PDA

Просмотр полной версии : Кайрон заднеприводной



охотник
16.10.2014, 14:12
Знал, что выпускается такая комплектация, но в "живую" не видел.

А вот сегодня и рассмотрел:

http://s011.radikal.ru/i316/1410/71/d0260fcc277a.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s011.radikal.ru/i317/1410/07/3cf9a729dad3.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i404/1410/8a/ef1f876e3fd2.jpg (http://www.radikal.ru)

Еще у этого Кайрона не было рейлингов на крыше.

Бюджетный вариант.:this:


А эти фотографии обычного Кайрона, для тех кто не знает или не помнит как это выглядит на его машине ( полноприводной):yes:

http://s020.radikal.ru/i713/1410/42/834dd7fbf57b.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i413/1410/d3/72195a16e3e6.jpg (http://www.radikal.ru)

brewster
16.10.2014, 14:38
А как оно зимой ездит? У меня вот товарищ есть на БМВ 5хх - машина чутка легче Кайрона. Так вот оно зимой не ездит - я его из сугробов выдергиваю.

охотник
16.10.2014, 14:44
А как оно зимой ездит? У меня вот товарищ есть на БМВ 5хх - машина чутка легче Кайрона. Так вот оно зимой не ездит - я его из сугробов выдергиваю.
Андрей, а кто его знает.... Машина новая.
Я думаю, что плохо ездит...
Моё мнение - издевательство это над Кайроном:dash2:

Механик
16.10.2014, 15:57
Андрей, а кто его знает.... Машина новая.
Я думаю, что плохо ездит...
Моё мнение - издевательство это над Кайроном:dash2:

Ему хоть в задний мост блокировку можно поставить от Mussovoda,а вот над Рексом как поиздевались,сделав недоприводный вариант,да еще и блокировок в задний мост для него с МКПП пока нет!

SVT
16.10.2014, 20:43
Блокировка в заднем мосту на недоприводе это смерть на гололёде,поверьте как пользователю ЛСД,малейшая передозировка газа и мгновенный снос кормы...Надо было наоборот его делать переднеприводным :wink(1):

Механик
16.10.2014, 20:46
Блокировка в заднем мосту на недоприводе это смерть на гололёде,поверьте как пользователю ЛСД,малейшая передозировка газа и мгновенный снос кормы...Надо было наоборот его делать переднеприводным :wink(1):

Тогда это уже был бы не Кайрон,а Актион Нью

kovenantrem
18.10.2014, 13:26
Ужас то какой .Кайрон без ПП это корова .Малейший уклон на траве или льду или снегу и все .А толкать его .... ой мама :)

LAVR
18.10.2014, 14:17
Ужас то какой .Кайрон без ПП это корова .Малейший уклон на траве или льду или снегу и все .А толкать его .... ой мама :)
зато за дёшево , наверное :blush2:))))

Svoy
18.10.2014, 21:17
кастрат

Юрий С
19.10.2014, 05:27
Интересная машинка, а раздатка у неё есть?

Механик
19.10.2014, 17:55
Интересная машинка, а раздатка у неё есть?

Вряд ли,это же бюджетный вариант и полный привод из нее сделать самому выйдет дороже,чем купить изначально с полным приводом.Я правильно понял про что вопрос?

driver
19.10.2014, 18:38
Бюджетный универсал,с увеличенным клиренсом,на раме,конкурентов нет,за такие то деньги

SiriusBP
19.10.2014, 18:59
Ага.. на каше зимой на ПП то не просто, а тут такое.. как вспомнил один момент прохождения боком можду двух гонщиков на тазах на каше зимой так передергивает, была бы такая машина даже думать страшно..

SVT
19.10.2014, 19:03
Ну зато в тёплых странах,,,для соседей у тебя якобы внедорожник...

Eduard
20.10.2014, 06:47
Именно что "якобы"! У нас сегодня за ночь намело снега сантиметров 15, все дороги естессно не чищены, так вот еслиб не ПП, я бы до города 100% не доехал, т.к. под всей этой снежной кашей лёд!!! А с ПП худо-бедно, но ехал уверенно!
В общем присоединяюсь к мнению что этот недоКайрон только для южных стран/регионов.

vvsad
20.10.2014, 07:18
Испортили такую машину. :(((

SVT
20.10.2014, 10:06
Большой универсал...

Юрий С
20.10.2014, 12:11
Вряд ли,это же бюджетный вариант и полный привод из нее сделать самому выйдет дороже,чем купить изначально с полным приводом.Я правильно понял про что вопрос?

Да, все верно. Насколько он ограниченный в конструкции? Только ли , в недоприводе или вообще.

Механик
20.10.2014, 13:13
Да, все верно. Насколько он ограниченный в конструкции? Только ли , в недоприводе или вообще.

http://www.ssangyong-favorit.ru/model/kyron/obzor/
здесь можно посмотреть комплектации и цены,разница в цене чуть меньше 200000р между 2WD и 4WD

Призрак
20.10.2014, 20:47
Испортили такую машину. :(((

Корейцы они такие,видел и КИА спортаж первого поколения,тоже заднеприводной,без передка.

Анатолий
06.11.2014, 11:56
...Моё мнение - издевательство это над Кайроном:dash2:

...В общем присоединяюсь к мнению что этот недоКайрон только для южных стран...

...разница в цене чуть меньше 200000р между 2WD и 4WD

По информации Авторевю в 2014 г. продано всего 60 таких машин. Выпуск заднеприводных Кайронов прекращен из-за отсутствия спроса.
Ждем новых чудес от Соллерс.

Eduard
06.11.2014, 12:26
Ждем новых чудес от Соллерс.
Кайрон - кабриолет? :scratch_one-s_head::girl_crazy:

Механик
06.11.2014, 14:34
По информации Авторевю в 2014 г. продано всего 60 таких машин. Выпуск заднеприводных Кайронов прекращен из-за отсутствия спроса.
Ждем новых чудес от Соллерс.

А по поводу Рексов заднеприводных нет информации,неужели берут?

Grumbler7
06.11.2014, 18:00
А по поводу Рексов заднеприводных нет информации,неужели берут?

А почему бы и нет? Выглядит как настоящий ждип, а ездит 99% все равно по асфальту :)
Даже вон Ставиков заднеприводных и то понабрал народ, а уж такому бегемоту с моноприводом вообще с асфальта съезжать противопоказано.

Никита
06.11.2014, 21:11
А по мне так прикольная весч, нормальная резя и получается неплохой кроссовер! Расход значительно ниже должен быть, динамика повеселее, в ашан по обочине за покупками самое то, и сто пудово будет дешевле! Вон доджи рамы ведь есть только заднеприводные и ни че, ездят! И уж ненадо этих разговоров про гололед.. Если вас на гололеде потощило, то вас потащило и ничем вы не спасетесь, так как на ПП у енгов на гололеде выходит эффект переднеприводного заноса(когда колеса в сторону а машину тащит прямо)!
И технику контр аварийного пилотирования еще никто не отменял ни для какого аппарата!

brewster
06.11.2014, 21:49
А тут не в "потащило" дело. До гололеда на трассе еще доехать надо. А для этого надо выехать из сугроба. Наши машины из сугроба на заднем не очень охотно выезжают - тяжелые.

Eduard
07.11.2014, 06:22
Вам до гололеда ехать надо, а у нас ВЕСЬ асфальт - сплошной гололед! Страшно из машины выйти, на ногах не устоишь! :wacko3:
Вчера +2 градуса было весь день и до ночи и мокрый снег с дождем шел, а сегодня утром -10, вот и результат... На светофорах тронуться невозможно, т.к. зад сразу в сторону уходит, но на трассе даже обгонял тихоходов! :derisive:

Игорь-Кайрон
27.10.2015, 23:59
а я свидетель этого фото... при мне Андрей фотки делал ... А хозяин дед.. и ему в радость сие чудо.... я тогда делал ТО своему КИРЮХЕ.. а этот дед даже на ТО экономил.. что то с собой привёз а от половины регламента просто отказался.... наверное он зимой если на дачу приезжает...то там до весны и стоит....

Juristy
28.10.2015, 07:41
действительно может летне дачный вариант, тогда ему ПП и не нужен, но я б все равно не взял - а мололи когда ПП понадобится!
Кстати, за год владения Кайроном ПП приводом пользовался всего три раза:
1. Просто попробовать как оно работатет
2. и 3. ездил на даче зимой на родник, а там горка крутая, ну на обратно пути и подрубил передок

А в общей своей массе по городу Москве я катался только на задке и особо проблем не имел!
Но наличие ПП грело душу и я знал, если че то воспользуюсь

Fischerman
28.10.2015, 11:58
Если разово из сугроба вылезти или к роднику подъехать, то можно цепи повесить, делов 10 минут - получится танк!
А так и расход меньше и ТО дешевле, проблем с приводами и т.п. вообще нету.
А по трассе самое главное - прокладка!!

brewster
28.10.2015, 16:40
С чего бы там расходу сильно меньше становиться? 70 килограмм некрутящегося веса рояля не играют.

ТО - в переднюю трансмиссию раз в 30 тыс, если не ошибаюсь, залезают.

Проблемы с муфтами... Ну у моей машины пробег 180. На днях впервые ступицы поменял, а заодно посмотрели, что там с муфтами - как новые. А я все ж и с асфальта очень люблю слезть.

Juristy
28.10.2015, 17:00
Если разово из сугроба вылезти или к роднику подъехать, то можно цепи повесить, делов 10 минут - получится танк!
А так и расход меньше и ТО дешевле, проблем с приводами и т.п. вообще нету.
А по трассе самое главное - прокладка!!

не лучше ПП в запасе, я сомневаюсь что все ПП пользуют каждый день!

Генри
28.10.2015, 22:53
не лучше ПП в запасе, я сомневаюсь что все ПП пользуют каждый день!

Мы, XVTшники, используем его ежеминутно :)

brewster
28.10.2015, 23:16
Если разово из сугроба вылезти или к роднику подъехать, то можно цепи повесить, делов 10 минут - получится танк!

Рельсовый. Из-за пассивного поведения передних колёс, на которых лежит сверху тонна, невозможно будет даже на маленький обледенелый бордюрчик с пологим заездом забраться.

Fischerman
29.10.2015, 09:41
Рельсовый. Из-за пассивного поведения передних колёс, на которых лежит сверху тонна, невозможно будет даже на маленький обледенелый бордюрчик с пологим заездом забраться.

Дык - задним ходом!:)))

Juristy
29.10.2015, 11:42
Мы, XVTшники, используем его ежеминутно :)

Сто пудова

Игорь-Кайрон
30.10.2015, 09:09
ну тогда ему вообще будет безопаснее ездить задом..... ))))))

Lexa_v
02.11.2015, 23:20
Это а-ля пиндосовский бюджетный вариант, но все равно не понятен он мне, ну если пикап недопривод еще ясно, тупо грузовик, то тут экономия глупая какая-то выходит.

Игорь-Кайрон
03.11.2015, 23:20
Это а-ля пиндосовский бюджетный вариант, но все равно не понятен он мне, ну если пикап недопривод еще ясно, тупо грузовик, то тут экономия глупая какая-то выходит.

согласен... хошь моноприводную машину.. так покупай мондео... фокус...гольф...октавию... и тд. и тп... а брать рамник на задке... наивысшая глупость...
у нас в деревни понабирали себе моноприводных кроссоверов киа и хюндаев.. а теперь по зиме боятся ездить.. у родника постояно стоят и не могут уехать... типа сэкономили....