждая! И как-то воздух гоняет по трубкам. ... Ставлю старый фильтр- всё хорошо, клапан держит и в обратку прокачивает. Хер с ним... Не понимая по какого Ху....я все форсы здохли явно безпричинно, темболее на заправке я не заправляюсь. Пилю ножовкой ахуенный фильтр делпфи - как-то всё внутри корявенько но без больших притензий. Но бумага почему-то как-то болтается... Фото пришлёпал... Вот и думайте сами... Что лучше ,,ширпотреб за 1000р со среднестатистической фильтрацией,, или ,,крутой делпфи с 5ю микрометрами не проклеенный за более чем 3000руб,, попадос на ремонт 5ти форсунок.114751147511476
Доброго люди. Я прочитал половину примерно, дальше погляжу стоит ли. Впринципе я хотел найти дешёвые аналоги на которых я ездил около 20 лет на дизелях и претензий небыло. А тут Рекстон купил. Ну думаю фильтра нужно сменить по чеснаку. Ну типа сангёнг смысла не вижу а вот купить Делфи именитый и однородный к топливной системе это самое то что доктор прописал. Да и на форуме все зачарованы Делфи.... Форсы отливали по 2,5-3 грамма. Ну думаю на мой век хватит, да и я вроди не валенок в дизелях. Купил- поставил.. 1500 км проехал и вдруг как-то заводится стал немного дольше чем пару оборотов. Итог форсы за минуту 45-50 грамм каждая! И как-то воздух гоняет по трубкам. ... Ставлю старый фильтр- всё хорошо, клапан держит и в обратку прокачивает. Хер с ним... Не понимая по какого Ху....я все форсы здохли явно безпричинно, темболее на заправке я не заправляюсь. Пилю ножовкой ахуенный фильтр делпфи - как-то всё внутри корявенько но без больших притензий. Но бумага почему-то как-то болтается... Фото пришлёпал... Вот и думайте сами... Что лучше ,,ширпотреб за 1000р со среднестатистической фильтрацией,, или ,,крутой делпфи с 5ю микрометрами не проклеенный за более чем 3000руб,, попадос на ремонт 5ти форсунок.114751147511476
Смотрю и гложат меня как то сомнения,чего он такой грязный за 1000км пробега? Если на АЗС не заправляешься,уж не с тепловоза ли? Такие эксперименты Коммон рейл не выдерживает,да и фильтр мог купить в левом магазине.. Сплюну три раза,но используя Делфи 9 лет,претензий к нему не было,даже купив однажды по незнанию, с буковкой Е,но заправляюсь ТОЛЬКО на АЗС,причем ТОЛЬКО брендовых. Топливная система Делфи не терпит левой соляры,к тому же возможно ТНВД у предыдущего хозяина стал гнать стружку,поэтому он и избавился от авто,отсюда загиб всех форсунок.
Леонид Иванович
19.10.2021, 06:45
Ну фильтр что с наружи что внутри одинакового цвета, нету на нём загрязнений, да и быть не могло потамучто бумага не приклеена к одной из крышек. Инфу я эту дал сюда просто для информации что фильтр делпфи можно приобрести явно отвратного качества и проверить визуально к сожалению нет возможности. Стружку конечно насосы гнать могут но чтобы все форсунки стали лить одинаково много из-за стружки это маловероятно. Но как говорится время покажет. Я думаю что большенство случаев выхода из строя форсунок именно из-за дорогих фильтров которые подделывать выгоднее чем дешманский фильтр, а мы пытаемся поставить получше соответственно подороже. И не каждый владелец разрезает фильтр после фиаско с форсами. Фильтра я переделаю однозначно чтобы было 2 полноценных ступени очистки, на предыдущих дизелях я так и делал. Фильтра делпфи однозначно брать не буду.
Ну фильтр что с наружи что внутри одинакового цвета, нету на нём загрязнений, да и быть не могло потамучто бумага не приклеена к одной из крышек. Инфу я эту дал сюда просто для информации что фильтр делпфи можно приобрести явно отвратного качества и проверить визуально к сожалению нет возможности. Стружку конечно насосы гнать могут но чтобы все форсунки стали лить одинаково много из-за стружки это маловероятно. Но как говорится время покажет. Я думаю что большенство случаев выхода из строя форсунок именно из-за дорогих фильтров которые подделывать выгоднее чем дешманский фильтр, а мы пытаемся поставить получше соответственно подороже. И не каждый владелец разрезает фильтр после фиаско с форсами. Фильтра я переделаю однозначно чтобы было 2 полноценных ступени очистки, на предыдущих дизелях я так и делал. Фильтра делпфи однозначно брать не буду.
От подделок никто не застрахован,но вопрос о происхождении топлива и качества магазина так и остался без ответа. А насчет стружки-ее в первую очередь надо проверить,ибо если она есть,то форсы опять забьются. В таком случае придется мыть всю топливную,включая бак и,конечно менять ТНВД и форсы. На форуме неоднократно писали об этом.
Леонид Иванович
19.10.2021, 17:24
Ну если настаиваете: соляра заправка ТНК и работали в то время (5лет назад, тогда и купил) без проблем кейсы и классы год. За 5 лет она отстоялась дополнительно. Но при процессе заправки машины могут конечно же попадать и пыль и т.д. идеально только в вакууме. Бак снимал и заодно вымыл когда пригнал. Магазин среднестатистический на переферии, на заказ привезли фильтр, продают запчасти, фильтра, масла, автохимию, присадки, обработку, краску. Пока ездил на старом фильтре это 1,5-2,5 тысячи км. Проблем небыло, проверял слив 2 раза, было 2,5-3 мл/мин. Да и всё эти нюансы блекнут перед тем фактом что фильтр был разобран и бумага приклеена небыла. Тоесть двигатель работал по факту вообще без фильтра. Рампу промыть проблем нету, трубки всё равно откручивать. Больше проблем будет собрать чтоб ни пылинки не попало! Но это для любой диз аппаратуры критично, поэтому тут кто на что ловок.
Всем добра.
Леонид Иванович
19.10.2021, 17:34
Муссо продал, а как изменить описание не нашел. Как-то с телефона может или навигация по сайту не очень... Х.е.з.
Ну фильтр что с наружи что внутри одинакового цвета, нету на нём загрязнений, да и быть не могло потамучто бумага не приклеена к одной из крышек. Инфу я эту дал сюда просто для информации что фильтр делпфи можно приобрести явно отвратного качества и проверить визуально к сожалению нет возможности. Стружку конечно насосы гнать могут но чтобы все форсунки стали лить одинаково много из-за стружки это маловероятно. Но как говорится время покажет. Я думаю что большенство случаев выхода из строя форсунок именно из-за дорогих фильтров которые подделывать выгоднее чем дешманский фильтр, а мы пытаемся поставить получше соответственно подороже. И не каждый владелец разрезает фильтр после фиаско с форсами. Фильтра я переделаю однозначно чтобы было 2 полноценных ступени очистки, на предыдущих дизелях я так и делал. Фильтра делпфи однозначно брать не буду.
Ну у тебя фильтр на фото какой то не такой,фильтрующий элемент почему то желтый,весь разваливается,надпись "делфи"вся стерта,она не должна смываться,выше есть посты с фото распиленного фильтра,в т.ч. и мое в п 459 и 376,после 20т.км пробега.
Леонид Иванович
22.10.2021, 08:56
С коробки фильтр выглядел вроди как нормально. Буквы стёрлись когда пилил. Понятно что подделку купил. Я и выложил это чтобы люди тоже знали что за не дешёвую цену можно купить гавно с этикеткой Делфи в нынешнее время, к сожалению. Буду ставить вместо сепаратора второй полноценный фильтр дешманский, надёги больше будет. А теперь я муторюсь со снятием 5й форсунки, сидит пока мёртво.
В апреле, по кипешу цен, покупал два фильтра для сепара FM-100 , так вот один фильтр выглядел нормально, чистый, но цвет бумаги от другого слегка был другой, более темный. Поднес поближе, думал заглянуть в дырдочку, а от туда запахан соляры. Т.е. фильтр хотели продать пользованый! так что всегда, где есть возможность, проверяйте до дошнотика нормальную ли вам запчасть продают!
В апреле, по кипешу цен, покупал два фильтра для сепара FM-100 , так вот один фильтр выглядел нормально, чистый, но цвет бумаги от другого слегка был другой, более темный. Поднес поближе, думал заглянуть в дырдочку, а от туда запахан соляры. Т.е. фильтр хотели продать пользованый! так что всегда, где есть возможность, проверяйте до дошнотика нормальную ли вам запчасть продают!
https://youtu.be/O0tqt48Lq5A
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot