PDA

Просмотр полной версии : Пропала тяга



Dobermanxp
09.06.2014, 09:59
Господа,

на Rexton 2,7 XVT 2012 г.в. пропала тяга, вроде бы турбина (а может что-то еще) стала свистеть громче.

Авто едет, но очень уж средне, на педаль газа в пол реагирует слабо. Никаких ошибок не загоралось. На холостых работает стабильно.

Просьба помочь.

охотник
09.06.2014, 10:02
Начинать надо с осмотра воздушного фильтра и компьютерной диагностики: возможна неисправность вакуумного модулятора, педали газа, расходомера и т.д.

Dobermanxp
09.06.2014, 10:10
Начинать надо с осмотра воздушного фильтра и компьютерной диагностики: возможна неисправность вакуумного модулятора, педали газа, расходомера и т.д.

Модулятор менял в середине декабря, а про воздушный фильтр сам подумал - попробую сегодня газонуть без него.

Dobermanxp
09.06.2014, 12:19
Поменял воздушный фильтр — не помогло. Заклинило клапан EGR в открытом положении — проверили откручиванием патрубков. Возможно?

охотник
09.06.2014, 12:56
Поменял воздушный фильтр — не помогло. Заклинило клапан EGR в открытом положении — проверили откручиванием патрубков. Возможно?
Возможно что? То что заклинило? Да, возможно, но это можно понять только по ошибкам.
Только ГДЕ и ЧТО Вы увидели???:scratch_one-s_head:
Клапан EGR на XVT электронный и что-нибудь там увидеть негде! Мжет быть Вы смотрели на блок дроссельной заслонки?:icon_rolleyes:

Dobermanxp
09.06.2014, 13:09
Возможно что? То что заклинило? Да, возможно, но это можно понять только по ошибкам.
Только ГДЕ и ЧТО Вы увидели???:scratch_one-s_head:
Клапан EGR на XVT электронный и что-нибудь там увидеть негде! Мжет быть Вы смотрели на блок дроссельной заслонки?:icon_rolleyes:

Точно не на него. Номер на ем нашли - 6651400660. Снимали патрубки, я газовал, а мастер. заимающийся диагностикой, проверял давление в том или ином патрубке.

охотник
09.06.2014, 13:58
Чем же он давление мерил?

Dobermanxp
09.06.2014, 14:04
Чем же он давление мерил?

Руками.

Dobermanxp
13.06.2014, 06:22
Была разорвана трубочка от вакуумного модулятора. Еще раз убедился, что надо начинать проверки с простого.

Фартовый
04.11.2014, 15:03
Была разорвана трубочка от вакуумного модулятора. Еще раз убедился, что надо начинать проверки с простого.

Трубку меняли? подрезали? проблема устранена? разрыв трубки был определен визуально? или продувом?
У меня похожие симптомы а чем черт не шутит может заглянуть