Просмотр полной версии : Передние амортизаторы Stavic 4431021310 и 4431021300
С маслинецей! Владею 4 месяца Ставиком 2014 г.в. При покупке был низковат (до этого был Сорентик, лифтованый, все от Кони без проблем). Ставик лифтанул у Охотника, все ОК. На ТО-0 в Фаворите обнаружили трещину в переднем левом АМО. По совету Охотника решил заменить передние АМО на предыдущие по модели, они вроде по крепче. Люблю высокие машины. Внимательно буду следить за Вашим экспериментом, удачи!:icon_cheers:
Шанель это конечно хорошо . но профиль лучше подписать более информативно ...
вопрос по существу :
По совету Охотника решил заменить передние АМО на предыдущие по модели
это только решение или уже поменял ?????????
Еще не менял, завтра в 12 часов. А про Шанель- так вод уже 17 лет на дизелях, других двигунов не признаю. Жену тоже посадил на дизелек
Шанель это конечно хорошо . но профиль лучше подписать более информативно ...
вопрос по существу :
это только решение или уже поменял ?????????
Родиусовские или MANDO хороши первые полгода... Далее они вырабатывают себя...
не знаю почему, но у меня душа лежит к КОНИ, т.к. уже хорошо испробованы на Сорентике.Так же как душа лежит и к маслу Ликви-Моли. Также на нем и я и жена уже несколько лет. Охотник не советовал на Ставике, вот думаю
А если на полгода хватит, то потом посмотрим. Сейчас пока временные трудности в плане финансов-романсов, но надеюсь через полгода должно исправиться
Охотник не советовал на Ставике, вот думаю
Сергей, охотник так не говорил!!!:beee:
Охотник всегда говорит% заливайте масло соответствующее допуску и очень важно, чтобы Вы были уверены в качестве.
На Ваш двигатель мог советовать оригинальное масло SY - отличное соотношение цена-качество!:kol_yes:
Виноват, не корректно сказал, но послушал Вашего совета, взял масло которое рекомендовали. После замены двигун шепчет даже в холод. Я не про то, я про предпочтения. С уважением!
не знаю почему, но у меня душа лежит к КОНИ
На перед их в природе не существует, можно глянуть в каталоге KYB, но только газовые 551018 для кузова мериновского W123-126. Или пойти путем KITT...
Со Ставиком не все так просто!!!
Нижнее крепление амортизатора отличается от Родиуса. Вот сегодня приедет Сергей и будем разбираться и экспериментировать!
Добрый день всем! Был сегодня у Охотника, поменяли передние стойки на предыдущий образец. Все отлично, спасибо Охотнику и его ребятам. От сервиса до работы через пол Москвы, за этот короткий промежуток замечаний нет, да и вроде авто как то плотнее стало, но может это субъективен, потому что до этого ехал и стремался (как ни как трещина в крепеже стойки - последствия могли быть не хорошие и в любой момент). Теперь боязнь ушла. А самое главно, вроде найдена причина данной болезни. Охотник наверное пояснит более профессионально, а так непонятно за чем наши корейские друзья сделали их в нижней части практически жесткими, без какого либо качения вдоль оси болта. Вот и результат, идут на излом
Добрый день всем! Был сегодня у Охотника, поменяли передние стойки на предыдущий образец. Все отлично, спасибо Охотнику и его ребятам. От сервиса до работы через пол Москвы, за этот короткий промежуток замечаний нет, да и вроде авто как то плотнее стало, но может это субъективен, потому что до этого ехал и стремался (как ни как трещина в крепеже стойки - последствия могли быть не хорошие и в любой момент). Теперь боязнь ушла. А самое главно, вроде найдена причина данной болезни. Охотник наверное пояснит более профессионально, а так непонятно за чем наши корейские друзья сделали их в нижней части практически жесткими, без какого либо качения вдоль оси болта. Вот и результат, идут на излом
То есть вы соскочили с гарантии, намеренно? С нетерпением жду комментов Андрея по поводу жёсткой геометрии нижнего крепления стоек...
Сергей, я рад был пообщаться и вместе решать проблему.
Решили пока тем, что поставили амортизаторы предыдущего поколения 4431021300. У них нижний сайлентблок, через который амортизатор крепится к рычагу, "более упругий" и ,по моему мнению, он гасит скручивающий эффект, который собственно и приводит к отрыву "уха" амортизатора.
Сейчас будем работать по подбору замены или всего амортизатора или хотя бы сайлентблока. Есть мысль подобрать "плавающий" сайлентблок.
Позже выложу фотографии сравнения амортизаторов "старого" и "нового" образца.
Насчет "схода с гарантии" из-за замены амортизатора вопрос спорный!:wink(1):
И мне кажется вопрос о передних амортизаторах на Stavic надо обсуждать в отдельной теме.:icon_rolleyes:
Решили пока тем, что поставили амортизаторы предыдущего поколения.
это аморты от ставика 2013 года . номерок 4431021300 или от родиуса ?
И мне кажется вопрос о передних амортизаторах на Stavic надо обсуждать в отдельной теме.:icon_rolleyes:
Андрей не кажется , а так и надо . иначе каша получится в теме. вновь прибывшие ничего не поймут и будут вопросы по второму и третьему ...кругу кидать..
Роман, темы разделил.
Поставили 4431021300.
Амортизатор от Родиуса немного другой....и упорное кольцо ниже
Добрый вечер. Отвечаю РО-6Н мне важнее безопасность моих родных и моя, а гарантия (ее еще надо обосновать и добиться у дилеров) не настолько она и актуальна. 4 авто предыдущих брал у них и что, за гарантийное ТО выложил такую сумму, что не приведи Господь. А смысл?
Добрый вечер. Отвечаю РО-6Н мне важнее безопасность моих родных и моя, а гарантия (ее еще надо обосновать и добиться у дилеров) не настолько она и актуальна. 4 авто предыдущих брал у них и что, за гарантийное ТО выложил такую сумму, что не приведи Господь. А смысл?
одобряю...даже если будет брак авто , то среднестатестически сумма за дилерские ТО будет не меньше чем ремонт брака . тышь после 15-и можно спрыгивать с гарантии
по совету Охотника (с чем и согласился) прошел ТО-0 что бы продлить "гарантию" до 10 тыщ. Думаю это был последний визит к официалам. Лучше к профи и со спокойной душой в путь, чем к "понтавщикам" с ужасным аппетитом. В прошлом "киашники" не подводили, думаю "сенги" тоже не подведут!
А вот и фото:
Амортизатор :4431021310
http://s019.radikal.ru/i644/1502/48/4f86a8fd3ca8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s015.radikal.ru/i332/1502/70/37b15f21ffd7.jpg (http://www.radikal.ru)
Разница амортизаторов 4431021310 и 4431021300 в сайлентблоке нижнего крепления:
http://s017.radikal.ru/i405/1502/7d/7b3f25c0f5c8.jpg (http://www.radikal.ru)
Установили амортизаторы "старого образца" 4431021300
http://s58.radikal.ru/i162/1502/77/41da396d94aa.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s020.radikal.ru/i716/1502/41/b6d49cdff805.jpg (http://www.radikal.ru)
на фото рулевой наконечник странный... родной ? KBA3 LH
на фото рулевой наконечник странный... родной ? KBA3 LH
Все "родное"!
Это не партномер, а "внутренняя " маркировка производителя.
niarbagem
21.02.2015, 09:43
по совету Охотника (с чем и согласился) прошел ТО-0 что бы продлить "гарантию" до 10 тыщ. Думаю это был последний визит к официалам. Лучше к профи и со спокойной душой в путь, чем к "понтавщикам" с ужасным аппетитом. В прошлом "киашники" не подводили, думаю "сенги" тоже не подведут!
Если не секрет, делали где? Меняли оба сразу? Во сколько выходит процедура вместе с запчастями? Помимо самих аммортизаторв ещё что-нибудь нужно, болты, гайки или старое все ставится?
Если не секрет, делали где? Меняли оба сразу? Во сколько выходит процедура вместе с запчастями? Помимо самих аммортизаторв ещё что-нибудь нужно, болты, гайки или старое все ставится?
Вам сюда http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=53
первое в списке
niarbagem
21.02.2015, 13:33
Вам сюда http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=53
первое в списке
Спасибо! Была мысль что там меняли, но решил уточнить.
Остался вопрос с ценами и оба менялись или нет?
P.S. Аммортизатор 4431021300 тоже не везде есть (не говоря уже о 4431021310).
Если не секрет, делали где? Меняли оба сразу? Во сколько выходит процедура вместе с запчастями? Помимо самих аммортизаторв ещё что-нибудь нужно, болты, гайки или старое все ставится?
Здравствуйте, Дмитрий!
Работы производили в техцентре " КАРСИ" и амортизаторы тоже были наши, ничего больше менять не нужно было: болты, гайки новые и не требовали замены. Стоимость по замене амортизаторов передних - 3600 руб за пару. Меняли оба амортизатора - 2шт х 5600 руб., оставлять один, хоть и пока не "потекший", не разумно.
За последнюю неделю поменяли передние амортизаторы уже на 3-х машинах.
А что диллеры по гарантии амортизаторы не меняют???
А что диллеры по гарантии амортизаторы не меняют???
меняют на аналогичное г+++о с месячным ожиданием
niarbagem
22.02.2015, 09:14
Здравствуйте, Дмитрий!
Работы производили в техцентре " КАРСИ" и амортизаторы тоже были наши, ничего больше менять не нужно было: болты, гайки новые и не требовали замены. Стоимость по замене амортизаторов передних - 3600 руб за пару. Меняли оба амортизатора - 2шт х 5600 руб., оставлять один, хоть и пока не "потекший", не разумно.
За последнюю неделю поменяли передние амортизаторы уже на 3-х машинах.
Спасибо за информацию!
Если вдруг коснется, буду иметь в виду.
А то 300е и тоже найти сложно.
По времени, записываться нужно будет заранее или тем же днем возможно?
niarbagem
22.02.2015, 09:17
меняют на аналогичное г+++о с месячным ожиданием
Ладно бы с месячным, со ставикклубе люди чуть не с конца 14го года ждут апреля или вообще бессрочно, хорошо хоть на подмененных авто.
Спасибо за информацию!
Если вдруг коснется, буду иметь в виду.
А то 300е и тоже найти сложно.
Я бы 310 и не стал бы ставить!!! А вот 300 - е действительно сложно найти.. они ставились короткий промежуток времени.
По времени, записываться нужно будет заранее или тем же днем возможно?
Лучше записываться за 2-3 дня, тогда и удобное время выбрать лучше.
Я бы 310 и не стал бы ставить!!! .
а как вариант сайленты поменять в 310-х ? на похожие как в 300-х
а как вариант сайленты поменять в 310-х ? на похожие как в 300-х
Да, верно, я именно об этом и писал:
Сейчас будем работать по подбору замены или всего амортизатора или хотя бы сайлентблока. Есть мысль подобрать "плавающий" сайлентблок.
Парни, скажите чем отличается 4431021101 от 4431021300 или 4431021310, что у ставика нового подвеска отличается от предыдущего кузова? там рычаг до 14 года был такой же после 14 изменился кстати что изменилось?
Парни, скажите чем отличается 4431021101 от 4431021300 или 4431021310, что у ставика нового подвеска отличается от предыдущего кузова? там рычаг до 14 года был такой же после 14 изменился кстати что изменилось?
Я сам не видел, но Охотник говорит что 4431021300 или 4431021310 длиннее чем родиусовские. а на 4431021310 толщина резинового слоя сайлента стремится к нулю ( теряется суть сайлента) из-за чего отрывает посадочное место сайлента от корпуса.
А если поставить на Ставик 100-ые Мандо и более высокие пружины (Рекстон-?)?
Или же со стоковыми пружинами, но на проставках?
Хотелось бы собрать информацию о практике эксплуатации Ставиков с замененными передними амортизаторами. Имеются в виду следующие варианты:
1. Замена 310-х на 300-ые,
2. Замена 310-х на 100-ые, родиусовские, с установкой проставок.
Знаю, что в КарСи оба варианта применялись. У меня самого - второй. Отъездил около 5000 км, вроде бы всё ОК. Но по бездорожью, при проезде ям, неоднократно отмечал глухие удары спереди. Пробивало подвеску (?).
Fedorych
13.04.2021, 01:42
Stavic 4WD, 27.02.2014 дата выпуска. Пробег 87ткм, при вывешивании для замены колеса вытек передний правый аммортизатор, левый сухой. Езда 99% по городу (Москва). Собираюсь заменить на 4431021400.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot