PDA

Просмотр полной версии : Подшипник компрессора кондиционера - ремонт (фотоотчет)



KITT
30.06.2014, 23:35
Всех приветствую! Это снова я и снова руки в масле! ))) На Рекстон тоже прокатит, Кайрон - честно - не смотрел партномера!
А теперь все по порядку!
Итак, впервые проявился у меня "потусторонний" звук от приводных агрегатов когда стояла жара - месяц назад, проявлялось исключительно при включенном кондиционере. Ну, потом жара спала, потребность в кондишине временно отпала - так и прокатался до недавних пор. После очередной поездки в Тамбов данный шум/подсвистывание стал надоедать уже и с выключенным кондиционером. Все, надо разбираться!

Разбираем себе доступ для работы, применительно к Родиусу снимаем черную накладку под капотом, достаем карлсон и пластиковый "квадрат", где карлсон живет! ))) Думаю все поняли!
Скидываем ремень и проверяем заодно все приводные агрегаты, очень внимательно смотрим на натяжитель, обгонную муфту генератора, ну и убеждаемся что все нормально кроме компрессора кондиционера...
На нашем форуме нет похожей темы, излазил Красный - там тоже ничего внятного не нашел, посему решил разжевать - дабы из-за копеечной детали не менять весь компессор в сборе! Ведь цена то немаленькая! А именно 11 300р. и 4 дня доставки мне показал exist, Карси под заказ из Кореи. А если еще делать не самому - приплюсуйте снятие/установку и последующую заправку кондиционера. Из 15 000 точно вылетаем! А теперь далее рассказываю как обойтись малыми деньгами! Все просто! Если сам компрессор у нас рабочий и нареканий к нему нет - нужно всего-лишь поменять подшипник!
Это мы и будем делать!

Для начала откручиваем винтик на 10'
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1589.jpg

И снимаем муфту, которая подключается при включении кондиционера. Важно - не потеряйте шайбочку с обратной стороны!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1577.jpg

Вид на муфту с обратной стороны
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1578.jpg

А это вид на сам компрессор со снятой муфтой. Много грязи (вытекшая смазка)
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1579.jpg

Очищаем. Виднеется стопорное кольцо, нам его нужно снять
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1580.jpg

Сняли
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1581.jpg

А теперь берем в руки какой-нибудь подручный инструмент и тихими ударчиками снимаем ролик с подшипником (подшипник остается у нас внутри ролика)
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1582.jpg

Сняли
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1583.jpg

Вид на компрессор со снятым роликом.
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1584.jpg

Это ролик 1 сторона
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1585.jpg

2 сторона
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1586.jpg

Опять же легкими движениями выбиваем старый подшипник, никакого пресса не нужно!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1587.jpg

Вот он виновник торжества!
http://content.foto.my.mail.ru/mail/kitt_vip/1547/h-1588.jpg

Итак, подшипник сняли, теперь нужно найти ему замену!
На подшипнике есть номер: SDA9102DY2, exist этот номер не находит, значит ищем дальше.
Меряем:
30мм внутренний, 52мм наружний, 22мм ширина - размеры подшипника

Пока подбирал по размеру - наткнулся на клуб KIA Sorento, а они это уже проходили, вот наш подшипник:
30BD5222T1XDDUM6CG01 - номер, exist его знает, цена хорошая (у меня 1 день и 370 рублей за новый японский подшипник)
Заказываем и ждем! Установка и сборка в обратной последовательности!
Я закал, пока жду!
А оставшиеся сэкономленные деньги можно и куда-то в другое место пустить! )))))
Всегда Ваш!

Юрий С
01.07.2014, 04:21
Кирилл, молодчина! Отличный отчет, главное, нужный.

Grumbler7
01.07.2014, 07:10
Хороший фотоотчет Кирилл!

Анатолий
01.07.2014, 07:39
Кирилл, ты в своем амплуа: "Что один человек сделал, другой завсегда разобрать сможет!"
Классный и полезный отчет!

охотник
01.07.2014, 08:17
Молодец, Кирилл!
А визуально и на ощупь, что с подшипником?

KITT
01.07.2014, 09:04
А визуально и на ощупь, что с подшипником?

Визуально - все норм, но если потрясти - там все трясется и дребезжит внутри! Крутится свободно, но со скрипом!
Андрей, берите на вооружение!

охотник
01.07.2014, 09:38
Андрей, берите на вооружение!
Берем!
Очень не характерная неисправность для SY, на моей памяти меняли всего два компрессора и то из-за работы самого компрессора, а не подшипника

belyi80
02.07.2014, 14:35
Это снова я и снова руки в масле! )))

Кирюха - Красава!!!

KITT
03.07.2014, 20:58
Всем спасибо!!!
В итоге сегодня получил заветную детальку, все собрал - ТИШИНА!!!! УРА!!!

MASTEROZA
05.07.2014, 16:35
МОЛОДЕЦ, КИРИЛЛ, поздравляю с очередным самостоятельным и успешным ремонтом! :good:Спасибо тебе за наше тех.просвещение!

vmax
06.07.2014, 21:33
Да, за такой фотоотчет только памятник при жизни)))

владимир евгеньевич
22.10.2014, 15:18
Кирилл спасибо за инфу думаю у меня такая же проблема. вчера прилетел с командировки завел машину ВКЛЮЧИЛ ПЕЧКУ и вдруг свист -явно показалось что ремень ,открыл капот свистит сильно при подаче "газку" еще сильнее. Надо было ехать попробовал выключить печку-кондех вдруг звук-свист пропал. перепроверил все так же при включенном кондехе свистит в районе движка один из роликов, при выключении кондеха свист пропал. Думаю подшибник или сам ролик или ремень. Не пойму одно: если ремень его крутит постоянно, то почему при выключенном кондехе свист пропадает.может он тогда и не крутит а проскальзывает??? Прошу совета!

KITT
22.10.2014, 18:31
Приветствую! Значит так, если речь идет про подшипник/ролик КОНДИЦИОНЕРА, то да, он (ролик) ремнем крутится постоянно, просто при включении кондиционера электромуфтой подключается сам компрессор (внутренности). Тут надо смотреть. Для начала я бы снял ремень и покрутил так ролик, если люфты есть или скрип при вращении - понятно - подшипник, а вот если этого ничего нет - то тут уже получается вышла из строя сама муфта, которая "притягивается" к ролику при включении кондиционера. Там на ней есть фрикционные накладки, которые выполняют функцию "сцепления", может они стерлись. В общем для начала нужно снять ремень и поглядеть все ролики, а то может это и какой-другой мозга еб...т! А проявляется при нагрузке в виде кодключения муфты кондишина!

владимир евгеньевич
22.10.2014, 18:56
сегодня эксперементировал при включенном зажигании печка-кондех дует и скрипа нет. При заведенном движке не свистит,как только включаю кондех через 1-15 сек начинает свистеть

владимир евгеньевич
22.10.2014, 19:03
не совсем мне понятно! неужели ролик крутится от ремня только при включенном кондехе а что так ремень проскакивает просто не крутя ролик.он что блокируется? Или он втягивается, как фиродо на сцепление или бендикс? как я понял подшипник стоит прямо в ролике? те снимать надо только ролик кондеха что бы его поменять?

KITT
22.10.2014, 19:29
Ролик крутится всегда. Только без включения кондиционера - вхолостую, а при включенном кондиционере к нему "подцепляются" потроха компрессора! Подшипник да, в ролике

РоманВТ
22.10.2014, 19:29
не совсем мне понятно! неужели ролик крутится от ремня только при включенном кондехе а что так ремень проскакивает просто не крутя ролик.он что блокируется? Или он втягивается, как фиродо на сцепление или бендикс? как я понял подшипник стоит прямо в ролике? те снимать надо только ролик кондеха что бы его поменять?

:wacko2::punish:

да, он (ролик) ремнем крутится постоянно, просто при включении кондиционера электромуфтой подключается сам компрессор (внутренности). Тут надо смотреть. Для начала я бы снял ремень и покрутил так ролик, если люфты есть или скрип при вращении - понятно - подшипник, а вот если этого ничего нет - то тут уже получается вышла из строя сама муфта, которая "притягивается" к ролику при включении кондиционера. Там на ней есть фрикционные накладки, которые выполняют функцию "сцепления", может они стерлись.!
:smile107:

владимир евгеньевич
22.10.2014, 19:36
подшипник у мерена не факт,что такой же как у твоего Роди?! Сам вряд ли буду ковыряться, а ехать на СТО желательно с запчастью (подшипником в лучшем случае) иначе машина зависнит возможно на не один день! Поэтому попробую узнать какой потшипник все таки там,а может целиком продается ролик с подшипником!?

KITT
22.10.2014, 19:42
Владимир, так о какой машине то речь?

РоманВТ
22.10.2014, 19:50
Владимир, так о какой машине то речь?
:wacko2:

подшипник у мерена не факт,что такой же как у твоего Роди?!
по ходу ML320

владимир евгеньевич
22.10.2014, 19:55
Владимир, так о какой машине то речь?

проблема на Мл-270 Д думаю что все тоже самое тем более на санг практически все ставили с мерена

KITT
22.10.2014, 20:03
проблема на Мл-270 Д думаю что все тоже самое тем более на санг практически все ставили с мерена

Ну, с уверенностью я не скажу. Надо смотреть в общем.
Теоретически можно предположить что подойдет, но...
Или смотреть, или "курить" мерсовские форумы

владимир евгеньевич
22.10.2014, 20:15
53405341
Ну, с уверенностью я не скажу. Надо смотреть в общем.
Теоретически можно предположить что подойдет, но...
Или смотреть, или "курить" мерсовские форумы
тупые форумы больше понты ни чего конкретного
в принципе ремень такой же думаю принцип тоже см фото какой ролик к кондеху из семи?

РоманВТ
22.10.2014, 20:27
нижний


***
https://file-up.net/big_ca0aa3f8918a40ebd220141022203054.jpg
2. Air conditioner compressor

владимир евгеньевич
22.10.2014, 20:35
тут на один ролик-шкив больше но принцип ясень, к нему наверное только снизу доберешься?

KITT
22.10.2014, 20:59
Я наооборот чтобы защиту не снимать все сверху делал! Хотя снизу доступ наверное лучше бы был!

владимир евгеньевич
22.10.2014, 21:03
и шкив смог открутить сверху? у меня компрессор по ходу авто слева внизу, а у тебя?

охотник
23.10.2014, 06:32
и шкив смог открутить сверху? у меня компрессор по ходу авто слева внизу, а у тебя?

И на SY слева внизу.

владимир евгеньевич
23.10.2014, 06:53
спасибо

владимир евгеньевич
24.10.2014, 20:41
Ларчик просто открывался - поменял ремень и все стало хорошо!!!:dance4: не свиста ни скрипа! Значит не подшипник !!!Все равно спаибо! брал с собой планшет показал тему мастерам очень одобрили,но сказали что такое бывает крайне редко,а один усомнился что это подшипник сломался может натяжной или ремень говорит,но ...у каждого свое мнение . СПАСИБО за отклик!

РоманВТ
24.10.2014, 20:53
Ларчик просто открывался - поменял ремень и все стало хорошо!!!:dance4: не свиста ни скрипа! Значит не подшипник !!!Все равно спаибо! брал с собой планшет показал тему мастерам очень одобрили,но сказали что такое бывает крайне редко,а один усомнился что это подшипник сломался может натяжной или ремень говорит,но ...у каждого свое мнение . СПАСИБО за отклик!

ну вы даёте !!! первым делом всегда если засвистело у ремня надо полить воды на ремень при работающем двс. если свист пропал то ремень 200%.

ElToro
24.10.2014, 20:55
Интересная тема, спасибо за отчет.

владимир евгеньевич
24.10.2014, 21:16
ну вы даёте !!! первым делом всегда если засвистело у ремня надо полить воды на ремень при работающем двс. если свист пропал то ремень 200%.

лил воду но свист появлялся только при нагрузки компрессора и то при том когда посильней газанешь видимо он проскальзывал тк растянулся и еще на него попадала соляра а это не айс!

РоманВТ
24.10.2014, 21:54
лил воду но свист появлялся только при нагрузки компрессора и то при том когда посильней газанешь видимо он проскальзывал тк растянулся и еще на него попадала соляра а это не айс!

тяжело-диагностируемый случай однако....

STASON
14.09.2016, 17:17
Возник вопрос!!! Всем привет!!! На Рексе 1 компрессор кондиционера стоит DELPHI 665 130 50 11! У Кирилла на Родиусе какой ? Может кто менял подшипник? Какой подойдет на Рекстон 1 ? Заранее спасибо Всем!!! Не хочется разбирать , потом бегать искать подшипник!!!

driver
14.09.2016, 17:48
Это корпус половинить нужно,покупать комплект прокладок оригинал,китайские текут,подумать нужно хорошо прежде чем разбирать

STASON
14.09.2016, 18:00
Прокладки обязательно? Если сухо все? У Кирилла не видел что бы менял в отчете!

Rostik
14.09.2016, 18:13
Любые прокладки ОДНОРАЗОВЫЕ.

driver
14.09.2016, 18:20
Подшипник какой,муфты?

STASON
14.09.2016, 18:26
да. по какой ремень бегает! ребят извините если что не так !!! Новичек !

РоманВТ
14.09.2016, 20:16
да. по какой ремень бегает! ребят извините если что не так !!! Новичек !

по отчету видно что для замены этого подшипника разбирать компрессор не надо...
скидывай ролик и смотри какой подшипник .
потом в магазин https://yandex.ru/maps/967/obninsk/?text=подшипники%20в%20обнинске&sll=36.597832%2C55.096961&sspn=0.140083%2C0.095414&source=wizbiz_new_adreswiz_staticmap_list_multi&sctx=CAAAAAIAF9nO91O9R0A%2FH2XEBQ5MQDcclgZ%2BVMM%2 FSiandoapuT8CAAAAAQIBAAAAAAAAAAHbHp243Xytkw2RAAABA ACAPwAAAAAAAAAA

STASON
15.09.2016, 05:26
Ром я понял что разбирать не надо! У вас какой компрессор стоит? Делфи? На Рекстоне 1 такой же?

chester71
15.09.2016, 20:41
Компрессор такой же, теоретически, снимите защиту двигателя если есть, и прекрасно шильдик компрессора видно, только агрессивными растворителями табличку не трите, маркировка смывается.
Подшипник муфты меняется без съема компрессора и соответственно без разбора холодильного контура. Из спец приспособ может потребоваться съемник лепестка компрессора и щипцы для съема стопорных колец.
Очень внимательно смотрите место посадки подшипника муфты, очень часто на корпусе компрессоре появляется выработка, к сожалению не лечится.

STASON
16.09.2016, 05:22
Понял. Всем привет!!!

STASON
25.09.2016, 17:55
Разобрался с подшипником компрессора! Он живой!!! Сменил ролик в сборе и все утихло!!! Изначально шли щелчки от этих агрегатов! Очень напрягали меня эти странные звуки!! За одно и ремень сменил!

LAVR
25.09.2016, 18:00
Разобрался с подшипником компрессора! Он живой!!! Сменил ролик в сборе и все утихло!!! Изначально шли щелчки от этих агрегатов! Очень напрягали меня эти странные звуки!! За одно и ремень сменил!
Поздравляю!
какой поставил ремень?

STASON
25.09.2016, 18:12
2255 MANDO