PDA

Просмотр полной версии : Почему загорается значок СПИРАЛЬ!



Sebastian Pereira
27.01.2015, 16:51
Всем доброго времени суток!
Такая проблема - постоянно загорается на панели значок СПИРАЛЬ ! Особенно, когда еду накатом. Чаще всего это происходит когда спускаюсь с горы, а потом ещё плюс ко всему загорается значок CHEK ENGINE и машина теряет мощность !!! Приходится останавливаться и выключать двигатель, а затем вновь запускать!!!
И запуск двигателя стал происходить заметно хуже и дольше. Особенно в холодное время суток.

driver
27.01.2015, 17:10
Укажите марку и модификацию модели,проще будет общаться#пример:Rexton 2 ,2.7 xdi,XVT,(kyron#

Sebastian Pereira
27.01.2015, 17:14
Пардон!
Kyron М200 дизель МКПП 2006 г.в.

охотник
27.01.2015, 17:40
Диагностика компьютером покажет точно, а пока.... потеря мощности из- за выхода из строя модулятора турбины, спираль - неисправность свечи накаливания!

Sebastian Pereira
27.01.2015, 17:50
А они связаны между собой? Потому что мощность падает сразу после того, как загорается СПИРАЛЬ!

охотник
27.01.2015, 17:59
Обычно, нет!
Свечи отвечают только за запуск в холодное время.

Rostik
27.01.2015, 18:34
Пардон!
Kyron М200 дизель МКПП 2006 г.в.
Открой кабинет и редактируй подпись.

Sebastian Pereira
28.01.2015, 18:15
Хм... А что это такое и для чего это надо?

Sebastian Pereira
28.01.2015, 18:34
Вроде отредактировал.

driver
28.01.2015, 18:48
Вроде отредактировал.
Будет проще и быстрее решить проблему посмотрев вашу подпись,все ясно и понятно какой у Вас автомобиль

охотник
28.01.2015, 18:49
Вроде отредактировал.
Все получилось!

Sebastian Pereira
13.02.2015, 11:50
Всем доброго времени суток!
Подскажите, кто знает! Как меняют свечи подогрева на дизеле? Узнавал у многих мастеров, говорят что браться не хотят! Очень часто обламываются свечи и остаются внутри!
Но один всё же сказал, что менять свечи можно только когда двигатель горячий! Мож знает кто, правда ли так!

KITT
13.02.2015, 12:17
Свечи накаливанию сверху под декоративной крышкой! Рядом с форсунками! Вкручены в ГБЦ по резьбе! Главная проблема - закисают. И тут уже без разницы холодный двигатель или горячий! Перед откручиванием в течение недели нужно их проливать проникающими смазками! А дальше как повезет! Если обломится - высверливать, часто со снятием гбц!

Sebastian Pereira
13.02.2015, 12:18
Понятно! Спасибо большое!

охотник
13.02.2015, 12:41
Ломать не надо!!!
Заливайте и выйдет!

Sebastian Pereira
13.02.2015, 17:15
Добрый вечер.
А кто-то пробовал уже так?

Nikolaich
13.02.2015, 17:36
Добрый вечер.
А кто-то пробовал уже так?
Ну пишут же не просто так.
Люди уже перепробовали кучу всяких вариантов...

KITT
13.02.2015, 17:40
Добрый вечер.
А кто-то пробовал уже так?

Как так?
Проливать и выкручивать?
Только так и достанем в 99% случаев!

LAVR
13.02.2015, 17:44
Добрый вечер.
А кто-то пробовал уже так?

могу сказать за себя: в декабре 2014 г. менял одну свечу накала №2, машине шестой год, пробег почти 210 тыкм, свеча еще не меняная была- вышла очень легко...Заливал колодцы свеч и форс проникающей жидкостью с преобразователем ржавчины от ХайГир "Механик"...Готовился к вытаскиванию форсунок, а пришлось вытаскивать свечку... Механик , что вытягивал свечку, удивился, однако)))

лебедь
13.02.2015, 17:52
могу сказать за себя: в декабре 2014 г. менял одну свечу накала №2, машине шестой год, пробег почти 210 тыкм, свеча еще не меняная была- вышла очень легко...Заливал колодцы свеч и форс проникающей жидкостью с преобразователем ржавчины от ХайГир "Механик"...Готовился к вытаскиванию форсунок, а пришлось вытаскивать свечку... Механик , что вытягивал свечку, удивился, однако)))

мне один механик говорил мол каждые 50000 надо вытаскевать и смазывать спецальной пастой против прикепания, а то только через высверливания. не так все страшно как стращают!

Eduard
14.02.2015, 07:50
Я начитался всяких ужастиков и решил не лезть туда со своими познаниями, а просто установил на машину предпусковой подогреватель Гидроник/Ебершпехер! :dirol:

охотник
14.02.2015, 08:19
Добрый вечер.
А кто-то пробовал уже так?
Каждый день этим занимаемся.
Залив жидкость в колодцы Вы что-то теряете?
Сломать всегда можно и потом.


Я начитался всяких ужастиков и решил не лезть туда со своими познаниями, а просто установил на машину предпусковой подогреватель Гидроник/Ебершпехер! :dirol:
Эдуард, в твоих климатических условиях, подогреватель просто необходим!
Но согласись, что смазанные и исправные свечи и использование подогревателя - это немного разное.:wink(1):


мне один механик говорил мол каждые 50000 надо вытаскевать и смазывать спецальной пастой против прикепания, а то только через высверливания. не так все страшно как стращают!
Достаточно это сделать один раз

Eduard
14.02.2015, 08:33
Эдуард, в твоих климатических условиях, подогреватель просто необходим!
Но согласись, что смазанные и исправные свечи и использование подогревателя - это немного разное.:wink(1):
Полностью согласен!!! Но... нет у нас специалистов, которым я бы смог доверить лезть в мотор МОЕГО Кирюши!.. Как только найду таковых, сразу наведу там порядок!

Sebastian Pereira
29.03.2015, 14:12
Всем доброго времени суток !!!
Подскажите пожалуйста, на кайрон резину надо только лишь 225/70/R16 ... или можно другой типа-размер???

Eduard
29.03.2015, 17:43
Sebastian Pereira, тема есть отдельная о размерах колес, хоть и о летних http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1340 но думаю разницы нет.
А лично мне нравится ездить на тапках от Ланд Краузера размером 265*75*16. Машина не лифтована и нигде ничего не цепляет и не трет!

Sebastian Pereira
07.07.2015, 17:17
Всем доброго времени суток!!!
Друзья, подскажите пожалуйста, если кто знает адреса сайтов для заказа запчастей !!!
А то у нас магазины дерут втридорога!!!
Да и сроки поставки затянуться могут ! :2953:

Rostik
07.07.2015, 19:15
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=8&tabid=41

Sebastian Pereira
08.10.2015, 18:01
Как так?
Проливать и выкручивать?
Только так и достанем в 99% случаев!

Да нет, так выкрутил ! Без пролива !

eGo1st
10.10.2015, 13:03
Ух. повезло Вам) Я выкрутил вместе с резьбой башки ) Правда рассверливание и ввертыш спасли ситуацию ))