PDA

Просмотр полной версии : Спасение утопающего...



Aberdeen
02.05.2013, 23:52
Итак...

День первый. 27 апреля 2013 г.

Был открыт плавательный сезон следующим образом:

http://img-fotki.yandex.ru/get/6436/5783126.16/0_aa84f_6b3be521_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/aberdeen/view/698447/)

http://img-fotki.yandex.ru/get/6436/5783126.16/0_aa850_3b90367_L.jpg (http://fotki.yandex.ru/users/aberdeen/view/698448/)

Присутствовали:
Лёша - Велорока
Лёша - KlassP
Ольга - Helga
Дима - Даг 1х1
Ваш покорный слуга.

Как попал в такую ситуацию.
Ничего не предвещало такой ситуации.

Впереди по ходу имеется мостик, очень узкий. Проехал через него 2 раза - туда и обратно (чтобы вытащить Лёшу-KlassP'а). Вот на третий раз получилось так, что я проехал чуть левее и слетел с мостика. (Мостик, кстати, - это толстый лист железа с острыми краями.) Ну слетел и слетел, ничего страшного. Дал чуток назад, выехал на ровное, но топкое место и там застрял. Лёша-KlassP начал меня дёргать назад (застрял я прямо перед мостиком, на дорогу прямо я бы не выехал). Думали, что мы сможем вытянуть машинку на дорогу, но она не вышла, а пошла вдоль дороги и попала в более глубокое место. После того, как её вытащили, мы поняли, почему она не захотела выходить из воды - разборт заднего левого колеса из-за бокового пореза (вот он, мостик с острыми краями...:angry:).

До затопления салона было выключено зажигание, затем скинуты клеммы аккумулятора.

После всего случившегося мы стали помаленьку её вытягивать, благо две машинки были с лебёдками. Назад не совсем получилось, т.к. никак не хотела вылезать и ещё больше кренилась н левый бок. Тогда стали тащить вперёд (Лёша-KlassP), а сзади Дима-Даг сзади страховал, чтобы задняя часть машинки не ушла в глубину. В общем, вытащили...

С Димой-Даг 1х1 мы поехали ставить колесо на место, и там нам сообщили, что на нём боковой порез... Ещё попал и колесо... Пришлось ставить с камерой.

После этого всё было просто - машина была оттранспортирована на дорогу, закрыта. Подъехал Лёше - Leon4ik, и мы отправились дальше по своим делам, а Лёша-KlassP поехал на Кулич. Слава Коле-Шкиперу, что у него в Крокодиле оказалась жёсткая сцепка, а то ведь надо было ещё моего Санчо Пансу тянуть до дома...

Итак, неотвратимо настал вечер, и мы стали прилаживать жёсткую сцепку, она не подошла, но шаклы нас выручили. И тут оказалось, что фаркопы есть у всех, а вот шары на них отсутствуют...:dash3: Был шар только у Лёши-Велороки, он не подошёл на наши квадраты (индпошив, ё-моё!) но, к сожалению, его Брелку-Самураю было не под силу тащить 2-тонную машину - она активно его таскала по дороге... Что ж, пришлось звонить Лёшиной жене - Светлане, чтобы она пригнала Kyron, на котором был шар (для справки - было уже 0:30!). И она приехала!

Дальше всё было уже понятно - подцепили и не спеша поехали. Из-за полужёсткого крепления машинка на хвосте, конечно же, болтался вправо-влево. Кстати, когда нас обгоняла машинка с гаишниками, так в ней все аж шеи свернули от картины - блондинка за рулём Kyrona тащит на жёсткой сцепке другой Kyron трофийного вида!

В общем, у Лёши дома мы были в 5:00 утра...

Ребята, спасибо вам всем за оказанную помощь! Я очень счастлив, что мне жизнь подарила знакомство с такими замечательными людьми и отличными друзьями! Низкий вам поклон, я ваш должник. Перечислю ещё раз:

Лёша-Велорока и Светлана
Дима-Даг 1х1
Лёша-KlassP и Ольга-Helga
Лёша-Leon4ik и Ира.

Продолжение следует...

EvgenP
03.05.2013, 04:43
Итак...

День первый. 27 мая 2013 г.

Был открыт плавательный сезон следующим образом

Это было вчера 2 мая? Чистый четверг.

belyi80
03.05.2013, 10:52
Жесть, как электрика? Не пострадала?

Генри
03.05.2013, 13:43
Думаю, пострадала... Павел, сочувствую и ждем отчета о последствиях "чистого четверга".

Elephant
03.05.2013, 16:11
Павел, скорейшее выздоровление твоему Кирюхе. Надеюсь все обойдется и ничего серьезного там не сломалось.

охотник
03.05.2013, 16:24
Павел сам все расскажет, но машина уже на ходу.:very_drunk:

Генри
03.05.2013, 17:01
И "Carsy", таки, совсем не при чем? Или, все таки, приняли участие в реанимации?:)

Night.smoker.
03.05.2013, 19:31
Павел сам все расскажет, но машина уже на ходу.:very_drunk:

Глядя на фотки подумал п...ц эдектрике... а тут такая хорошая новость:smile-new:

охотник
03.05.2013, 20:19
И "Carsy", таки, совсем не при чем? Или, все таки, приняли участие в реанимации?:)
Почти нет, ребята сами все делали.

Aberdeen
03.05.2013, 20:38
Ща, ребята, продолжу...

Aberdeen
03.05.2013, 21:32
Итак, продолжим...

День второй, 28 АПРЕЛЯ 2013 г. (в первом посте, конечно же, ошибся, уж извините...).

СТРИПТИЗ!

...и вот настал следующий день... Правда, предыдущий закончился в 5 утра, но... Здесь ничего не попишешь.

Лёша-Велорока, Лёша-KlassP, Лёша-Leon4ik, Саша-Алексашка и ваш покорный слуга приступили к раздеванию Санчо Пансы. Вынули все сиденья, ковры и шумку. Параллельно с помощью пром. фена проходила сушка всего электронного или где могут бегать электрончики в виде тока.

Были разобраны обе утонувшие двери.

Получилось так, что на счастье мозги движка не намокли, утонули только мозги раздатки. Они были высушены. Было подсушено всё, что можно.

Погода в воскресенье была не та, так что на просушку ничего выложить не удалось.

НО! К концу дня бригада спасателей во главе с Лёшей-Велорокой была готова к пуску авто...
Вжик, и она завелась с полпинка! У же неплохо... Далее оказалось, что отказала наша электронная педаль газа - не газовала. Двигатель ни с того, ни с сего начинал набирать обороты. Приходилось выключать зажигание.

Хм... Отключили круиз-контроль - вроде с набором оборотов справились. Двигатель троит...

Всё, решили перенести продолжение работ на понедельник, посмотреть, что будет происходить, если поставить исправную педаль.



День третий, 29 апреля 2013 г.
Надежда...

Вечером приехал к Лёше, у него уже была новая педаль. Он быстро её поставил, завели машинку, работает... Но оказалось, что только до прогрева двигателя. После прогрева опять начало её колбасить. Троит, неровно работает. Что ж, если троит, то или искры где-то нет, или топливо не подаёт. Решили сначала проверить вариант искры. Выкрутили три свечи - девственно чистые, со светлым налётом. Прекрасно!

Четвёртая свеча нам не поддалась... Побоялись выкручивать "на силу". Решили отвезти в КарСи, чтобы подключить компьютер и чтобы ребята выкрутили четвёртую свечу. Позвонили, договорились, собрали всё, что выложили перед гаражом на просушку и вроде как поехали... Но тут машинка нам показала фигу и ехать наотрез отказалась. Времени было уже двенадцатый час... В Карси нам сказали, чтобы мы постарались приехать до полуночи.

Надо было что-то делать... Добавили в бак литров 15 чистого бензина. Покачали машинку, чтобы перемешать - результат тот же, не заводится... На нашу удачу в гаражах оказался Эдик-Колючий - он нам дал быстрый старт и жидкость, адсорбирующую всякую гадость в бензине.

Поворот ключа - двигатель завёлся... Прекрасно! Что ж, надо ехать, пока машинка ожила. Рванули... Поездка показала, что пока газу даёшь много, она бежит очень даже резво. Как только менее 2000 оборотов - всё, троит, не тянет, пытается заглохнуть. Ну, в общем, подозрение всё больше падало на топливо... Но уж если поехали, так поехали. В общем, благополучно доехали.

Всё, на этом третья серия закончилась...

Дина
04.05.2013, 05:29
Паша!!!
Скорейшего выздоровления твоему боевому другу!
Меня очень впечатлило!!!

Buz
04.05.2013, 18:00
Паша, конечно переживаю... Хотя есть подсказка, что все закончится хорошо..

Очень надеюсь что не зря машинка стала "трофи"... Вернее "профи". :)

Ждем продолжения этой потрясенной истории.

Aberdeen
04.05.2013, 22:21
Закончился сегодня очередной день, но это будет отчёт о нем будет позже.

Итак, продолжим.

День четвёртый и пятый (30 апреля и 1 мая 2013 г.)
Передышка.

30 апреля - автотехцентр КарСи. Мой Санчо Панса был просканирован компом - ошибок нет, только ошибка по педали газа. Ошибка была снята.

Были заменены свечи - результата нет.
Были заменены катушки - положительный результат не получен.
Были заменены высоковольтные провода - двигатель продолжает работать нестабильно.

Занавес... Остаётся проверить только топливо.

1 мая 2013 г.
Действующие лица:
Саша-АлекСашка
Ваш покорный слуга.

Проводив наших ребят на прокатку К-24 часа, мы с Сашей-АлекСашкой поехали за машинкой. Приехали, завели, послушали... Да, троит после прогрева... Ну что ж, поехали... Приехали в гараж, поставили, распланировали, что и как мы будем делать и разбирать, что и где смотреть и что нам для всего этого надо.

Всё, решили в этот день не начинать, перенесли на второе мая.


День шестой, 2 мая 2013 г.
Стриптиз-2

Действующие лица:
Саша-АлекСашка,
Ваш покорный слуга.

Работы начали нерано, часа в 2 пополудни.
Начали с проверок в подкапотном отсеке.
Сначала разобрали дроссель. Обнаружили внутри управляющего блока воду, выгнали её, высушили. Почистили саму заслонку, собрали.

Потом разобрали коробку с воздушным фильтром... И были поражены - он был абсолютно мокрый! На дне коробки - вода! Фильтр весь покорёженный..! Мы ужаснулись... И это со шноркелем..! Звездец... Фильтр нашёлся у Саши - заменили.

Решили испытать, в фильтре ли дело, тем более, что нам надо было съездить за кое-какими запчастями и отремонтировать переднее левое колесо, которое медленно, но верно спускало за сутки на 1 атм (кстати, пронесло, оказалось без порезов, только много грязи между ободом и покрышкой. Но это и понятно - машинка как раз лежала на этом боку под нехилым углом). Топливного фильтра, конечно, мы не обнаружили, но обнаружили, Что замена воздухана проблему не решила.

Всё, вот теперь осталась одна причина нестабильной работы двигателя - топливо.

Вернулись в гараж и начали разбор. Слили литров 50 бензина - вроде чисто. Остальное топливо пришлось сливать уже из снятого бака. Вот тут мы и обнаружили порядка 4 литров воды! Тэк-с, ясно, в чём дело. Как ещё движок работал на такой смеси - непонятно. После этого вынули топливозаборник и обнаружили ещё один "подарочек" - разбит стакан топливозабора... Скорее всего, он был повреждён намного раньше, ещё во времена отсутствия защиты бака, но если уж обнаружили, то, естественно, надо менять.

Кстати, немного поправили бак в месте топливозаборника.

Всё, на этом наш день шестой можно было считать законченным, так как ни стакана, ни топливного фильтра у нас не было. Позвонил на одну разборку - они выходные до 6-го мая. Тогда позвонил Денису-Дэн'у из КарСи - он ответил, что у них вроде есть эти комплектующие. Всё, договорились на 3-е, что я приеду и заберу их.

Продолжение следует...

сергий720
04.05.2013, 23:35
КРУТО!!! Вот это друзья-товарищи!!! Разобрать авто, потом заново собрать!!! тоже надо попробовать когда-нибудь. Удачи Павел.

Aberdeen
05.05.2013, 06:48
Нет, Сергей, авто пока не собрано. Да и нельзя его собирать - надо, чтобы оно основательно просохло. Да и проверить работоспособность всей электроники надо - это ведь время покажет... Так что, думаю, недели 2 я буду кататься на машинке, ждать и смотреть, что там вылезет.

К2В
05.05.2013, 08:32
Да, хорошо повеселились
Удачи и здоровья тебе и твоему стальному другу!

Aberdeen
05.05.2013, 09:10
Ну что ж, надо помаленьку закачивать повествование...

День седьмой, 3 мая 3013 г.
ПОБЕДА!

Действующие лица:
Саша-АлекСашка
Ваш покорный слуга

Утречком сгонял в КарСи, забрал детальки - топливный фильтр, лампочку и стакан в бак. Встретились с Сашей и поехали в гараж.

Там всё по плану сборки. Топливный фильтр на место, бак - на место, все защиты - на место. С защитой бака немного поволдохались, но гидравлический домкрат помог поджать защиту бака и благополучно её прикрутить.

Закупили канистру бензина, влили в бак. Немного поработали насосом, включая-выключая зажигание - ведь топливо было слито даже из рампы. Всё, для старта было всё подготовлено.

Ключ на старт, завелись, прогрели движок - полёт нормальный! Вроде всё... Но горит Чек. Что ж, для нормального испытания и под нагрузкой поехали в КарСи, подключили сканер - показал прерывание зажигания (это понятно, движок двоил-троил) и то, что врёт датчик расхода воздуха. Ладно, думаем, надо заменить эту фитюльку... "Фитюлька" эта, оказывается, стоит в 2 раза дороже электронной педали! Абзац! Решили повременить, может удастся датчик реанимировать.

Ну что ж, теперь остаётся только ждать, пока просушится вся шумка и сиденья. И ловить косяки электроники после просушки. Так что как минимум, 2 недели буду ездить без салона.


День восьмой, 4 мая 2013 г.
ТО

Как раз подошло время ТО-90, да и после зимы надо было маслице поменять, к тому же после заплыва - обязательно.

Не буду описывать все работы, а только относящиеся к купанию коня:
1. В мостах воды не оказалось, слили рабочее масло.
2. В коробке и раздатке оказалась непонятная суспензия - значит, туда попала грязная вода. Промыли и коробку, и раздатку - вроде полегчало.

По ходу пьесы обнаружили на пробке переднего моста металлические обломки - ясно, диф начал процесс ухода в небытие. Но ничего, надеюсь, что его хватит на месяц, а там уж поставлю е-локер.

Пока что всё, коллеги, повествование о спасении утопленника на этом закончено.

Остались две маленькие части, но ОЧЕНЬ важные!

Выводы.
1. Даже если у вас на машине стоит фаркоп ТОЛЬКО для джетинья и съёмной лебёдки, всё равно возите с собой шар - может ОЧЕНЬ пригодиться.
2. Наши машинки можно подтоплять довольно глубоко, уплотнители дверей держат воду нормально, но предельный уровень - это начало стёкол. Меня затопило именно через боковые стёкла.
3. При съёме бака необходимо отсоединять трубки подвода-отвода топлива. Так вот, обработайте замки этих трубок WDешкой. Тогда вам удастся их нормально разъединить.
А то мы с огромным трудом их разъединили вдвоём.
4. Бойтесь затопления крышки горловины бака - такое впечатление, что вода попала именно оттуда.
5. Выводите сапуны.


Благодарности

Вот в этой части даже и не знаю, как выразить всю ту бурю чувства благодарности людям, которые мне помогли не пасть духом и поставить моего Санчу Панса на колёса... Спасибо, что жизнь подарила знакомство с такими отличными людьми и отзывчивыми друзьями. Низкий вам поклон от всей души и сердца, я ваш должник:

Лёша-Велорока и Света
Саша-АлекСашка и Оксана
Лёша-KlassP и Ольга-Helga
Дима-Даг 1х1
Лёша-Leon4ik и Ирина
Эдик-Колючий

Хочу поблагодарить техцентр КарСИ за оперативные работы и качественно проведённое расширенное ТО-90

Также хочу поблагодарить Диму-ImpulsDi за дельные советы и консультации, что делать не надо.

С праздником вас всех, Христос Воскресе.

охотник
05.05.2013, 09:25
Лёша-Велорока и Света
Саша-АлекСашка и Оксана
Лёша-KlassP и Ольга-Helga
Дима-Даг 1х1
Лёша-Leon4ik и Ирина
Эдик-Колючий

Ребята, Вы молодцы!!!

Дина
05.05.2013, 11:22
Паша спасибо за такое подробное повествование!!!

Взаимовыручка выше любых похвал! Настоящие друзья - тебе очень повезло!!!

виктор2
05.05.2013, 11:26
Павел,приветствую! С праздником!!! Я рад,что в жизни есть такие ребята,которым по-плечу выручить в любой беде!!! Вот пример исполнения Костиных мечтаний,о создании бригады взаимопомощи... Павел удачи в отладке авто!!! До скорых встреч. С уважением Виктор.

Aberdeen
05.05.2013, 14:29
Спасибо вам всем за поддержку - она была очень нужна и важна!

Uygur
05.05.2013, 16:06
Ну что ж, надо помаленьку закачивать повествование...
День седьмой, 3 мая 3013 г.
ПОБЕДА!
...
С праздником вас всех, Христос Воскресе.

Восхищен :smile-new:

С Уважением, Владимир Павлович.

MASTEROZA
05.05.2013, 18:31
Вот это ТРИЛЛЕР! Павел и вся команда СПАСИТЕЛЕЙ - МОЛОДЦЫ! МЫ ГОРДИМСЯ ВАМИ!
Желаю скорейшего ПОЛНОГО восстановления железного друга.
А нам всем - внимательно всё перечитать ещё не раз и набираться уму-разуму.
С уважением снимаю перед вами шляпу.

Aberdeen
05.05.2013, 18:42
Спасибо!

Kos-fox
05.05.2013, 18:59
Паш, шар был у меня с собой на куличе... Но Алексей ничего про него не говорил((( видимо в тот момент еще не знали, что он нужен... Но все вы молодцы!!! Включая санчо пансу)))

Колючий
08.05.2013, 17:18
Паша, сними на всякий случай блок упр. раздаткой, разбери его и оцени состояние. В нем была вода, значит процесс корозии пошел, може еще не поздно обработать. Мой вышел из строя не сразу. Извини за поздний совет.
Насет воды, утверждение, что Кай держит её до стекол может привести к беде. Мой, например, недолго продержался сухим)))

Aberdeen
08.05.2013, 21:21
Паша, сними на всякий случай блок упр. раздаткой, разбери его и оцени состояние. В нем была вода, значит процесс корозии пошел, може еще не поздно обработать. Мой вышел из строя не сразу. Извини за поздний совет.
Насет воды, утверждение, что Кай держит её до стекол может привести к беде. Мой, например, недолго продержался сухим)))

Естественно сняли всю электронику, по возможности максимально разобрали, просушили, обработали вытеснителем влаги. Всё сделано и уже работает. Спасибо.

Анатолий
12.05.2013, 10:07
Паша, завидую твоей целеустремленности, настойчивости и терпению.
Увидел первое фото - "туши свет, бросай гранату!.."
Павел, ещё о твоих друзьях - вот с кем в разведку идти!

Aberdeen
12.05.2013, 10:18
Павел, ещё о твоих друзьях - вот с кем в разведку идти!

Да, Толя, я просто благодарен жизни, что она меня свела с такими людьми.

Dmitribeer
14.05.2013, 17:06
Паш, мои безмерные УВАЖЕНИЯ тебе и всем людям, которые тебе помогали и помогли!!!!
ЗЫ
Лёша-Велорока и Света
Лёша-KlassP и Ольга-Helga
- значит точно пора мне жену учить ездить!!!:wink(1):

MASTEROZA
14.05.2013, 19:02
- значит точно пора мне жену учить ездить!!!:wink(1):

И не говори, БОЕВЫЕ ЖЁНЫ, молодцы девченки! :victory:

Aberdeen
14.05.2013, 21:00
И не говори, БОЕВЫЕ ЖЁНЫ, молодцы девченки! :victory:

Ато! Мы ими ух как гордимся..!

tun7100
14.05.2013, 21:16
Паша! Клевый заплыв!
Присоединяюсь - Ребята, Вы молодцы!!!
Лёша-Велорока и Света
Саша-АлекСашка и Оксана
Лёша-KlassP и Ольга-Helga
Дима-Даг 1х1
Лёша-Leon4ik и Ирина
Эдик-Колючий

Ника1601
14.05.2013, 22:10
Удивлена и восхищена!!
Паша, тебе повезло с друзьями!:good:
Береги дружбу и друзей, себя и своего Кирюху!
Удачи всем!

Aberdeen
14.05.2013, 22:18
Спасибо вам всем!

STRINGER
15.05.2013, 11:34
Да, Толя, я просто благодарен жизни, что она меня свела с такими людьми.
Паш, ты как в анекдоте: "- Ты, я слышал, машину купил? Ну, как?
- Отлично. Сегодня с утра съездил за запчастями, потом заправился, потом - в гараж договориться о покраске, потом в ГАИ... Представляешь, как бы я все это успел без машины?"

Если бы тебя жизнь не свела с такими людьми, может ты и не плавал бы сейчас по болотам :) :) :)
Удачи тебе в восстановлении Санчо!

Андрей939
15.05.2013, 14:15
Паш, к плохим людям хорошие не тянутся! Удачи тебе и уважение тебе помогавшим!

Владимир68
26.05.2013, 09:15
Павел !

SVT
20.06.2013, 13:24
Хорошая команда-отличные друзья...Если было бы по другому, то неизвестно чем бы всё закончилось.В беде ни когда нельзя бросать товарища...Молодцы!!!

Aberdeen
20.06.2013, 20:34
Спасибо, ребята. Кстати, теперь вот имеется практика просушки мозгов и поднятия машинки после затопления...

belyi80
20.06.2013, 20:57
Тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог больше никому!!!

Aberdeen
20.06.2013, 21:06
Тьфу-тьфу-тьфу, не дай Бог больше никому!!!

Но именно на К-24 мы реанимировали такую машинку...

belyi80
20.06.2013, 21:38
Да уж помню....

владимир евгеньевич
19.07.2013, 09:37
Интересный рассказ поучительный! Но самому бы не хотелось проходить такое испытание
вот и девиз сработал : вместе мы сила и мощь! Респект всем участникам взаимовыручка и смекалка на ВЫСОТЕ!

Den007
21.07.2013, 19:09
Паша, не поверишь! Но на следующий день (28.04), на прокатке трассы "Морской бой", мы с Саней утопили Паджерик! (Если помнишь, зимой на Дмитровском полегоне с вами встречались, на ДжипФесте)

Это мы уже лебедой вытащились...

1585

Есть видео, но не умею выкладывать.. А фотографии салона делать было некогда. Но вкратце: вода везде где только можно, аж в бардачке, мозги сушили компрессором прям на месте, завелся но троил как зараза...и обороты не набирал. Но до дома своим ходом дополз!