Просмотр полной версии : Привод, ШРУС, Пыльник шруса.
Grumbler7
07.11.2013, 21:44
Привод передний в сборе, ШРУС, Пыльник шруса.
Купил наконец привод передний 4130021106. В Автодоке привезли за 9600 р., почти халява. Парень из Кореи дал цену 9200 с доставкой, я решил не ждать.
Поставил сегодня, все нормально.
С чем и поздравляю!!!
Смотрел экзист - десятку стоит и ждать 4 дня
Купил наконец привод передний 4130021106. В Автодоке привезли за 9600 р., почти халява.
Аккуратней надо!!! и регулярно поверять состояние пыльников. я вот только за пыльник наружний недавно 1300 отдал.
а привод в Москве конечно по дешевле будет 8817 руб
Ровно год прошел как я менял привод, а именно 18.01.13. заказывал экзисте стоил 9 с копейками, точно не помню.
Вопрос:
Пыльника ШРУСа наружный 413ST21010 (http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/10/) (позиция 2)
Он резиновый?
Хочу полиуретановый поставить. Есть ли аналоги-заментиели из полиуретана?
Вопрос:
Пыльника ШРУСа наружный 413ST21010 (http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/10/) (позиция 2)
Он резиновый?
Хочу полиуретановый поставить. Есть ли аналоги-заментиели из полиуретана?
я менял , он не резиновый, материал жесткий как пластик
А причина замены?
Родной не резиновый - материал очень похож на полиуретан
А причина замены?
у меня трещина была 1-1.5 см на наружнем ребре( складке) , приблизительно посередине.
у меня трещина была 1-1.5 см на наружнем ребре( складке) , приблизительно посередине.
Роман, извини... у тебя понятно. Я у Виктора хотел узнать...:icon_redface:
Ездил Москва-Таганрог-Новороссийск-Таганрог-Москва. Неделю назад вернулся. Перед Новоросом в Таганроге сделал ТО-120 (Масла в АКПП+фильтр, ДВС+фильтр, раздатка, мосты, шприцовка карданов+замена сальника хвостовика, замена сайлентов в рычагах, фильтры топливные, ремень приводной и мелочи всякие). На обратной дороге в МСК на М4-Дон решил заехать на эстакаду - провериться, посмотреть, не течет ли что.
Увидел следующее (благо фотоаппарат был с собой)
3688 3689 3690 3691
Вот и думаю поменять, пока не поздно.. а то на выходных в питер...
А причина замены пока неясна.
А причина замены пока неясна.
не разгляжу что там ... стружка металлическая или смазка просто?
Вы разрыв в пыльнике нашли?
На фото не увидел.... Может просто из-под хомута смазка идет?
Вы разрыв в пыльнике нашли?
На фото не увидел.... Может просто из-под хомута смазка идет?
У меня просьба - на ТЫ. "ВЫ" на работе хватает :)
я тоже не понял - темно и неудобно было прощупать. На подъемник еще не съездил.. Как съезжу - напишу.
Уже три версии :) 1-хомут, 2-камешек пробил пыльник, 3-износ пыльника.
Меня волновал основной вопрос - материал пыльника ШРУСа. Потому что во многих каталогах под оригинальным номером в скобках указано - резиновый.
Если многие говорят, что пыльник не из резины, то буду брать оригинал.
Если многие говорят, что пыльник не из резины, то буду брать оригинал.
он очень жесткий , я брал оригинал в районе 1300 руб ( в комплекте сам пыльник , хомут, пакет со смазкой)
Сегодня наконец то поменял пыльник. Разрыв был в районе хомута (со стороны колеса). Точнее была трещинка небольшая в месте где край хомута передавливал резину.
Собссно так долго не менял потому, что на мой взгляд несерьезно. Смазки конечно выдавило, но не всю. Воды не было, ШРУС целый, смазки еще было достаточно.
Поменял в Карси. Действительно у оригинала материал очень похож на полиуретан.
Всем добрый вечер! пыльники передних и задних шрузов, просмотрел темы, но так и не нашел от каких авто к нам подходят? С морозами начало выбрасывать смазку с наружнего переднего шруза. Сегодня залез, пыльник ослаб, протянул хомут, но пыльник (причем именно этот) по отношению с другими жозче и как-то неуверенно сидит при вывешенном колесе после протяжки, прокрутил ступицу, есть незначительное сползание. Думаю, что жесткость и внутренний бортик пыльника тому причина (прошу извинить, если не туда настрочил).
Пыльник Шруса наружный Rodius 413ST21010
Пыльник рулевой рейки (на рулевую тягу) Rexton I, Rexton II, Rexton W, Kyron, Actyon (Actyon Sports), New Actyon Sports (Korando Sports), Rodius 466KT08000
Riddik066
13.04.2015, 16:21
Пыльник Шруса наружный Rodius 413ST21010
Пыльник рулевой рейки (на рулевую тягу) Rexton I, Rexton II, Rexton W, Kyron, Actyon (Actyon Sports), New Actyon Sports (Korando Sports), Rodius 466KT08000
По нынешним временам пыльник стоит 2700руб - дороговато! Пытался найти аналог! Размеры нашего 28*90*120 Схож с пыльником от Тайгера, но цена у него такая же! Есть 2 варианта 28*90*108 (от Паджеро) и 28-90-150 (от какой то тойоты). Так вот в чём вопрос - диаметры одинаковые а вот длинна... У паджерика короткий у тойоты длинный. Какой можно поставить как вариант замены?
Поставил машину сегодня на ремонт, поменять пыльники внутренних шрусов, позвонили спустя 2 часа с СТО объясняют, что мол у меня кольцо стопорное внутри внутренней гранаты лопнутое и что его нужно менять кольца такого ни где нету, что делать не знаю, короче пришлось поставить то что подошло по диаметру, но простое прямое а радное с тремя выгнутыми ребрами, как кто думает чем такая замена может обернутся?
Фотку родного кольца или то что о него осталось щас скину.
Фотку родного кольца или то что о него осталось щас скину.
"щас" это сколько повремени ?
Поставил машину сегодня на ремонт, поменять пыльники внутренних шрусов, позвонили спустя 2 часа с СТО объясняют, что мол у меня кольцо стопорное внутри внутренней гранаты лопнутое и что его нужно менять кольца такого ни где нету, что делать не знаю, короче пришлось поставить то что подошло по диаметру, но простое прямое а радное с тремя выгнутыми ребрами, как кто думает чем такая замена может обернутся?
Фотку родного кольца или то что о него осталось щас скину.
Это кольцо вроде как держит шрус только во время ремонта,когда снята стойка,а при обычной эксплуатации оно вроде как и не нужно. Знаю что многие при самостоятельном ремонте это кольцо не ставят...Я недавно перебирал свой шрус,тоже пыльник менял,снял а это кольцо видимо уже давно соскочило и уже успело немного деформироваться. В общем, немного поразмыслив, я его ставить не стал, пока вроде ни чего не беспокоит...
Ничего страшного. Можно и без кольца
"щас" это сколько повремени ?
6362
Вобщем как объяснили мастера когда сняли пыльник то обнаружили что кольцо разорвано, и часть стоит на месте, а а часть была в пыльнике в смазке, решили поставить в замен обычное круглое подходящего диаметра.
Вобщем раз тут и вообще без колец люди ездят, то тогда я спокоен что мне круглое хоть поставили.
Устав от гула в авто, после смены колес я заехал в сервис. И был в шоке!!!!! Проехав после замены в Карси около 40 000 км навернулся передний внутренний ШРУС - колесо как-бы закусывает и в этом месте раздается щелчок, а верхний рычаг немного приподнимается. Пыльник целый. Условия эксплуатации далеко не экстремальные 80% трасса. Буксовал по хорошему всего пару раз за все время: один раз в грязи, второй раз на камнях. Стоят проставки перед-2 см, пружины и стойки от прадика ( пробег - 15 000 км) Отчего это произошло не могу понять!!! Денег отдавать жалко, да и нет их пока, после ремонта топливной системы :((( !!! новый привод продается в сборе и стоит более 16 000 руб. плюс работа и не дай бог опять не надолго? Вобщем нашел на просторах интернета сообщение одного пользователя, что у нас пыльник и внутренний ШРУС похож на кайроновский, но без номеров деталей.
Забил в экзисте артикул нашего привод- 4130021106, кроме безрадостной цены в 20 000 руб. :(( он выдал перечень деталей Febest, которые содержаться в этом приводе среди которых был и внутренний ШРУС - Febest 1411-REXIIPT по цене 4 153 руб. , перейдя на сайт производителя мы видим характеристики:
ШРУС ВНУТРЕННИЙ 34X47.7X27 и применяемость
SSANG YONG ACTYON 2001-2009 SSANG YONG ACTYON SPORTS 2006-2009 SSANG YONG KYRON 2005-2012 SSANG YONG REXTON I 2002-2006
SSANG YONG REXTON II 2006-2012 SSANG YONG RODIUS/STAVIC 2002- SSANG YONG RODIUS/STAVIC II 2013-
Вроде как слова того пользователя подтверждаются, и есть выход из этой ситуации
Внимание , а теперь вопрос:)))
Кто-нибудь ставил себе такой ШРУС и стоит ли заморачиваться
Знаю только что фебест г редкостное!!!
Не рекомендую в общем его брать (сужу по другим запчастям этой фирмы)
Блин, г.. Не г..., а шрус стоит 4 000 руб, а родной привод в сборе стоит от 16 000 , а работает меньше 40000 км.
Андрей Охотник говорит что этот шрус от парт-тайма и нам не подойдёт. Наверное надо как то по размерам попробовать?
Блин, г.. Не г..., а шрус стоит 4 000 руб
Дима, у меня оригинал ступичный накрылся очень быстро, я взял Фэбест и полёт нормальный. Мастер мне сказал, что это заводской Китай, поэтому будет ходить. Попробуй и ты, по крайней мере сейчас у тебя это вынужденная мера :)
Я все ещё в поисках. Не являясь докой в технике, но логично рассуждая, считаю что Андрей Охотник сто процентов прав и найденный мной шрус 1411-REXIIPT от febest однозначно нам не подходит, так как является шрусом для машин с парктаймом (буковки PT в обозначении:)), но я продолжил терзать каталог и мне выдало ещё два номера, правда они только для Кайронов, но чем черт не шутит:)))
1410-REXIIAWD с размером 24*60*28
1411-REXIIAWD с размером 24*40*26
Что скажете? Есть ли у кого размеры родного шрусы и количество шлицов?
Вдруг подойдёт и это решение себя оправдает?
1410-REXIIAWD с размером 24*60*28
1411-REXIIAWD с размером 24*40*т?
А это наружняя и внутренняя граната для AWD, ане тля ТОД
Сегодня был у Андрея Охотника в сервисе, решил подтвердить или опровергнуть диагноз - надежда умирает последней:pardon: все началось с. Того, что вывесив машину на подъемнике и заведя его обнаружили ошибку чек4wd , то есть проверить работу переднего привода невозможно:(( начали разбираться, подключили диагноста- указал на ошибки с датчиков правого колеса, к сняли Колесо и обнаружили, что проводку на датчики правого переднего колеса у меня уже ремонтировали. Сняли изоленту и увидели разрыв на том же месте:(( думаю, что всему причиной проставка 2 см и подвеска от TLK - надо увеличивать длину проводки, когда ставил даже не думал об этом, хорошо хоть тормозных шлангов хватает:)) дальше начали слушать и смотреть:))) приговор- однозначно замена , я плакать хотел:((( денег -нет, ипотека- есть:((( решили сделать эконом вариант вскрыть пыльник и посмотреть: в результате обнаружили, что стопорное кольцо соскочилотсо своего места и попало в Шрус!!!! Его естественно раскатало и оно закусывало!!!! Хорошо хоть пыльник целый!!! Парни молодцы выдернули все, смазали,закрыли, закрутили и поставили на место- по меньшей мере шум уменьшился:)) понимаю, что менять надо, но денег нет:(( буду пока ездить так и подбирать замену- сам Шрус вроде плотненький не шевелится, потерпит немного:)) Охотник сказал, что всему виной лифт и неродная подвеска, но может быть дело в другом: я недавно менял масляный насос и не до конца воткнули Шрус? В любом случае , спасибо Андрею и его парням за помощь:))
Спасибо Андрею Охотнику и Диме за помощь в измерениях внутреннего Шруса: вообщем так
количество зубцов на внутреннем Шрусе -27 соответственно шлицов- должно быть 28,
наружный диаметр над шлицами -48,
диаметр вала-30,
длина - 13.
Хотя точность не гарантирую, ш тангельциркуль регулярно врал и выдавал разные размеры:)) а длину вообще меряли с пыльником:(( вообщем попросил Фёдора из Волгограда проверить точность измерений:)
Когда перетряхивал подвеску...думал придется менять....разобрали, глянули...сухой почти...зафигачили смазки...собрали, полет отличный) не забываем шприцевать карданы)
Вообщем езжу пока на убитом Шрусе, немного прокатался, шум стал по-меньше. Жду оттФедора б/у и начинаю активные поиски- список из Контор , которые " зуб дают" уже приготовлен.
Сегодня пытались установить взятый у Фёдора с его донора Шрус, но не смогли!!!! На родном приводе трипоид донора свободно вращается не садясь на шлицы, то есть размеры Шруса-донора больше!!! Методом измерений приводов было установлено следующее:
Толщина привода родного , который подлежит замене - 29 мм ( около года назад шрусы в сборе с приводом был заменён в Карси
Толщина привода Шруса-донора - 30 мм
Толщина привода в сборе, который сейчас лежит в Карси- 30 мм( если мои замеры были правильные)
Толщина привода родного, который я ещё не менял - 30 мм
Открываем справочник и видим, что привод в сборе станавливался с самого начала выпуска родиусов и не изменялся, но произошла смена партнамбера, то есть возможно изменился поставщик)
Таким образом, в результате очередного попадалова, была раскрыта ' страшная" тайна корейцев: чтобы не ошибиться со шрусами, имеющими разный диаметр, но одинаковый номер, они решили менять деталь в сборе:)) Шрусы+привод!!! При этом разница в размерах только у креплений Шрусов к приводу, а наружные размеры полностью совпадают, то есть никакой разницы нет, можно шрусы ставить в сборе как с палкой на 29 мм так и на 30 мм, вот только потом при поиске б/у донора помнить об этом,
P.s. Поставил с донора стопорное кольцо и Продолжаю ездить на родном Шрусе- эксперимент продолжается.. Шрус донор отложил на всяк случай- слева у меня на 30 мм:))
Кстати, у рекстона-2 привод тоже 29 мм, но у нас трипоиды на концах, а у него шарики.
Блин, а теперь ещё и левый внутренний ШРУС приговорили - просто попадалово какое-то!!!!! Но зато есть шанс подтвердить мою теорию и примерять ШРУС, полученный от Федора на левую сторону, если подойдет, и у меня с левой стороны трипоид спкойно сядет на место, то значит есть отличия в приводах по диаметру палки.
На Алиэкспрессе нашел коробочку со внутренним шрусом для Родиуса и больше никаких данных, кто-нибудь видел и знает что это за фигня?
Теория подтвердилась, ШРУС взятый у Фёдора и который не подошёл на правую сторону, без проблем встал слева ( как родной).
Значит существует два типа взаимозаменяемых передних приводов , которые внешне можно отличить только по диаметру палки одни на 29, а другие на 30. Соответсвенно, если менять только Шрусы, то они не взаимозаменяемые.
Братуха, а не закатало ли у тебя шлицы с 30 мм на 29 мм? ты же писал версию, что недавно менял масляный насос и не до конца воткнули Шрус...стопорное кольцо соскочило со своего места и попало в Шрус!!!! Его естественно раскатало и закусывало!!! Может стоить подработать надфилем заман и поставить 30 мм?
Нет Женя, это диаметр самой палки, а не шлицов. Видимо в какой-то момент времени производитель заменил поставщика и на машины стали устанавливать вал диаметром 29 мм, как у рекстона-2, а раньше устанавливали на 30 мм - такой у меня на машине сентябрь 2007 г. и стоял с левой стороны и такой же я купил у Федора с машины декабря 2006 г, а с правой стороны стоял менянный, так вот он уже на 29 мм.
Менял я в Карси и Андрей Охотник сказал , что все привода у него из одной партии, так вот тот, я его померял и он тоже на 30 мм
Вообщем езжу пока на убитом Шрусе, немного прокатался, шум стал по-меньше. Жду оттФедора б/у и начинаю активные поиски- список из Контор , которые " зуб дают" уже приготовлен.
Дмитрий как у тебя со списком контор "которые " зуб дают" уже приготовлен." ???
по ходу звездец пришел моей левой гранате..... я так понял только наружную гранату найти нереально. надо искать привод в сборе...???
вот такой привод ставится с 2008 года . есть заменители приводов . я так понял что на наши машины (до 04.2007г) эти гранаты не подойдут. так как вал разного диаметра ?
http://s019.radikal.ru/i633/1512/66/afe07d81aa69.jpg (http://radikal.ru/big/dc5c24d40f534e1986ae25c0633246f7)
Роман, привет! Они оказались хозяевами своего слова: зуб дали, зуб взяли:(( за 14 дней поиска- 10 компаний отказались:( так что никак не получается.
Кстати, я тут недавно на алиэкспрессе видел и внутрянку и наружку, но только на них не было никаких данных.
Померяй диаметр вала и стучись в личку к Федору.
Дима, дык тебе нужны потроха (трипод) от внутреннего ШРУСа под диаметр 29 мм?
Да, Михаил, только внутрянку и нужно
Да, Михаил, только внутрянку и нужно
Завтра возьму в гараж штангель и замерю, умну как раз есть трипод без внешнего корпуса и очень вероятно, что от 29 мм привода.
Кстати, вариант, я одном из форумов которые я перелопатил в поисках было сообщение от кайроновода, который утверждал что у нас внутренний шрус одинаковый, но он никому больше не ответил и тема умерла.
Миша, ждём замеров!!!! Это будет для нас спасением
Миша, ждём замеров!!!! Это будет для нас спасением
Дима, зря я тебя обнадежил, сорри. Трипод оказался коцанным, у него один ролик с игольчатым подшипником отсутствует, т.е. есть каркас трипода, с двумя игольчатыми подшипниками, а третий отсутствует.
Диаметр самого привода 29,5 - 29,7 мм, диаметр привода в месте стыковки трипода около 27 мм.
Может у тебя остался один игольчатый подшипник с твоего трипода, тогда можно собрать один целый)
Есть еще один ньюанс, чтоб его снять, нужно аккуратно срезать болгаркой внешнюю часть привода, но это мелочи.
Вощем сорри, ежели разочаровал.
Миша, нет проблем, я езжу пока на своём- главное что в Карси новый лежит и ждать не надо:)) думаю, что у меня все равно хоть один но целый, так что не выбрасывай. Очень охочеться проверить сообщение того чела- он утверждал что внутренний пыльник и шрус у родиуса аналогичен кайрону. Частично уже подтверждается- одинаковый диаметр вала и как следствие одинаковые посадочные места для шрусов
7017 надо проверить
ну так это только пыльник
*
*
поменяли сегодня левый привод целиком .стоял 4130021102 поставили 4130021106. не разбирал наружную гранату не до этого пока (вся замена быстро прошла - минут 20 от силы....) но доездился я до полного её конца. после снятия пробовал подергать её - "нащупать" люфт. ку да там !!! она вообще отказалась поворачиваться в руках - заклинило .
ну я и предчувствовал что то подобное по тому что иногда било руль , хрустело и т.д.......
цена вопроса привод 19000+гайка 150 + работа 700р= 20000.:dash2: вот такой новогодний подарок пришлось сделать Родиону
Сочувствую:) я пока езжу на свой страх и риск:(( но там чел говорил что шрусы одинаковые, значит и пыльники подойдут! Михаил провёл замеры : вроде диаметр один, примерим сохранившиеся у меня триподы с Лёвой стороны и сделаем вывод:) внутренний никому не отдавай - пригодится:))
Пробег почти 4000 из них километров 500 в горах, 3000 на трассе, а остальное в Москве- полет нормальный правый шрус немного погудел, а теперь вроде затих, люфта нет. Экскремент:))) продолжается...
Евгений 1979
20.01.2016, 21:10
Всем привет !
Подскажите, пожалуйста, делал ТО-70 000 и обнаружил "дырку" в пыльнике ШРУСа (левый внутренний, тот, что ближе к двигателю), над пыльником смазка (на лонжероне).
На просторах Инета читал про данный косяк (https://www.drive2.ru/l/6699537/) и решил поступить так же, смазки (графитовой) добавил "дырку" заклеил. Теперь хочу поменять дефектный пыльник, но поскольку не сильно доверяю "спецам" в автосервисах, менять хочу сам.
Кому не сложно опишите технологию замены, работать буду один и на подъёмнике (про то, что надо снять колесо, я в теме). Особенно смущает, что не понимаю как там всё устроено, но знаю, что там есть какое-то стопорное кольцо, которое нельзя терять.
PS: Если кинете номерок пыльник ШРУС буду крайне признателен :)
413ST21000 http://e-autoshop.ru/pylnik-shrusa-vnutrennij-rodius-stavic-413st21000-3446.html Тёзка, по-моему Нивовский самый аккурат будет.:2953:
Евгений 1979
20.01.2016, 22:28
413ST21000 http://e-autoshop.ru/pylnik-shrusa-vnutrennij-rodius-stavic-413st21000-3446.html Тёзка, по-моему Нивовский самый аккурат будет.:2953:
Спасибо
Да ценник не гуманный, а Нивовский какой подойдёт и как с его качеством ?
Riddik066
20.01.2016, 22:34
Joker у нивовского дырка уже, не натянишь его! Можно поставить от тайгера, боле менее подходит! Лучше оригинал , не жмись! Ну а коль нет денег, то лучше завулканизируй. Я еде год как заклеил и езжу! И ещё внутренняя граната, трипоидная, Буш снимать аккуратно, не сломай стопор
Я, как рассветёт, замерю наш и в магазин на примерочку, хорошо? На счёт качества, на верхних шаровых у меня пыльники прозрачные от Москвича уже 2 года.
Евгений 1979
20.01.2016, 23:11
Joker у нивовского дырка уже, не натянишь его! Можно поставить от тайгера, боле менее подходит! Лучше оригинал , не жмись! Ну а коль нет денег, то лучше завулканизируй. Я еде год как заклеил и езжу! И ещё внутренняя граната, трипоидная, Буш снимать аккуратно, не сломай стопор
Федя привет !
Очень рад и тебя видеть здесь
Посмотри у Куролеса есть тема про Нивовский (Трэк) пыльник, очень даже неплохо вышло и про размер он пишит, что садиться нормально. Единственное у него Кайрон (http://www.kyroles.ru/forum/showthread.php?t=3002&page=2).
Меня больше смущает не вопрос цены (хотя и он не маловажен), а именно технология замены.
Евгений 1979
20.01.2016, 23:12
Я, как рассветёт, замерю наш и в магазин на примерочку, хорошо? На счёт качества, на верхних шаровых у меня пыльники прозрачные от Москвича уже 2 года.
Спасибо буду ждать !
Спасибо буду ждать !
D 78мм - внутренняя канавка на гранате (90мм внешняя плоскость под хомут)
D 24мм - внутрянка оси (34мм - под хомут)
L 96мм. На нём ещё какие-то цифры есть 512114 и Y-200. Удачи!
Я как раз находил сообщение с одного из форумов, что у нас с Кайроном внутренние шрусы одинаковые, следовательно и пыльники подойдут, хотя с Нивой вариант по деньгам веселее:))
Евгений 1979
21.01.2016, 08:12
D 78мм - внутренняя канавка на гранате (90мм внешняя плоскость под хомут)
D 24мм - внутрянка оси (34мм - под хомут)
L 96мм. На нём ещё какие-то цифры есть 512114 и Y-200. Удачи!
Вот спасибо, пойду в магазин со штангелем и думаю что нибудь подберу.
Riddik066
21.01.2016, 08:47
Федя привет !
Очень рад и тебя видеть здесь
Посмотри у Куролеса есть тема про Нивовский (Трэк) пыльник, очень даже неплохо вышло и про размер он пишит, что садиться нормально. Единственное у него Кайрон (http://www.kyroles.ru/forum/showthread.php?t=3002&page=2).
Меня больше смущает не вопрос цены (хотя и он не маловажен), а именно технология замены.
Так как там описано, я так себе и представлял! палка у нас 29 или 30 (у кого какая зависит от года выпуска)и граната чуть меньше в диаметре! и получается на палку трудно натянуть, а с гранаты может соскочить! Но така к Российским пыльникам у меня есть вопросы!!!!
У меня в наличии 3 машины с приводами шрус
Тойота Бб 2001г пыльники ни разу не менялись!
SY Rodius 2006г Порвался внутренний, и наружный скорее всего результат - когда у меня шаровая развалилась!
ВАЗ 2112 2003г Этой машиной владею 7 лет за время владения заменил 5 пыльников 3 гранаты и 1 раз привод в сборе ставил! - покупаю всегда дорогие пыльники!
Вот и делайте вывод, если раньше их делали в Балаково и они были хорошие! То щас из чего их делают не понятно!!!
Я бы купил оригинал или поставить с нивы, но почаще поглядывать!
Riddik066
21.01.2016, 08:50
Вот спасибо, пойду в магазин со штангелем и думаю что нибудь подберу.
Раз пойдёшь в магазин обрати внимание на пыльники от Тайгер и Паджеро - должны подойти!
ну и не забудь отписаться!
Смотрел сейчас гранату наружнюю 2121 - один-в-один сядет пыльник:yu: Жека, бери полиуретановую подороже и делай фотки, чтобы всем нам было счастье:yes3:
Евгений 1979
21.01.2016, 11:16
Так как там описано, я так себе и представлял! палка у нас 29 или 30 (у кого какая зависит от года выпуска)и граната чуть меньше в диаметре! и получается на палку трудно натянуть, а с гранаты может соскочить! Но така к Российским пыльникам у меня есть вопросы!!!!
У меня в наличии 3 машины с приводами шрус
Тойота Бб 2001г пыльники ни разу не менялись!
SY Rodius 2006г Порвался внутренний, и наружный скорее всего результат - когда у меня шаровая развалилась!
ВАЗ 2112 2003г Этой машиной владею 7 лет за время владения заменил 5 пыльников 3 гранаты и 1 раз привод в сборе ставил! - покупаю всегда дорогие пыльники!
Вот и делайте вывод, если раньше их делали в Балаково и они были хорошие! То щас из чего их делают не понятно!!!
Я бы купил оригинал или поставить с нивы, но почаще поглядывать!
Федя у меня в городе не посмотреть (нет в наличии).
А подскажи ты когда менял пыльники ШРУС привод в сборе легко из ступицы выходит (и нет ли на ступице каких-то стопорных колец) и второе из моста без проблем выдёргивается ?
И как разобрать сам трипод ?
Евгений 1979
21.01.2016, 11:18
Смотрел сейчас гранату наружнюю 2121 - один-в-один сядет пыльник:yu: Жека, бери полиуретановую подороже и делай фотки, чтобы всем нам было счастье:yes3:
Да уже купил Нивовский (как у Куролеса) цена 250 р + два хомута за 90 р.
На следующей неделе хочу найти время и поменять пыльник, а если не получиться то заклею родной (заодно посмотрю/заменю смазку).
неплохо вышло и про размер он пишит, что садиться нормально. Единственное у него Кайрон (http://www.kyroles.ru/forum/showthread.php?t=3002&page=2).
Меня больше смущает не вопрос цены (хотя и он не маловажен), а именно технология замены.
откручиваем : ступичную гайку , гайку нижней шаровой, гайку болта сайлентблока аморта.
шаровую извлекаем из кулака , болт из сайлентблока
рулевой наконечник вроде тоже из кулака извлечь надо.
отодвигаем в сторону стойку (привод выходит из неё)
вставляем монтажку под внутренний шрус и аккуратно сдергиваем шрус , молоточком при этом тоже пользоваться пришлось ( без фанатизма).
там на конце стопорное кольцо стоит
Евгений 1979
21.01.2016, 17:12
откручиваем : ступичную гайку , гайку нижней шаровой, гайку болта сайлентблока аморта.
шаровую извлекаем из кулака , болт из сайлентблока
рулевой наконечник вроде тоже из кулака извлечь надо.
отодвигаем в сторону стойку (привод выходит из неё)
вставляем монтажку под внутренний шрус и аккуратно сдергиваем шрус , молоточком при этом тоже пользоваться пришлось ( без фанатизма).
там на конце стопорное кольцо стоит
Спасибо за подсказку.
На следущей неделе буду пробовать :)
Евгений 1979
03.02.2016, 08:42
Всем здравствуйте !
Как и обещал выкладываю отчёт о замене пыльника ШРУс (внутренний)
Итак пыльник решил взять ВАЗовский (на фото есть номер), менял сам.
Нижнюю шаровую не откручивал, открутил только верхнюю и снял суппорт. Из ступицы привод извлёк легко, из моста не много подёргал под разными углами и тоже снял нормально.
Самое поморочное это было натянуть новый пыльник на ось привода, а в остальном нет проблем.
Смазку использовал специальную от ВМПАвто (http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/ms-shrus-tripodnyj?gclid=CMX22qG-isUCFaPNcgodoI0AeA)
Из хорошего в старый пыльник не попала вода и грязь, трипод как новенький )))
Купленные детали: 7108
Не откручивая ниж. шаровую: 7109
Привод в сборе: 7110
Старая смазка: 7111
Пыльники: 7112
Пыльник на оси: 7113
Пыльник собран: 7114
ИТОГ: 7115
PS: Всем спасибо за советы и помощь !!!
Всем здравствуйте !
Как и обещал выкладываю отчёт о замене пыльника ШРУс (внутренний)
Итак пыльник решил взять ВАЗовский (на фото есть номер), менял сам.
Нижнюю шаровую не откручивал, открутил только верхнюю и снял суппорт. Из ступицы привод извлёк легко, из моста не много подёргал под разными углами и тоже снял нормально.
Самое поморочное это было натянуть новый пыльник на ось привода, а в остальном нет проблем.
Смазку использовал специальную от ВМПАвто (http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/ms-shrus-tripodnyj?gclid=CMX22qG-isUCFaPNcgodoI0AeA)
Из хорошего в старый пыльник не попала вода и грязь, трипод как новенький )))
Купленные детали: 7108
Не откручивая ниж. шаровую: 7109
Привод в сборе: 7110
Старая смазка: 7111
Пыльники: 7112
Пыльник на оси: 7113
Пыльник собран: 7114
ИТОГ: 7115
PS: Всем спасибо за советы и помощь !!!
Как пыльник себя чувствует?
Тоже предстоит.....
Евгений 1979
24.02.2016, 10:37
Пробег пока не большой, но пыльник держится.
Пробег пока не большой, но пыльник держится.
Хочу взять такой polyurethan.ru/product (http://www.polyurethan.ru/product/pylnik-shrusa-vneshnego-17-05-211-r/)..... думаю дольше походит, по краиней мере втулки ставлю этой фирмы притензии нет. Вот только артикул отличается на 01 в конце, интересно как встанет, идентичен ли он вышеописанному?
:dash3:
Дима, тебе сегодня не икалось? У моей левой стороны всё наоборот, палка на 29! Полезли менять пыльник, а там лопнутое стопорное кольцо порвало пыльник и в трипоиде закусило одной из стопорных шайб на игольчатых подшипниках.
Есть еще один ньюанс, чтоб его снять, нужно аккуратно срезать болгаркой внешнюю часть привода, но это мелочи.
Михаил, правильно я понял, что моё лопнутое кольцо не вывалится вместе с игольчатым? Мне кажется по- заводскому не удастся обжать эту шайбу. Езжу с лопнутой пока.
У моей левой стороны всё наоборот, палка на 29!.
у тебя машин 08 года . по этому и 29. до 08 г. 30мм. ( за то на тебя внутренняя Febest1411-REXIIPT и наружняя 1410-RODA52 граната отдельно продаётся . правда фебест)
Михаил, правильно я понял, что моё лопнутое кольцо не вывалится вместе с игольчатым? Мне кажется по- заводскому не удастся обжать эту шайбу. Езжу с лопнутой пока.
Женя, не понял о чем ты говоришь. Про какое стопорное кольцо речь?
у тебя машин 08 года . по этому и 29. до 08 г. 30м)
Вин-код выдает 07 год!
Женя, не понял о чем ты говоришь. Про какое стопорное кольцо речь?
Маленькая такая шайба, запрессовывается в прорезь луча трипоида. Так вот оно лопнуло, но вроде пружинит и удерживается в посадочном месте. В сервисе предупредили чтобы больше не скакал как сайгак:)
у тебя машин 08 года . по этому и 29. до 08 г. 30мм. ( за то на тебя внутренняя Febest1411-REXIIPT и наружняя 1410-RODA52 граната отдельно продаётся . правда фебест)
Не совсем согласен, Охотник говорит, что это для парт-тайма
Женя, я наплевал пока и езжу так- пробег 3500 км, полет нормальный. Сначала гудел немножко, видимо кольцо там все-таки выработку сделало, а теперь тишина
Дима, дык тебе нужны потроха (трипод) от внутреннего ШРУСа под диаметр 29 мм?
Миша, может ты меня выручишь? В личку скину послание.
Так вот оно лопнуло, но вроде пружинит и удерживается в посадочном месте. В сервисе предупредили чтобы больше не скакал как сайгак:)
Вчерась побуксовал на бездорожье, даже вытягивали немного Камазом.
Короче, когда смыл всю грязь, всё равно где-то слева вой идёт с привода. При повороте налево под нагрузкой гул сильнее, а накатом не ощущается. Походу кирдык приходит этому трипоиду? Что ж они такие нежные-то стали?
а подшипник не рассматриваешь ступичный ?
В том и дело, Ром, я же менял все по кругу 30-40 тысяч назад.
В том и дело, Ром, я же менял все по кругу 30-40 тысяч назад.
и я менял так же . а на левом переднем потом ещё поменял 2 раза . после дерьмовой резины под названием кордиант офроуд , и ещё потом через год ( подозреваю из-за того что поставили без стопорного кольца и пришлось разобрать , при этом подшипник разделили и ролик роняли ... в общем говна наделали )
Короче, когда смыл всю грязь
Ан-нет, оказывается не всю. Эта глина та ещё дрянь, позабивалась во все щели, да ещё и с крошкой ПГС(песко-гравийной смеси). Я сегодня бампер передний пока снимал, вывешивал поочерёдно то одну, то другую сторону, ну и на ходу послушал подшипники ступичные. С ними всё в порядке! Оказалось, когда потом уже крутил руками левую сторону без стопорных колец в трипоиде и внутренней гранате, что-то один раз хрустнуло и перестало. Кусок щебёнки мог прилипнуть между корпусом редуктора и приводом? Легко! Вот где собака порылась! Выехал без бампера на перекрёсток федералки и давай кругаля выписывать - тишина!
(подозреваю из-за того что поставили без стопорного кольца и пришлось разобрать , при этом подшипник разделили и ролик роняли ... в общем говна наделали )
Кривые руки, это понятно, а что за кольцо не поставили?
Кривые руки, это понятно, а что за кольцо не поставили?
http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/15/ деталь №6
В том и дело, Ром, я же менял все по кругу 30-40 тысяч назад.
Ну это тоже не показатель!
У меня вот как то на 104 000 пробега кирдыкнулся левый ступичный. Поменял в Карси. Потом он же опять крякнулся через полгода!!! Поменял на 115 000!
Опять в Карси!
В итоге оригинальный подшипник отходил всего 12 000!!!!!!
Первый раз менял из-за гула
А второй раз я еле до Карси аж доехал! Колесо прям болталось уже!!!
Кусок щебёнки мог прилипнуть между корпусом редуктора и приводом? Выехал без бампера на перекрёсток федералки и давай кругаля выписывать - тишина?
Воет зараза! Вот только половина глины на фото http://s017.radikal.ru/i425/1604/02/6135831703a2.jpg (http://radikal.ru/big/cdc9df07cc234efa85b4d1f25bde3d6f)
С внутренним пыльниклм понятно от нивы подходит, а с внешним как дела обстоят? Диаметры гранат одинаковы, кто замерял?
напланетян Вашан
12.02.2017, 13:29
Здравствуйте, подскажите, приговорили задний привод ( внешний ШРУС), есть ли аналоги подходящие к Родиусу 3.2 бензинка 2006 г? В санг енге сказали что к нам не поставляется в Россию.
Коллеги, помогите внести ясность.
У меня Родька VIN KPTN0B1FS8P053069.
http://www.ssangyong.pro/vin/rodius/KPTN0B1FS8P053069/
выход с конвейера (Sing-Off) 17.03.2008
Раздатка ([E10] TRANSFERCASE) TOD
Навернулся внешний ШРУС. в вывешенном состоянии колесо крутится, привод нет (иногда цепляется).
Вопросы:
1. какой привод нужно брать по каталогу?
http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/10/
2. Что означает символы O и Y в первом столбце в каталоге?
3. в экзисте есть за 9К привод по номеру 4130021203 - встанет он мне?
P.S. Переехал в Таганрог жить, в КАРСИ не могу подъехать...
4130021203 это шрус для PART-TIME, а у Вас TOD.
Ваш ШРУС - 4130021106
4130021203 это шрус для PART-TIME, а у Вас TOD.
Ваш ШРУС - 4130021106
УТОЧНЮ!!
брать можешь любой из этих . какой найдешь дешевле
4130021106
4130021104
4130021102
так как целиком они взаимозаменяемы ( у них диаметр вала между внутренним и внешним шрусом разный , у 02 -30мм а 04 и 06 29мм)
а диаметры шлицов по краям одинаковые
4130021203 это шрус для PART-TIME, а у Вас TOD.
Ваш ШРУС - 4130021106
Спасибо!
УТОЧНЮ!!
брать можешь любой из этих...
спасибо!
2. Что означает символы O и Y в первом столбце в каталоге?
а по этому вопросу есть понимание?
а по этому вопросу есть понимание?
Y — усовершенствованный, взаимозаменяем с предыдущими номерами.
O — смена поставщика, взаимозаменяем с предыдущими номерами.
N — нового образца. не заменяемый
*
на странице каталога что ты указал наведи курсор и нажми на номер 4130021104
выйдут характеристики ( на английском ) но все понятно .
Y — усовершенствованный, взаимозаменяем с предыдущими номерами.
O — смена поставщика, взаимозаменяем с предыдущими номерами.
N — нового образца. не заменяемый
*
на странице каталога что ты указал наведи курсор и нажми на номер 4130021104
выйдут характеристики ( на английском ) но все понятно .
ты для меня "открыл Америку". Спасибо огромное! Ни разу не догадался нажимать :)))
Ставрополь Rodius Андрей
29.03.2017, 22:18
Коллеги, помогите . Стал пол года назад заводчиком Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2005г RD-400 5-акпп. так получилось продавец обманул и продал авто без Передних приводов ( я конечно сам виноват ) купить новые для меня сейчас дорого ( около 40 тысяч). Читая форум и анализируя прайсы пришел к такому выводу- продаются ШРУС ВНУТРЕННИЙ 34х47х27 и ШРУС НАРУЖНЫЙ 34X64.5X28 остается найти ОСЬ. Верно я думаю или нет? Прошу не судить строго! я новичёк ( я тот кому продали полноприводную машину без переднего привода*)).
Спи спокойно! Утречком господа Родиусоводы все растолкуют.
Riddik066
30.03.2017, 01:03
Коллеги, помогите . Стал пол года назад заводчиком Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2005г RD-400 5-акпп. так получилось продавец обманул и продал авто без Передних приводов ( я конечно сам виноват ) купить новые для меня сейчас дорого ( около 40 тысяч). Читая форум и анализируя прайсы пришел к такому выводу- продаются ШРУС ВНУТРЕННИЙ 34х47х27 и ШРУС НАРУЖНЫЙ 34X64.5X28 остается найти ОСЬ. Верно я думаю или нет? Прошу не судить строго! я новичёк ( я тот кому продали полноприводную машину без переднего привода*)).
Насколько я знаю у Родиуса привода только в сборе, гранат отдельно нету (если только от чего то подбирать)!
Кстати по поводу наружных пыльников - нашёл альтернативу оригинальному, 5000 пробег пока держится!
https://www.drive2.ru/l/468960402017878166/
Насколько я знаю у Родиуса привода только в сборе, г!
https://www.drive2.ru/l/468960402017878166/
Гранаты внутренняя и наружняя продаются ФЕБЕСТ.
фебест это самая дерьмовая контора - больше 5ткм на них не проедешь .
Идут они только на привода после 8 года , там другой диаметр вала .
Вала отдельно в продаже не встречал
Коллеги, помогите. Верно я думаю или нет? Прошу не судить строго! я новичёк.
Андрей, лучше взять привода в сборе б/у даже на примерку. У нас могут быть разные внутренние размеры трипоида, чтобы не получилось потом новые кому-то продавать.
Андрей, лучше взять привода в сборе б/у даже на примерку. У нас могут быть разные внутренние размеры трипоида, чтобы не получилось потом новые кому-то продавать.
Внутренние разные , а наружние одинаковые!!!
Какя разница что в середине ,если края одинаковые?
Ставрополь Rodius Андрей
30.03.2017, 08:23
Б/у , проблема. У нас в городе всего 2 заводчика Rodius, и соответственно запчастей нет, все под заказ ( это я про новые.) А , б/ у. Вообще нет. Так что примерять с возвратом остается только мечтать!
Б/у , проблема. У нас в городе всего 2 заводчика Rodius, и соответственно запчастей нет, все под заказ ( это я про новые.) А , б/ у. Вообще нет. Так что примерять с возвратом остается только мечтать!
фебест не бери ( опять сам виноват будешь) . новые привода по каталогу http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/10/
Ставрополь Rodius Андрей
30.03.2017, 09:53
Ясно. Но новые не моя история 45 000. Неужели нет альтернативы. Может кто нибудь подбирал из других!?
тоже мыкался когда граната застучала ..... пришлось в итоге около 20ки отвалить за один привод .
*
пробуй искать разборки авто в Европе , Корее, Беларусь
типа таких awtozapchasti.com
Ясно. Но новые не моя история 45 000. Неужели нет альтернативы. Может кто нибудь подбирал из других!?
Посмотри тут. https://www.avito.ru/irkutsk/zapchasti_i_aksessuary/privod_peredniy_ssangyong_rodius_856742543
Еще как вариант по бу это кореец Денис. А так если говна не месить, катаися на заднем приводе...
Ставрополь Rodius Андрей
30.03.2017, 22:03
В Иркутск набирал пару раз . Но он какой-то" мутный" не берет трубку. По иркутскому времени ответил на смс около 24 часов. И опять пропал .
В Иркутск набирал пару раз . Но он какой-то" мутный" не берет трубку. По иркутскому времени ответил на смс около 24 часов. И опять пропал .
вот этот привод б/у. у меня есть такой же ( хрустит наружная граната- причина замены )
тоже выставить за 9000?
*
пс делай выводы))))
Еще тут.https://www.zzap.ru/public/catalog.aspx?rawdata=SSANG-YONG-Rodius-I-ШРУС
Б/у , проблема. У нас в городе всего 2 заводчика Rodius, и соответственно запчастей нет, все под заказ ( это я про новые.) А , б/ у. Вообще нет. Так что примерять с возвратом остается только мечтать!
Обратись к человеку в кореи -- он мне както помогал-- его скайп zzzzzz18692
Обратись к человеку в кореи -- он мне както помогал-- его скайп zzzzzz18692
У меня знакомый заказывал через него (человек в корее) привод в сборе, 15000 сам привод новый, доставка до Архангельска 3700, но все равно дешевле чем у нас брать. Я брал себе тоже в сборе только в 2011 году.
Ну а вот бу надо бы щупать перед покупкой, может кто есть в Иркутске? Помогите комраду......
.
Ну а вот бу надо бы щупать перед покупкой,.....
это что баба сочная ?)))))
пока не поставишь и руль в его сторону не вывернешь -ничего не поймешь....а тем более по фотографиям с другого региона или страны...
Ставрополь Rodius Андрей
07.04.2017, 19:34
Коллеги, возможно есть решение моей проблемы ( поиск передних приводов ) но чтобы ее осуществить и проверить нужен один привод в сборе Неисправный! Он нужен как образец. ( у меня они были сняты так , что сравнивать нет возможности. Могу принять в дар
Ставрополь Rodius Андрей
09.04.2017, 09:57
КУ! и тишина!!! В дар нет, я понял. готов купить неисправный привод в сборе.
Андрей, недавно сам искал запчасти трансмиссии (задний редуктор на Ставик) - полный пипец , нигде ничего нет по разборкам. Нашел только в одном месте - Порт Ванино на Дальнем Востоке. Сайт фирмы: http://parts-global.ru/ У них есть Родиус 12-13 года выпуска на разборе и знаю точно что есть передний мост (присылали мне его фото вместо фото заднего редуктора) Возможно у них есть и привода к нему, но я не знаю какого года у вас машина и подойдут ли они от того Родиуса что у них на разборе
Андрей, недавно сам искал запчасти трансмиссии (задний редуктор на Ставик) - полный пипец , нигде ничего нет по разборкам. Нашел только в одном месте - Порт Ванино на Дальнем Востоке. Сайт фирмы: http://parts-global.ru/ У них есть Родиус 12-13 года выпуска на разборе и знаю точно что есть передний мост (присылали мне его фото вместо фото заднего редуктора) Возможно у них есть и привода к нему, но я не знаю какого года у вас машина и подойдут ли они от того Родиуса что у них на разборе
12 год это ПАРТТАЙМ . не путайте
Роман, так понял, что Андрею нужны полуоси или я ошибаюсь?
Ну да, разные партномера. Но никто ж не запрещает человеку обратиться в фирму- может у них есть и на его авто
Ну да, разные партномера. Но никто ж не запрещает человеку обратиться в фирму- может у них есть и на его авто
я просто предупредил . так как данное предложение
У них есть Родиус 12-13 года выпуска на разборе
не подходит . а он может этого и не знать ( раз вообще без приводов купил)
северныйАнгел
18.04.2017, 08:12
на Вроме есть в разбор Родька просят за привод 7кило рублей
Grumbler7
18.04.2017, 16:47
На Вроме или на Дроме? ссылочкой не кинетесь?
северныйАнгел
18.04.2017, 21:04
дром.найди машины на запчасти там один родька
дром.найди машины на запчасти там один родька
Лучше ссылку дай.
северныйАнгел
19.04.2017, 05:58
http://baza.drom.ru/khabarovsk/spares/v-razbore-ssang-yong-rodius-50063513.html
http://baza.drom.ru/khabarovsk/spares/v-razbore-ssang-yong-rodius-50063513.html
ЕЩЁ РАЗ ВНЕМАТОЧНО ЧИТАЕМ ПОСТ 121!!!!!!
северныйАнгел
19.04.2017, 07:24
ну тогда можно и ступицы прикупить тогда сойдется весь пазл
ну тогда можно и ступицы прикупить тогда сойдется весь пазл
:good:
северныйАнгел
19.04.2017, 10:06
а так из любопытства как это без шрусов ступичный подшипник не развалился?
а так из любопытства как это без шрусов ступичный подшипник не развалился?
Тоже из любопытства- на ШРУСе вроде как зубчатый венец от которого работает датчик АБС должен быть- почему не горит неисправность АБС?
а так из любопытства как это без шрусов ступичный подшипник не развалился?
Внешнюю гранату оставляешь, гаику ступицы затягиваешь и вперед.....сам так ездил
Ставрополь Rodius Андрей
21.04.2017, 03:01
[QUOTE=Loo;154839] да, именно так у меня внешний и внутренний шрус стоят на своих местах нету оси и внутренностей.
северныйАнгел
21.04.2017, 06:58
а потроха переднего редуктора на месте?иесли на месте целые ли они?
[QUOTE=Loo;154839] да, именно так у меня внешний и внутренний шрус стоят на своих местах нету оси и внутренностей.
Внутренюю гранату надо убрать, она не фиксируется жестко, так просто опасно ездить. Вообще если у тебя стоят внутрении гранаты и не бьет машину при езде, то это означает что скорее всено эти гранаты не крутятся совсем, т.е. и редуктор передний не крутится.......подьемник в помощь
северныйАнгел
25.04.2017, 20:29
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/avtorazbor_ssangyong_rodius_832424441
https://www.avito.ru/chelyabinsk/zapchasti_i_aksessuary/avtorazbor_ssangyong_rodius_832424441
Проверено?
Уважаемые коллеги, не сочтите за лень, прочитал, вроде как, всю ветку, но так и не понял, можно ли на Родиуса 2008 г. купить только внешний ШРУС или только привод в сборе?
Кстати, и ШРУС правый защелкал конкретно и АBС с 4WCHEK загорелись. Как я понял, это вполне может быть взаимосвязано?
К большому сожалению, только в сборе:dash2:
К большому сожалению, только в сборе:dash2:
нашел номер правой полуоси 4136021000
логика подсказывает, что и шрусы должны быть отдельно, и левая полуось
нашел номер правой полуоси 4136021000
логика подсказывает, что и шрусы должны быть отдельно, и левая полуось
логистам сюда http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/20/#div_38_id
Угу, конечно
Обязательно буду смотреть только в оригинальные каталоги. И кардан себе новый куплю вместо замены шруса или переделки на крестовину. Ну и суппорт тоже... только в сборе, только хардкор
Угу, конечно
Обязательно буду смотреть только в оригинальные каталоги. И кардан себе новый куплю вместо замены шруса или переделки на крестовину. Ну и суппорт тоже... только в сборе, только хардкор
Там есть номер полуоси. Найдешь шрусы - все будут благодарны . вываливать двадцатку из- за наружней гранаты никому не охота
Угу, конечно
И кардан себе новый куплю вместо замены шруса или переделки на крестовину. только в сборе, только хардкор
А что с карданом не так? У меня а переднии тоже вроде как бьет, тоже думаю о переделке на разумно-заменяемое.....
А что с карданом не так? У меня а переднии тоже вроде как бьет, тоже думаю о переделке на разумно-заменяемое.....
у меня задний люфтит, в мастерской сказали- шрус. Фотку где-то выкладывал.
А в переднем и переделывать-то нечего. крестовины меняются, шлицевое ремонтируется.
Коллеги, мне на сервисе сняли передний правый привод, покрутили руками, посмотрели и сказали, что проблем с ним не видят, мол, надо смотреть редуктор. Предложили покататься без привода, посмотреть как ведет себя машина. А машина без привода зажгла EBD и перевела коробку в аварийный режим - больше 20 к/ч не разгоняется, скорости не переключаются, так и должно быть?
Биение в колесе, однако, без привода не чувствуется. Позвонил на сервис, рассказал все это и мастер ответил, что редуктор нужно все равно смотреть, так как сейчас сателлит справа не крутится. Что-то я опасаюсь разрешать им лезть в редуктор. Как считаете, есть такая необходимость или дело однозначно в приводе?
у меня задний люфтит, в мастерской сказали- шрус. Фотку где-то выкладывал.
А в переднем и переделывать-то нечего. крестовины меняются, шлицевое ремонтируется.
С кресовиной понятно а как шрус ремонтируется?
С кресовиной понятно а как шрус ремонтируется?
1. меняется (ищу того, кто посчитает шлицы)
2. переделывается на крестовину (дороже, но упрощает конструкцию)
1. меняется (ищу того, кто посчитает шлицы)
2. переделывается на крестовину (дороже, но упрощает конструкцию)
Там крестовину не воткнуть, мешает стабилизатор.
Там крестовину не воткнуть, мешает стабилизатор.
Стабилизатор проходит ровно тут как на фото.9162
кто о чем ))) я про задний вообще-то (см. пост 144)
Проверено?
Уважаемые коллеги, не сочтите за лень, прочитал, вроде как, всю ветку, но так и не понял, можно ли на Родиуса 2008 г. купить только внешний ШРУС или только привод в сборе?
Кстати, и ШРУС правый защелкал конкретно и АBС с 4WCHEK загорелись. Как я понял, это вполне может быть взаимосвязано?
Купить можно только на разборке. Имея одинаковые номера привода имеют разный диаметр палки. Заметь свой и айда на разборку.
Там крестовину не воткнуть, мешает стабилизатор.
До кучи посмотрел вчера- ничего там не мешает и кардан в диаметре меньше вилки крестовины.http://rgho.st/8wGXjZt82/thumb.png (http://rgho.st/8wGXjZt82.view)
ЛётчикFil
15.03.2018, 21:46
Есть у кого нибудь номерок внутреннего пыльника правого шруса?
Есть у кого нибудь номерок внутреннего пыльника правого шруса?
внутреннего шруса правого привода ?
413ST21000
http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/10/
Riddik066
15.03.2018, 23:41
внутреннего шруса правого привода ?
413ST21000
http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/10/
Зачем такой дорогой. От нивы наружный подходит и скорее всего от кайрона.
ЛётчикFil
17.03.2018, 20:56
внутреннего шруса правого привода ?
413ST21000
http://www.ssangyong.pro/catalog/rodius/4/1/10/
Да, номер 3 который судя по картинке.
Да, номер 3 который судя по картинке.
чёта картина не открывается у меня , я по названию ориентируюсь
BOOT SET-INR пыльник привода (внутренний)
ЛётчикFil
18.03.2018, 09:26
Оригинал 2700, фэбэст 700 руб.. Однако..Вот, думаю..
Оригинал 2700, фэбэст 700 руб.. Однако..Вот, думаю..
о чем тут можно еще думать ? если сам не знаешь то спроси у кошелька . он точно должен знать
Оригинал 2700, фэбэст 700 руб.. Однако..Вот, думаю..
Фебэст - зло. Лотерея - как повезёт. У меня после замены шаровых левая прожила 2 недели, после чего обнаружил порванный пыльник. Заменил на оригинал. Правая прожила пару лет. Тоже сейчас стоит оригинал.
ЛётчикFil
18.03.2018, 23:14
Спасибо за отзыв. Значит буду брать оригинал.
От нивы стоят уже года 4!
лопнул задний внешний пыльник привода :dash1:
423ST21100
в инетмагазинах нет!!! кто чем заменял?
лопнул задний внешний пыльник привода :dash1:
423ST21100
в инетмагазинах нет!!! кто чем заменял?
менял сегодня пыльник заднего привода. за одно поменял и рулевые наконечники , рулевые тяги ещё стоят ( и наконечники и тяги меняны год назад:dash2:). посетовал слесарю что наконечники приходится менять каждый год , и тяги тоже часто.....
на что он мне ответил , что в его опель Sintra (1996гв, пробег 368ткм) наконечники поменял первый раз , а тяги ещё стоят не падают. машиной владеет с 160ткм пробега.
перевариваю такую информацию с трудом. ( на машине лак с краски облазит уже ,а технически лучше 5- летнего енга)
ЛётчикFil
26.07.2018, 18:40
Пыльник в итоге вчера поставил Фэбест. Посмотрим, сколько пробегает.
П,С, разбираясь с ошибкой есп. абс и 4вд, купил на замену датчик абс , левый передний (по сканеру именно он ошибку выдавал)..при осмотре еще обнаружил трещину на гребенке внешнего левого шруса...возможно датчик из за этого и глючит..зазор больше же стал..Заказал шрус Фэбест..денех сейчас нет на оригинал с сборе.
w00dencase
27.07.2018, 07:31
П,С, разбираясь с ошибкой есп. абс и 4вд, ....при осмотре еще обнаружил трещину на гребенке внешнего левого шруса...возможно датчик из за этого и глючит..зазор больше же стал...
Была такая же проблема. Купил кольцо АБС и все прошло. https://www.drive2.ru/l/504064234879975500/
10134
Подскажи артикул шруса Febest, который заказал.
ЛётчикFil
27.07.2018, 08:22
Подскажи артикул шруса Febest, который заказал.
1410RODA52
Подскажи артикул шруса Febest, который заказал.
не поможет тебе это.
у тебя авто 7 года а у него 11 года. привода разные
менял сегодня пыльник заднего привода. за одно поменял и рулевые наконечники , рулевые тяги ещё стоят ( и наконечники и тяги меняны год назад:dash2:). посетовал слесарю что наконечники приходится менять каждый год , и тяги тоже часто.....
на что он мне ответил , что в его опель Sintra (1996гв, пробег 368ткм) наконечники поменял первый раз , а тяги ещё стоят не падают. машиной владеет с 160ткм пробега.
перевариваю такую информацию с трудом. ( на машине лак с краски облазит уже ,а технически лучше 5- летнего енга)
У меня есть джеттаа 1983года, на которой задние амортизаторы с завода ещё, тяги рулевые тож, помпа доходила до 300к, масло не жрет вообще, в двигателе никто не бывал, ну и т.д, т.п. На одо почти 350к. пробега. Выручает меня, когда енг ремонтируется
менял сегодня пыльник заднего привода. за одно поменял и рулевые наконечники , рулевые тяги ещё стоят ( и наконечники и тяги меняны год назад:dash2:). посетовал слесарю что наконечники приходится менять каждый год , и тяги тоже часто.....
на что он мне ответил , что в его опель Sintra (1996гв, пробег 368ткм) наконечники поменял первый раз , а тяги ещё стоят не падают. машиной владеет с 160ткм пробега.
перевариваю такую информацию с трудом. ( на машине лак с краски облазит уже ,а технически лучше 5- летнего енга)
привет! А пыльник где брал? Кроме как в Карси нет нигде в интернете...
привет! А пыльник где брал? Кроме как в Карси нет нигде в интернете...
привет. в магазине запчасти на иномарки. раз ексист показывает 94 дня . значит уже нет их. бери в карси.
пыльник когда менял - оказалось что приводу уже хана настала , закусывает. зря выкинул 4000 за пыльник и 1000 замена.
Fischerman
11.12.2018, 14:51
Подшипник 4131608000, он же 6007 2RS в разный вариациях и разных производителей, он же 180107...
Размер 35х62х14.
А интересно, какого производителя изделие в оригинальной коробочке?
Никто не проверял?
Подшипник 4131608000, он же 6007 2RS в разный вариациях и разных производителей, он же 180107...
Размер 35х62х14.
А интересно, какого производителя изделие в оригинальной коробочке?
Никто не проверял?
http://www.ssangyong.pro/catalog/img/part/4131608000.jpg
вспомнилось...... я же имею один такой на стелаже где то в ГАРАЖЕ .хотел менять левый до кучи , да хорош оказался .
не забуду вечером - гляну
Fischerman
12.12.2018, 17:08
Эту фотку я видел, производитель KBC?
http://i.piccy.info/i9/3c7d9f69e86fce709bbe05d4ec4190cf/1544686815/8030/1288405/IMG_20181213_101021_240.jpg (http://piccy.info/view3/12835605/13c61bba2fdb9a5e7ca93ae92d8cfce0/)http://i.piccy.info/a3/2018-12-13-07-40/i9-12835605/180x240-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2018-12-13-07-40/i9-12835605/180x240-r)
инфа о другой таре утеряна , есть только пакетики от сальника и кольца стопорного , я ставил на правую сторону этот.
Fischerman
13.12.2018, 09:44
Понятно.
В общем любой, главное не нарваться на фуфло)))
северныйАнгел
16.12.2018, 16:49
Я поставил 108 подходит как родной
Я ставил наш. На ледующий год пришлось поставить японский
Я ставил наш. На ледующий год пришлось поставить японский
Тоже менял на наш, на следующий день пришлось импортный ставить!
Может кому пригодится- подобрал себе на передние полуоси Ставика пыльники Maruichi 66423 и Maruichi 02162. Если не ошибаюсь-первый на внутренний ШРУС, второй на наружный. Встали идеально.
Пыльники привода?
Не "дубовые"?
Пыльники привода?
Не "дубовые"?
10574
С новыми пыльниками. Нет не дубовые.
10574
С новыми пыльниками. Нет не дубовые.
а менял зачем? родные уже того ?
Товарищи. На заметку
skf vkjp 01001 пыльник шруса универсальный
Ставил недавно на задний привод. Пыльник мягкий и немного эластичный.
а менял зачем? родные уже того ?
Да, наружный один порвался по сгибу. Возможно из-за того что машина приподнята и родной пыльник сильнее деформируется чем положено. Новые чуть длиннее стоковых
так понял что шруз меняется целиком!!??
4130021106
у меня жуткая вибрация!!! ближе к 80км/ч . предположение на шруз - сегодня пошатал его рукой стучит и болтается!! машина немного приподнята проставками - не убивают ли эти проставки шруз!? и ценник не хилый за 4130021106 шруз целиком!!?? кто мож посоветует или опыт есть по заменам!!
так понял что шруз меняется целиком!!??
4130021106
у меня жуткая вибрация!!! ближе к 80км/ч . предположение на шруз - сегодня пошатал его рукой стучит и болтается!! машина немного приподнята проставками - не убивают ли эти проставки шруз!? и ценник не хилый за 4130021106 шруз целиком!!?? кто мож посоветует или опыт есть по заменам!!
замену никто найти не может , у вас меняется отдельно, только качество заменителей под вопросом https://www.exist.ru/Price/?pcode=4130021106.
нарыл сайт из кореи. там многие детали дешевле гораздо. НО 90 дней ждать и заказывать надо минимум на 50$
сделал пробный заказ . жду еще и не отправили (квартал ждать)
допустим , заранее если планировать расходники ....
вот этот привод ориг нал стоит там 208 $ всего
Коллеги, всем дорого дня! Нужна информация о внутреннем пыльнике задних приводов. Ссылки, аналоги. Как то не ищется. Может не там ищу.
Коллеги, всем дорого дня! Нужна информация о внутреннем пыльнике задних приводов. Ссылки, аналоги. Как то не ищется. Может не там ищу.
мне пришлось оригинал брать.
если и подойдет что то от мерина 124
ТУТ ЕСТЬ ОДНО НО!!!
оригинальный идет с жестяной чашкой сзади. но мне её и не меняли (ее надо завальцовывать.) просто выдернули трипоид и поменяли резиновую гофру
то есть если разобрать то резинку можно подобрать
ВАс понял, спасибо за информацию.
Снял видуху. У меня подстукивает внутрений шруз-трипойд возможно под замену. Так как сам шрус идет в оригинале в сборе и не меняется отдельно запчасти.и стооиттт он не дешево!! Но в поисковике вываливаются отдельно заменители внутренняя и внешняя граната!!
Здесь видео-https://youtu.be/m7hJF1ukhDs
Спасибо Роману за советы.!! Завтра думаю сниму шрус и посматрю что с подшипником полуоси. Вот такая крышка на мосту. Нечем было померить пробку квадрат но на взгляд 20 мм.10970
а менял зачем? родные уже того ?
При такой стоимости привода имеет смысл менять чехлы чисто профилактически, не дожидаясь разрыва
И НЕ ЗАБЫВАЕМ, что смазка не может работать вечно и ее надо менять! ))
Разобрал шрус. Обнаружил трещену в кольце(обойма подшипника) и шарики половина с насечками. Поездив по сервисам было найдено кольцо. И пару шариков)))). Поменял не закусывает))). на внутренем не обнаружино стопорного кольца! Оно загнутое под трипойд. Где купить!!??
Коллеги по цеху. Так случилось, что я остался без одного переднего привода. Снят и в последствии утерян.
у меня 2,7xDi TOD АКПП 4WD.
У кого есть хотя бы неисправный?
+79162649175
нашел такой:
https://motorlandby.ru/auto-parts/ssang-yong/rodius/poluos-privodnoj-val-shrus/sku-5288194/
привод с машины с VIN KPTV0B1FS6P037984
у меня VIN KPTN0B1FS8P053069
по расшифровке на ссангйонг.про у донора FULL TIME 4WD. Это и есть парттайм?
Подойдет ко мне? у меня TOD.
Помогите, пожалуйста
нашел такой:
https://motorlandby.ru/auto-parts/ssang-yong/rodius/poluos-privodnoj-val-shrus/sku-5288194/
привод с машины с VIN KPTV0B1FS6P037984
у меня VIN KPTN0B1FS8P053069
по расшифровке на ссангйонг.про у донора FULL TIME 4WD. Это и есть парттайм?
Подойдет ко мне? у меня TOD.
Помогите, пожалуйста
По вину год какой?
Парттайм выпускался только в 12 году.
В восьмом году пошли привода диаметром 30мм вместо 29. Но края то у них одинаковые.
В общем если привод до 12 года то подходит
*
Пс. Фултайм это скорее у нас. Так как у нас привод все время подключен и крутится Так как парт тайм это привод подключаемый на время. И фултайм на нем ездить ТОЧНО НЕЛЬЗЯ
добрался до пс.
вин говорит что авто 2006 года . этот привод подходит
Роман, благодарю за радостную новость!!
Роман, благодарю за радостную новость!!
Привет. Что там с твоим приводом ? Вопрос по абс был
Коллеги, всем удачи! А чего это у нас так "кисло" с пыльниками на заднюю полуось. По все России аж пять контор, которые продают "Пыльник внутренний 423ST21000". Везде по одному на остатке. Ценники, извиняюсь за грубость "забабашенные". Может какой то аналог есть от других моделей. Создаётся впечатление, что я эксплуатирую не SsangYong Rodius а Mercedes-Benz GL-класса.
Везде по одному на остатке. Ценники, извиняюсь за грубость "забабашенные".
это они один и тот же продают .
цена в корее 22$ + доставка
https://avto-korea.com/ru/parts/-423st21000
разве что подобрать что то в автомагазине .
Создаётся впечатление, что я эксплуатирую не SsangYong Rodius а Mercedes-Benz GL-класса.
Вова, чем дальше- тем больше это впечатление будет переходить в уверенность. Порой мерина проще и дешевле починить))
AndreDem
04.06.2021, 18:06
Поверьте, на мерса можно купить всё, что нужно и без всяких проблем... "а пое.... ся?" (с) :grin:
Привет. Что там с твоим приводом ? Вопрос по абс был
Не увидел вовремя вопрос. Лучше поздно, чем никогда. :) Поставил я тот привод. Поездил почти два года. А на днях захрустел правый внешний шрус. Пыльники целые (следил).
и снова я с той же проблемкой... А решений по ШРУСам так и нет, как я посмотрю.
Брал я как-то себе б/у редуктор заднего моста. Шел вместе с одним приводом.
Также когда-то очень давно брал себе FEBEST 1410-RODA52 как внешний ШРУС переднего вала - не подошёл.
Сейчас положил рядом этот шрус и задний привод. Так вот со стороны ступицы ШРУС FEBEST 1410-RODA52 полностью соответствует внешнему ШРУСу заднего привода, а именно:
1. диаметр, размеры и количество зубьев кольца ABS,
2. резьба крепления к ступице М24х1,5 и длина этой резьбы,
3. диаметр, количество и длина шлицев под установку в ступицу
4. опорный диаметр ф64,5 (пока не понимаю на что он влияет).
Есть небольшое НО. Пыльник заднего внешнего ШРУСа в оригинале идет с металлической юбкой, завальцованной на ШРУСе, а у фебест пыльника сразу натягивается на корпус ШРУСа. Т.к. на б/у-шном приводе этот пыльник порван и металлическая юбка измята, то завтра я его сниму и измерю внутренние размеры. Вполне вероятно, что FEBEST 1410-RODA52, заявленный как внешний передний, на самом деле внешний задний. Потому он никому на "перёд" и не лезет.
На оригинальном внешнем заднем ШРУСе есть маркировка
GERMANY 157P05 LOBRO 7253151624062 (возможно еще что-то, завтра зачищу и посмотрю).
Но уже есть плюсы, в каталоге LOBRO (https://web.tecalliance.net/gkn/ru/parts/cars/assigned?assemblyGroupId=100014&targetId=18684&typeNumber=18684&groups=193&page=0#@brc/brands:%25D0%2590%25D0%25B2%25D1%2582%25D0%25BE%25 D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25B8%25D0%25BB%25 D1%258C;targetType:cars/assem:SSANGYONG%2520RODIUS%2520I%25202.7%2520Xdi%2 5204WD;targetType:cars;targetId:18684;typeNumber:1 8684/lnkparts:%25D0%259F%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2% 25D0%25BE%25D0%25B4%2520%25D0%25BA%25D0%25BE%25D0% 25BB%25D0%25B5%25D1%2581%25D0%25B0;targetType:cars ;assemblyGroupId:100014;targetId:18684;typeNumber: 18684;groups:193;page:0)нашел пыльники на передние привода из неопрена.
LÖBRO 190965 - пыльник переднего внешнего ШРУСа.
LÖBRO 190966 - пыльник переднего внутреннего ШРУСа.
Прошу коллег посмотреть на размеры посадок пыльников и сверить с оригиналами.
Завтра будут картинки + размеры.
.
Завтра будут картинки + размеры.
Размеры без скобок - сняты с FEBEST 1410-RODA52. Печатными цифрами - это из описания на ШРУС.
Размеры в квадратных скобках - это размеры заднего внешнего оригинального ШРУСа, снятые с немного поржавевшего, потому считаю их одинаковыми
ОТЛИЧАЕТСЯ расстояние между плоскостью с диаметром ф64,5 и торцом кольца АБС почти на 7мм. Думаю это существенно...
https://sun9-14.userapi.com/impg/afN6y9rhOl0yWzTE45nU1namhBJGTaurmQmMQg/tL6bVgTgEzk.jpg?size=1600x1200&quality=96&sign=0827eec62aa4f2503206014fb57ad4d7&type=album
гайка от Febest накрутилась на оригинальный ШРУС.
https://sun9-11.userapi.com/impg/Us4aiOXmwI7HwyRsTzFPNJcbnj5lncbUQ1mZyA/aovD7pywdJY.jpg?size=1200x1600&quality=96&sign=428a0074c478ca10756fd808768ce9e6&type=album
https://sun9-13.userapi.com/impg/0fxVLOJ9Y4nkxgXB1o6Gtgsh3hxq3RAGCxwUFg/5xkp7oGj_X4.jpg?size=1600x1200&quality=96&sign=4ccfa668c64d4ef83d5ebe2afae444e7&type=album
https://sun9-49.userapi.com/impg/CwvvY9cn9W76Os-vBad7F2Mi4ovCB1XM1fUsSw/coKTrd0w9Pg.jpg?size=1600x1200&quality=96&sign=3ee002ae90ac01ad8d2dfe9d74acce9a&type=album
Господа, что-то я тему пролистал и так ничего и не нашел... вчера снял задний привод- обнаружился мертвый наружный пыльник и сильно уставший внутренний
От чего подходят? Оригинал не советовать, цена просто космическая, менять надо все 4 на обоих приводах
Размеры пыльника получились типа D-65, L-70, d-28-29
Господа, что-то я тему пролистал и так ничего и не нашел... вчера снял задний привод- обнаружился мертвый наружный пыльник и сильно уставший внутренний
От чего подходят? Оригинал не советовать, цена просто космическая, менять надо все 4 на обоих приводах
Размеры пыльника получились типа D-65, L-70, d-28-29
А пост 181 вверху страницы?
А пост 181 вверху страницы?
а про какие пыльники тот пост ? а про какие спрашивают ?
Привет!
Недавно вкупе с проблемами с редуктором обнаружился уже подклинивающий задний наружный ШРУС.
Привод в сборе нынче от 55 и выше.
У меня AWD TOD 2008г. Палка привода ф32мм.
Путём замеров и сверки подобрал от Кайрона/Рекстона
ASVA SYR-REXA52 - Шрус внешний задний с кольцом "ABS" KYRON и REXTON
и
FEBEST 1410-REXA52R ШРУС НАРУЖНЫЙ ЗАДНИЙ 28X64.7X28 KYRON и REXTON
Заказал ASVA на примерку - подошел! Как приедут детали на редуктор - буду менять.
Размеры полностью совпадают с размерами родного ШРУСА (пробег 250 000тыс.).
https://sun9-56.userapi.com/s/v1/if2/seRMvDhGoj7OdDx5hXLvCEPKf8dnduT-JnHvF_Z8lEx8tKX5e0qU23r6ZuKcyLFruLWM6xrgw2lBWb-1adddXEe0.jpg?size=640x480&quality=95&type=album
https://sun9-19.userapi.com/s/v1/if2/mN64fLpr9SCnDdf23yrJcz3l-QAnDSUlht0Dos7-oLvf8s8eZnepcwgYIdI6tj8d77MQX3CjTNB8M5An74wewhxA.j pg?size=1200x1600&quality=95&type=album
https://sun9-52.userapi.com/s/v1/if2/WBWGYgUp8JE-IJf8iWbl88AiC_zvsAypd-oUhEuHqfhVRLEPzugJZkbG4l27OtXu_LLKiU664y1rHdQNLeE4 SeFv.jpg?size=1200x1600&quality=95&type=album
Надеюсь таким же образом всё-таки решить проблему с наружным ШРУСом переднего привода.
В прошлом году брал в сборе в КАРСи, палка старая с исправным внутренним ШРУСом осталась.
По всем размерами кроме одного подходит - FEBEST 1410-RODA52 ШРУС НАРУЖНЫЙ 34X64.5X28.
У ASVA такого не нашёл.
Не подходит количество зубьев на палке - у меня на палке 35, а в ШРУСе - 34.
ШРУС FEBEST
https://sun9-79.userapi.com/s/v1/if2/WPcblpwWRlODk2OLyyXzk2Ood65BjjNKHqZiq-umOy85hM7wRTEtk0FonrueWf0pMIEd4_TD0upPjbYLd8DZAzTC .jpg?size=1200x1600&quality=95&type=album
Палка привода родная
https://sun9-49.userapi.com/s/v1/if2/D-tKlcy-ohAFgpiF5n--azHHGlWU9V93lI0EGT82iF6UNFXN8xQ6RVji72BdJAyxuk8KUU BZQofGHfc_VypTib9U.jpg?size=1200x1600&quality=95&type=album
Надеюсь таким же образом всё-таки решить проблему с наружным ШРУСом переднего привода.
В прошлом году брал в сборе в КАРСи, палка старая с исправным внутренним ШРУСом осталась.
По всем размерами кроме одного подходит - FEBEST 1410-RODA52 ШРУС НАРУЖНЫЙ 34X64.5X28.
У ASVA такого не нашёл.
Не подходит количество зубьев на палке - у меня на палке 35, а в ШРУСе - 34.
ШРУС FEBEST
https://sun9-79.userapi.com/s/v1/if2/WPcblpwWRlODk2OLyyXzk2Ood65BjjNKHqZiq-umOy85hM7wRTEtk0FonrueWf0pMIEd4_TD0upPjbYLd8DZAzTC .jpg?size=1200x1600&quality=95&type=album
Палка привода родная
https://sun9-49.userapi.com/s/v1/if2/D-tKlcy-ohAFgpiF5n--azHHGlWU9V93lI0EGT82iF6UNFXN8xQ6RVji72BdJAyxuk8KUU BZQofGHfc_VypTib9U.jpg?size=1200x1600&quality=95&type=album
Очень полезная инфа! Надо прям сразу в базу знаний!
А с передним надо поискать тут по размерам: https://size.name/catalog/shrus?A=35&install_side=Наружный
Очень полезная инфа! Надо прям сразу в базу знаний!
А с передним надо поискать тут по размерам: https://size.name/catalog/shrus?A=35&install_side=Наружный
Не все размеры понятны. На этом сайте искал.
Суть то в том, что нужно еще с правильным кольцом ABS или же с нужным посадочным размером под кольцо ABS.
Не все размеры понятны. На этом сайте искал.
Суть то в том, что нужно еще с правильным кольцом ABS или же с нужным посадочным размером под кольцо ABS.
Есть все размеры родной гранаты?
Есть все размеры родной гранаты?
ШРУС оригинальный передний наружный полностью соответствует размерам ШРУСУ FEBEST 1410-RODA52 (ШРУС НАРУЖНЫЙ 34X64.5X28) (https://febest.de/ru/details/outer_cv_joint_34x64_5x28-1410_roda52), кроме количества зубьев со стороны палки.
Не подходит количество зубьев на палке - у меня на палке 35, а в ШРУСе - 34.
От родного ШРУСа у меня есть остался только корпус, т.е. без внутренней части (утеряна).
https://static.febest.de/images/y/y5w01wc_s0.png
Не подходит количество зубьев на палке - у меня на палке 35, а в ШРУСе - 34.
https://static.febest.de/images/y/y5w01wc_s0.png
Вот странно! Если это ШРУС от Родиуса, то почему разница в 1 шлиц? Ошибки при подсчёте быть не может?
Не подходит количество зубьев на палке - у меня на палке 35, а в ШРУСе - 34.
Вот странно! Если это ШРУС от Родиуса, то почему разница в 1 шлиц? Ошибки при подсчёте быть не может?
Вот странно! Если это ШРУС от Родиуса, то почему разница в 1 шлиц? Ошибки при подсчёте быть не может?
а кто его (FEBEST) реально ставил?
Я покупал внутреннюю, но посмотрев на качество использовал только пыльник, смазку и хомуты. Ну его этот фебест.
Magellan
04.06.2022, 13:50
Товарищи! Так и не понял, какие пыльники к Rodius SV270 (TOD) подойдут по заменам? У меня порвались по передней оси внутренние, по задней - внешние. На Drive2 товарищи меняли: передний внутренний от Lada аж два артикула: 21232215030 и 22102215030, на задний привод якобы идут одинаковые, что внешний, что внутренний и подходят от Rexton: 413ST-09200. По первым приблизительно понятно (но может что еще есть, проверенное?), а по задним внешним подошло Asva ASBT-INREX (он с чашкой с отверстиями, позицианировался как внутренний). Товарищ его заказал, а оказалось в сервисе перепутали внутренний с внешним. Но все равно подошел. (https://www.drive2.ru/l/581036645894063649/). Есть еще у них чисто внешний со своей чашкой Asva ASBT-REXR. Но это мое предположение. Кто-то может подсказать стопроцентно проверенную замену?
Если от рекстона подходит, то бери от нивы, силиконовые.
Magellan
04.06.2022, 19:09
"Если от рекстона подходит, то бери от нивы, силиконовые" - это как? Что брать-то? Какой нивовский номер идет на замену рекстоновскому?
Номера у тебя написаны.
Зайди в магазин и попроси, они все одинаковые сразу и хомуты еще.
Magellan
04.06.2022, 20:41
Кто подскажет, а размеры задних пыльников какие? Может еще что подобрать выйдет.
Народ даите информацию по пыльникам заднего привода?
Лёха livs
15.01.2023, 20:05
Всем привет, такой вопрос-между задним приводом и ступицей должна стоять шайба??? (одеваться со стороны шлицов потом шлицы входят в ступицу!?)))Справо привод менял вроде не было(ТОЧНО НЕ ПОМНЮ) А слево есть шайба!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot