Добрый день

[Sergo19]

Рад всех приветствовать ! Ссанг енг у меня уже был - Актион спорт , потом три машины подряд - Хаммер н3 . Теперь хочу купить Рекстон W.
Многих помню еще по другому форуму - какой - думаю писать не комильфо .
Вообщем вливаюсь в ряды !

[LAVR]

Рад всех приветствовать ! .... Теперь хочу купить Рекстон W.
.
Привет!
Мечты должны сбываться!)) :drinks:

[GoR]

Привет привет. Вливайся заполняй профиль и приезжай http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=2535
Вы слуйчайно не с хамер клаба?

[охотник]

Приветствую!
Рад новой встрече!:preved:

[Sergo19]

Салют ! С хаммера , только при регистрации ник не так написал - надо Sergo19 , если можно - пусть модераторы поправят ! Спасибо за теплые слова !

[охотник]

Уже поправил!

[GoR]

Салют ! С хаммера , только при регистрации ник не так написал - надо Sergo19 , если можно - пусть модераторы поправят ! Спасибо за теплые слова !

Ага а я то смотрю где то я тебя уже видел. Или слышал:friends::drinks2:

[Sergo19]

Уже поправил!

О , как оперативно ! Есть два варианта авто у меня на примете.
2011 год 3.2 и 2012 W 2.7 . Знаю оба постоянный полный привод . Как я понял - 3.2 беспроблемный , но в городе жрет больше Н3 - 20-25 литров .у xvt 2.7 как я понял с форсами проблем нет .
Если не правь - поправьте . И я всё же склоняюсь к 2.7 дизелю .

[Sergo19]

Ага а я то смотрю где то я тебя уже видел. Или слышал:friends::drinks2:

Было такое . Но я так и не смог с вами на встречу клубов приехать . У нас народ на том форуме - специфический.

[охотник]

Сергей, все верно по данным на машины! Только сейчас обладатели 3,2 скажут, что расход ниже!:682fd6d:

[Sergo19]

Сергей, все верно по данным на машины! Только сейчас обладатели 3,2 скажут, что расход ниже!:682fd6d:

Как говорил Станиславский : не верю! :) но меня такой расход после Хаммера не пугает - мы привычные

[охотник]

Сергей, почему с Хамера уходишь?

[Sergo19]

Андрей , правду сказать до конца не решил - перейду или нет . Авто не выпускаю с 2010 , а реально с 2009 года . Цены на запчасти выросли . Сервисов мало , в Москве есть несколько - я обслуживался на Варшавке - прям около вас - там парни - мастера , но авто не молодеют , с 2020 вообще прекращают выпуск запчастей , только Китай ..... А так авто - класс , харизма , простота . Проходимец еще тот .
Вообщем колеблюсь . С 2011 по 2014 на них ездил - сейчас на перепутье .

[охотник]

Самое трудное в жизни это выбор!
Особенно когда он есть!:yes3:

[Rostik]

3.2, 3.2! При годовом пробеге до 30 тысяч экономичнее! Еще на красном посчитано!:icon_salut:

[Sergo19]

3.2, 3.2! При годовом пробеге до 30 тысяч экономичнее! Еще на красном посчитано!:icon_salut:
А можете расписать ? Потому как у меня пробеги до 20 т км год.

[Sergo19]

И да , интересно - как проверить реальность пробега на Рексах ? Может он как то в компе в машине фиксируется ? Внешние признаки я знаю какие смотреть .

[охотник]

Одометр можно так "скрутить", что и сканером ничего не увидишь.:icon_sad:

[Sergo19]

Андрей , ясно . Значит надо смотреть авто на гарантии , с отметками дилера , хотя как ставят эти отметки я тоже знаю ....

[охотник]

Андрей , ясно . Значит надо смотреть авто на гарантии , с отметками дилера , хотя как ставят эти отметки я тоже знаю ....
Сергей, не я понял почему такой вывод ты сделал...
Надо смотреть состояние машины, а не пробег.
На наших машинах среднегодовой пробег редко когда превышает 30-40 тыс.км в год.

[Sergo19]

Всё равно на диагностику гнать - заодно и вместе посмотрим .

[охотник]

Договорились.

[LAVR]

... Есть два варианта авто у меня на примете.
2011 год 3.2 и 2012 W 2.7 . ...... И я всё же склоняюсь к 2.7 дизелю .

если авто 2,7 xvt обслуживалось у дилера, то однозначно НАДО СМОТРЕТЬ состояние шлицевого соединения кардана- официалы не смазывают, а как показывает практика , то даже сновья там смазки нет или мало-мало....

[охотник]

если авто 2,7 xvt обслуживалось у дилера, то однозначно НАДО СМОТРЕТЬ состояние шлицевого соединения кардана- официалы не смазывают, а как показывает практика , то даже сновья там смазки нет или мало-мало....
Олег, у 3.2 точно такой же кардан!

[LAVR]

Олег, у 3.2 точно такой же кардан!
ок!:eusa_clap:
тем боле надо это место смотреть..отметки отметками в с/книжке, а по факту эта часть может с неисправимому износу подойти..:dash2:

[Rostik]

Крайние 2 машины брал с пробегом (смотри в подписи), там нечего было ковырять, все косяки на виду. Брал 1го- 36000, W- 30000км.

[GoR]

Я своего белого брал с пробегом 20 тысяч, так уже тогда кардан под списание (слава богу по гарантии) и шаровые но это известная беда.
И даже когда приехал по гарантии менять кардан попросил новый смазкой набить, после замены спросил набили ли?
В итоге сразу от туда приехав в карси подняли машину, кардан сухой совершенно. Ни грама смазки. Вот так вот верить ОФИЦИАЛАМ.

[Rostik]

Про передний кардан и фициалов старая песня!!! В КАРСИ и только в КАРСИ!

[Sergo19]

Про передний кардан и фициалов старая песня!!! В КАРСИ и только в КАРСИ!

А какая цена вопроса ? Сама деталь и работы ?

[Rostik]

8-925-2ЗЗ-63-25 Андрей

[охотник]

А какая цена вопроса ? Сама деталь и работы ?
http://e-autoshop.ru/val-kardannyj-perednij-awd-3310009502-420.html
И работа около 800 руб

[Sergo19]

http://e-autoshop.ru/val-kardannyj-perednij-awd-3310009502-420.html
И работа около 800 руб

Так это недорого ! Отлично . Тем более как я понял проблема с шаровыми на w решена ! А сколько рычаг в сборе нижний стоит ?
Да , жена и дочка уже согласны на W 2.7 xvt

[охотник]

Смотря какого года машина.
Устанавливались два вида :
http://e-autoshop.ru/rychag-nizhnij-levyj-rexton-ii-445019003-279.html в самом начале
http://e-autoshop.ru/rychag-perednij-nizhnij-levyj-modiphicirovannyj-rexton-w-kyron-4450109100-2463.html а это уже позже

[Sergo19]

Андрей , с магазином уже разобрался , спасибо .