Просмотр полной версии : Подняли Staviс
Была поставлена задача поднять машину максимально высоко, но чтобы переделок было минимум и чтобы управляемость на дороге не пострадала.
Вот что получилось (машина загружена):
http://s018.radikal.ru/i526/1412/47/e951120e47da.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i049.radikal.ru/1412/66/ba3dc7906b6b.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i072.radikal.ru/1412/25/1e6bdb0e0f24.jpg (http://www.radikal.ru)
Клиент остался доволен результатом.
Данные по расстояниям от центра колеса до арки и т.д. напишу позже.
Свой W поднимать будешь?
Да, есть в планах поработать над подвеской.
Но об этом в другой теме (открою в разделе Рекстон) и РАЗДЕЛЕ.
Проставки, поди? Сколько мм спереди и сзади?
пет.мих.мих
13.12.2014, 15:46
Чего то не особо поднялся.У меня так без проставок стоял.
Проставки, поди? Сколько мм спереди и сзади?
Не только, а то бы я не стал создавать отдельную тему )))).
Вот боцману ставили проставки:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1802
А здесь - пружины передние и задние, амортизаторы задние - ДРУГИЕ.
Кроме "подъема" машины ставилась задача по более лучшей работе подвески. Клиент хотел : "более четкой работы и чтобы не "пробивало"")))
Андрей, и ты померь, пожалуйста! У тебя то совсем "свежая" машина.
Чего то не особо поднялся.У меня так без проставок стоял.
Михаил, а свои замеры можете сообщить?
Grumbler7
13.12.2014, 16:33
Не только, .... Пружины передние и задние, амортизаторы задние ДРУГИЕ.
Кроме "подъема" машины ставилась задача по более лучшей работе подвески. Клиент хотел : "более четкой работы и чтобы не "пробивало""...
Андрей, давай поподробнее рассказывай, для Ставиководов тема актуальная.
Андрей, давай поподробнее рассказывай, для Ставиководов тема актуальная.
Игорь, подробнее смогу не раньше понедельника.
И вот еще в чем дело: универсального рецепта быть не может!
У каждого владельца свои задачи:
один - просто ВЫШЕ по максимуму, а остальное устраивает
второй - немного поднять, чтобы колеса побольше влезли
третий - поднять и работа подвески не устраивает
А дальше еще "мелкие" вводные, типа у меня багажник всегда загружен....
Андрей, давай поподробнее рассказывай, для Ставиководов тема актуальная.
Рексоводам не меньше!
А Резина на этом ставике какая стоит? Чет и вправду столько всего другого а результат подъема маленький... Или просто так смотрится - надо было все машину целиком фотографировать. И желательно до и после. А конкретно на этих фотках результата то и не видно.
Близзак в каком размере? Чет как-то близко к бамперу.
Grumbler7
13.12.2014, 20:07
...И вот еще в чем дело: универсального рецепта быть не может!
У каждого владельца свои задачи:
один - просто ВЫШЕ по максимуму, а остальное устраивает
второй - немного поднять, чтобы колеса побольше влезли
третий - поднять и работа подвески не устраивает....[/B]
Так вот - создать базовый перечень и предлагать клиентам готовые схемы с готовой ценой, а все что сверху дополнительно уже делать индивидуально. На том же ставикклубе народ интересуется темой, но многие стремаются по причине возможной потери гарантии. Кстати, в этом вопросе тоже надо прояснить ситуацию.
Резина на Ставике 245 / 75 / 16 гораздо больше штатных. Леша, верно заметил.
По этому и кажется что лифт маловат!
А на самом деле лифт от штата 10 см.
На фото просто уже загруженная машина.
Резина на Ставике 245 / 75 / 16
Ничего не трет?
Ничего не трет?
это можно окончательно только на пересечённой местности выяснить
пет.мих.мих
14.12.2014, 06:54
Не только, а то бы я не стал создавать отдельную тему )))).
Вот боцману ставили проставки:
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=1802
Пружины передние и задние, амортизаторы задние ДРУГИЕ.
Кроме "подъема" машины ставилась задача по более лучшей работе подвески. Клиент хотел : "более четкой работы и чтобы не "пробивало"")))
Андрей, и ты померь, пожалуйста! У тебя то совсем "свежая" машина.
Михаил, а свои замеры можете сообщить?
Пока нет.
Ничего не трет?
Не трет, на этой резине клиент ездит еще после установки проставок.
Но потом решил, что ему этого мало.
Так вот - создать базовый перечень и предлагать клиентам готовые схемы с готовой ценой, а все что сверху дополнительно уже делать индивидуально. На том же ставикклубе народ интересуется темой, но многие стремаются по причине возможной потери гарантии. Кстати, в этом вопросе тоже надо прояснить ситуацию.
Попробую просчитать несколько вариантов, но это будет стоимость на данный момент (((( Запчасти дорожают, стоимость работ мы пока не повышали.
Вопрос о гарантии. В принципе, дилеру все равно, что за резина и подвеска у машины... Но ровно до того момента пока клиент не пытается получить гарантийный ремонт по подшипникам ступиц, рычагам, пружинам. Вот тут они пытаются найти причину отказа! Эти детали не очень часто выходят из строя, так что я не вижу причину отказа от желания "поднять" машину в боязни потери гарантии.
Попробую просчитать несколько вариантов, но это будет стоимость на данный момент (((( Запчасти дорожают, стоимость работ мы пока не повышали.
Вопрос о гарантии. В принципе, дилеру все равно, что за резина и подвеска у машины... Но ровно до того момента пока клиент не пытается получить гарантийный ремонт по подшипникам ступиц, рычагам, пружинам. Вот тут они пытаются найти причину отказа! Эти детали не очень часто выходят из строя, так что я не вижу причину отказа от желания "поднять" машину в боязни потери гарантии.
Поддержу))), 93ткм уж как не вижу), а гарантия-"читайте мелкий шрифт".)
Резина и зима и лето 245/75 р16
Резина на Ставике 245 / 75 / 16 гораздо больше штатных. Леша, верно заметил.
По этому и кажется что лифт маловат!
А на самом деле лифт от штата 10 см.
На фото просто уже загруженная машина.
Так она еще и не в снаряженной массе, а ближе к полной. Надо было Андрею сразу, оговорить сие.)
Nikolaich
14.12.2014, 10:10
Мужики!
Кто хочет лифтануть свой Ставик или Родиус.
Отдам безвозмездно две усиленных задних пружины.
Прошёл на них около 4 ткм.
Стояли у меня на Рексе, но с очень тяжёлым снаряжением.
Они реально длиннее стока и толще.
Их можно подрезать по доступной длине и мне кажется будет вам счастье.
По крайне мере не нужно городить ни чего с проставками.
Сергей, отдай мне, плиз!!!! Я до сих пор пока не купил новые пружины и ничего не делал с ржой в задних чашках!
Ну ты даешь :kol_grin:
По крайне мере не нужно городить ни чего с проставками.
Их можно подрезать по доступной длине
И в чем больше ОГОРОД?:mosking:
Нужно еще понять на сколько резать...
Не трет, на этой резине клиент ездит еще после установки проставок.
Андрей, можно еще помучаю вопросами! Точно 245/75/16? Не 245/70/16, а именно первое?
На каких дисках машинка (оригинал или нет), установлены ли какие проставки для дисков у ступиц для увеличения вылета?
Ну тогда вам зачет! )))
Вот бы еще поподробней ЧТО конкретно установилось в а/м!
Андрей, можно еще помучаю вопросами! Точно 245/75/16? Не 245/70/16, а именно первое?
Я точно не помню, у клиента узнаю.
На каких дисках машинка (оригинал или нет), установлены ли какие проставки для дисков у ступиц для увеличения вылета?
Оригинальные диски, нет никаких проставок для вылета.
Ну тогда вам зачет! )))
Вот бы еще поподробней ЧТО конкретно установилось в а/м!
С этим есть маленький "затык" ..... Знаешь как "врачебная тайна".... часть из установленного привез клиент и я должен для начала спросить у него разрешение на оглашение.
Nikolaich
14.12.2014, 13:58
Нужно еще понять на сколько резать...
А чё тут понимать, не первые пружины, себе резал, да и человек с форума тоже заказывал и у вас же резал.
Так что "всё уже пройдено" Андрей Сергеич.
Добрый вечер. Лифт на 10 см. класс, но хочется и "что бы глаз радовало". А вот катки на 17 радиусе смотрелись бы поинтересней. А самое главное за счет этого можно было бы и клиренс увеличить. Один затык - арки маловаты. Видел в НЭТе есть приспособа для прокатки арок. Смотрел "кино", что-то не вдохновило. А может кто-то уже озадачивался данной проблемой? Можно, интересно, обойтись без вмешательства жестянщиков?
Резина на Ставике 245 / 75 / 16 гораздо больше штатных. Леша, верно заметил.
По этому и кажется что лифт маловат!
А на самом деле лифт от штата 10 см.
На фото просто уже загруженная машина.
Что то даже такая резина на Ставике смотрится маловатой.:682fd6d:
Что то даже такая резина на Ставике смотрится маловатой.:682fd6d:
Как говорится на вкус и цвет, но вот в моем случае стояли мой Ставик и рядом жены Х-Трейл (лифтованый и на большей, от штатной, резине), так вот Хитрил смотрелся более гармонично (но это повторяюсь мое личное субъективное мнение, совпадающее с женой).
Тема не актуальна (я так понял), но я хочу попробовать по теплу поставить штатные запаски от Х-Трейла на передок и посмотреть их габариты в арке
Как говорится на вкус и цвет, но вот в моем случае стояли мой Ставик и рядом жены Х-Трейл (лифтованый и на большей, от штатной, резине), так вот Хитрил смотрелся более гармонично (но это повторяюсь мое личное субъективное мнение, совпадающее с женой).
Вы бы представили фотки не загруженного авто и публика оценила бы гармонию...
22 апреля мною по отработанной технологии был поднят Stavic нашего "Премьер министра"! )))
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/2237/h-2262.jpg
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/2237/h-2263.jpg
На момент окончания работ высота от земли до арки колеса составляла и спереди и сзади 83 см!
22 апреля мною по отработанной технологии был поднят Stavic !
это с с тойотовскими передними амами и задними кони ?
это с с тойотовскими передними амами и задними кони ?
Нет, иначе было бы в другой теме.
Просто лифт
Просто лифт
Проставками? Можете сказать, столько подъема дает проставка в 1 см на перед и зад. Зависимость же скорее всего нелинейная?
Проставками? Можете сказать, столько подъема дает проставка в 1 см на перед и зад. Зависимость же скорее всего нелинейная?
И да и нет. Проставки стояли до этого. Тут же помимо них добавлены еще дополнительные элементы.
Зависимость приблизительно такая: 10 мм проставки дает ориентировочно 13-15мм лифта
Сорри за офф,
Кирилл, а ты заметил, что у реношки цифры номера, одинковы со ставиком :)
Тут же помимо них добавлены еще дополнительные элементы.
Зависимость приблизительно такая: 10 мм проставки дает ориентировочно 13-15мм лифта Похоже вы с Охотником разведчики- у одного "врачебная тайна", у вас "дополнительные элементы" :derisive:. Зависимость и спереди и сзади одинаковая?
Похоже вы с Охотником разведчики- у одного "врачебная тайна", у вас "дополнительные элементы" :derisive:. Зависимость и спереди и сзади одинаковая?
)))))
Зависимость в принципе сравнима
Сорри за офф,
Кирилл, а ты заметил, что у реношки цифры номера, одинковы со ставиком :)
Тока щас обратил внимание! )))) Куда то вы не туда все смотрите!!!!! ))))) То гаражи разглядываете, то рядом припаркованные машины! ))))
Реношка отцовская!
а чё на ставик пялиться ? ну белый , большой ... а тут реношка....!!!:derisive:
ещё оф. колесики на ставике знакомые ... не твои ?:biggrin:
ещё оф. колесики на ставике знакомые ... не твои ?:biggrin:
У "премьер министра" диски на 17:) Одни разведчики на форуме:)
Screamer82
10.05.2016, 05:50
Дяденьки, а какого размера тапки влезут при 3см лифте? Шоб не цепляло нигде.
Дяденьки, а какого размера тапки влезут при 3см лифте? Шоб не цепляло нигде.
Гарантированно встанет на Ставик резина на дисках со стандартным вылетом шириной 235 мм и диаметром 736 мм. На такой резине без лифта арку цепляет, с лифтом- нет. Думаю диаметр 736 мм для лифтованных машин оптимальный - остаются небольшие зазоры порядка 2-х сантиметров в горизонтальной плоскости до подкрылков при повернутом колесе, спидометр работает практически в ноль. Себе подумываю воткнуть на лето 255х50 R19 - профиль уменьшается на такой резине по сравнению со штатной R17 всего на 13мм ( меньше 10%) , но увеличивается примерно на такую же процентную величину ширина резины. ( это к разговорам о том, что на 19-ых дисках будет жестко)
Screamer82
12.05.2016, 06:46
Гарантированно встанет на Ставик резина на дисках со стандартным вылетом шириной 235 мм и диаметром 736 мм. На такой резине без лифта арку цепляет, с лифтом- нет. Думаю диаметр 736 мм для лифтованных машин оптимальный - остаются небольшие зазоры порядка 2-х сантиметров в горизонтальной плоскости до подкрылков при повернутом колесе, спидометр работает практически в ноль. Себе подумываю воткнуть на лето 255х50 R19 - профиль уменьшается на такой резине по сравнению со штатной R17 всего на 13мм ( меньше 10%) , но увеличивается примерно на такую же процентную величину ширина резины. ( это к разговорам о том, что на 19-ых дисках будет жестко)
Этот вариант я смотрел и в общем никаких вопросов он у меня не вызвал. Вместо 28х вкатить 29е это норма. Мнеб кто подсказал как в такой вариант влезут 30е, или 29.5.
Меня интересует вариант 245/65/16 тоесть 751мм.
А стОит ли ставить 245/65/16 ? Так подозреваю что для зимы или бездорожья такая высокопрофильная резина. На своей 235/70/16 льдом ломал подкрылки и передний и задний, а на 245/65/16 они вообще наверно станут расходниками. Знаю одного владельца лифтованного Ставика- поставил себе 30-ти дюймовую резину (255/55/19)- говорит, что при повороте колеса цепляло бампер и сзади тоже цепляло в районе порога- он резал арки.
Screamer82
12.05.2016, 07:59
А стОит ли ставить 245/65/16 ? Так подозреваю что для зимы или бездорожья такая высокопрофильная резина. На своей 235/70/16 льдом ломал подкрылки и передний и задний, а на 245/65/16 они вообще наверно станут расходниками. Знаю одного владельца лифтованного Ставика- поставил себе 30-ти дюймовую резину (255/55/19)- говорит, что при повороте колеса цепляло бампер и сзади тоже цепляло в районе порога- он резал арки.
эм... 7762 это моя вторая ласточка))) резка арок, установка лебедки и прочие прелести для меня дело обычное))) Просто планировалось по минимуму вмешиваться в работу автомобиля, в случае со Ставиком. А 255 широковата всеже для Ставика. Да я ошибся в предыдущем посту с размером диска))) 245/65/17. у меня цель не увеличить клиренс до безумия, 22см под мордой хватает, я пытаюсь поработать над углами))) Угол рампы меня заставляет рыдать в подушку)))
Есть фото Ставика на 30-ти дюймовых R18 (255/60/18) :7763
на них цепляет там же где говорил выше
Screamer82
12.05.2016, 08:35
Есть фото Ставика на 30-ти дюймовых R18 (255/60/18) :7763
на них цепляет там же где говорил выше
Ну значит поставлю 29е не буду велисипед изобретать.
поменяет пару раз ступичные , шаровые , рулевые и успокоится...
Screamer82
12.05.2016, 13:05
поменяет пару раз ступичные , шаровые , рулевые и успокоится... Ну тут на вкус и цвет все фломастеры разные. Чтож я могу сделать если люблю отдыхать подальше от человеков. А в это подальше нужно еще доехать. Если думать только о поломках то лучше дома сидеть, так спокойнее. А так всегда есть что вспомнить) Кстати на сузуке у меня штатные 26е а стоят сейчас 31е, ну как вам сказать с 2008 я поменял один раз родные шаровые, на 12м году, один раз ступичные, один раз поворотные опоры, рулевые да, два раза менял, под большим углом им тяжеловато работать.
Ну тут на вкус и цвет все фломастеры разные.
зузука и родион очень разные фломастеры :to_become_senile::phil_42:
Screamer82
13.05.2016, 08:43
зузука и родион очень разные фломастеры :to_become_senile::phil_42:
Что все настолько плохо??? :phil_42:
Что все настолько плохо??? :phil_42:
по передней подвеске каждый год приходится менять рулевые наконечники , нижние шаровые раз в 2 года , тяги тож надо поглядывать , втулки стаба , ступичные по второму кругу начал менять уже .....( влядею 4-й год , годовой пробег 20ткм...)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot