Казаков
02.04.2015, 14:34
Если тема повторяется прошу прощения не нашел инфы в нашей ветке
История началась так, с вопроса где купить---
Ребята привет, вернусь к своему вопросу, в общем есть не большой люфт руля почти не напрягает, но он есть, а вот в рабочей машине Клдина 95г. его нет )))) вот это напрягает )))
Был у официалов сказали нужно поменять рулевой карданчик нижнию часть, ценник назвали ого-го... а номерок конечно не дали )
Вот я и отправился к Вам уважаемые за помощью, может ли кто подсказать правильно ли на схеме я разглядел http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/6/10/ , что №11 это и есть (рулевой карданчик нижняя часть)? и как узнать или где? сколько будет стоить привезти вот эту детальку из Кореи можете подсказать?
и есть ли смыл именно менять её или можно обойтись сменой крестовинки? или эта деталь не разборная ?
Спустя примерно 5 месяцев, я получил заветную детальку за некоторую сумму денег, сейчас буду её менять, и закрался вопрос, машина 2010г, пробег 50тыс.км от чего мог появится этот люфт?
у меня несколько подозрений-
При снятии бампера я увидел что левый лонжерон начал ржаветь и имеет видимую деформацию. т.е. видимо был когда-то удар, сделали как всегда не очень и сейчас стала проявляться ржавь, но мог ли удар повлиять на работу рулевого карданчика?
Был опыт владения джипом и там была подобная проблема, и поискав там по форуму я выяснил что этот люф возникает из-за того что когда запрыгиваем в машину то за частую держимся за руль как за ручку и тем самым, при заблокированном руле изнашиваем полиуретановые сухари в карданчике, может и тут та же картина?
Кто то сталкивался с этой бедой?
Я согласен что это не критично и ездить можно, но люблю чтоб все было чики-пики до мелочей.
История началась так, с вопроса где купить---
Ребята привет, вернусь к своему вопросу, в общем есть не большой люфт руля почти не напрягает, но он есть, а вот в рабочей машине Клдина 95г. его нет )))) вот это напрягает )))
Был у официалов сказали нужно поменять рулевой карданчик нижнию часть, ценник назвали ого-го... а номерок конечно не дали )
Вот я и отправился к Вам уважаемые за помощью, может ли кто подсказать правильно ли на схеме я разглядел http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/6/10/ , что №11 это и есть (рулевой карданчик нижняя часть)? и как узнать или где? сколько будет стоить привезти вот эту детальку из Кореи можете подсказать?
и есть ли смыл именно менять её или можно обойтись сменой крестовинки? или эта деталь не разборная ?
Спустя примерно 5 месяцев, я получил заветную детальку за некоторую сумму денег, сейчас буду её менять, и закрался вопрос, машина 2010г, пробег 50тыс.км от чего мог появится этот люфт?
у меня несколько подозрений-
При снятии бампера я увидел что левый лонжерон начал ржаветь и имеет видимую деформацию. т.е. видимо был когда-то удар, сделали как всегда не очень и сейчас стала проявляться ржавь, но мог ли удар повлиять на работу рулевого карданчика?
Был опыт владения джипом и там была подобная проблема, и поискав там по форуму я выяснил что этот люф возникает из-за того что когда запрыгиваем в машину то за частую держимся за руль как за ручку и тем самым, при заблокированном руле изнашиваем полиуретановые сухари в карданчике, может и тут та же картина?
Кто то сталкивался с этой бедой?
Я согласен что это не критично и ездить можно, но люблю чтоб все было чики-пики до мелочей.