Просмотр полной версии : Сцепление
Если "запустить" процесс с проскальзованием сцепления то выходит из строя не только выжимной подшипник и корзина с диском, но и двухмассовый маховик:
http://savepic.ru/4219694m.jpg (http://savepic.ru/4219694.htm) http://savepic.ru/4206382m.jpg (http://savepic.ru/4206382.htm) http://savepic.ru/4196142m.jpg (http://savepic.ru/4196142.htm) http://savepic.ru/4245281m.jpg (http://savepic.ru/4245281.htm)
Еще одно сцепление. Актион спорт , пробег 120000 км.
Приехал на эвакуаторе:
Сняли коробку и вот что увидели:
http://s017.radikal.ru/i414/1601/63/87a0c5568e58.jpg (http://radikal.ru/big/8b9b283d2b7d4a9d92611b55f77087e2)
"Лохмотья" это накладка диска
А вот , что в "колоколе"
http://s018.radikal.ru/i518/1601/c4/895732788c63.jpg (http://radikal.ru/big/9fd85f8842da4b60a73a290333b24ee1)
Сам диск:
http://s017.radikal.ru/i401/1601/3d/295c0cdb3158.jpg (http://radikal.ru/big/a2f793af71ed42c9b8c3fa70278e5636)
Маховик еще "походит":
http://i081.radikal.ru/1601/04/1f8eeebf48b4.jpg (http://radikal.ru/big/20d20bf28214428eb5e48cf526789845)
Chairman
26.04.2017, 11:47
Добрый день,
У меня Актион Спортс 10-го года, пробег 137,5 тыс.км. На машине в основном ездит жена, т.е. езда спокойная. На днях она мне позвонила, у нее провалилась педаль сцепления. Я приехал и сразу обнаружил лужицу тормозухи под колоколом сцепления. Стало понятно что прохудился выжимной. До дома доехал на машине сам не пользуясь педалью сцепления (благо опыт есть с советского автопрома). Пока ехал заметил что сцепление вдобавок ко всему еще начало пробуксовывать если давать много газу на 5-й передаче (при этом в самом начале пробуксовки оно издавало странный громкий шелестящий звук 1-2 секунды, который потом пропадал с ростом оборотов двигателя). До этого дня пробуксовки не замечал, жена говорит тоже не замечала.
Отсюда появились вопросы:
1) Может пробуксовка появиться из-за того, что тормозуха из выжимного попала на накладки диска и он стал проскальзывать? Вопрос связан с тем покупать ли сразу с выжимным комплект корзина+диск или подождать вскрытия?
2) Подойдет ли на первый Спортс 2010 года комплект cцепления Valeo 826999 ? По каталогам в экзисте и каталогу самого Valeo он почему-то бьется на машины до 01.08, хотя других артикулов на 1-й Спортс Валео не предлагает, а аналоги других производителей, например Japan Parts SF-S02 предлагаются для всех машин с 2006 по 2011 год.
Сам же SsangYong дает 4 разных артикула комплекта сцепления для 1-го Спортса на разные года выпуска 30А0009410 , 30А0009411, 30А0009412, 30А0009413. Являются ли они все полностью взаимозаменяемыми? Подозреваю что это так и есть, но все же хотелось бы услышать компетентный ответ.
3) Что за странный шелестящий звук издавало сцепление в самом начале пробуксовки? На других машинах много раз ездил с буксующим сцеплением, но такой звук раньше никогда не слышал.
4) Менять буду сам в гараже на яме, поэтому куча вопросов к тем, кто это уже делал. Что надо откручивать, а что не надо?
Понятное дело что точно надо отсоединять задний кардан. Достаточно ли его отсоединить только от коробки или надо целиком снимать?
Надо ли отсоединять передний кардан или его просто можно сдвинуть вместе с коробкой по шлицам?
Как и в каком месте отсоединять кулису рычага переключения? (глянул из ямы - доступ к кулисе снизу почти никакой) Надо ли разбирать пластик. облицовку и сам рычаг из салона?
Надо ли откручивать поперечину рамы, на которой стоит коробка, чтобы опустить вниз заднюю часть коробки или достаточно открутить только подушку коробки от поперечины (или от коробки)?
Надо ли подкладывать что-то под двигатель, чтобы он не клюнул после отсоединения коробки?
Сколько вообще весит агрегат (КПП+РК), справлюсь я с ним в одиночку?
Приветствую!
1 Обычно на дизеле меняется все вместе. Но точно скажет только вскрытие.
2 30А0009413 последний номер, все взаимозаменяемые.
4 Один точно не справитесь.
Chairman
26.04.2017, 13:30
Приветствую!
2 30А0009413 последний номер, все взаимозаменяемые.
4 Один точно не справитесь.
Спасибо за компетентный ответ.
Ну я не совсем один буду, будут еще всякие подставки, домкраты и т.д.
У нас ребята втроем, с помощью гидравлической стойки, на подъемнике и то тяжело...
Chairman
28.04.2017, 11:09
Добрый день,
Сцепление разобрал. Диск еще не рассыпался как у вас на фото, но некоторые заклепки со стороны корзины уже начали тереться о металл, короче под замену.
У меня вот возник вопрос как проверить состояние двухмассового маховика? Кто-то пишет что его надо менять вместе со сцеплением, но при его цене просто так для профилактики менять - жаба душит.
Внутренняя часть маховика (к которой корзина крепится) от руки упруго вращается туда-сюда относительно внешней части с зубчатым венцом на 1-2 см по внешнему радиусу и также немного упруго раскачивается в плоскости. Это нормально? При этом никаких подозрительных звуков, стуков, скрежета не издает.
А состояние плоскости маховика как? В плоскости люфта почти не должно быть. А по оси люфт обычно не боле 5мм
Chairman
28.04.2017, 12:19
Плоскость в порядке. Даже лучше чем на вашей последней фотографии с подписью "еще походит".
Если есть критические люфты в маховике, то может "убить" новый диск (((
ребят подскажите ,сегодня звонит тесть ,на кайроне провалилась педаль сцепления, с низу закапала жидкость,пробег всего 30т. я так понимаю рабочий цилиндр накрылся?
Выжимной подшипник и, по опыту, диск с корзиной под замену
ребят подскажите ,сегодня звонит тесть ,на кайроне провалилась педаль сцепления, с низу закапала жидкость,пробег всего 30т. я так понимаю рабочий цилиндр накрылся?
Нельзя как на жигулях постоянно держать ногу на сцеплении, на Сонате хрен сколько отъездил, а сын чуть не через 5тыр менял, хрен отучишь!
он очень бережно его эксплуатировал (стаж 45лет) бездорожья не разу не видел,пробок у нас нет, не ужели за 30т пробега надо менять диск с корзиной??? кстати мы когда его новый гнали ,через 200км провалилась педаль,не много прокачали на трассе , сцепление появилось,правда в самом начале,убрали коврик из под ног да дому доехали ,через неделю он обратился к оф дилеру,так как на гарантии,ему чуть повыше на главном шток покрутили ,и всё,так он проехал 30т.
Только после снятия коробки будет видно, надо диск с корзиной менять тли нет.
30000 ки очень маленький пробег, обычно 90000 км ходит т больше.
он очень бережно его эксплуатировал (стаж 45лет) бездорожья не разу не видел,пробок у нас нет, не ужели за 30т пробега надо менять диск с корзиной??? кстати мы когда его новый гнали ,через 200км провалилась педаль,не много прокачали на трассе , сцепление появилось,правда в самом начале,убрали коврик из под ног да дому доехали ,через неделю он обратился к оф дилеру,так как на гарантии,ему чуть повыше на главном шток покрутили ,и всё,так он проехал 30т.
О чем я и писал выше- перегрел!
да понятно, была бы оно в наличии,как на ваз, завтра надо будет заказывать, пусть тесть думает или всё в сборе, или выжимной.
рисковать не стали, поменяли всё (диск корзину выжимной) ,корзина была в норме но диск за такой пробег с износом, Спасибо что посоветовали менять всё.
рисковать не стали, поменяли всё (диск корзину выжимной) ,корзина была в норме но диск за такой пробег с износом, Спасибо что посоветовали менять всё.
И это правильно!
Удачной эксплуатации.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot