Просмотр полной версии : Автомобильный инвертор
3615.
Михаил, все смотрю и гадаю, это что инвертор? под водительским сиденьем.
все смотрю и гадаю, это что конвектор? под водительским сиденьем.
Конечно это инвертер, ватт на 500!!
пет.мих.мих
12.03.2014, 17:09
Да это инвертор на 1000вт.,очень удобно в отпуске,в дальней дороге,можно подключить маленькую болгарку,дрель,ноутбук,и т.д.
Михаил а куда провода запрятал и как вел?
пет.мих.мих
13.03.2014, 04:07
А самый длинный идёт на + АКБ,он под ковриком сбоку и через штатное отверстие со жгутом проводов выходит в моторный отсек,ну а - тут же прикручен к креплению сидения.
Grumbler7
13.03.2014, 08:46
ку
Dmitribeer
13.03.2014, 19:12
Вещь крайне нужная и хорошая! Только маленькое НО!!! При заглушенном двигателе аккумулятор очень быстро высасывается практически "в ноль"! (в зависимости от нагрузки, конечно.) У меня инвертор на 400 или 500 Вт, используется практически только для работы ноутбука, так вот при заглушенном двигателе и активной работе на ноуте аккумулятор 50-60 А/ч сажает где то за 1,5 - 2 часа до состояния треска стартера, т.е. невозможности завестись! Так что АККУРАТНЕЕ!!!
пет.мих.мих
14.03.2014, 03:19
У меня инвертор отключается если АКБ разряжена до 10 вольт,т.е. как раз оставляет на запуск двигателя.
пет.мих.мих
14.03.2014, 03:20
Ну и двиг можно не глушить.
Ну, если говорить о полезности этого аппарата, то полезен безусловно. Я брал, как необходимость. После того, как у меня спёрли со двора бензогенератор на 5кВт. Поскольку отопление у меня в доме от дизельной горелки, а она и насос в системе работают, как назло:) от электричества, которого в самые лютые морозы может и не оказаться в проводах.:) 500Вт решают мою проблему. Освещение на 1-м этаже (энергосберегающие лампы), телевизор и отопительный котёл!! работают. Двигатель периодически завожу на пол часа. На природе, правда пока не пользовался, но лежит постоянно под задним сидением.
У меня их два! На 1000 Ватт каждый! Один лежит в машине в багажнике, другой в гараже. Тот что в машине - штатно не подцеплял, при необходимости накидываю на клеммы аккумулятора и подключаю потребитель. Это связано с тем, что никакие ноутбуки там или еще какую технику мне подключать не надо. Мне нужно - дрель там, маленькую болгарку и т.д. и т.п. В дороге не было ни разу, в вот в Тамбове периодически подключаюсь.
Про инвертор в гараже. Хочу поделиться с вами моей схемкой. На словах. Если кому надо - нарисую подробнее. Итак, света (электричества централизованного) у меня в гараже нет. Но я вышел из ситуации и чувствую себя\очень комфортно! Итак, на верстаке стоит старый аккумулятор, который в дневное время подзаряжается от солнечной батареи, размещенной на торце гараже поверх ворот. К аккумулятору подключен инвертор на 1000 Ватт, через электрический щиток сделана разводка по гаражу и света и розеток. С розетками все понятно, а вот свет у меня "двурежимный": экономичный и "на все деньги". А именно: в каждом углу и месте у меня свет дублируется: первое - это круглый герметичный плафон с экономичной светодиодной лампочкой, рядом - офисный плафон где стоят 4 лампы филипс по 18 Вт - это на все деньги. Так вот если мне нужно просто включить свет в гараже - включаю выключателем эконом, если работаю и что то делаю - включаю офисные! Причем каждый плафон и офисный светильник включается отдельно независимо друг от друга!
Далее, как вы угадали, я ведь работаю и с инструментом, и со сваркой и т.д. Для этих целей у меня есть поддержка в виде 5,5 КВт бензогенератора, который также подключен ко всей моей системе. Генератор с электростартером, при заводе которого он подзаряжает как собственный аккумулятор так и мой аккумулятор на верстаке. Как то так! Схема работает без сбоев уже 2 года! Но это генератор добавился 2 года назад, а так аккумулятор-инвертор работает уже года 4!
При включении нескольких плафонов со светодиодными лампами расход электроэнергии очень мал! Хватит более чем на 8 часов! Проверено!
пет.мих.мих
15.03.2014, 09:37
Отличный выход,если нет электричества в гараже:yahoo:
В продолжении темы. Я задумался о инверторе но не знаю какой выбирать и как лучше подключить. Использовать думаю для авто холодильника и света в походах.
Dmitribeer
05.06.2014, 17:07
В продолжении темы. Я задумался о инверторе но не знаю какой выбирать и как лучше подключить. Использовать думаю для авто холодильника и света в походах.
А зачем для АВТОхолодильника инвертор??? Он же должен работать от прикуривателя!
А подключение - очень просто! Если инвертор до 500 Вт, то просто втыкается в прикуриватель ( но ни в коем случае не через разветвитель!!!), ежели больше, то напрямую, на клеммы АКБ, предохранитель, как правило, на проводе или в корпусе инвертора уже встроен заводом.
Что бы на стоянке не отключался а работал.
Dmitribeer
05.06.2014, 17:14
Вариант с прикуривателем - не вытаскивать ключ зажигания, а повернуть его в положение int (промежуточное между включением зажигания и вытаскиванием ключа)
Вариант на клемму АКБ - без комментариев.
Что бы на стоянке не отключался а работал.
Этого как раз надо избегать. Инвертор будет иметь низкий КПД и будет быстро высаживать батарею.
А как же тогда? Что лучше акб с собой возить так хотелось бы что бы во время пробегов он заряжался.
Что бы на стоянке не отключался а работал.
холодос высадит акб часов за 5 полюбому. и что тогда ?
холодильник должен быть по возможности постоянно полным , чтобы он сохранял свою внутреннюю температуру на долго без питания
Так что получается выхода нет? Холодильник нужен только для того чтобы из магазина до дому продукты перевезти и все.
Так что получается выхода нет? Холодильник нужен только для того чтобы из магазина до дому продукты перевезти и все.
Борис холодильник нужен в дальнюю дорогу , для путишествий (полдня, сутки ......)
Grumbler7
06.06.2014, 19:26
... Холодильник нужен только для того чтобы из магазина до дому продукты перевезти и все.
Для этого проще использовать термосумку с предварительно замороженными термоэлементами.
Так и выходит. Холодильник остается, а термосумка едет.:rofl:
Что бы на стоянке не отключался а работал.У меня в Рексе, в багажнике розетка/прикуриватель которая работает и без ключей, не ужели в ставике такого нет?. Последний раз пользовался инвертором ватт на 300-400 (брал у родственника), через эту самую розеточку, правда у нас всего на всего была включена лампочка энерго-сберегающая, но на природе всё равно оч удобно =)
Nikolaich
07.06.2014, 06:20
Что бы на стоянке не отключался а работал.
Не знаю как на Ставиках, а на Ректонах задняя розетка в багажнике не отключвется, при дальних поездках беру с собой компрессорный автохолодильник, двое суток работает без завода автор, правда модель не из дешёвых и в нем есть всякие навароты типо экономичный режим и автоотключения при понижении напряжения до определённого уровня.
При этом батарея использовалась уже три года (то бишь не новая) но полёт нормальный.
Инвектор есть, 350 ватный, использую только для компа.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot